| Autors | Ziņojums |
|---|
| Duke11 | | 20. Apr 2011, 20:03 | #10372 |
|
 Kopš: 06. Jun 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 165
Braucu ar: 200 Dual Sport :@:@
| kā visgudrāk būtu nomainīt aizmugurējo trumuļ-bremžu trosi ? Iegādājos jaunu (par laimi manam dampim veikala skapjos tāda arī atradās) , tagat tur stāv tas vecais apvalks kurš izvilkts caur mopiņa plastmasām.prātīgi mēģināju izraut - nevar. Jaunā trose arī ir visa ar to apvalku gatavu,un veco diezvai varēs izmantot takā veco troses apvalku derētu izvilkt ārā un tās vietā iestumt to jauno trosi - kā? |
 Offline
| |
|
| Benji | | 20. Apr 2011, 20:11 | #10373 |
|
 Kopš: 19. Sep 2010
Ziņojumi: 1226
Braucu ar: S1000RR
| Iegaadaajos rezistoru, lai pagriezieni nemirgo paaraak aatri, kuraa vietaa vinjsh jaaliek?  Mocis Yamaha R6 '10 |
Offline | |
|
| Benji | | 20. Apr 2011, 20:11 | #10374 |
|
Kopš: 19. Sep 2010
Ziņojumi: 1226
Braucu ar: S1000RR
|
20 Apr 2011, 20:00:37 KristsK rakstīja:
Varbūt padumš jautājums, bet tomēt - vai atškirība cenā ir tik liela starp R1 un R6 vai arī ir kādas citas nianses lai ņemtu R6 nevis R1?
Skatoties cik tev roka smaga  |
Offline | |
|
|
|
| KristsK | | 20. Apr 2011, 20:18 | #10375 |
|
 Kopš: 10. Jul 2009
No: Ikšķile
Ziņojumi: 250
Braucu ar: 0,6 L
|
20 Apr 2011, 20:11:59 Benji rakstīja:
20 Apr 2011, 20:00:37 KristsK rakstīja:
Varbūt padumš jautājums, bet tomēt - vai atškirība cenā ir tik liela starp R1 un R6 vai arī ir kādas citas nianses lai ņemtu R6 nevis R1?
Skatoties cik tev roka smaga
Pēc nepilna mēneša neliekas ka r6 tāds gurdens ira? 
-----------------
METĀLA IZSTRĀDĀJUMI , GRILU GALERIJA šeit
|
Offline | |
|
| Benji | | 20. Apr 2011, 20:29 | #10376 |
|
Kopš: 19. Sep 2010
Ziņojumi: 1226
Braucu ar: S1000RR
|
20 Apr 2011, 20:18:13 KristsK rakstīja:
20 Apr 2011, 20:11:59 Benji rakstīja:
20 Apr 2011, 20:00:37 KristsK rakstīja:
Varbūt padumš jautājums, bet tomēt - vai atškirība cenā ir tik liela starp R1 un R6 vai arī ir kādas citas nianses lai ņemtu R6 nevis R1?
Skatoties cik tev roka smaga
Pēc nepilna mēneša neliekas ka r6 tāds gurdens ira?
Braucu ikdienaa tikai paarsvaraa pa pilseetu un liekas ka jaudas pietiek bet ieteiktu vnk izmeegjinaat abus un galvenais saprast kam tev vajag to moci - pie Laimas labaak ar R1 |
Offline | |
|
| eds | | 20. Apr 2011, 21:11 | #10377 |
|
 Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
|
20 Apr 2011, 20:03:32 Duke11 rakstīja:
kā visgudrāk būtu nomainīt aizmugurējo trumuļ-bremžu trosi ? Iegādājos jaunu (par laimi manam dampim veikala skapjos tāda arī atradās) , tagat tur stāv tas vecais apvalks kurš izvilkts caur mopiņa plastmasām.prātīgi mēģināju izraut - nevar. Jaunā trose arī ir visa ar to apvalku gatavu,un veco diezvai varēs izmantot takā veco troses apvalku derētu izvilkt ārā un tās vietā iestumt to jauno trosi - kā?
