Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
ziggi
21. Apr 2011, 15:44#10412

Kopš: 21. Apr 2011

Ziņojumi: 8

Braucu ar: Hornet 900


21 Apr 2011, 14:30:57 kidd rakstīja:
un vispaar - tas ir jaabrauc un uz vietas jaaskataas. es sovakar varu aizvilkt uz Ogri, ja vajag

Čavava - ieprikš man bračka rakstija
kā ar Tevi var sazināties! Varu aizvest uz cilvēkēdāju pilsētu

Offline

ziggi
21. Apr 2011, 15:45#10413

Kopš: 21. Apr 2011

Ziņojumi: 8

Braucu ar: Hornet 900

Esmu baigi nolēmis pacīnīties, un tikt pie moto transporta - pēdējāis bija ČZ un Java

Offline

jurkinss
21. Apr 2011, 15:46#10414

Kopš: 22. Mar 2011

No: Ogre

Ziņojumi: 27

Braucu ar: Yamaha Bulldog


21 Apr 2011, 15:42:19 Roliss rakstīja:
Ar ko paredzēts eļļot riteņu gultņus?


Man manuāli rakstīts:
Recommended lubricant
Lithium soap base grease apemotors.lv ir pieejams.

Offline

Roliss
21. Apr 2011, 16:07#10415

Kopš: 05. Jun 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 157

Braucu ar: FZ6S

Varbūt varat ieteikt kaut ko konkrēti? Tādu litija bāzes smēri Depo arī var nopirkt?
Šī derēs? shell retinax ep2

[ Šo ziņu laboja Roliss, 21 Apr 2011, 18:22:19 ]

Offline

zet
21. Apr 2011, 19:02#10416

Kopš: 07. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 863

Braucu ar: 525exc autobusu


21 Apr 2011, 00:20:01 MartinsVin rakstīja:
Tātad ,kas varētu būt par problēmu,ja 2takteris 125 vienkārši braucot uz apmēram 120km/h pēkšņi takā beigtos bendža noraustās ,pēc tam pabraucu vēl bišķi uz 70 ,gāzi uzdot nevaru ,tikai tos 70 noturēt (lai gan mocis iet uz 160km/h),tad pēkšņi vienkārši noslāpst,var stumt bezjēgā,bet nelec-Svece dzirksteli dod ,karburātors tīrs,karburātora membrāna nav bojāta,virzulis vesels ,kur varētu būt problēma ? Vienīgi beigts aķis ,bet tam nevajadzētu neko ietekmēt ?!

Var būt karbiķis pārlej? Un mo aizrijas? Un tagad tev kolķvārpstas trumulī pilns ar benzīnu?

Offline

bepino
21. Apr 2011, 19:20#10417

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 108

Braucu ar: CB1300

varbūt kādam ir pieejams kawa zr7 manuālis angliski vai krieviski? Vai var atsūtīt linku, kur var nokačāt? Vāciski daudz nerubīju

Offline

Duke11
21. Apr 2011, 19:37#10418

Kopš: 06. Jun 2009

No: Liepāja

Ziņojumi: 165

Braucu ar: 200 Dual Sport :@:@

kā nospriegot bremžu trosi kas iet uz trumuli?

- Edit: jā,neko nevaig spriegot,tikai ar to skrūvīti,ko tāpat nevajag - vienkārši nebiju pamanījis tur pie rāmja to caurumu caur kuru izvelkās trose un tad viss nostiepjas

[ Šo ziņu laboja Duke11, 21 Apr 2011, 22:34:13 ]

Offline

MartinsVin
21. Apr 2011, 20:50#10419

Kopš: 03. Apr 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 8

Braucu ar: Cagiva Raptor 125 ,Ktm exc 250 F,Ktm sx 250f ,Ktm 690 RR

Beidzot sanāca pielais -secinājum gaisu rij par daudz ,tikai nav skaidrs no kurienes ?!

Offline

EDX
21. Apr 2011, 20:54#10420

Kopš: 24. Nov 2009

Ziņojumi: 147

Braucu ar: Yam YZ290F; Husky SMR 510, Suz V-Strom650, Yam FJR 1300 u.c.


21 Apr 2011, 20:50:44 MartinsVin rakstīja:
Beidzot sanāca pielais -secinājum gaisu rij par daudz ,tikai nav skaidrs no kurienes ?!

Cītīgi pārbaudi gumijas starp karbiķi un cilindru! Man reiz tur bija sīka plaisa un līdzīgas problēmas

-----------------
It's all about fun....

