Когда бензовоз перевернулся, люди пытались собрать из него топливо.
Пожар мог начаться из-за сигареты. Сгорело больше 70 мотоциклов и четыре машины.
Бензовоз ехал слишком быстро и перевернулся. Об аварии объявили по громкоговорителю в местной мечети, передает AP со ссылкой на местного чиновника.
Люди побежали к машине, чтобы собрать топливо. Вскоре начался пожар. По словам очевидцев, это произошло из-за того, что рядом кто-то курил.
Большинство тех, кто находился рядом с бензовозом, погибли. Их тела будут опознавать по ДНК, так как они сильно обгорели. Всего ранения получили около 140 человек, передает местный телеканал GEO TV. Больше 60 пострадавших доставили с сильными ожогами в больницы, 40 из них в критическом состоянии. Число погибших может увеличиться.
В бедных странах регулярно случаются происшествия такого рода. Так, В 2011 году в столице Кении Найроби прорвало нефтепровод. Обитатели трущоб приехали собирать топливо, но оно загорелось. Тогда погибли больше 100 человек. В 2012 году в Нигерии также возник пожар, когда люди собирали топливо после аварии бензовоза. Жертвами стали больше 100 человек.
martinss,
Tu nupat mēģini klasisko marksismu attaisnot pēc tā paša principa, kādu daudzi klāstīja pēc policistu pastrādātās kazino aplaupīšanas un kolēģu slepkavības - poličiem mazas algas, kas gan cits viņiem atlika.
[ar to neattaisnoju daudzu kapitāla turētāju rijību un morāles trūkumu]
Когда бензовоз перевернулся, люди пытались собрать из него топливо.
Пожар мог начаться из-за сигареты. Сгорело больше 70 мотоциклов и четыре машины.
Бензовоз ехал слишком быстро и перевернулся. Об аварии объявили по громкоговорителю в местной мечети, передает AP со ссылкой на местного чиновника.
Люди побежали к машине, чтобы собрать топливо. Вскоре начался пожар. По словам очевидцев, это произошло из-за того, что рядом кто-то курил.
Большинство тех, кто находился рядом с бензовозом, погибли. Их тела будут опознавать по ДНК, так как они сильно обгорели. Всего ранения получили около 140 человек, передает местный телеканал GEO TV. Больше 60 пострадавших доставили с сильными ожогами в больницы, 40 из них в критическом состоянии. Число погибших может увеличиться.
В бедных странах регулярно случаются происшествия такого рода. Так, В 2011 году в столице Кении Найроби прорвало нефтепровод. Обитатели трущоб приехали собирать топливо, но оно загорелось. Тогда погибли больше 100 человек. В 2012 году в Нигерии также возник пожар, когда люди собирали топливо после аварии бензовоза. Жертвами стали больше 100 человек.
26 Jun 2017, 12:19:57 Kalnz rakstīja:
Pērku riepas:
120/70 R17 vai līdzīgas
180/55 R17 vai līdzīgas
Protektors kkas uz šo pusi!
PM
Man arī tā kā interesētu kaut kas uz to pusi. Galīgi drūmas smiltis nav prātā, bet nu kaut kas ar ko var daudz maz ok pa granteni vilkt!
Par variantu mainio nost moci zinu, pagaidām nebūs opcija, bet vai ar riepām, kas ir uz šādu pusi maz var normāli pa piķi gāzt?
Varbūt kādam iesakāms, kas ne tik pumpains, kas saprāta robežās ir braucams pa asfaltu un arī mēreni sliktāka seguma nebaidās?
tas ir šis citāts par proletariātu (3m:7s).
bet epizode ir absolūti fenomenāla arī mūsudienu marksistu kontekstā. tikai proletariāts aizvietots, piemēram, ar "nabaga bēglīšiem".
no sērijas "jūs ko, bēgļus/zilos/sievietes nemīlat?!"
manipulatīva "upura" aizstāvēšana ar mērķi atņemt ideoloģiskajam pretiniekam tiesības uz viedokli.
epizodi jānoskatās arī no paša sākuma un vispār visu filmu vai vēl labāk izlasīt oriģinālvalodā.
precīzi kā režisors Hermanis rakstīja savā grāmatā:
Kaut arī atceros, ka vienu vasaru nodragāju pa grantu ar Battlax priekšā un kkādu ielas Michelin Pilot. Diezgan jautri istenībā, galvenais negāzt īpāši līkumos
[ Šo ziņu laboja hopper_offlinus, 27 Jun 2017, 10:37:42 ]
----------------- Life is hard and then your warranty expires
Vispar jau es nerunaaju par bandiitiem un slaistiem, kuri arii parasti labprat pieslienas sist bagatos shados gadijumos, vai pat ir pirmajaas rindaas, jo ir iespeja nesodiiti laupiit.
Es runaju par faktu, ka esoshaa sistema, ja to neregulee, ar laiku rada situaciju, kad arii godiigiem cilvekiem vairs nav velmes dziivot taa ka ir.
25 Jun 2017, 14:42:41 Niere rakstīja:
martinss,
Tu nupat mēģini klasisko marksismu attaisnot pēc tā paša principa, kādu daudzi klāstīja pēc policistu pastrādātās kazino aplaupīšanas un kolēģu slepkavības - poličiem mazas algas, kas gan cits viņiem atlika.
[ar to neattaisnoju daudzu kapitāla turētāju rijību un morāles trūkumu]
----------------- Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors.
