| Autors | Ziņojums |
|---|
| Pufaix | | 16. Jun 2015, 23:19 | #25681 |
|
Kopš: 21. Apr 2008
No: Jūrmala
Ziņojumi: 341
Braucu ar: DCT
| Jap, ir doma pamēģināt- ja manuālis nemelo, manam mopedam uz ecu ir jābūt štekerim |
 Offline
| |
|
| BAKLIS | | 16. Jun 2015, 23:56 | #25682 |
|
Kopš: 09. Apr 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 43
Braucu ar:
| Sveiki! Kāds varētu ieteikt Rīgā kādu spečuku, pie kā varētu aizdzīt moci pārbaudīt kompresiju utt. 
-----------------
Labs asfalts uz ceļa nemētājas :D |
Offline | |
|
| einars | | 17. Jun 2015, 11:42 | #25683 |
|
 Kopš: 15. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8
Braucu ar: Honda CBR 919RR
| Sveiki! Interesē serviss Teikā vai centrā, kur varētu nomainīt Hondai CBR 919 aimugrējo amīti, Tehniskajā vairs neizlaida  |
Offline | |
|
|
|
| andrejins | | 17. Jun 2015, 13:48 | #25684 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
17 Jun 2015, 11:42:36 einars rakstīja:
Sveiki! Interesē serviss Teikā vai centrā, kur varētu nomainīt Hondai CBR 919 aimugrējo amīti, Tehniskajā vairs neizlaida
Teika stuntfighters serviss šmerlī, centrā motoland, blakus motopower krogam.
Raksti arriecīgi vai nu JR, vai Naitam 
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| Agris112 | | 17. Jun 2015, 21:34 | #25685 |
|
 Kopš: 26. Jul 2013
No: Cēsis
Ziņojumi: 104
Braucu ar: CBR F4
|
12 Jun 2015, 09:43:05 RitvarsG rakstīja:
11 Jun 2015, 22:21:04 Agris112 rakstīja:
Kas varetu but par vainu manai Hondai CBR600F 2000g, ka uzsilt lidz darba t ta sak dzinejs brivgaita ristities un ka apgriezienos ta viss ok, aukstam ari viss ok, normali pabraukt caur pilsetu nevar pie luksofora gandriz slapst nost un apgriezieni peld
Tātad iemesli vispār var būt dažādi-sāc ar to,ka pārbaudi sveces un svečvadus-apskaties kāda krāsā svecēm gali-izgāz riktīgi ar moci - izskrūvē sveces un palūri - mans domāt,ka tomēr varētu būt pārak liess degmaisījums,ja tā tad sveču gali būs balti(gaiši),ja trekns tad melni-pēc šīs informācijas būs vieglāk orientēties-un jāpievērš uzmanība vai visam svecēm vienādi,jeb atšķiras,ja ir liess degmaisījums vienā no cilindriem tad jāsak tur lūrēt-pārbaudīt uz gaisa sūci,ja nekur nesūc tad karbulis jātīra,tāpat no karstuma var kāda svece iet pa pieskari-ja ir plaisa vai vel kas tajā.Varianti daudz un dažadi-ja tu nodarbojies pats ar savu moci tad sāc rakties pa svecēm utt,ja nē tad nav jēgas te jautāt-ved pie meistara-jebkurā gadījumā tas nebūs plug and play fix,ja nu vienīgi sveču maiņa palīdz.  ,bet tā jau būs minēšana.