Offline

falamella
21. Apr 2011, 21:28#10421

Kopš: 13. Sep 2010

No: Ludza

Ziņojumi: 783

Braucu ar: ar meeli pa dirsu


21 Apr 2011, 10:41:49 eds rakstīja:

21 Apr 2011, 10:37:03 chirkainais rakstīja:
Klau, toč neviens nevar komentēt dakšas saļņiku nomaiņu 93. gada endūram? Viegli paveicams darbs pēc servisa manuāļa vai jāvelk kopā jostas un jābleķo servismeistaram?


nepamēģināsi - neuzzināsi.


Es mainiju XT660 savam daksas saljnikus, kas interese?

-----------------
SUCK KNIGHTS- Daugavpils MC

Offline

falamella
21. Apr 2011, 21:38#10422

Kopš: 13. Sep 2010

No: Ludza

Ziņojumi: 783

Braucu ar: ar meeli pa dirsu

PUISI,SAKIET LUDZU KURS VAR KVALITATIVI SALABOT ALUMINIJA DETALAS, MOTO ASTE, DEMFERA KRONSTEINS, BREMZU KEPPA. PALDIES, AR CIENU

-----------------
SUCK KNIGHTS- Daugavpils MC

Offline

falamella
21. Apr 2011, 21:55#10423

Kopš: 13. Sep 2010

No: Ludza

Ziņojumi: 783

Braucu ar: ar meeli pa dirsu


21 Apr 2011, 21:41:25 Setup rakstīja:
ahahahhahhh bedzot noliki uz muti ?
It's joke


tfu tfu tfuuuuu, mans coms rata izpildas, neieskreja pagriezinena pec nolaisanas un tiesi pie 800, pie spices izlida KLUMBAA vajag kronsteins, fara, parejais viss jau salasits. 4oms salauza kaju, tatad driz tirgosies labs svaigi krasots mocis

-----------------
SUCK KNIGHTS- Daugavpils MC

Offline

MartinsVin
21. Apr 2011, 22:01#10424

Kopš: 03. Apr 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 8

Braucu ar: Cagiva Raptor 125 ,Ktm exc 250 F,Ktm sx 250f ,Ktm 690 RR


Tas bij pirmais ko pārbaudīju ,maziliet nolauzts stirits tai membrana,bet sencis teica ka tas neko neietekme,vedisu pie meistariem,visticamak elektronika ir cupaa ,jo viss parejais tika parbaudits un vainas nekādas citur :/

21 Apr 2011, 20:54:29 EDX rakstīja:

21 Apr 2011, 20:50:44 MartinsVin rakstīja:
Beidzot sanāca pielais -secinājum gaisu rij par daudz ,tikai nav skaidrs no kurienes ?!

Cītīgi pārbaudi gumijas starp karbiķi un cilindru! Man reiz tur bija sīka plaisa un līdzīgas problēmas

Offline

chirkainais
21. Apr 2011, 23:00#10425

Kopš: 31. Mar 2011

Ziņojumi: 1546

Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku


21 Apr 2011, 21:28:21 falamella rakstīja:

21 Apr 2011, 10:41:49 eds rakstīja:

21 Apr 2011, 10:37:03 chirkainais rakstīja:
Klau, toč neviens nevar komentēt dakšas saļņiku nomaiņu 93. gada endūram? Viegli paveicams darbs pēc servisa manuāļa vai jāvelk kopā jostas un jābleķo servismeistaram?


nepamēģināsi - neuzzināsi.


Es mainiju XT660 savam daksas saljnikus, kas interese?
[/quote
Nu, principā, viss interesē. Bet esmu salasījies manuāļus, izlasījis visu internetu un visu jūtūbi noskatījies. Gatavojos pats mainīt. Ir saļņiki un ir īstā eļļa. Apņēmība arī ir, tikai pārliecības nedaudz pietrūkst. Gribēju tikai zināt vai tas ir ĻOTI grūti izdarāms vai tikai biški grūti.

-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze)

Offline

falamella
21. Apr 2011, 23:03#10426

Kopš: 13. Sep 2010

No: Ludza

Ziņojumi: 783

Braucu ar: ar meeli pa dirsu


21 Apr 2011, 23:00:09 chirkainais rakstīja:

21 Apr 2011, 21:28:21 falamella rakstīja:

21 Apr 2011, 10:41:49 eds rakstīja:

21 Apr 2011, 10:37:03 chirkainais rakstīja:
Klau, toč neviens nevar komentēt dakšas saļņiku nomaiņu 93. gada endūram? Viegli paveicams darbs pēc servisa manuāļa vai jāvelk kopā jostas un jābleķo servismeistaram?


nepamēģināsi - neuzzināsi.


