| Autors | Ziņojums |
| sebs | | 04. May 2011, 10:40 | #10672 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 888
Braucu ar: meseršmitu uz Maskavu
| Kāds ir eļļas kartera tilpums Honda Rebel 125ccm mocītim? Gribu nomainīt eļļu, bet baidos ka ar 1.5ltr būs par maz.... |
Offline
| |
|
| and | | 04. May 2011, 11:53 | #10673 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 163
Braucu ar: Triumph Tiger Explorer
|
03 May 2011, 23:13:24 Bagars rakstīja:
03 May 2011, 21:41:14 and rakstīja:
Kāda citiem pieredze ar amortizatoru labošanu? Man abiem močiem kuriem mēģināju LV atjaunot pēc kāda ne pārāk ilga laika (1-2sez) atkal izbeidzās.
Varbūt varat ieteikt kādu kantori kur dod garantiju...
Īsti nesaprotu, kādu garantiju var dabūt par vecu amortizatoru ATJAUNOŠANU, tb. reanimēšanu? ieliekot vecā dzelzī dažas jaunas detaļas.. 2 sezonas - tas ir ļoti labi!
Garantija = jauns amortizātors par attiecīgu ciparu. Un arī tad tā ir garantija uz materiāla un ražošanas kvalitāti, bet ne ārēju mehānisku u.c. iedarbību. garantija nav apdrošināsana!
Jeb: - garantija = proporcionāla pakalpojuma cenai. Gribi garantiju - maxā 2reiz!
Nekā personīga.. Tās vnk manas pārdomas...
Peace
Aftermarket amīši tirgojas ar tekstu "Fully rebuildable". Tur viss jaucās ārā un var nomainīt un dabuut visas vajadzīgās detaļas. Amīšu ražotāja servisi dod garantiju atjaunošanai.
Tāpēc arī apsveru domu varbūt sūtīt uz Nīderlandi uz Technoflex kantori. Lai arī dārgāk, bet vismaz visas vajadzīgās daļas nomainīs nevis kautko atstās, jo nevar tik vienkārši dabūt 
|
Offline
| |
|
| maniac | | 04. May 2011, 11:53 | #10674 |
|
 Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar
|
04 May 2011, 10:40:06 sebs rakstīja:
Kāds ir eļļas kartera tilpums Honda Rebel 125ccm mocītim? Gribu nomainīt eļļu, bet baidos ka ar 1.5ltr būs par maz....
Vajadzētu pietikt. Pat Varadero (ar v2) tikai 1,3 litri. Tādas lietas vienkārši uzzināt kādā katalogā. Piem. šeit:
http://www.louis.de/_10b9cdc8a2d2909e8e91a4c344...php?topic=bikedb |
Offline
| |
|
|
|
| and | | 04. May 2011, 13:43 | #10675 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 163
Braucu ar: Triumph Tiger Explorer
|
04 May 2011, 12:21:30 Bagars rakstīja:
Kā jau teicu: maksā 2reiz...
Man priex par Tavu pārliecību, bet
1. kas Tev liek domāt ka "visas vajadzīgās daļas nomainīs nevis..."?
2. Kasjaka gadījumā kā tieši viņus piespiedīsi pildīt garantijas saistības utt....?
tb. Tu esi šeit, bet viņi tur...
3. Kāpēc nepamēģināt vietējo džeku meistarību ar kontroli pēc pilnas programmas?
...vnk manas pārdomas par aktualizētu tēmu
Vēl gaidu atbildi no viņiem, tad jau iemetīšu cik man ražotājs prasīs par atjaunošanu.
1. Gan jau ka ražotājam iekšas kautkur mētājas, un mazāks čakars ielikt nekā kautko gaidīt u.t.t. 
2. Es nedomāju ka pazīstams ražotājs gribētu riskēt ar sūdīgiem komentāriem advraiderī vai ukgserā. Ar to arī varu draudēt 
Es tomēr uzskatu, ka šaizes speciālistam vajadzētu varēt pamanīt, un, ja tur nevar sataisīt ar garantiju, tad būtu normāli pazvanīt klientam un pateikt: Garantiju šitam sūdam nedodu, jo ir sapists tas un tas. Remontēt ar kuvaldu, vai maksāsi tikai par izjaukšanu un savāksi savu draņķa dzelzi? 