sazinajos ar meistariem un atrakais pec 2 nedelam varu tikt. par cik 2nedelas ir ilgs laiks saku petit manuali un pats cik varu censos saprast problemu. Un parbauzu gaita radas jautajums, vai ladesana var ietekmet to raustisanos un gursanu siltam dzinejam brivgaita? Jo aukstam dzinejam meriju ladesanu un pie 5000rpm ar ieslegtu talo gaismu rada 14.9v ka dzinejs uzsila lidz darba t ta parmeriju velreiz un tagad radas pie 5000rpm un visam gaismam 11.9v un sad tad 12.6v  tapec radas sis jautajums. sameriju tinumus un tiem ka manuali 1.0ohm starp tinumiem un uz masu neiet. un tas sprieguma regulators nenormali uzkarst kad dzinejs sasniedz darba t tas ir normali? sveces parbaudiju itka daudz maz vienadas visas nav ne melnas ne baltas bet pa vidam. [ Šo ziņu laboja Agris112, 17 Jun 2015, 21:40:33 ] |
Offline | |
|
| mexa | | 17. Jun 2015, 23:49 | #25686 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| motors uzsilst pa noteiktu laiku. RR attieciigi ar laiku uzsilst. bet laadee maz. iztiiri RR kontaktus un sapuut ar kontaktu smeeri. seko lai stingri iet savienojumaa kontakti. iztiiri masas savienojumus. ja neliidz maini RR. tas pa laadeeshanu.
par raustisanoa bija mineets daudz kas. kas jaabauda un jaastriipo no saraksta. lai ietu talak
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| VATERLAND | | 17. Jun 2015, 23:51 | #25687 |
|
 Kopš: 01. Jan 2011
Ziņojumi: 3022
Braucu ar: Drūmo klasiku (C)
|
17 Jun 2015, 21:34:17 Agris112 rakstīja:
12 Jun 2015, 09:43:05 RitvarsG rakstīja:
11 Jun 2015, 22:21:04 Agris112 rakstīja:
Kas varetu but par vainu manai Hondai CBR600F 2000g, ka uzsilt lidz darba t ta sak dzinejs brivgaita ristities un ka apgriezienos ta viss ok, aukstam ari viss ok, normali pabraukt caur pilsetu nevar pie luksofora gandriz slapst nost un apgriezieni peld
Tātad iemesli vispār var būt dažādi-sāc ar to,ka pārbaudi sveces un svečvadus-apskaties kāda krāsā svecēm gali-izgāz riktīgi ar moci - izskrūvē sveces un palūri - mans domāt,ka tomēr varētu būt pārak liess degmaisījums,ja tā tad sveču gali būs balti(gaiši),ja trekns tad melni-pēc šīs informācijas būs vieglāk orientēties-un jāpievērš uzmanība vai visam svecēm vienādi,jeb atšķiras,ja ir liess degmaisījums vienā no cilindriem tad jāsak tur lūrēt-pārbaudīt uz gaisa sūci,ja nekur nesūc tad karbulis jātīra,tāpat no karstuma var kāda svece iet pa pieskari-ja ir plaisa vai vel kas tajā.Varianti daudz un dažadi-ja tu nodarbojies pats ar savu moci tad sāc rakties pa svecēm utt,ja nē tad nav jēgas te jautāt-ved pie meistara-jebkurā gadījumā tas nebūs plug and play fix,ja nu vienīgi sveču maiņa palīdz. ,bet tā jau būs minēšana.
sazinajos ar meistariem un atrakais pec 2 nedelam varu tikt. par cik 2nedelas ir ilgs laiks saku petit manuali un pats cik varu censos saprast problemu. Un parbauzu gaita radas jautajums, vai ladesana var ietekmet to raustisanos un gursanu siltam dzinejam brivgaita? Jo aukstam dzinejam meriju ladesanu un pie 5000rpm ar ieslegtu talo gaismu rada 14.9v ka dzinejs uzsila lidz darba t ta parmeriju velreiz un tagad radas pie 5000rpm un visam gaismam 11.9v un sad tad 12.6v tapec radas sis jautajums. sameriju tinumus un tiem ka manuali 1.0ohm starp tinumiem un uz masu neiet. un tas sprieguma regulators nenormali uzkarst kad dzinejs sasniedz darba t tas ir normali? sveces parbaudiju itka daudz maz vienadas visas nav ne melnas ne baltas bet pa vidam.
....Un beigu beigās izrādīsies, ka karās nost Relejs Regulārtors, kas sakarstot arī sāk mētāt brīnumus....
