Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Kawasaki KLE 500
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Reyss | |  Kopš: 03. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 80
Braucu ar: kawasaki KLE 500
| Tā kā tuvojas vasaras sezona un var jau braukt ar moci tad radās vajadzī'ba uztaisīt šo topiku 
Mocītis ir kavasaki KLE 500.... 1991 gada.. Priekš pirmā moča lai apgūtu iemānas ir OK, protams ka ar skaudību noskatos uz daudziem citiem močiem... bet tos ar laiku 
Pirmais jautājums- problēma tāda ka pēc karbūža tīrīšanas (abus izjaucu, visas sprauslas iztīriju, kanālus iztīŗiju, nomainiju adatiņas (kawasaki centrā pa 21ls gabalā) , nomainiju sveces, un atguvu to ka viņš labi lec un ir laba tukšgaida un nestaigā apgriezieni... un pie 4K apgriezieni pieslēdzās ķip "VTEC" :-D .... BET problēma tāda ka apgriezieni nejiet līdz galam, līdz ar to MAX ātrums ir 125km/h un tad kad tos saniedz bet dod vēl ručkā tad viņš nepaātrinās bet tā mazliet līgani uzņem pa 2km/h ātrumu un momentāli zaudē un tā vislaiku, kā brauc lēnāk respektīvi apgriezieni zemāki tā viss ok ....
ja kaut ko nesapratāt tad droši rakstat un pacentīšos paskaidrot
-----------------
www.laumas.lv
auto/moto aplīmēšana |  Offline
| | |
| Edijs | |  Kopš: 19. Dec 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 119
Braucu ar: BMW F800Gs
| Ja nomainīji adatas, dīzes....varbūt vienkārši pietrūkst gaisa, par liesu degmaisījums...tas tā...varbūtība. | Offline | | |
| Archy96 | |  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
03 Apr 2010, 13:48:34 Reyss rakstīja:
Tā kā tuvojas vasaras sezona un var jau braukt ar moci tad radās vajadzī'ba uztaisīt šo topiku
Mocītis ir kavasaki KLE 500.... 1991 gada.. Priekš pirmā moča lai apgūtu iemānas ir OK, protams ka ar skaudību noskatos uz daudziem citiem močiem... bet tos ar laiku
Pirmais jautājums- problēma tāda ka pēc karbūža tīrīšanas (abus izjaucu, visas sprauslas iztīriju, kanālus iztīŗiju, nomainiju adatiņas (kawasaki centrā pa 21ls gabalā) , nomainiju sveces, un atguvu to ka viņš labi lec un ir laba tukšgaida un nestaigā apgriezieni... un pie 4K apgriezieni pieslēdzās ķip "VTEC" :-D .... BET problēma tāda ka apgriezieni nejiet līdz galam, līdz ar to MAX ātrums ir 125km/h un tad kad tos saniedz bet dod vēl ručkā tad viņš nepaātrinās bet tā mazliet līgani uzņem pa 2km/h ātrumu un momentāli zaudē un tā vislaiku, kā brauc lēnāk respektīvi apgriezieni zemāki tā viss ok ....
ja kaut ko nesapratāt tad droši rakstat un pacentīšos paskaidrot
Pirmkārt Tu apskaties vai neesi dīzes vietām sajaucis nejauši, man reiz tā gadījās un līdzīgi simptomi bija, bet tas ir gadījumā, ja dīzēm vītnes vienādas un tās nav "muļķu drošas", variants Nr,2 - kaut kur gaisu pa daudz rauj klāt, skaties hamutus, gaisa filtru utt.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
|
|
| Reyss | | Kopš: 03. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 80
Braucu ar: kawasaki KLE 500
|
03 Apr 2010, 15:46:02 Archy96 rakstīja:
03 Apr 2010, 13:48:34 Reyss rakstīja:
Tā kā tuvojas vasaras sezona un var jau braukt ar moci tad radās vajadzī'ba uztaisīt šo topiku
Mocītis ir kavasaki KLE 500.... 1991 gada.. Priekš pirmā moča lai apgūtu iemānas ir OK, protams ka ar skaudību noskatos uz daudziem citiem močiem... bet tos ar laiku
Pirmais jautājums- problēma tāda ka pēc karbūža tīrīšanas (abus izjaucu, visas sprauslas iztīriju, kanālus iztīŗiju, nomainiju adatiņas (kawasaki centrā pa 21ls gabalā) , nomainiju sveces, un atguvu to ka viņš labi lec un ir laba tukšgaida un nestaigā apgriezieni... un pie 4K apgriezieni pieslēdzās ķip "VTEC" :-D .... BET problēma tāda ka apgriezieni nejiet līdz galam, līdz ar to MAX ātrums ir 125km/h un tad kad tos saniedz bet dod vēl ručkā tad viņš nepaātrinās bet tā mazliet līgani uzņem pa 2km/h ātrumu un momentāli zaudē un tā vislaiku, kā brauc lēnāk respektīvi apgriezieni zemāki tā viss ok ....