Es gan vēl pieļauju domu, ka 2k km braucienu vēl izcietīšu arī ar pussprāgušo amīti, un tad jau pēc tam domāšu. Mok viss mocis jau būs jāziedo koraļļiem [ Šo ziņu laboja and, 04 May 2011, 13:45:51 ] |
Offline
| |
|
| Andreits | | 04. May 2011, 15:35 | #10676 |
|
 Kopš: 20. May 2008
No: Zilupe
Ziņojumi: 1461
Braucu ar: r1100s
| es par dzesēšanu. Hmm, man jau liekas, ka tie 104 -106 grādi, ko rāda stāvot korķos ir dafiga. Ar kādiem grādiem jūs braucat?
-----------------
LISTEN! Display some mechanical curiosity or go buy a goddamn Honda! |
Offline
| |
|
| Fastarow | | 04. May 2011, 15:39 | #10677 |
|
 Kopš: 30. Nov 2009
Ziņojumi: 1835
Braucu ar:
| man ventilators slēdzas pie 110° mocim ir nedaudz augstāka temperatūra nekā mašīnai... no sākuma jau ar uztraucos... bet nu 106 ir ok
----------------- Ja tu visu kontrolē - tu brauc stipri pa lēnu...
|
Offline
| |
|
| Andreits | | 04. May 2011, 16:09 | #10678 |
|
 Kopš: 20. May 2008
No: Zilupe
Ziņojumi: 1461
Braucu ar: r1100s
| ok paldies, ta jau viss ok Manam ventilators slēdzas pie 103 vai 104
-----------------
LISTEN! Display some mechanical curiosity or go buy a goddamn Honda! |
Offline
| |
|
| Devil_Yamaha | | 04. May 2011, 16:31 | #10679 |
|
 Kopš: 04. Jul 2010
No: Auce
Ziņojumi: 108
Braucu ar: Yamaha R1
| Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci 
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost? |
Offline
| |
|
| dzeksis | | 04. May 2011, 16:35 | #10680 |
|
 Kopš: 31. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1210
Braucu ar: BMW
|
04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci 
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?
cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā?? |
Offline
| |
|
| Devil_Yamaha | | 04. May 2011, 16:36 | #10681 |
|
 Kopš: 04. Jul 2010
No: Auce
Ziņojumi: 108
Braucu ar: Yamaha R1
|
04 May 2011, 16:35:14 dzeksis rakstīja:
04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci 
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?
cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā??
1 vai 2 vitnes gali tikai
Nepaspeju pat stingri pievilt un vispar lidz tam tikt kad vienkarsi sajutu ka baigi viegli un ilgi skruvejas pacelu torku bet svece ar diodi ara bet caula cilindra,,,,[ Šo ziņu laboja Devil_Yamaha, 04 May 2011, 16:37:20 ] |
Offline
| |
|
| dzeksis | | 04. May 2011, 16:40 | #10682 |
|
 Kopš: 31. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1210
Braucu ar: BMW
|
04 May 2011, 16:36:24 Devil_Yamaha rakstīja:
04 May 2011, 16:35:14 dzeksis rakstīja:
04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci 
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?
cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā??
1 vai 2 vitnes gali tikai
Nepaspeju pat stingri pievilt un vispar lidz tam tikt kad vienkarsi sajutu ka baigi viegli un ilgi skruvejas pacelu torku bet svece ar diodi ara bet caula cilindra,,,,
Nemēģināji ar kādu platu skrūvgriezni paķeksēt.. varbūt izdodās izmānīt.. |
Offline
| |
|
| Devil_Yamaha | | 04. May 2011, 16:41 | #10683 |
|
 Kopš: 04. Jul 2010
No: Auce
Ziņojumi: 108
Braucu ar: Yamaha R1
|
04 May 2011, 16:40:01 dzeksis rakstīja:
04 May 2011, 16:36:24 Devil_Yamaha rakstīja:
04 May 2011, 16:35:14 dzeksis rakstīja:
04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci 
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?
cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā??
