Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par modeļiem » Honda

Tēma: Honda CBR 600 F

AutorsZiņojums
shkapars
21. Feb 2011, 10:00#101

Kopš: 29. May 2008

Ziņojumi: 1224

Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909

ok, ta jau izdomās

Offline

McX
23. Feb 2011, 01:35#102

Kopš: 18. Feb 2009

Ziņojumi: 469

Braucu ar:

Sveiki, ceru ka trapiju pareizaa caurumaa ar savu veelmi.

Mekleju cbr600 pc35 F4 1999 gada (vai zinataji var piedavat analogus no citiem gadiem kas ir saderiigi). Priekshejos shtokus taisnus, par letaam naudaam var buut taisnotie (vai varbuut var taisnot manus liikos, kuri ir diezgan liiki), kaa arii priekshejo ratu labaa stavoklii bez robiem un metieniem dikti vajag.

Pie priekshas renovacijas darbiem buutu gatavs arii pirkt labaaku dakshu (piemeram RR), tik nu atkal nezinu par saderiibu no kuriem gadiem un kaa tas pasakums iet kopaa ar raami un esoshiem plauktiem.

Offline

Archy96
23. Feb 2011, 01:37#103

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


23 Feb 2011, 01:35:36 McX rakstīja:
Sveiki, ceru ka trapiju pareizaa caurumaa ar savu veelmi.

Mekleju cbr600 pc35 F4 1999 gada (vai zinataji var piedavat analogus no citiem gadiem kas ir saderiigi). Priekshejos shtokus taisnus, par letaam naudaam var buut taisnotie (vai varbuut var taisnot manus liikos, kuri ir diezgan liiki), kaa arii priekshejo ratu labaa stavoklii bez robiem un metieniem dikti vajag.

Pie priekshas renovacijas darbiem buutu gatavs arii pirkt labaaku dakshu (piemeram RR), tik nu atkal nezinu par saderiibu no kuriem gadiem un kaa tas pasakums iet kopaa ar raami un esoshiem plauktiem.

Plaukti oriģinālie toč nederēs, ja apgriezto dakšu liksi.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

McX
23. Feb 2011, 01:48#104

Kopš: 18. Feb 2009

Ziņojumi: 469

Braucu ar:

skaidrs, tad ja apgriestaa tad ar visiem plauktiem, vieniigi seciigs jautajums, kaa tie plaukti raamii taalaak derees

[ Šo ziņu laboja McX, 23 Feb 2011, 01:50:19 ]

Offline

Archy96
23. Feb 2011, 01:51#105

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


23 Feb 2011, 01:48:59 McX rakstīja:
skaidrs, tad ja apgriestaa tad ar visiem plauktiem, vieniigi seciigs jautajums, kaa tie plaukti raamii taalaak derees

Iekombinēt var visu, vienīgā atšķirība, ir tajā, cik daudz jāpārbūvē un cik tas izmaksā. Salīdzini, kāda izmēra gultņi nāk Tavam modelim, un kādi jaunajam, tad redzes, kas tur der un kas neder

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

McX
23. Feb 2011, 01:58#106

Kopš: 18. Feb 2009

Ziņojumi: 469

Braucu ar:

Taa vish ir. Salidzinashana uz papira pirms pirkshanas baigi nogurdinoshi , cerams kads meistars naaks klajaa ar pazinjojumu par to kas shtimmee kopaa bez lielaam paarbuuveem...

Offline

viesic
23. Feb 2011, 07:15#107

Kopš: 15. Apr 2010

No: Kuldīga

Ziņojumi: 160

Braucu ar: cbr900 un xr600

Gultņi derēs
Šeit ir saraksts ar močiem, kam ir tādi paši gultņi kā tavam mopēdam: http://www.allballsracing.com/22-1020.html

Offline

Zelch
04. Apr 2011, 10:53#108

Kopš: 10. Nov 2008

Ziņojumi: 24

Braucu ar: CBR600F4

Sveiki! Ari es nopirku sistu Hondu (cbr f3 97g.) viss tur ka nakas ,daksa nolocita,radiators caurs ,izplude samicita,disks sadrupis par plastmasu nemaz nerunajot bet jautajums par ko citu! Meginaju palaist mociti un pat izdevas vienigi ar nenormali ilgu griezsanu ,visu laiku uzsit ,bet pats rukt negrib lidz pec ilgas un vairakkartejas griezsanas tomer pielec. Pamaniju ari ,ka ir amputets degvielas suknis un viss pa taisno salikts. Sanak ,ka bez ta sukna var braukt ,ja jau tik nezeligi sasist vareja!? Tad kas varetu but par vaini ,ka nelec?

Offline

eds
04. Apr 2011, 11:09#109

Kopš: 10. Jul 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 3237

Braucu ar: laivu


04 Apr 2011, 10:53:57 Zelch rakstīja:
Sveiki! Ari es nopirku sistu Hondu (cbr f3 97g.) viss tur ka nakas ,daksa nolocita,radiators caurs ,izplude samicita,disks sadrupis par plastmasu nemaz nerunajot bet jautajums par ko citu! Meginaju palaist mociti un pat izdevas vienigi ar nenormali ilgu griezsanu ,visu laiku uzsit ,bet pats rukt negrib lidz pec ilgas un vairakkartejas griezsanas tomer pielec. Pamaniju ari ,ka ir amputets degvielas suknis un viss pa taisno salikts. Sanak ,ka bez ta sukna var braukt ,ja jau tik nezeligi sasist vareja!? Tad kas varetu but par vaini ,ka nelec?


vispirms no karburburinatoriem izlaid draņķus ārā un tad štuko.