-----------------
Mach mit, mach nach, mach besser
https://www.maksla.lv |
Offline | |
|
| RitvarsG | | 18. Jun 2015, 00:03 | #25688 |
|
 Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
|
17 Jun 2015, 21:34:17 Agris112 rakstīja:
12 Jun 2015, 09:43:05 RitvarsG rakstīja:
11 Jun 2015, 22:21:04 Agris112 rakstīja:
Kas varetu but par vainu manai Hondai CBR600F 2000g, ka uzsilt lidz darba t ta sak dzinejs brivgaita ristities un ka apgriezienos ta viss ok, aukstam ari viss ok, normali pabraukt caur pilsetu nevar pie luksofora gandriz slapst nost un apgriezieni peld
Tātad iemesli vispār var būt dažādi-sāc ar to,ka pārbaudi sveces un svečvadus-apskaties kāda krāsā svecēm gali-izgāz riktīgi ar moci - izskrūvē sveces un palūri - mans domāt,ka tomēr varētu būt pārak liess degmaisījums,ja tā tad sveču gali būs balti(gaiši),ja trekns tad melni-pēc šīs informācijas būs vieglāk orientēties-un jāpievērš uzmanība vai visam svecēm vienādi,jeb atšķiras,ja ir liess degmaisījums vienā no cilindriem tad jāsak tur lūrēt-pārbaudīt uz gaisa sūci,ja nekur nesūc tad karbulis jātīra,tāpat no karstuma var kāda svece iet pa pieskari-ja ir plaisa vai vel kas tajā.Varianti daudz un dažadi-ja tu nodarbojies pats ar savu moci tad sāc rakties pa svecēm utt,ja nē tad nav jēgas te jautāt-ved pie meistara-jebkurā gadījumā tas nebūs plug and play fix,ja nu vienīgi sveču maiņa palīdz. ,bet tā jau būs minēšana.
sazinajos ar meistariem un atrakais pec 2 nedelam varu tikt. par cik 2nedelas ir ilgs laiks saku petit manuali un pats cik varu censos saprast problemu. Un parbauzu gaita radas jautajums, vai ladesana var ietekmet to raustisanos un gursanu siltam dzinejam brivgaita? Jo aukstam dzinejam meriju ladesanu un pie 5000rpm ar ieslegtu talo gaismu rada 14.9v ka dzinejs uzsila lidz darba t ta parmeriju velreiz un tagad radas pie 5000rpm un visam gaismam 11.9v un sad tad 12.6v tapec radas sis jautajums. sameriju tinumus un tiem ka manuali 1.0ohm starp tinumiem un uz masu neiet. un tas sprieguma regulators nenormali uzkarst kad dzinejs sasniedz darba t tas ir normali? sveces parbaudiju itka daudz maz vienadas visas nav ne melnas ne baltas bet pa vidam.
Tātad ar svecēm un degmaisījumu viss ok-raustīties varētu ja nelādē pavisam,bet tikai ja nepietiek strāvas aizdedzes svecēm dot dzirksteli-vēl nomēri spriegumu starp fāzēm-ieslēdz multimetru uz maiņstrāvu un mēri starp spailēm-pēc manuāļa salīdzini rezultātu-runa iet par statora spailēm-bet izskatās,ka tev varētu būt kkur sakusuši kontakti,jeb rr beidzas nost-ieslēdz multimetru uz diožu pārbaudi-un pārbaudi rr -manuālī jābūt info par tavu regulatoru.Un visu to dari,kad sākas problēmas,tas ir uz karstu motoru.Regulators karst tā nu ir,jo spriegums ar kuru viņam jātiek galā ir līdz 90vac atkarībā no motocikla un strāvas stiprums apm 20-25A.Bet,ja viņš tev labi nelādē tev jau vajadzēja to manīt.Tikpat labi stators arī var būt beigts un tu neuzrāvi momentu kad viņam īssavienojums ar massu-piem kāds vadiņš lūzis vai izolācija bojāta pie augstām temperatūrām izplešas un gatavs.Tas viss ir kārtīgi jāpārbauda-ja ir manuālis tad problēmām nevajadzētu būt-bet fakts ir fakts ar 12VDC ir par maz-lādēšanai-viņam knapi pietiek sulas.Bet visdrīzāk rr ir pa galam.Ja ir kur dabūt citu uzliec izmēģinājumam tikai vispirms pārliecinies,ka stators nedod ārā kosmosu. |