Trīs motosporta entuziasti — Oskars Pīpiķis, Sandijs Hāns un Didzis Silenieks (Adventure Team Latvia) pirmdien, 26. jūnijā, uzsāk unikālu ekspedīciju pa Vidusāziju, lai 66 dienās sasniegtu tās galamērķi – Tālo Austrumu pilsētu Magadanu.
Moto ekspedīcijas dalībnieki īstenos vienu no savas dzīves pārdrošākajiem sapņiem, mērojot ap 20 000 kilometru pa ceļiem un bezceļiem Vidusāzijā, šķērsojot četras valstis un deviņas laika joslas un pārvarot visizaicinošākos dabas apstākļus.
Unikālo ekspedīciju motosportisti uzsāka no Lucavsalas Rīgā dodoties uz pirmo pieturpunktu – Volgogradas pilsētu Krievijā. Tālāk viņu ceļš līdz Magadanai vedīs cauri Krievijai, Kazahstānai, Kirgizstānai un Mongolijai. Komanda ir gatava pārvarēt jebkurus šķēršļus, kas stāsies tās ceļā un braucienā dodas, bez atbalsta komandas, paļaujoties tikai paši uz sevi un visu nepieciešamo ņemot līdzi.
«Mums visiem šis ir liels pārbaudījums — vairāk nekā gadu esam tam gatavojušies praktiski, tiekoties katru nedēļu, lai saplānotu braucienu, emocionāli – vēl daudz ilgāk. Lai arī viss sākās ar galamērķa izvēli, jo sen gribējām redzēt Magadanu, nevienam no mums nav šaubu, ka par lielāko pārbaudījumu kļūs pats ceļš. Būtiska nozīme brauciena laikā būs komandas darbam un savstarpējam atbalstam,» stāsta Riga to Magadan 2017 ekspedīcijas dalībnieks Sandijs Hāns.
Ekspedīcijas dalībniekiem būs jāšķērso vairāk nekā 4000 upju, tiltu un purvu un jāmēro tūkstošiem kilometru pa šaurām kalnu takām un izaicinošiem ceļiem — garākais un iespaidīgākais no tiem ir t.s. kaulu ceļš jeb Amūra maģistrāle, kas kalpo par piemiņas vietu vairākiem tūkstošiem cilvēku, kuri gājuši bojā ceļa būvniecības laikā un ir aprakti zem tā. Ekspedīcijas laikā, pārvarot dažādus izaicinājumus, motosportisti apmeklēs gan pilsētas, gan unikālus dabas objektus – tuksnešaino un kalnaino Ustjurtas rezervātu, gandrīz izžuvušo Arāla jūru, Altaja kalnu grēdas, Gobi tuksnesi, kas ir pasaulē piektais lielākais tuksnesis, iespaidīgo Khermen Tsav kanjonu, UNESCO Pasaules mantojumā iekļauto Orhonas ieleju u.c.
Redzēto un piedzīvoto ceļotāji iemūžinās video, foto un emocionālos rakstu stāstos, kas pārtaps par dokumentālo filmu.
Adventure Team Latvia komanda jau ir īstenojusi vairākas nozīmīgas moto ekspedīcijas, tai skaitā, pa Balkānu valstīm, Turcijas dienvidu daļu, Ukrainu un Karpatu kalniem un Kolas pussalu Krievijā, kopumā ekspedīciju laikā mērojot desmitiem tūkstošu kilometru un apmainoties pieredzēm ar citu valstu motoklubu pārstāvjiem un popularizējot Latvijas vārdu pasaulē. Tomēr ekspedīcija uz Magadanu kļūs par komandas līdz šim iespaidīgāko, izaicinošāko un neparedzamiem šķēršļiem bagātāko piedzīvojumu.
Par riepām... pašlaik pasaulē labāk vērtētās un praksē sevi pirādījušās 50/50% (asfalts/grunts) ir Haidenau Scout.
Šosezon pats testēju, braucu ikdienā... 80% asfalts, 20% grunts.Pagaidām baigi patīk, arī
'nekūst', kā Mitasas. Bet jārēķinās, ka tāda veida riepas ir paskaļas.
[ Šo ziņu laboja Gantais, 26 Jun 2017, 22:27:16 ]
----------------- Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ...
А зря!
Proletariāts ir tas kas ģenerē pieprasījumu. Nu un vēl ASV valdība.
Nebūs pieprasījuma - būs lielais ПИЗДЕЦ
Latvijas apstākļos proletariāts neko neģenerē, viš' kaukā veģetē, kačā pravas un, ...atbrīvots atkal meklē jaunu darba vietu jaunai veģetēšanai. Proletariāta mērķis nav naudu nopelnīt, bet to tikai saņemt, nemaz neinteresējoties par darba gala rezultātu.
vakar piespiedu kaartaa atkal naacaas braukt pa riigas centru.... paskatiijos ka velojoslas ir gana platas, lai pa taam vareetu braukt motociklisti.... kaa var ierosinaat iniciatiivu tai manabls.lv
----------------- L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
30 Jun 2017, 19:28:43 karlsons rakstīja:
vakar piespiedu kaartaa atkal naacaas braukt pa riigas centru.... paskatiijos ka velojoslas ir gana platas, lai pa taam vareetu braukt motociklisti.... kaa var ierosinaat iniciatiivu tai manabls.lv
Tur jau pilns ar automudakiem , jabrauc pa trotuaru ar ričuku...
Offline
, jabrauc pa trotuaru ar ričuku...
