| Autors | Ziņojums |
| akasiko | |
 Kopš: 23. Oct 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 102
Braucu ar: Melnu 1200 baņģītu
| Dodies ar vecajām trosēm uz Motoland pie Naita, viņš tev sameistaros cik garas vien vajag par pieklājīgām naudām un samērā īsā laika , tiko pats pie viņa biju  |
Offline
| |
|
| Piradzinjsh | |
Kopš: 31. Aug 2011
Ziņojumi: 440
Braucu ar:
| Meklēju F3 bremžu disku aizmugurējo, vajag 4+mm
Vai der no F2, F4?  |
Offline
| |
|
| ABeCe | |
 Kopš: 30. Oct 2012
Ziņojumi: 43
Braucu ar:
|
Nopirkšu svečatslēgu. Would like to buy spark plug wrench (tool)
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/honda/ilpip.html?0.11268788334657997
TELEF:22333475 |
Offline
| |
|
|
|
| Piradzinjsh | |
Kopš: 31. Aug 2011
Ziņojumi: 440
Braucu ar:
| Liepaja viens ir gatavs skirties no f3, smuks, stock, ar TA. Loti iespejams, var sarunat pa 1.2k.
links apaksa
Uzjautajiet, varbut vel ir pieejams
sludinajums[ Šo ziņu laboja Piradzinjsh, 27 Jul 2013, 23:43:45 ] |
Offline
| |
|
| Piradzinjsh | |
Kopš: 31. Aug 2011
Ziņojumi: 440
Braucu ar:
| Nokrita uz sāna, kadas ~10sek.
Tagad vairs nevar pielaist. itkā viss funkcionē.
Suknitis visu laiku tikšķ
Iepriekš sūknītis uztikšķēja, kad bija sauss un pārstāja.
Kur meklēt problēmu?
Trieciens nebija gandrīz nekāds...

Pastartēja, pastartēja, bet nekā. Akumlators svaigs.[ Šo ziņu laboja Piradzinjsh, 30 Aug 2013, 10:41:58 ] |
Offline
| |
|
| mg-t | |
 Kopš: 25. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 573
Braucu ar: Africa twin slīdošo sajūgu.
|
30 Aug 2013, 10:41:19 Piradzinjsh rakstīja:
Nokrita uz sāna, kadas ~10sek.
Tagad vairs nevar pielaist. itkā viss funkcionē.
Suknitis visu laiku tikšķ
Iepriekš sūknītis uztikšķēja, kad bija sauss un pārstāja.
Kur meklēt problēmu?
Trieciens nebija gandrīz nekāds...

Pastartēja, pastartēja, bet nekā. Akumlators svaigs.
Nāksies ilgi griezt! aizlējās karbuļi. |
Offline
| |
|
| ABeCe | |
 Kopš: 30. Oct 2012
Ziņojumi: 43
Braucu ar:
| Pastāstiet no pieredzes ?
Honda CBR F3 1997.
Pa cik apgriezieniem atriežat Pilot screw katram kaberatoram? 1,5 vai 2 apriezieni?
Nevaru saprast, kas par vainu. Kā tik uziet aukstāks laiks ap +6, negrib lekt un viss. Karberatori nosinhronizēti un iztīrīti.
Vīri, izlīdziet lūdzu ! |
Offline
| |
|
| Gacho | |
 Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4660
Braucu ar: ZRX
| Ja tev karbiņi ir sinhronizēti(nesen, nevis pirms gadiem 3), tad nafig viņi vēl ir jāskrūvē???
Vai arī tu biji domājis tukšgaitas apgriezienus?
Aukstā laikā taisi piruetes ar čoku, savādāk nekādi.
----------------- Streetfighters.lv
Durka.lv |
Offline
| |
|
| mexa | |
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| pilot screw garāžas izpildījumā būtu jāaizmirst, tas nav domāts vidējam braucējam regulēt, pēc grāmatas iestatī un VISS, ja slikti lec -sveces, svečvadi, benzīns, netīri karbi, čoks(nelietots, netīrs, nestrādājošs...) kad viss būs ok laidīsies mierīgi. es savam mo karbus tīrot neredzēju neko īsti tādu kriminālu, bet pēcāk leca pie -25 vai ap to no pirmā sitiena, iepriekš negribēja pat +5 pielekt...
----------------- Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline
| |
|
| agrais | |
 Kopš: 03. Oct 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 960
Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,
| Varu ar savu pieredzi padalīties-nestrādāja čoks...tīri mehāniski viss strādāja, bet rezultāta nekāda-siltā laikā ok, bet vēsākā bija grūti pielaist. Izārdīju karbuļus, atradu kanāliņus kuri bija ciet.Iztīrīju-tagad viss kārtībā.Man tas mo bija labu laiku stāvējis, dīzes arī bija apaugušas ar kaut kādu sveķveidīgu šmāķi.Pilot crew no sākuma uzliku 2,3 apgr., pēc tam manuāli atradu-tur bija ka vajag 1 7/8.Pārskrūvēju tā-nekādu jūtamu izmaiņu nebija.Vispār manuālī doti atsķirīgi regulējumi-Eiropai 1 7/8-Amerikai 2 3/4-tur gan pat pa štatiem atšķīrās....Tā ka tas varbūt ietekmē tikai izmešu dauzumu-nu tā vismaz es izdomāju...Mo-Honda ST1100 [ Šo ziņu laboja agrais, 03 Oct 2013, 13:48:37 ] |
Offline
| |
|
| ABeCe | |
 Kopš: 30. Oct 2012
Ziņojumi: 43
Braucu ar:
| Paldies par padomiem. Mēgināšu tikt galā. Ar visu esmu ticis gala, bet karbji pēdejais palika- laikam tomēr būšu slikti iztīrījis. Būs nopietnāk jāpieet šaj lietai.