kādām plastmasām tiek vilkta cauri aizm. trumuļbremžu trose 
-----------------
http://www.oxyehho.com/ |
Offline | |
|
| Duke11 | | 20. Apr 2011, 21:37 | #10378 |
|
Kopš: 06. Jun 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 165
Braucu ar: 200 Dual Sport :@:@
|
20 Apr 2011, 21:11:11 eds rakstīja:
kādām plastmasām tiek vilkta cauri aizm. trumuļbremžu trose
No aizmugurējā diska,starp variatoru bloku izvilkta tā trose,izliekta tā,ka beigās gals ir atrodams pie stūres plastmasām kur no ručkas viņš iet, |
Offline | |
|
| EZ | | 20. Apr 2011, 21:44 | #10379 |
|
 Kopš: 26. Jul 2008
Ziņojumi: 943
Braucu ar: R6
| Jautajums kadaa veidaa vereetu dabuut nost kraasu no plasmasas detaljas nesacakarejot detalju runa ir par auto bamperi
problema tada ka bampers nekvalitativi parkraasots un no ta ir atlidojusi gabalem kraasa  tadam krasot vienkarshi atkal pa virsu ir bezjaaga |
Offline | |
|
| Archy96 | | 20. Apr 2011, 22:58 | #10380 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
20 Apr 2011, 21:44:04 EZ rakstīja:
Jautajums kadaa veidaa vereetu dabuut nost kraasu no plasmasas detaljas nesacakarejot detalju runa ir par auto bamperi
problema tada ka bampers nekvalitativi parkraasots un no ta ir atlidojusi gabalem kraasa tadam krasot vienkarshi atkal pa virsu ir bezjaaga
Droši ka ar to ķīmiju - krāsas noņēmēju, tikai jāpārbauda, vai viņa plastmasu arī nekausē.
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| MIGs | | 20. Apr 2011, 23:11 | #10381 |
|
 Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
|
20 Apr 2011, 21:44:04 EZ rakstīja:
Jautajums kadaa veidaa vereetu dabuut nost kraasu no plasmasas detaljas nesacakarejot detalju runa ir par auto bamperi
problema tada ka bampers nekvalitativi parkraasots un no ta ir atlidojusi gabalem kraasa tadam krasot vienkarshi atkal pa virsu ir bezjaaga
Eh, nu pa lielam ieteiktu vienkārši trīt to krāsu nost. Vari arī skrāpēt nost. Pa lielam tā detaļa tā kā tā būs jāapstrādā.
Ar krāsas noņēmējiem domāju, ka būs slikti, jo cik esmu redzējis viņi ir uz skābēm bažēti + pēctam vēl jāpisās to krāsas noņēmēju dabūt ritīgi ārā. Bleķi gadijumā rūsa drīz vien izlien ārā.
-----------------
|
Offline | |
|
| kidd | | 20. Apr 2011, 23:17 | #10382 |
|
 Kopš: 31. Mar 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 3272
Braucu ar: Kawa ZX6R
|
20 Apr 2011, 23:11:52 MIGs rakstīja:
20 Apr 2011, 21:44:04 EZ rakstīja:
Jautajums kadaa veidaa vereetu dabuut nost kraasu no plasmasas detaljas nesacakarejot detalju runa ir par auto bamperi
problema tada ka bampers nekvalitativi parkraasots un no ta ir atlidojusi gabalem kraasa tadam krasot vienkarshi atkal pa virsu ir bezjaaga
Eh, nu pa lielam ieteiktu vienkārši trīt to krāsu nost. Vari arī skrāpēt nost. Pa lielam tā detaļa tā kā tā būs jāapstrādā.
Ar krāsas noņēmējiem domāju, ka būs slikti, jo cik esmu redzējis viņi ir uz skābēm bažēti + pēctam vēl jāpisās to krāsas noņēmēju dabūt ritīgi ārā. Bleķi gadijumā rūsa drīz vien izlien ārā.
veel jau ir variants ar celtnieciibas feenu un spakteljlaapstinju/tapeshu nazi. jo - ja naak ar gabaliem, tad turpinaas naakt |
Offline | |
|
| EZ | | 20. Apr 2011, 23:23 | #10383 |
|
Kopš: 26. Jul 2008
Ziņojumi: 943
Braucu ar: R6
|
20 Apr 2011, 22:58:29 Archy96 rakstīja:
20 Apr 2011, 21:44:04 EZ rakstīja:
Jautajums kadaa veidaa vereetu dabuut nost kraasu no plasmasas detaljas nesacakarejot detalju runa ir par auto bamperi
problema tada ka bampers nekvalitativi parkraasots un no ta ir atlidojusi gabalem kraasa tadam krasot vienkarshi atkal pa virsu ir bezjaaga
Droši ka ar to ķīmiju - krāsas noņēmēju, tikai jāpārbauda, vai viņa plastmasu arī nekausē.
