Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kidd | | 04. May 2011, 19:36 | #10692 |
|  Kopš: 31. Mar 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 3272
Braucu ar: Kawa ZX6R
|
04 May 2011, 18:29:32 EZ rakstīja:
04 May 2011, 18:04:02 uldzaa rakstīja:
par to dzes.šķidrumu un temp. manai kawai zzr600 braucot gan pilsētā, gan arī pa štrāsi temp. vairāk kā 1/4 dačikam nepaceļās. tas ir normāli vai arī kāds gļuks? ventilators ari nav manīts darbībā.aparāts pirmo sezonu, tāpēc tāda interese... aaa un arī šķidrums bačokā ir zem līmeņa,apakšā tikai mitrs,nav laika pieliet,tas kaut ko ietekmē??? 
Mans domat pagaidam nav stresa jo laiks aaraa shobrid veees un mo taapataas labi dzeseejaas  bet ja mo nesen iegadas tad pasekot liidzi gan vajag 
man pat karstaas vasaraas bakstoties sestregumos reti ventilators iesleedzas 
Mani vairak uzstrauc ka tadaa veesaa laikaa kaa tagad riktiigi velkot mo adziest lidz 79c vai tas nav par maz
man ir konstanta darba temp 74 graadi. manuaalii rakstiits, ka taa tam ir jaabuut, ja brauc |  Offline
| | |
| janulejs | | 04. May 2011, 19:48 | #10693 |
|  Kopš: 30. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 70
Braucu ar: Aprilia ETV 1000 Caponord
| kāds zin ka ir ar ksenonu Lietuvā,vai jāliek oģinālā spuldze ar ko neko nevar redzēt | Offline | | |
| Pufaix | | 04. May 2011, 21:09 | #10694 |
| Kopš: 21. Apr 2008
No: Jūrmala
Ziņojumi: 341
Braucu ar: DCT
| Skatos putekļu gumijas bet nesaprotu kāpēc rakstīts ka der tikai mopēdiem no 2002. gada - manuprāt viņam nekas līdz 2004/5 gadam nemainījās... respektīvi - var ņemt ciet, jeb tur tomēr kkas ir mainīts un nederēs? | Offline | | |
|
|
| Bravo | | 04. May 2011, 21:14 | #10695 |
| Kopš: 16. Jul 2010
Ziņojumi: 365
Braucu ar:
|
04 May 2011, 18:29:32 EZ rakstīja:
04 May 2011, 18:04:02 uldzaa rakstīja:
par to dzes.šķidrumu un temp. manai kawai zzr600 braucot gan pilsētā, gan arī pa štrāsi temp. vairāk kā 1/4 dačikam nepaceļās. tas ir normāli vai arī kāds gļuks? ventilators ari nav manīts darbībā.aparāts pirmo sezonu, tāpēc tāda interese... aaa un arī šķidrums bačokā ir zem līmeņa,apakšā tikai mitrs,nav laika pieliet,tas kaut ko ietekmē???
Mans domat pagaidam nav stresa jo laiks aaraa shobrid veees un mo taapataas labi dzeseejaas bet ja mo nesen iegadas tad pasekot liidzi gan vajag
man pat karstaas vasaraas bakstoties sestregumos reti ventilators iesleedzas
Mani vairak uzstrauc ka tadaa veesaa laikaa kaa tagad riktiigi velkot mo adziest lidz 79c vai tas nav par maz
man arī braucot virs 70 km/h visu laiku ir 79 - 81 grāds. Tas tā ir normāli. | Offline | | |
| Modrs | | 04. May 2011, 22:01 | #10696 |
|  Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
|
26 Apr 2011, 22:19:21 Modrs rakstīja:
24 Apr 2011, 22:35:01 Modrs rakstīja:
Laikam sanākusi papadalova ar zāģi. Te610IE Noklājies degvielas spiediena regulators, un baigais spiediens sistēmā. pačakarējot ar saspiestu gaisu tā kā atlec vaļā, un kādu laiku strādā.