Offline | |
|
| mexa | | 18. Jun 2015, 00:06 | #25689 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| ja seedinaas stipri zem darba voltazhas tad iespejams. bet noteikti shoferis butu pamanijis ka vinjam spuldze dziest un priborka atsledzas.... ja voltazha tajaa briidii ir pie 11-12v vismaz tad veel motors straadaas diezgan ok. bet ja pie paaugstinatiem rpm raustaas taa ka buutu atslegts cilindrs tad var tureet aizdomaas borta spriegumu. bet sleedzaad cilindrd kuram sliktaak ar dzirksteli. piem vecas sveces. pabrauc ar voltmetru un cheko likumsakariibu. bet taa var arii nebuutt. pats tada veidaa mociijos 40km braukt. darbojaas tik tuksgaitaa. braucu 2 stundas gandrizvai. ieskrienos kameer nedziest motors un ripinos... taa visu celju
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| mexa | | 18. Jun 2015, 00:13 | #25690 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| labs RR tikai sils, ne karsiis. karshana jau ir defekts
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| RitvarsG | | 18. Jun 2015, 00:18 | #25691 |
|
Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| Aizmirsu piebilst-statora spriegumu jāpārbauda atslēdzot to no rr-un vari pamēģināt atslēgt rr pavisam taja momenta kad raustās-tas protams ir neprofesionali ta darīt,bet rezultatu jau manīs uzreiz-tikai uzlādē aķīti pirms tam.Labākais variants pilnīgi visu samērīt un tad jau redzēs,kas par bumbām.Un pavisam labs variants aizņemties no kada rr priekš testa. |
Offline | |
|
| Agris112 | | 18. Jun 2015, 00:36 | #25692 |
|
Kopš: 26. Jul 2013
No: Cēsis
Ziņojumi: 104
Braucu ar: CBR F4
| Ja tinumus parbaudiju atvienota stavokli no sprieguma regulatora ka jau manuali, atradu tagad vakara youtube klipu ka pasu regulatoru parbauda, rit pameginasu. Varbut ka si ir viena no vainam kas man sobrid uzpeld. Saksu ar so un tad iesu talak. Jo bija ari ta, ka izbraucu valmieru un vairs palaist nevaru jo akis saus, tas naca kopa ar raustisanos, bet raustas tikai brivgaita. Ka uzber ta viss ok ruc normali iet ari ok. Ka riga jabrauc un luksofori ta sakas vajprats  Paldies par padomiem, rit turpinasu parbaudes. |
Offline | |
|
| piter | | 18. Jun 2015, 08:47 | #25693 |
|
 Kopš: 10. Feb 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 424
Braucu ar: R1200GS Adventure
|
18 Jun 2015, 00:36:38 Agris112 rakstīja:
Ja tinumus parbaudiju atvienota stavokli no sprieguma regulatora ka jau manuali, atradu tagad vakara youtube klipu ka pasu regulatoru parbauda, rit pameginasu. Varbut ka si ir viena no vainam kas man sobrid uzpeld. Saksu ar so un tad iesu talak. Jo bija ari ta, ka izbraucu valmieru un vairs palaist nevaru jo akis saus, tas naca kopa ar raustisanos, bet raustas tikai brivgaita. Ka uzber ta viss ok ruc normali iet ari ok. Ka riga jabrauc un luksofori ta sakas vajprats Paldies par padomiem, rit turpinasu parbaudes.
ja testeris rāda pie 12V, tātad nelādē.. ja ir lādēšana, tad būtu pie 14V.. tāpēc arī aķis bija sauss.. |
Offline | |
|
| RitvarsG | | 18. Jun 2015, 09:09 | #25694 |
|
Kopš: 24. Mar 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 332
Braucu ar: Yamaha Virago XV1100
| Regulators
Stators
Šeit labi parādīts,kas un kā jāmēra,ja nu vēl kādreiz kādam vajag veikt šos darbus.