ja kaut ko nesapratāt tad droši rakstat un pacentīšos paskaidrot
Pirmkārt Tu apskaties vai neesi dīzes vietām sajaucis nejauši, man reiz tā gadījās un līdzīgi simptomi bija, bet tas ir gadījumā, ja dīzēm vītnes vienādas un tās nav "muļķu drošas", variants Nr,2 - kaut kur gaisu pa daudz rauj klāt, skaties hamutus, gaisa filtru utt.
hmm pa diizeem japadoma
par gaisu vareetu buut diezgan ticami..
es pats taa ka lieku variantu uz vakumniekiem... ko Jus domajat par to?
-----------------
www.laumas.lv
auto/moto aplīmēšana | Offline | | |
| Archy96 | | Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13383
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
03 Apr 2010, 16:56:42 Reyss rakstīja:
03 Apr 2010, 15:46:02 Archy96 rakstīja:
03 Apr 2010, 13:48:34 Reyss rakstīja:
Tā kā tuvojas vasaras sezona un var jau braukt ar moci tad radās vajadzī'ba uztaisīt šo topiku
Mocītis ir kavasaki KLE 500.... 1991 gada.. Priekš pirmā moča lai apgūtu iemānas ir OK, protams ka ar skaudību noskatos uz daudziem citiem močiem... bet tos ar laiku
Pirmais jautājums- problēma tāda ka pēc karbūža tīrīšanas (abus izjaucu, visas sprauslas iztīriju, kanālus iztīŗiju, nomainiju adatiņas (kawasaki centrā pa 21ls gabalā) , nomainiju sveces, un atguvu to ka viņš labi lec un ir laba tukšgaida un nestaigā apgriezieni... un pie 4K apgriezieni pieslēdzās ķip "VTEC" :-D .... BET problēma tāda ka apgriezieni nejiet līdz galam, līdz ar to MAX ātrums ir 125km/h un tad kad tos saniedz bet dod vēl ručkā tad viņš nepaātrinās bet tā mazliet līgani uzņem pa 2km/h ātrumu un momentāli zaudē un tā vislaiku, kā brauc lēnāk respektīvi apgriezieni zemāki tā viss ok ....
ja kaut ko nesapratāt tad droši rakstat un pacentīšos paskaidrot
Pirmkārt Tu apskaties vai neesi dīzes vietām sajaucis nejauši, man reiz tā gadījās un līdzīgi simptomi bija, bet tas ir gadījumā, ja dīzēm vītnes vienādas un tās nav "muļķu drošas", variants Nr,2 - kaut kur gaisu pa daudz rauj klāt, skaties hamutus, gaisa filtru utt.
hmm pa diizeem japadoma
par gaisu vareetu buut diezgan ticami..
es pats taa ka lieku variantu uz vakumniekiem... ko Jus domajat par to?
Vakuumnieki? Šaubos, ja vien ir pareizi salikti 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Dartagnan | |  Kopš: 25. Apr 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD
| Vakumnieki tie nebūs, drīzāk jau jāregulē adatas un maisījums kā arī jāsinhronizē! Maisījumu regulējošās skrūves ieskrūvēji kā bija? Adatām ir viena uzstādīšanas pozīcija? Ja viena tad varbūt zem adatām bija šaibiņas?