Varbūt ir cerība piedzīt no cita moča. Bet līdz tam ir kādam kādas idejas, kā viņu atdzīvināt. pa visiem galiem lēju karburatora klīneri, wd-40 veidīgos, pūtu, sūcu, itkā aiziet, degvielas padeves pusē spiediens 3bar un pēc tam atkal noklemmē un pieaug līdz pat 8.
Tagad uz nakti atstāju iemērktu dextronā.
kkas tur iekšā ir absūbējis, aprūsējis vai kā tamlīdzīgi.
Pēc manuāļa detaļu atsevišķi nepiedāvā, tikai kopā ar maģistrāli.
rekur vaininieks 
eu aļo.
Te visi tik skaisti un gan jau ka arī gudri. Nu no kura moča varētu piedzīt. Mikuni iešprice, 3 BAR
Vai tik tiešām nevienam nav idejas....? Izrādās, ka manam zāģim bākā ir 40l/h sūknis. Pats viņš nedaudz lielāks par īkšķi. un pūš pa visiem savienojumiem, lai cik stingri savilktu.
blec, netieku gudrs. rīt jāprovē ar manometru vēlreiz pamērīt spiedienu, un noraut abratku un skatīties, kas tur  | Offline | | |
| dzeksis | | 04. May 2011, 22:18 | #10697 |
|  Kopš: 31. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1210
Braucu ar: BMW
|
04 May 2011, 22:01:48 Modrs rakstīja:
26 Apr 2011, 22:19:21 Modrs rakstīja:
24 Apr 2011, 22:35:01 Modrs rakstīja:
Laikam sanākusi papadalova ar zāģi. Te610IE Noklājies degvielas spiediena regulators, un baigais spiediens sistēmā. pačakarējot ar saspiestu gaisu tā kā atlec vaļā, un kādu laiku strādā.
Varbūt ir cerība piedzīt no cita moča. Bet līdz tam ir kādam kādas idejas, kā viņu atdzīvināt. pa visiem galiem lēju karburatora klīneri, wd-40 veidīgos, pūtu, sūcu, itkā aiziet, degvielas padeves pusē spiediens 3bar un pēc tam atkal noklemmē un pieaug līdz pat 8.
Tagad uz nakti atstāju iemērktu dextronā.
kkas tur iekšā ir absūbējis, aprūsējis vai kā tamlīdzīgi.
Pēc manuāļa detaļu atsevišķi nepiedāvā, tikai kopā ar maģistrāli.
rekur vaininieks
eu aļo.
Te visi tik skaisti un gan jau ka arī gudri. Nu no kura moča varētu piedzīt. Mikuni iešprice, 3 BAR
Vai tik tiešām nevienam nav idejas....? Izrādās, ka manam zāģim bākā ir 40l/h sūknis. Pats viņš nedaudz lielāks par īkšķi. un pūš pa visiem savienojumiem, lai cik stingri savilktu.
blec, netieku gudrs. rīt jāprovē ar manometru vēlreiz pamērīt spiedienu, un noraut abratku un skatīties, kas tur
Es būtu LOHS, es nopirktu jaunu tādu pribambasu, nevis čakarējies...   [ Šo ziņu laboja dzeksis, 04 May 2011, 22:19:14 ] | Offline | | |
| R1100R | | 04. May 2011, 22:20 | #10698 |
|  Kopš: 09. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 364
Braucu ar: R1100R ;)
|
04 May 2011, 22:01:48 Modrs rakstīja:
26 Apr 2011, 22:19:21 Modrs rakstīja:
24 Apr 2011, 22:35:01 Modrs rakstīja:
Laikam sanākusi papadalova ar zāģi. Te610IE Noklājies degvielas spiediena regulators, un baigais spiediens sistēmā. pačakarējot ar saspiestu gaisu tā kā atlec vaļā, un kādu laiku strādā.