1 vai 2 vitnes gali tikai
Nepaspeju pat stingri pievilt un vispar lidz tam tikt kad vienkarsi sajutu ka baigi viegli un ilgi skruvejas pacelu torku bet svece ar diodi ara bet caula cilindra,,,,
Nemēģināji ar kādu platu skrūvgriezni paķeksēt.. varbūt izdodās izmānīt..
Ta ir laba ideja , jo nebiju tik stingri pievilcis bet gan tikai ar torka galu bez pasa torka uzlikta |
Offline
| |
|
| dzeksis | | 04. May 2011, 16:44 | #10684 |
|
 Kopš: 31. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1210
Braucu ar: BMW
|
04 May 2011, 16:41:03 Devil_Yamaha rakstīja:
04 May 2011, 16:40:01 dzeksis rakstīja:
04 May 2011, 16:36:24 Devil_Yamaha rakstīja:
04 May 2011, 16:35:14 dzeksis rakstīja:
04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci 
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?
cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā??
1 vai 2 vitnes gali tikai
Nepaspeju pat stingri pievilt un vispar lidz tam tikt kad vienkarsi sajutu ka baigi viegli un ilgi skruvejas pacelu torku bet svece ar diodi ara bet caula cilindra,,,,
Nemēģināji ar kādu platu skrūvgriezni paķeksēt.. varbūt izdodās izmānīt..
Ta ir laba ideja , jo nebiju tik stingri pievilcis bet gan tikai ar torka galu bez pasa torka uzlikta
Galvenais izkustini viņu, tad jau laukā dabūsi bez problēmām..  |
Offline
| |
|
| aivarsk | | 04. May 2011, 16:46 | #10685 |
|
 Kopš: 21. Mar 2011
Ziņojumi: 185
Braucu ar: 520 4T
| Tam nolauztajam galam tak palika k-kāds caurums?Šādiem gadijumiem ir speciāli koniski dornīši ar kreisajām vītnēm, tu šo skrūvē iekšā un tiklīdz pretestība pārsniedz vītnes noturību, tā šis izskrūvējas.
Ja nolūza iekšā skrūvējot, tad domājams, ka vītne ir tīra un nav aizdegusi- būs vieglāk.
|
Offline
| |
|
| Devil_Yamaha | | 04. May 2011, 16:51 | #10686 |
|
 Kopš: 04. Jul 2010
No: Auce
Ziņojumi: 108
Braucu ar: Yamaha R1
|
04 May 2011, 16:44:46 dzeksis rakstīja:
04 May 2011, 16:41:03 Devil_Yamaha rakstīja:
04 May 2011, 16:40:01 dzeksis rakstīja:
04 May 2011, 16:36:24 Devil_Yamaha rakstīja:
04 May 2011, 16:35:14 dzeksis rakstīja:
04 May 2011, 16:31:08 Devil_Yamaha rakstīja:
Ir kadam gadijies ka sveces vitnes gals paliek cilindra? notika tas viegli skruvejot ieksa , notirito sveci 
Kadi varianti ir ka dabut čaulu lauka? nemt gauvu nost?
cik Tev garš gabals no sveces palicis ārā??
1 vai 2 vitnes gali tikai
Nepaspeju pat stingri pievilt un vispar lidz tam tikt kad vienkarsi sajutu ka baigi viegli un ilgi skruvejas pacelu torku bet svece ar diodi ara bet caula cilindra,,,,
Nemēģināji ar kādu platu skrūvgriezni paķeksēt.. varbūt izdodās izmānīt..
Ta ir laba ideja , jo nebiju tik stingri pievilcis bet gan tikai ar torka galu bez pasa torka uzlikta
Galvenais izkustini viņu, tad jau laukā dabūsi bez problēmām.. 