-----------------
http://www.oxyehho.com/

Offline

Zelch
04. Apr 2011, 11:24#110

Kopš: 10. Nov 2008

Ziņojumi: 24

Braucu ar: CBR600F4

starp citu ,manam cbr f4 ir tiesi ta pat katru gadu pec ziemas miega! Tur gan pirmo reiz pamokos un talak visu vasaru bez problemam!

Offline

ass
04. Apr 2011, 12:59#111

Kopš: 08. Oct 2010

No: Limbaži

Ziņojumi: 30

Braucu ar: Suzuki VS 800

Labs rīts!
Iepriekšējā nedēļas nogalē gribēju uzsākt sezonu, bet mocīts pēc ziemas guļas nepielec. Mocīts ir Honda CBR600 F2 (PC25) 93.gada. Moš kāds zin kādu efektīvu paņēmienu, kā piedarbināt?
Kādas 3-4h ņēmos, bet neko vairāk par pusrūcienu un šaudīšanos dabūt nevarēju. Mož kādam ir zināms kāds efektīvs paņēmiens kā to lietu atrisināt?

Aukstā laikā (ap 0 un zemāk) mocīti vispār nav iespējams pielaist, tas ir normāli?

Offline

Zelch
04. Apr 2011, 13:31#112

Kopš: 10. Nov 2008

Ziņojumi: 24

Braucu ar: CBR600F4

nu apmeram ka man! Es beigas atravu gaisinieku un ieleju nedaudz benzinu katra rikle!

Offline

ass
05. Apr 2011, 10:44#113

Kopš: 08. Oct 2010

No: Limbaži

Ziņojumi: 30

Braucu ar: Suzuki VS 800


04 Apr 2011, 13:31:21 Zelch rakstīja:
nu apmeram ka man! Es beigas atravu gaisinieku un ieleju nedaudz benzinu katra rikle!


Un kā tas būtu latviski?

Offline

kidd
05. Apr 2011, 10:52#114

Kopš: 31. Mar 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 3272

Braucu ar: Kawa ZX6R


05 Apr 2011, 10:44:25 ass rakstīja:

04 Apr 2011, 13:31:21 Zelch rakstīja:
nu apmeram ka man! Es beigas atravu gaisinieku un ieleju nedaudz benzinu katra rikle!


Un kā tas būtu latviski?



nonjemt gaisa filtru un iegaazt pa taisno karburaatoros?

Nopeerc starta gaazi un iepuut filtraa

Offline

Zelch
05. Apr 2011, 11:20#115

Kopš: 10. Nov 2008

Ziņojumi: 24

Braucu ar: CBR600F4

Svesvards bija benzins? Ja starta gazi ari esmu izmantojis pat bez filtra nonemsanas. Ka bus var mani kads apgaismot par tiem degvielas sukniem karburatorniekam. Man piemeram ir bijusas divas Yamaha fj1200 vienai tas suknis bija otrai nebija paredzets un abas gaja!

[ Šo ziņu laboja Zelch, 05 Apr 2011, 11:22:22 ]

Offline

shkapars
05. Apr 2011, 11:37#116

Kopš: 29. May 2008

Ziņojumi: 1224

Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909

ja bez sūkņa, tad, kad bāka iet uz beigām, resp. samazinās spiediens degvielas vados, var sākt trūkt degviela karbjiem

Offline

Zelch
05. Apr 2011, 15:07#117

Kopš: 10. Nov 2008

Ziņojumi: 24

Braucu ar: CBR600F4

Tatad tiri teoretiski es pat varetu bez vina iztikt ,ja vien neizbraucu degvielu lidz galam!? Varbut kadam ir tada pieredze? Man te no tas pasas Yamahas metajas suknitis ,varbut meginat pielikt?

Offline

ass
05. Apr 2011, 16:08#118

Kopš: 08. Oct 2010

No: Limbaži

Ziņojumi: 30

Braucu ar: Suzuki VS 800


05 Apr 2011, 10:52:51 kidd rakstīja:

05 Apr 2011, 10:44:25 ass rakstīja:

04 Apr 2011, 13:31:21 Zelch rakstīja:
nu apmeram ka man! Es beigas atravu gaisinieku un ieleju nedaudz benzinu katra rikle!


Un kā tas būtu latviski?



nonjemt gaisa filtru un iegaazt pa taisno karburaatoros?

Nopeerc starta gaazi un iepuut filtraa


Ok, pamēģināšu.
Pagaidām paldies!

Offline

ass
08. Apr 2011, 22:23#119

Kopš: 08. Oct 2010

No: Limbaži

Ziņojumi: 30

Braucu ar: Suzuki VS 800

Vēl viena problēmiņa ir atgadījusies Hondiņai - aprautas plastmasu skrūves!
Vai ir kāda vieta kur tās var nopirkt?

Offline

Zelch
08. Apr 2011, 22:28#120

Kopš: 10. Nov 2008

Ziņojumi: 24

Braucu ar: CBR600F4

Honda centrā pādodas. Ja pareizi atceros ap 1.5ls gb. bija!

Offline