Varbūt ir cerība piedzīt no cita moča. Bet līdz tam ir kādam kādas idejas, kā viņu atdzīvināt. pa visiem galiem lēju karburatora klīneri, wd-40 veidīgos, pūtu, sūcu, itkā aiziet, degvielas padeves pusē spiediens 3bar un pēc tam atkal noklemmē un pieaug līdz pat 8.
Tagad uz nakti atstāju iemērktu dextronā.
kkas tur iekšā ir absūbējis, aprūsējis vai kā tamlīdzīgi.
Pēc manuāļa detaļu atsevišķi nepiedāvā, tikai kopā ar maģistrāli.
rekur vaininieks
eu aļo.
Te visi tik skaisti un gan jau ka arī gudri. Nu no kura moča varētu piedzīt. Mikuni iešprice, 3 BAR
Vai tik tiešām nevienam nav idejas....? Izrādās, ka manam zāģim bākā ir 40l/h sūknis. Pats viņš nedaudz lielāks par īkšķi. un pūš pa visiem savienojumiem, lai cik stingri savilktu.
blec, netieku gudrs. rīt jāprovē ar manometru vēlreiz pamērīt spiedienu, un noraut abratku un skatīties, kas tur
Drīzāk jau netērē savu laiku,ja tas spiediena regulātors ir čupā,tad neko Tu viņam nepadarīsi. Tieši viņš ir vainīgs pie tā,ka degvielas sistēmā aug tie bāri. Ņemot vērā to ,ka degvielas parikte nav liela- 8bar uzspiest nav problēmu un priecājies ,ka degvielas sūknis tik jaudīgs..nav jāmaina. Maini nost to regulātoru,vai vnk iekrāmē pa vidu citu,nekāda baigā nasa ierīce tā nav ..[ Šo ziņu laboja R1100R, 04 May 2011, 22:21:16 ]
-----------------
Kardāns rullē!!!
| Offline | | |
| marcis | | 04. May 2011, 22:34 | #10699 |
|  Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2652
Braucu ar: S1000XR, RS50
|
04 May 2011, 00:22:14 Archy96 rakstīja:
Man tāds jautājums - kāda ir maksimālā temperatūra, līdz kurai drīkst " uzvārīt" moci, nenodarot ļaunumu motoram?
Domāju, ka nekas traks nebūs. Ja šķidrums IR blokā, tad siltumu novadīs - ne galva locīsies (kas četriniekam ir diezgan neaktuāli), ne kas cits traks gadīsies. Trakāk būs, ja pārkarsīs bez šķidruma - var ieķīlēt.
Viedoklis subjektīvais (c) 
-----------------
būvuzraudzība, ēku tehniskā apsekošana u.c.
| Offline | | |
| Modrs | | 04. May 2011, 22:36 | #10700 |
| Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
| figņa tāda, ka tas regulators nāk kopā ar visu degvielas reiku un maksajet 135lvl motosportā.
degvielas regulatoram ir jābūt reikas galā. Neviens benzīna degvielas spiediena regulators nav nācis kkur starp sūkni un reiku.
simt punkt var no kkāda moča piedzīt, tāpēc arī šeit prasu. ja vismaz kāds nosauktu moča marku, tālāk es pac sameklētu. Hēēlp
edit: visticmāk man viņš ir sadilis, jo viens cilindrs rada ļoti mainīgu retinājumu kolektorā, un tas viņu nonstopā kustina. vai arī ibioetanols saēdis/apsūbējis un ķīlē[ Šo ziņu laboja Modrs, 04 May 2011, 23:05:23 ] | Offline | | |
| osiic | | 04. May 2011, 23:31 | #10701 |
|  Kopš: 21. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3602
Braucu ar: zemu lidojošu V2 bumbvedēju
|
04 May 2011, 22:36:04 Modrs rakstīja:
figņa tāda, ka tas regulators nāk kopā ar visu degvielas reiku un maksajet 135lvl motosportā.
degvielas regulatoram ir jābūt reikas galā. Neviens benzīna degvielas spiediena regulators nav nācis kkur starp sūkni un reiku.
simt punkt var no kkāda moča piedzīt, tāpēc arī šeit prasu. ja vismaz kāds nosauktu moča marku, tālāk es pac sameklētu. Hēēlp
edit: visticmāk man viņš ir sadilis, jo viens cilindrs rada ļoti mainīgu retinājumu kolektorā, un tas viņu nonstopā kustina. vai arī ibioetanols saēdis/apsūbējis un ķīlē
3BAR spiediens? Cik tas ir psi?