Kautgan pēc adatu un dīžu maiņas viss ir jāpārregulē jebkurā gadījumā, un ja sūktu gaisu tad pirmkārt ne viņš normāli lektu ne arī tukšgaitu normāli turētu!
-----------------
| Offline | | |
| androns | |  Kopš: 31. Jan 2010
No: Talsi
Ziņojumi: 9
Braucu ar:
|
03 Apr 2010, 15:12:49 Edijs rakstīja:
Ja nomainīji adatas, dīzes....varbūt vienkārši pietrūkst gaisa, par liesu degmaisījums...tas tā...varbūtība.
A varbūt tieši pa treknu degmaisījums un vnk pārlej,ka dod ručkā,tā ar var būt.man tā bija ar divtakteri.  | Offline | | |
| ieinteresetais | |  Kopš: 18. Nov 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 105
Braucu ar: Husqvarna Te 450
| Apst ies gaisa filtru (jocīgs padoms, bet kas zin?)
-----------------
Bezceļš ievelk! | Offline | | |
| Reyss | | Kopš: 03. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 80
Braucu ar: kawasaki KLE 500
| problema tika atrisinata, izradas ka viena no karbuziem ir jabut resnakai sprauslai nekaaa otraa BET katalogos un uz sprauslam ir vienadi KODI :O
Vajadzigs padoms par- ko lai izdara ar degvielas kraninu? tas klas pie bakas skruvejas, man vins ir izdilis un membrana ir pipec  un lidz ar to tagad tek...
Un kur iesakat pirkt riepas un apgerbu?
un kads nepardod bremzu un sajugu hebeli?
-----------------
www.laumas.lv
auto/moto aplīmēšana | Offline | | |
| eds | |  Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
| bremžu hēbelis arī interesē.
-----------------
http://www.oxyehho.com/ | Offline | | |
| deMarco | |  Kopš: 31. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1606
Braucu ar: GSX-R 1000 K5, Transalp XL600V '95
| Šodien/rīt sūtīšu štelles no Louis (www.louis.de) Tur, manuprāt ir arī blīvīšu komplekti krāniņiem, kā arī sajūga un bremžu hēbeļi. Ja kas, vari piemesties pasūtījumam. Ja kas, PM
09 Jul 2010, 08:24:22 Reyss rakstīja:
problema tika atrisinata, izradas ka viena no karbuziem ir jabut resnakai sprauslai nekaaa otraa BET katalogos un uz sprauslam ir vienadi KODI :O
Vajadzigs padoms par- ko lai izdara ar degvielas kraninu? tas klas pie bakas skruvejas, man vins ir izdilis un membrana ir pipec un lidz ar to tagad tek...
Un kur iesakat pirkt riepas un apgerbu?
un kads nepardod bremzu un sajugu hebeli?
-----------------
Ride till you die
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mājas lapu hostings, servera jaudu noma;
Kokmateriāli, Ražošanas teritorijas un telpu noma;
Kartes un ĢIS konsultācijas | Offline | | |
| Superyder | |  Kopš: 25. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 399
Braucu ar: kmxxx
|
09 Jul 2010, 08:24:22 Reyss rakstīja:
problema tika atrisinata, izradas ka viena no karbuziem ir jabut resnakai sprauslai nekaaa otraa BET katalogos un uz sprauslam ir vienadi KODI :O
Vajadzigs padoms par- ko lai izdara ar degvielas kraninu? tas klas pie bakas skruvejas, man vins ir izdilis un membrana ir pipec un lidz ar to tagad tek...
Un kur iesakat pirkt riepas un apgerbu?
un kads nepardod bremzu un sajugu hebeli?
Serģī man iedeva no KLX/KLR 650 pa 7ls abus hēbeļus. Moš der? Apģērbu arī var turpat, kā arī kawā, hondā, favorītā.. | Offline | | |
| Reyss | | Kopš: 03. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 80
Braucu ar: kawasaki KLE 500
| hēbeļus nopikru serģī, sajūga pa 5ls un bremžu pa 8ls iedeva pēc kataloga BET ja kāds pērk tad 1991gada kle500 viņi ir divi veidi, kapēc _VINI NEZIN
-----------------
www.laumas.lv
auto/moto aplīmēšana | Offline | | |
|
|