Pēc tam,kad būsi ticis tālāk mērījumos atraksti šeit rezultātus un secinājumus. |
Offline | |
|
| screwy | | 18. Jun 2015, 09:44 | #25695 |
|
Kopš: 01. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 928
Braucu ar:
| Uz TA tam sarkanajam atstarotājam aizmugurē ir jābūt virs vai zem numura zīmes? Vai tas ir po? |
Offline | |
|
| Negantelis | | 18. Jun 2015, 09:54 | #25696 |
|
 Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5341
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
18 Jun 2015, 09:44:56 screwy rakstīja:
Uz TA tam sarkanajam atstarotājam aizmugurē ir jābūt virs vai zem numura zīmes? Vai tas ir po?
Vienalga
-----------------
Pieteikties kursiem. |
Offline | |
|
| screwy | | 18. Jun 2015, 10:28 | #25697 |
|
Kopš: 01. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 928
Braucu ar:
|
18 Jun 2015, 09:54:16 Negantelis rakstīja:
18 Jun 2015, 09:44:56 screwy rakstīja:
Uz TA tam sarkanajam atstarotājam aizmugurē ir jābūt virs vai zem numura zīmes? Vai tas ir po?
Vienalga
[ Šo ziņu laboja screwy, 18 Jun 2015, 10:29:19 ] |
Offline | |
|
| andrejins | | 18. Jun 2015, 11:21 | #25698 |
|
Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
18 Jun 2015, 10:28:53 screwy rakstīja:
18 Jun 2015, 09:54:16 Negantelis rakstīja:
18 Jun 2015, 09:44:56 screwy rakstīja:
Uz TA tam sarkanajam atstarotājam aizmugurē ir jābūt virs vai zem numura zīmes? Vai tas ir po?
Vienalga
Vienai meitenei, kurai numurs bija tieši zem luktura un zem numura plastmasa bija norauta uzlīmējām uz paša numura un arī izlaida 
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| screwy | | 18. Jun 2015, 12:34 | #25699 |
|
Kopš: 01. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 928
Braucu ar:
|
18 Jun 2015, 11:21:33 andrejins rakstīja:
18 Jun 2015, 10:28:53 screwy rakstīja:
18 Jun 2015, 09:54:16 Negantelis rakstīja:
18 Jun 2015, 09:44:56 screwy rakstīja:
Uz TA tam sarkanajam atstarotājam aizmugurē ir jābūt virs vai zem numura zīmes? Vai tas ir po?
Vienalga
Vienai meitenei, kurai numurs bija tieši zem luktura un zem numura plastmasa bija norauta uzlīmējām uz paša numura un arī izlaida
Gan jau tas Zaķīš(zeķīš) veidīgais inspektors tas nebija
Šonedēļ gāju, trāpījos pie cita, bet tas Zaķīšveidīgais ānuss skraida apkārt un tik ar pirkstu rāda. Izskatījās, ka tam otram tas Zaķītis sēž jau vienā vietā un nevienu Zaķīšdirša aizrādījumu neņēma vērā Reāls respect! |
Offline | |
|
| andrejins | | 18. Jun 2015, 15:54 | #25700 |
|
Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
18 Jun 2015, 12:34:20 screwy rakstīja:
18 Jun 2015, 11:21:33 andrejins rakstīja:
18 Jun 2015, 10:28:53 screwy rakstīja:
18 Jun 2015, 09:54:16 Negantelis rakstīja:
18 Jun 2015, 09:44:56 screwy rakstīja:
Uz TA tam sarkanajam atstarotājam aizmugurē ir jābūt virs vai zem numura zīmes? Vai tas ir po?
Vienalga
Vienai meitenei, kurai numurs bija tieši zem luktura un zem numura plastmasa bija norauta uzlīmējām uz paša numura un arī izlaida
Gan jau tas Zaķīš(zeķīš) veidīgais inspektors tas nebija
Šonedēļ gāju, trāpījos pie cita, bet tas Zaķīšveidīgais ānuss skraida apkārt un tik ar pirkstu rāda. Izskatījās, ka tam otram tas Zaķītis sēž jau vienā vietā un nevienu Zaķīšdirša aizrādījumu neņēma vērā Reāls respect!
Drīzāk te iederētos teksts no PND dziesmas - Eu tu skaistā meitene, kāpēc tev nav grebene, silikona pupi...
Resp ar dekoltē jau neskraidītu ap moci, bet gan ap pašu
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