Man šis mocis iepriekšējam saimniekam arī kādi 3 gadi pastavējis pirms tam bija. Daudz kas darām bija- bet nu gada laikā tiku galā.
Paldies liels! |
Offline
| |
|
| ABeCe | |
 Kopš: 30. Oct 2012
Ziņojumi: 43
Braucu ar:
| Starp citu, jā mocism man no USA. Ir atšķirības uzbūvē no Eiropas. |
Offline
| |
|
| andrejins | |
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
| pilot srew regulējums nav tik ļoti saistīts ar izmešu normām, bet gan ar augstumu pēc jūras līmeņa, tāpēc arī lielu atšķirību nejutīsi!
----------------- Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline
| |
|
| agrais | |
 Kopš: 03. Oct 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 960
Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,
|
03 Oct 2013, 16:40:43 andrejins rakstīja:
pilot srew regulējums nav tik ļoti saistīts ar izmešu normām, bet gan ar augstumu pēc jūras līmeņa, tāpēc arī lielu atšķirību nejutīsi!
Nu arī tā varētu būt.Es tur īpaši neiedziļinājos, vienkārši pabrīnījos kāpēc tādas atšķirības.Lielākā laikam bija Kalifornijas štatā...Un diezin vai tas pus apgrieziens parastam braucējam būs jūtams.Ja nu vienīgi galīgi sakruķītas tās skrūves katra savādāk... |
Offline
| |
|
| agrais | |
 Kopš: 03. Oct 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 960
Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,
|
03 Oct 2013, 16:07:19 ABeCe rakstīja:
Paldies par padomiem. Mēgināšu tikt galā. Ar visu esmu ticis gala, bet karbji pēdejais palika- laikam tomēr būšu slikti iztīrījis. Būs nopietnāk jāpieet šaj lietai.
Man šis mocis iepriekšējam saimniekam arī kādi 3 gadi pastavējis pirms tam bija. Daudz kas darām bija- bet nu gada laikā tiku galā.
Paldies liels!
Man ar to čoku tik uz otru reizi izdevās tikt galā.Pirmo reizi iztīrīju, dīzes nomainīju-a nekā.Tad ņēmu ārdīt pa reizinātājiem, izdevās saprast ka visiem 4 karbjiem ir aizauguši kanāliņi kuri ietekmē čoka darbību. Nu ar smalkas stieplītes, no trosītes,un carb klīnera palīdzību izdevās iztīrīt....Man tas MO ir 90 tā gada, a nobraukts tik 22k-pēdējos 5gadus vispār tikpat kā nebija kustināts.Nu tur nav jābrīnās ka karbjos sūnas auga...[ Šo ziņu laboja agrais, 03 Oct 2013, 17:08:20 ] |
Offline
| |
|
| Naits | |
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Bieži vien atšķiras ne tikai šīs skrūves regulējumi, bet arī dīzes modeļiem priekš dažādām valstīm. Bet nu tas ar pielaišanu nebūs saistīts.
----------------- Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline
| |
|
| ABeCe | |
 Kopš: 30. Oct 2012
Ziņojumi: 43
Braucu ar:
| Paldies vīri.
Jaukšu karberatorus pa reizinātājiem.  |
Offline
| |
|
| bayker01 | |
Kopš: 04. Oct 2013
Ziņojumi: 23
Braucu ar:
| Sveiki!
varbut kads ir saskaries!
manai Hondai ir divaina skana neiralaja taka kkas maltos pa kārbu bet kā piespiež sajūgu vis pazud aplaiž atkal parādas
ir nojausma kas varētu būt?? |
Offline
| |
|
| qba | |
Kopš: 21. Sep 2009
Ziņojumi: 360
Braucu ar:
|
11 Oct 2013, 01:08:48 bayker01 rakstīja:
Sveiki!
varbut kads ir saskaries!
manai Hondai ir divaina skana neiralaja taka kkas maltos pa kārbu bet kā piespiež sajūgu vis pazud aplaiž atkal parādas
ir nojausma kas varētu būt??
Skaņa ir visu laiku, vai tikai, kamēr motors nav uzsilis? Kas ar apgriezieniem- par zemu nav tukšgitā??? |
Offline
| |
|
| bayker01 | |
Kopš: 04. Oct 2013
Ziņojumi: 23
Braucu ar:
| Skaņa ir patstavīga tukšgaitā bet ja nosspiež sajugu pazūd !!
Apgriezieni ir 1500 siltam motoram ar aizvērtu čoku |
Offline
| |
|