Kas taa par kiimiju jo ja uz taa bampera pectam jalek kilograms spaktele virsuu lai atjaunotu gludumu tad laikam vienkarshaak bus nopirkt citu bamperu |
Offline | |
|
| EZ | | 20. Apr 2011, 23:25 | #10384 |
|
Kopš: 26. Jul 2008
Ziņojumi: 943
Braucu ar: R6
|
20 Apr 2011, 23:17:44 kidd rakstīja:
20 Apr 2011, 23:11:52 MIGs rakstīja:
20 Apr 2011, 21:44:04 EZ rakstīja:
Jautajums kadaa veidaa vereetu dabuut nost kraasu no plasmasas detaljas nesacakarejot detalju runa ir par auto bamperi
problema tada ka bampers nekvalitativi parkraasots un no ta ir atlidojusi gabalem kraasa tadam krasot vienkarshi atkal pa virsu ir bezjaaga
Eh, nu pa lielam ieteiktu vienkārši trīt to krāsu nost. Vari arī skrāpēt nost. Pa lielam tā detaļa tā kā tā būs jāapstrādā.
Ar krāsas noņēmējiem domāju, ka būs slikti, jo cik esmu redzējis viņi ir uz skābēm bažēti + pēctam vēl jāpisās to krāsas noņēmēju dabūt ritīgi ārā. Bleķi gadijumā rūsa drīz vien izlien ārā.
veel jau ir variants ar celtnieciibas feenu un spakteljlaapstinju/tapeshu nazi. jo - ja naak ar gabaliem, tad turpinaas naakt
es jau par to arii runaju jo nau jega krasot pa virsu,ja kraasa lidos nost kopa ar veco krasu  feens atkriit jo tas plasmas deformejas labi sildot esu labojis (kausejis bamperus ) |
Offline | |
|
| falamella | | 21. Apr 2011, 00:05 | #10385 |
|
 Kopš: 13. Sep 2010
No: Ludza
Ziņojumi: 783
Braucu ar: ar meeli pa dirsu
|
20 Apr 2011, 23:25:52 EZ rakstīja:
20 Apr 2011, 23:17:44 kidd rakstīja:
20 Apr 2011, 23:11:52 MIGs rakstīja:
20 Apr 2011, 21:44:04 EZ rakstīja:
Jautajums kadaa veidaa vereetu dabuut nost kraasu no plasmasas detaljas nesacakarejot detalju runa ir par auto bamperi
problema tada ka bampers nekvalitativi parkraasots un no ta ir atlidojusi gabalem kraasa tadam krasot vienkarshi atkal pa virsu ir bezjaaga
Eh, nu pa lielam ieteiktu vienkārši trīt to krāsu nost. Vari arī skrāpēt nost. Pa lielam tā detaļa tā kā tā būs jāapstrādā.
Ar krāsas noņēmējiem domāju, ka būs slikti, jo cik esmu redzējis viņi ir uz skābēm bažēti + pēctam vēl jāpisās to krāsas noņēmēju dabūt ritīgi ārā. Bleķi gadijumā rūsa drīz vien izlien ārā.