Liels senx dabuju ara iesitot skruvgriezi |
Offline
| |
|
| jurics | | 04. May 2011, 16:58 | #10687 |
|
 Kopš: 12. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 362
Braucu ar: Honda CRF1000DCT
| Ar kadu liidzekli- kjiimiju vispareizaak ieeljot sajuga un gaazes trosiiti, to nenjemot nost? |
Offline
| |
|
| uldzaa | | 04. May 2011, 18:04 | #10688 |
|
 Kopš: 31. Dec 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 248
Braucu ar:
| par to dzes.šķidrumu un temp. manai kawai zzr600 braucot gan pilsētā, gan arī pa štrāsi temp. vairāk kā 1/4 dačikam nepaceļās. tas ir normāli vai arī kāds gļuks? ventilators ari nav manīts darbībā.aparāts pirmo sezonu, tāpēc tāda interese... aaa un arī šķidrums bačokā ir zem līmeņa,apakšā tikai mitrs,nav laika pieliet,tas kaut ko ietekmē???  |
Offline
| |
|
| 5k1n | | 04. May 2011, 18:07 | #10689 |
|
 Kopš: 26. Apr 2011
No: Jūrmala
Ziņojumi: 42
Braucu ar: Kawasaki ZX-9R
| Sveiks,
kas ko var pateikt par Suzuki SV 650 S 2005 gada?
labs/slikts?
[ Šo ziņu laboja 5k1n, 04 May 2011, 18:21:01 ] |
Offline
| |
|
| EZ | | 04. May 2011, 18:29 | #10690 |
|
 Kopš: 26. Jul 2008
Ziņojumi: 943
Braucu ar: R6
|
04 May 2011, 18:04:02 uldzaa rakstīja:
par to dzes.šķidrumu un temp. manai kawai zzr600 braucot gan pilsētā, gan arī pa štrāsi temp. vairāk kā 1/4 dačikam nepaceļās. tas ir normāli vai arī kāds gļuks? ventilators ari nav manīts darbībā.aparāts pirmo sezonu, tāpēc tāda interese... aaa un arī šķidrums bačokā ir zem līmeņa,apakšā tikai mitrs,nav laika pieliet,tas kaut ko ietekmē??? 
Mans domat pagaidam nav stresa jo laiks aaraa shobrid veees un mo taapataas labi dzeseejaas bet ja mo nesen iegadas tad pasekot liidzi gan vajag 
man pat karstaas vasaraas bakstoties sestregumos reti ventilators iesleedzas
Mani vairak uzstrauc ka tadaa veesaa laikaa kaa tagad riktiigi velkot mo adziest lidz 79c vai tas nav par maz  |
Offline
| |
|
| Archy96 | | 04. May 2011, 19:08 | #10691 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
04 May 2011, 18:29:32 EZ rakstīja:
04 May 2011, 18:04:02 uldzaa rakstīja:
par to dzes.šķidrumu un temp. manai kawai zzr600 braucot gan pilsētā, gan arī pa štrāsi temp. vairāk kā 1/4 dačikam nepaceļās. tas ir normāli vai arī kāds gļuks? ventilators ari nav manīts darbībā.aparāts pirmo sezonu, tāpēc tāda interese... aaa un arī šķidrums bačokā ir zem līmeņa,apakšā tikai mitrs,nav laika pieliet,tas kaut ko ietekmē??? 
Mans domat pagaidam nav stresa jo laiks aaraa shobrid veees un mo taapataas labi dzeseejaas bet ja mo nesen iegadas tad pasekot liidzi gan vajag 
man pat karstaas vasaraas bakstoties sestregumos reti ventilators iesleedzas
Mani vairak uzstrauc ka tadaa veesaa laikaa kaa tagad riktiigi velkot mo adziest lidz 79c vai tas nav par maz 
79 grādi - tas vēl normali, man ziemā ar Thundercat braucot nācās kartonu bāzt priekšā radiātoram, jo vairāk par 40 grādiem neuzsila un sala karbiķi ciet 
----------------- BevelGear Individual Solutions |
Offline
| |
|