Es mainiju XT660 savam daksas saljnikus, kas interese?
[/quote
Nu, principā, viss interesē. Bet esmu salasījies manuāļus, izlasījis visu internetu un visu jūtūbi noskatījies. Gatavojos pats mainīt. Ir saļņiki un ir īstā eļļa. Apņēmība arī ir, tikai pārliecības nedaudz pietrūkst. Gribēju tikai zināt vai tas ir ĻOTI grūti izdarāms vai tikai biški grūti.


Nu es nonemu stokus, vis grutakais bija atskruvet tos Boltus apaksaa, pat ar pneumopistoli neuzreiz iznaca, taisiju stoporu no trubas. vienreiz vajag paskatities ka to dara specuks. un saljniku vajag iesist okkurati, man tadai lietai bija udenim piemerota truba-zalja

-----------------
SUCK KNIGHTS- Daugavpils MC

Offline

Kashelz
22. Apr 2011, 00:07#10427

Kopš: 26. Jul 2010

No: Kuldīga

Ziņojumi: 221

Braucu ar: BMW E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E

Kas mocim ir galvenais, lai tas vareetu nodroshinaat augstaakus apgrieezienus un but droshi ka neizjuks? Vaarstu atsperes varetu but vajaa vieta, kas vel? Nu tas ir dzineejam, lai tas speetu griesties liidz kaadiem 12k - 13k rpm.

Offline

Archy96
22. Apr 2011, 00:22#10428

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


22 Apr 2011, 00:07:10 Kashelz rakstīja:
Kas mocim ir galvenais, lai tas vareetu nodroshinaat augstaakus apgrieezienus un but droshi ka neizjuks? Vaarstu atsperes varetu but vajaa vieta, kas vel? Nu tas ir dzineejam, lai tas speetu griesties liidz kaadiem 12k - 13k rpm.

Visi zazori starp slīdvirsmām.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

Kashelz
22. Apr 2011, 00:29#10429

Kopš: 26. Jul 2010

No: Kuldīga

Ziņojumi: 221

Braucu ar: BMW E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E

Nu a teiksim cik buutu droshi griest dzineeju kam itkaa iesaka negriest virs 10k abarotu pec manuaalja? Teiksim 11 - 12k ja kaadreiz izgriezj, vienkarshi kas varetu notikt, nav nekads apgriezienu ierobezjotaajs un trase itka nespiidzina, bet nu tomer gribas zinaat, ja plano karbinjus citus likt vai esoshos jet'ot tad tas buutu aktuali satunet lai vairak lopu pie lieliem rpm.

Offline

shkapars
22. Apr 2011, 08:49#10430

Kopš: 29. May 2008

Ziņojumi: 1224

Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909

pie cik apgr. tavējam ir max jauda, pēc manuāļa? par tik lielas nozīmes griezt tālāk nav, jo tad jauda un griezes moments diezgan strauji krīt. manam ir ierobežotājs uz 14, bet max jauda ir pie 12 750 (no stenda), tagad piem. Biķeros taisnē ap tiem apgr. arī pārslēdzos un mocis daudz labāk ieskrienās.
griezt tālāk jau var, bet nav vajadzības.

jā vēl, tagad tavam mocim vajadzētu būt lielākam griezes momentam pie mazākiem apgriezieniem (ņemot vērā, ko darīji galvā), tāpēc vēl viens iemesls negriezt vairāk par tiem apgr., kur ir max jauda

[ Šo ziņu laboja shkapars, 22 Apr 2011, 08:51:29 ]

Offline

Kashelz
22. Apr 2011, 09:16#10431

Kopš: 26. Jul 2010

No: Kuldīga

Ziņojumi: 221

Braucu ar: BMW E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E

Nu tas itka skaidrs, max jauda pec papiriem skaitas 9500 apgriezienos, bet nu ta ka velaka nakotnee doma kaut ko dariit ar vecajiem garbinjiem (aizstaat ar jaunaaka tipa), tad vareetu iegut jaudu, jo liikne jaudas visticamaak butu savadaaka. Tad gan jau 11000 vai labak 12 000 rpm redline buutu gana, paraak jau griest nevajadzeetu, taads skats nakotne ja nu vajag... tas ta shtukojot ko ar aizdedzi dariit, pagaidam jamegjina bus ta pati veca vel piejugt, bet velak megjinat taisit programejamu aizdedzi ar korekciju + apgriezienu ierobezjotaju, pagaidam nemaniju ka taads buutu un tas man nepatika.

Offline