Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
sebs
04. May 2011, 10:40#10672

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 888

Braucu ar: meseršmitu uz Maskavu

Kāds ir eļļas kartera tilpums Honda Rebel 125ccm mocītim? Gribu nomainīt eļļu, bet baidos ka ar 1.5ltr būs par maz....

Offline

and
04. May 2011, 11:53#10673

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 163

Braucu ar: Triumph Tiger Explorer




03 May 2011, 23:13:24 Bagars rakstīja:

03 May 2011, 21:41:14 and rakstīja:
Kāda citiem pieredze ar amortizatoru labošanu? Man abiem močiem kuriem mēģināju LV atjaunot pēc kāda ne pārāk ilga laika (1-2sez) atkal izbeidzās.
Varbūt varat ieteikt kādu kantori kur dod garantiju...



Īsti nesaprotu, kādu garantiju var dabūt par vecu amortizatoru ATJAUNOŠANU, tb. reanimēšanu? ieliekot vecā dzelzī dažas jaunas detaļas.. 2 sezonas - tas ir ļoti labi!
Garantija = jauns amortizātors par attiecīgu ciparu. Un arī tad tā ir garantija uz materiāla un ražošanas kvalitāti, bet ne ārēju mehānisku u.c. iedarbību. garantija nav apdrošināsana!
Jeb: - garantija = proporcionāla pakalpojuma cenai. Gribi garantiju - maxā 2reiz!
Nekā personīga.. Tās vnk manas pārdomas...
Peace

Aftermarket amīši tirgojas ar tekstu "Fully rebuildable". Tur viss jaucās ārā un var nomainīt un dabuut visas vajadzīgās detaļas. Amīšu ražotāja servisi dod garantiju atjaunošanai.
Tāpēc arī apsveru domu varbūt sūtīt uz Nīderlandi uz Technoflex kantori. Lai arī dārgāk, bet vismaz visas vajadzīgās daļas nomainīs nevis kautko atstās, jo nevar tik vienkārši dabūt

Offline

maniac
04. May 2011, 11:53#10674

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar


04 May 2011, 10:40:06 sebs rakstīja:
Kāds ir eļļas kartera tilpums Honda Rebel 125ccm mocītim? Gribu nomainīt eļļu, bet baidos ka ar 1.5ltr būs par maz....

Vajadzētu pietikt. Pat Varadero (ar v2) tikai 1,3 litri. Tādas lietas vienkārši uzzināt kādā katalogā. Piem. šeit:
http://www.louis.de/_10b9cdc8a2d2909e8e91a4c344...php?topic=bikedb

Offline

and
04. May 2011, 13:43#10675

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 163

Braucu ar: Triumph Tiger Explorer


04 May 2011, 12:21:30 Bagars rakstīja:
Kā jau teicu: maksā 2reiz...
Man priex par Tavu pārliecību, bet
1. kas Tev liek domāt ka "visas vajadzīgās daļas nomainīs nevis..."?
2. Kasjaka gadījumā kā tieši viņus piespiedīsi pildīt garantijas saistības utt....?
tb. Tu esi šeit, bet viņi tur...
3. Kāpēc nepamēģināt vietējo džeku meistarību ar kontroli pēc pilnas programmas?

...vnk manas pārdomas par aktualizētu tēmu


Vēl gaidu atbildi no viņiem, tad jau iemetīšu cik man ražotājs prasīs par atjaunošanu.

1. Gan jau ka ražotājam iekšas kautkur mētājas, un mazāks čakars ielikt nekā kautko gaidīt u.t.t.
2. Es nedomāju ka pazīstams ražotājs gribētu riskēt ar sūdīgiem komentāriem advraiderī vai ukgserā. Ar to arī varu draudēt

Es tomēr uzskatu, ka šaizes speciālistam vajadzētu varēt pamanīt, un, ja tur nevar sataisīt ar garantiju, tad būtu normāli pazvanīt klientam un pateikt: Garantiju šitam sūdam nedodu, jo ir sapists tas un tas. Remontēt ar kuvaldu, vai maksāsi tikai par izjaukšanu un savāksi savu draņķa dzelzi?

Es gan vēl pieļauju domu, ka 2k km braucienu vēl izcietīšu arī ar pussprāgušo amīti, un tad jau pēc tam domāšu. Mok viss mocis jau būs jāziedo koraļļiem

[ Šo ziņu laboja and, 04 May 2011, 13:45:51 ]

Offline

Andreits
04. May 2011, 15:35#10676

Kopš: 20. May 2008

No: Zilupe

Ziņojumi: 1461

Braucu ar: r1100s

es par dzesēšanu. Hmm, man jau liekas, ka tie 104 -106 grādi, ko rāda stāvot korķos ir dafiga. Ar kādiem grādiem jūs braucat?

-----------------

LISTEN! Display some mechanical curiosity or go buy a goddamn Honda!