-----------------
www.streetfighters.lv | Offline | | |
| osiic | | 04. May 2011, 23:34 | #10702 |
| Kopš: 21. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3602
Braucu ar: zemu lidojošu V2 bumbvedēju
| Atradu pats - tas ir 43 un bla bla bla PSI. Nu taada suzuki kaa man dereetu
-----------------
www.streetfighters.lv | Offline | | |
| Modrs | | 04. May 2011, 23:37 | #10703 |
| Kopš: 28. Apr 2008
No: Talsi
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'
| 43 psi
blin, tikko izmalos cauri TE 450-510-630 katlogiem, tiem vispār nav spiediena regulators reikas galā, bet gan laikam pie sūkņa. Popal, ņemu savus vārdus atpakaļ.....
vizuāli līdzīgs vismaz, lai nav mega samopals jātaisa....?
vari pm bildi atsūtīt...?[ Šo ziņu laboja Modrs, 04 May 2011, 23:45:36 ] | Offline | | |
| osiic | | 04. May 2011, 23:47 | #10704 |
| Kopš: 21. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3602
Braucu ar: zemu lidojošu V2 bumbvedēju
|
04 May 2011, 00:22:14 Archy96 rakstīja:
Man tāds jautājums - kāda ir maksimālā temperatūra, līdz kurai drīkst " uzvārīt" moci, nenodarot ļaunumu motoram?
Neshmoreejies un nemiiz kad pienaaks vajadziigaa temperatuura tad iesleegsies ventilators un viss A liidz tam brauc un nemiiz ellju 
-----------------
www.streetfighters.lv | Offline | | |
| lomsz | | 05. May 2011, 00:00 | #10705 |
|  Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
| jautājums motoristiem... ceļot kompresiju ko dara ar svecēm- liek karstākas, aukstākas vai neko... kompresija pacelta no 8,4 uz 10,5... itkā viss strādā, bet laiks sveces mainīt un varbūt jāizvēlas citas... | Offline | | |
| osiic | | 05. May 2011, 00:05 | #10706 |
| Kopš: 21. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3602
Braucu ar: zemu lidojošu V2 bumbvedēju
|
05 May 2011, 00:00:16 lomsz rakstīja:
jautājums motoristiem... ceļot kompresiju ko dara ar svecēm- liek karstākas, aukstākas vai neko... kompresija pacelta no 8,4 uz 10,5... itkā viss strādā, bet laiks sveces mainīt un varbūt jāizvēlas citas...
Ieliec mazliet karstaakas sveces
-----------------
www.streetfighters.lv | Offline | | |
| dzeksis | | 05. May 2011, 00:06 | #10707 |
| Kopš: 31. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1210
Braucu ar: BMW
| Īpaši no smalkas tehnikas nerubiju, bet ja saprotu ideju, tad viss skaidrs.
Kā pareizi uzlikt LED virzienu rādītājus mocim, ja tam ir parastās kvēlspuldžu lampas. LED, man liekās vajadzīgs kaut kāds relejs, vai kas cits, lai uzreiz neizdeg.. apgaismojiet, kā tur precīzi ir, kas tieši vajadzīgs, lai nomainītu un darbotos tie LED?? | Offline | | |
| osiic | | 05. May 2011, 00:11 | #10708 |
| Kopš: 21. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3602
Braucu ar: zemu lidojošu V2 bumbvedēju
|
05 May 2011, 00:06:18 dzeksis rakstīja:
Īpaši no smalkas tehnikas nerubiju, bet ja saprotu ideju, tad viss skaidrs.