veel jau ir variants ar celtnieciibas feenu un spakteljlaapstinju/tapeshu nazi. jo - ja naak ar gabaliem, tad turpinaas naakt
es jau par to arii runaju jo nau jega krasot pa virsu,ja kraasa lidos nost kopa ar veco krasu feens atkriit jo tas plasmas deformejas labi sildot esu labojis (kausejis bamperus )
Vo jus pizdeeec, iebrauc automazgatava un ar karcheru 8 bareli spiedienu tev netikai krasu nopeplesis
-----------------
SUCK KNIGHTS- Daugavpils MC |
Offline | |
|
| MartinsVin | | 21. Apr 2011, 00:20 | #10386 |
|
 Kopš: 03. Apr 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 8
Braucu ar: Cagiva Raptor 125 ,Ktm exc 250 F,Ktm sx 250f ,Ktm 690 RR
| Tātad ,kas varētu būt par problēmu,ja 2takteris 125 vienkārši braucot uz apmēram 120km/h pēkšņi takā beigtos bendža noraustās ,pēc tam pabraucu vēl bišķi uz 70 ,gāzi uzdot nevaru ,tikai tos 70 noturēt (lai gan mocis iet uz 160km/h),tad pēkšņi vienkārši noslāpst,var stumt bezjēgā,bet nelec-Svece dzirksteli dod ,karburātors tīrs,karburātora membrāna nav bojāta,virzulis vesels ,kur varētu būt problēma ? Vienīgi beigts aķis ,bet tam nevajadzētu neko ietekmēt ?! |
Offline | |
|
| falamella | | 21. Apr 2011, 00:25 | #10387 |
|
Kopš: 13. Sep 2010
No: Ludza
Ziņojumi: 783
Braucu ar: ar meeli pa dirsu
|
21 Apr 2011, 00:20:01 MartinsVin rakstīja:
Tātad ,kas varētu būt par problēmu,ja 2takteris 125 vienkārši braucot uz apmēram 120km/h pēkšņi takā beigtos bendža noraustās ,pēc tam pabraucu vēl bišķi uz 70 ,gāzi uzdot nevaru ,tikai tos 70 noturēt (lai gan mocis iet uz 160km/h),tad pēkšņi vienkārši noslāpst,var stumt bezjēgā,bet nelec-Svece dzirksteli dod ,karburātors tīrs,karburātora membrāna nav bojāta,virzulis vesels ,kur varētu būt problēma ? Vienīgi beigts aķis ,bet tam nevajadzētu neko ietekmēt
ja akumulatoru no iedarbinata MO nonemt vins slapst? ja slapst, tad maini akumulatoru[ Šo ziņu laboja falamella, 21 Apr 2011, 00:29:06 ]
-----------------
SUCK KNIGHTS- Daugavpils MC
|
Offline | |
|
| MartinsVin | | 21. Apr 2011, 00:48 | #10388 |
|
Kopš: 03. Apr 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 8
Braucu ar: Cagiva Raptor 125 ,Ktm exc 250 F,Ktm sx 250f ,Ktm 690 RR
| Es viņu nemaz nevaru pielaist |
Offline | |
|
| Archy96 | | 21. Apr 2011, 01:29 | #10389 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
21 Apr 2011, 00:48:05 MartinsVin rakstīja:
Es viņu nemaz nevaru pielaist
Tas izklausās pēc noklemmēšanas, atdziest un pēc tam atkal aiziet, bet tā ir tikai varbūtība, esmu šādu parādību novērojis divtakteriem, kad degmaisījums pa liesu.
Paskaties, kas tavam mopēdam ar eļļošanu un degvielas padevi darās.[ Šo ziņu laboja Archy96, 21 Apr 2011, 01:30:45 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| vellabeerns | | 21. Apr 2011, 01:41 | #10390 |
|
 Kopš: 15. Mar 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 1772
Braucu ar: R1100S
| +1
tik ja tā, tad vajadzēja mest mierā un dzesēt, kad no 120 sāka ģībt! ja jau mociji uz 70 līdz pilnīgam game over, tad visdrīzāk vairs atdziestot neaizies...
a darbinot motors brīvi griežas, bez liekām graboņām? ja karbis ok, aizdedze ok un svece dzirksteli sit, tad pārbaudi kompresiju un...veiksmi remontdarbos!
21 Apr 2011, 01:29:31 Archy96 rakstīja:
21 Apr 2011, 00:48:05 MartinsVin rakstīja:
Es viņu nemaz nevaru pielaist
Tas izklausās pēc noklemmēšanas, atdziest un pēc tam atkal aiziet, bet tā ir tikai varbūtība, esmu šādu parādību novērojis divtakteriem, kad degmaisījums pa liesu.
Paskaties, kas tavam mopēdam ar eļļošanu un degvielas padevi darās.
-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis! |
Offline | |
|
| MartinsVin | | 21. Apr 2011, 07:53 | #10391 |
|
Kopš: 03. Apr 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 8
Braucu ar: Cagiva Raptor 125 ,Ktm exc 250 F,Ktm sx 250f ,Ktm 690 RR
| Ja būtu klemme tad vitzulis būtu sašvīkāts kas man nebija,vel diezgan interesanti bija tas ka iepriekseja diena vins man nenormalo jaudu izdeva,vienu bridi pat uz 167 ieskrejos ,ja vins max ir. Gajis 157,ar degvielas padevi viss ok. Karbi iztiriju,membrana ar nav bojata . |
Offline | |
|