Offline

Fastarow
04. May 2011, 15:39#10677

Kopš: 30. Nov 2009

Ziņojumi: 1835

Braucu ar:

man ventilators slēdzas pie 110° mocim ir nedaudz augstāka temperatūra nekā mašīnai... no sākuma jau ar uztraucos... bet nu 106 ir ok

-----------------
Ja tu visu kontrolē - tu brauc stipri pa lēnu...

Offline

Andreits
04. May 2011, 16:09#10678

Kopš: 20. May 2008

No: Zilupe

Ziņojumi: 1461

Braucu ar: r1100s

ok paldies, ta jau viss ok Manam ventilators slēdzas pie 103 vai 104

-----------------

LISTEN! Display some mechanical curiosity or go buy a goddamn Honda!

Offline

Devil_Yamaha
04. May 2011, 16:31#10679

Kopš: 04. Jul 2010

No: Auce

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Yamaha R1

Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?

Offline

dzeksis
04. May 2011, 16:35#10680

Kopš: 31. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1210

Braucu ar: BMW


04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?


cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā??

Offline

Devil_Yamaha
04. May 2011, 16:36#10681

Kopš: 04. Jul 2010

No: Auce

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Yamaha R1


04 May 2011, 16:35:14 dzeksis rakstīja:

04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?


cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā??

1 vai 2 vitnes gali tikai
Nepaspeju pat stingri pievilt un vispar lidz tam tikt kad vienkarsi sajutu ka baigi viegli un ilgi skruvejas pacelu torku bet svece ar diodi ara bet caula cilindra,,,,

[ Šo ziņu laboja Devil_Yamaha, 04 May 2011, 16:37:20 ]

Offline

dzeksis
04. May 2011, 16:40#10682

Kopš: 31. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1210

Braucu ar: BMW


04 May 2011, 16:36:24 Devil_Yamaha rakstīja:

04 May 2011, 16:35:14 dzeksis rakstīja:

04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?


cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā??

1 vai 2 vitnes gali tikai
Nepaspeju pat stingri pievilt un vispar lidz tam tikt kad vienkarsi sajutu ka baigi viegli un ilgi skruvejas pacelu torku bet svece ar diodi ara bet caula cilindra,,,,


Nemēģināji ar kādu platu skrūvgriezni paķeksēt.. varbūt izdodās izmānīt..

Offline

Devil_Yamaha
04. May 2011, 16:41#10683

Kopš: 04. Jul 2010

No: Auce

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Yamaha R1


04 May 2011, 16:40:01 dzeksis rakstīja:

04 May 2011, 16:36:24 Devil_Yamaha rakstīja:

04 May 2011, 16:35:14 dzeksis rakstīja:

04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?


cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā??

1 vai 2 vitnes gali tikai
Nepaspeju pat stingri pievilt un vispar lidz tam tikt kad vienkarsi sajutu ka baigi viegli un ilgi skruvejas pacelu torku bet svece ar diodi ara bet caula cilindra,,,,


Nemēģināji ar kādu platu skrūvgriezni paķeksēt.. varbūt izdodās izmānīt..

Ta ir laba ideja , jo nebiju tik stingri pievilcis bet gan tikai ar torka galu bez pasa torka uzlikta

Offline

dzeksis
04. May 2011, 16:44#10684

Kopš: 31. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1210

Braucu ar: BMW


04 May 2011, 16:41:03 Devil_Yamaha rakstīja:

04 May 2011, 16:40:01 dzeksis rakstīja:

04 May 2011, 16:36:24 Devil_Yamaha rakstīja:

04 May 2011, 16:35:14 dzeksis rakstīja:

04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?


cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā??

1 vai 2 vitnes gali tikai
Nepaspeju pat stingri pievilt un vispar lidz tam tikt kad vienkarsi sajutu ka baigi viegli un ilgi skruvejas pacelu torku bet svece ar diodi ara bet caula cilindra,,,,


Nemēģināji ar kādu platu skrūvgriezni paķeksēt.. varbūt izdodās izmānīt..

Ta ir laba ideja , jo nebiju tik stingri pievilcis bet gan tikai ar torka galu bez pasa torka uzlikta


Galvenais izkustini viņu, tad jau laukā dabūsi bez problēmām..

Offline

aivarsk
04. May 2011, 16:46#10685

Kopš: 21. Mar 2011

Ziņojumi: 185

Braucu ar: 520 4T

Tam nolauztajam galam tak palika k-kāds caurums?Šādiem gadijumiem ir speciāli koniski dornīši ar kreisajām vītnēm, tu šo skrūvē iekšā un tiklīdz pretestība pārsniedz vītnes noturību, tā šis izskrūvējas.
Ja nolūza iekšā skrūvējot, tad domājams, ka vītne ir tīra un nav aizdegusi- būs vieglāk.