Kā pareizi uzlikt LED virzienu rādītājus mocim, ja tam ir parastās kvēlspuldžu lampas. LED, man liekās vajadzīgs kaut kāds relejs, vai kas cits, lai uzreiz neizdeg.. apgaismojiet, kā tur precīzi ir, kas tieši vajadzīgs, lai nomainītu un darbotos tie LED??
Relejs buus vaadziigs gandriiz 100 %. Un vinji nevar izdegt, jo jau ir saliktas tik pretestiibas vai tik diodes lai neizdegtu no 12V. tev tik jaauzliek pareizais relejs lai mirgoshana nebuutu paaraak aatra Jaatceraas tas ka diode deg tikai vienaa virzienaa - ja sajauksi + ar - vietaam tad nedegs, taa ka pirms savienot pilniibaa paarbaudi vados kur ir pluss un miinuss
-----------------
www.streetfighters.lv | Offline | | |
| lomsz | | 05. May 2011, 00:13 | #10709 |
| Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
05 May 2011, 00:06:18 dzeksis rakstīja:
Īpaši no smalkas tehnikas nerubiju, bet ja saprotu ideju, tad viss skaidrs.
Kā pareizi uzlikt LED virzienu rādītājus mocim, ja tam ir parastās kvēlspuldžu lampas. LED, man liekās vajadzīgs kaut kāds relejs, vai kas cits, lai uzreiz neizdeg.. apgaismojiet, kā tur precīzi ir, kas tieši vajadzīgs, lai nomainītu un darbotos tie LED??
liec tāpat, mirgos 2x ātrāk... ieliec uz katru pagriezienu pretestību- mirgos pareizā ātrumā... vēl ir speciāli releji nopērkami, kas domāti mainīt uzstādot diožu pagriezienus... pretestības mocim no louis.de man k-kur kastēs mētājas, 2kontaktu relejs arī- mainu pret alkoholu... pats braukāju ar ātri mirgojošiem pagriezieniem... | Offline | | |
| osiic | | 05. May 2011, 00:14 | #10710 |
| Kopš: 21. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3602
Braucu ar: zemu lidojošu V2 bumbvedēju
| Un releju vari njemt shito:
http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=6297
Nesen vienam uzliku un straadaa ideaali un aiznjem ljoti maz vietas 
-----------------
www.streetfighters.lv | Offline | | |
| osiic | | 05. May 2011, 00:17 | #10711 |
| Kopš: 21. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3602
Braucu ar: zemu lidojošu V2 bumbvedēju
|
05 May 2011, 00:13:57 lomsz rakstīja:
05 May 2011, 00:06:18 dzeksis rakstīja:
Īpaši no smalkas tehnikas nerubiju, bet ja saprotu ideju, tad viss skaidrs.
Kā pareizi uzlikt LED virzienu rādītājus mocim, ja tam ir parastās kvēlspuldžu lampas. LED, man liekās vajadzīgs kaut kāds relejs, vai kas cits, lai uzreiz neizdeg.. apgaismojiet, kā tur precīzi ir, kas tieši vajadzīgs, lai nomainītu un darbotos tie LED??
liec tāpat, mirgos 2x ātrāk... ieliec uz katru pagriezienu pretestību- mirgos pareizā ātrumā... vēl ir speciāli releji nopērkami, kas domāti mainīt uzstādot diožu pagriezienus... pretestības mocim no louis.de man k-kur kastēs mētājas, 2kontaktu relejs arī- mainu pret alkoholu... pats braukāju ar ātri mirgojošiem pagriezieniem...
Iebildiishu par pretestiibu likshanu katram relejam... nesen pats ar saveejiem taa nochakareejos - pretestiibas nepaliidz jo mocha origjinaalais relejs ir gudraaks nekaa piemeeram citi. Liku pretestiibas, mirgoshanas aatrums nemainiijaas, tachu no piemeeram 15 diodeem puse nedega Kaa pieliku releju kas paredzeets diozhu pagriezieniem, taa viss uzreiz bija bumbaas 
-----------------
www.streetfighters.lv | Offline | | |
|
|