Offline

Devil_Yamaha
04. May 2011, 16:51#10686

Kopš: 04. Jul 2010

No: Auce

Ziņojumi: 108

Braucu ar: Yamaha R1


04 May 2011, 16:44:46 dzeksis rakstīja:

04 May 2011, 16:41:03 Devil_Yamaha rakstīja:

04 May 2011, 16:40:01 dzeksis rakstīja:

04 May 2011, 16:36:24 Devil_Yamaha rakstīja:

04 May 2011, 16:35:14 dzeksis rakstīja:

04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?


cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā??

1 vai 2 vitnes gali tikai
Nepaspeju pat stingri pievilt un vispar lidz tam tikt kad vienkarsi sajutu ka baigi viegli un ilgi skruvejas pacelu torku bet svece ar diodi ara bet caula cilindra,,,,


Nemēģināji ar kādu platu skrūvgriezni paķeksēt.. varbūt izdodās izmānīt..

Ta ir laba ideja , jo nebiju tik stingri pievilcis bet gan tikai ar torka galu bez pasa torka uzlikta


Galvenais izkustini viņu, tad jau laukā dabūsi bez problēmām..


Liels senx dabuju ara iesitot skruvgriezi

Offline

jurics
04. May 2011, 16:58#10687

Kopš: 12. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 362

Braucu ar: Honda CRF1000DCT

Ar kadu liidzekli- kjiimiju vispareizaak ieeljot sajuga un gaazes trosiiti, to nenjemot nost?

Offline

uldzaa
04. May 2011, 18:04#10688

Kopš: 31. Dec 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 248

Braucu ar:

par to dzes.šķidrumu un temp. manai kawai zzr600 braucot gan pilsētā, gan arī pa štrāsi temp. vairāk kā 1/4 dačikam nepaceļās. tas ir normāli vai arī kāds gļuks? ventilators ari nav manīts darbībā.aparāts pirmo sezonu, tāpēc tāda interese... aaa un arī šķidrums bačokā ir zem līmeņa,apakšā tikai mitrs,nav laika pieliet,tas kaut ko ietekmē???

Offline

5k1n
04. May 2011, 18:07#10689

Kopš: 26. Apr 2011

No: Jūrmala

Ziņojumi: 42

Braucu ar: Kawasaki ZX-9R

Sveiks,
kas ko var pateikt par Suzuki SV 650 S 2005 gada?

labs/slikts?

[ Šo ziņu laboja 5k1n, 04 May 2011, 18:21:01 ]

Offline

EZ
04. May 2011, 18:29#10690

Kopš: 26. Jul 2008

Ziņojumi: 943

Braucu ar: R6


04 May 2011, 18:04:02 uldzaa rakstīja:
par to dzes.šķidrumu un temp. manai kawai zzr600 braucot gan pilsētā, gan arī pa štrāsi temp. vairāk kā 1/4 dačikam nepaceļās. tas ir normāli vai arī kāds gļuks? ventilators ari nav manīts darbībā.aparāts pirmo sezonu, tāpēc tāda interese... aaa un arī šķidrums bačokā ir zem līmeņa,apakšā tikai mitrs,nav laika pieliet,tas kaut ko ietekmē???
Mans domat pagaidam nav stresa jo laiks aaraa shobrid veees un mo taapataas labi dzeseejaas bet ja mo nesen iegadas tad pasekot liidzi gan vajag

man pat karstaas vasaraas bakstoties sestregumos reti ventilators iesleedzas

Mani vairak uzstrauc ka tadaa veesaa laikaa kaa tagad riktiigi velkot mo adziest lidz 79c vai tas nav par maz

Offline

Archy96
04. May 2011, 19:08#10691

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


04 May 2011, 18:29:32 EZ rakstīja:

04 May 2011, 18:04:02 uldzaa rakstīja:
par to dzes.šķidrumu un temp. manai kawai zzr600 braucot gan pilsētā, gan arī pa štrāsi temp. vairāk kā 1/4 dačikam nepaceļās. tas ir normāli vai arī kāds gļuks? ventilators ari nav manīts darbībā.aparāts pirmo sezonu, tāpēc tāda interese... aaa un arī šķidrums bačokā ir zem līmeņa,apakšā tikai mitrs,nav laika pieliet,tas kaut ko ietekmē???
Mans domat pagaidam nav stresa jo laiks aaraa shobrid veees un mo taapataas labi dzeseejaas bet ja mo nesen iegadas tad pasekot liidzi gan vajag

man pat karstaas vasaraas bakstoties sestregumos reti ventilators iesleedzas

Mani vairak uzstrauc ka tadaa veesaa laikaa kaa tagad riktiigi velkot mo adziest lidz 79c vai tas nav par maz

79 grādi - tas vēl normali, man ziemā ar Thundercat braucot nācās kartonu bāzt priekšā radiātoram, jo vairāk par 40 grādiem neuzsila un sala karbiķi ciet

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline