Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Piiiiii, bet ne politika
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Archy96 | | 17. Apr 2014, 10:42 | #10741 |
|  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
10 Apr 2014, 17:57:47 BigMan rakstīja:
Da man pohuj, cik viņš maksā!
Vnk es nevaru nopirkt savai ķerkatai to, ko vajag, lūk, tad arī sūtu!
Un tā jau gadus septiņus, cik moču bijuši, visiem esmu sūtījis pie zobu meistara.
Kontaktus nedošu, tāpat visi viņu zin!
Ja cilvēks ir pohujists, tad tur neko neizdarīsi, ieteiktu pašam meklēt tiešos kontaktus pie cnc lāzera/plazmas griezējiem un čāpot ar savu paraugu jeb autocad failu rokās.
-----------------
BevelGear Individual Solutions |  Offline
| | |
| Blackadder | | 17. Apr 2014, 12:18 | #10742 |
| Kopš: 23. Jun 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 80
Braucu ar: VFR750F RC24
| http://www.bizness.lv/sabiedriba/id/25608/lai-p...obezojumu-30-kmh
Klau, mototauta, varbūt jāsāk, atvainojos par banālo frāzi, paradīt savu mugurkaulu? Vai es esmu vienīgais tāds, kam šķiet - pietiks vienreiz virzīties uz to velosipēdistu un gājēju glorificēšanu?
Autobraucēju un motociklistu ir vēl vairāk, nekā velosipēdistu, neredzu nevienu iemeslu, kāpēc lai mēs no laba prāta piekristu dāvināt savas likumā noteiktās tiesības kādam? | Offline | | |
| rex_saugerty | | 17. Apr 2014, 12:38 | #10743 |
|  Kopš: 11. Apr 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 655
Braucu ar: VFR vai Legacy
|
17 Apr 2014, 12:18:13 Blackadder rakstīja:
http://www.bizness.lv/sabiedriba/id/25608/lai-p...obezojumu-30-kmh
Klau, mototauta, varbūt jāsāk, atvainojos par banālo frāzi, paradīt savu mugurkaulu? Vai es esmu vienīgais tāds, kam šķiet - pietiks vienreiz virzīties uz to velosipēdistu un gājēju glorificēšanu?
Autobraucēju un motociklistu ir vēl vairāk, nekā velosipēdistu, neredzu nevienu iemeslu, kāpēc lai mēs no laba prāta piekristu dāvināt savas likumā noteiktās tiesības kādam?
Linku never vaļā, bet ar lapas virsrakstu man pietiek, lai izteiktu savu viedokli. Šitas ir velopidarasu audžu bērns. Ir tāda kategorija, kas uzskata, ka fellis ir pāri visam. Man pat riteņbraucēji piekrita šitam. Bet nu jā, man liekas ka absurds ir šitas. Un nenonāks tālāk par rakstu.
-----------------
patīk gudri dir*t | Offline | | |
|
|
| Niere | | 17. Apr 2014, 12:39 | #10744 |
|  Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
| to nekad neieviesīs, jo tad jāpārvietojas ar zemāku gaņģi, kas nozīmē palielinātu degvielas patēriņu.
un tas, savukārt, ietekmē visu ekonomiku kopumā un ir pretrunā zaļajiem principiem, pie kuriem ES tik ļoti pieturās.
raksts vienkārši, lai 'šokētu'. | Offline | | |
| andrejins | | 17. Apr 2014, 12:41 | #10745 |
|  Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
| Ik pa laikam parādās šāda iniciatīva...
Bet tas mainītu visu automoto tirgu un neviens to neakceptēs!
Katrs ir atbildīgs par to kā pats uzvedās uz ceļiem un ļesapēdistiem drīzāk jāaizliedz mūzika klausīties, tad viņi sadzirdēs to kas notiek apkārt...
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
| Offline | | |
| Gacho | | 17. Apr 2014, 12:42 | #10746 |
|  Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4660
Braucu ar: ZRX
|
17 Apr 2014, 00:27:05 Archy96 rakstīja:
Pagalmā jau pāris stundas ar dažu minūšu intervālu gaudo siģene šarānam, interesanti, vai aķis nosēdīsies pirmais, vai pacietības mērs kādam izsīks, bet es jau sāku skatīties uz savu kaktusa podu, būtu kā reizi laba dekorācija no 4 stāva uz kapota  
Archy, vot, koks ar diviem galiem.
Arī man, sen atpakaļ, no rīta pie durvīm zīmīte- zb tā tava signalizācija, visu nakti gaudojot. 
Eju skatīties, un jā- uzlauztas durvis autiņam.
(autoss stāvēja citā pusei mājai, dzirdēt fiziski nevarēju)
Nu vot, u nkā lai cilvēks jūtas, ka ir pidari apzaguši + v
el kaimiņš, tā vietā lai mentūru izsauktu, ir puķupodu logā ielaids?
Es domāju, ka šādos gadījumos labāk būtu mentus saukt, lai tad tie tirda, moš tik tiešām nariki uzlauzuši.
p.s.
Riteņbraucējus noskaldīt! Lai paši sevi sargā vairāk, tad arī mazāk tiks nonesti.
Un tad vēl arī RD izpurināt, lai veloceliņus taisa vairāk.
-----------------
Streetfighters.lv
Durka.lv | Offline | | |
| rex_saugerty | | 17. Apr 2014, 13:13 | #10747 |
| Kopš: 11. Apr 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 655
Braucu ar: VFR vai Legacy
| Vot par veloceliņiem.atkal koks ar diviem galiem. Viens jā, varbūt visi mīsies pa tiem celiņiem. Ar uzsvaru varbūt. Bet tā vietā tiks likvidēta stāvvieta vai braukšanas josla. Un to nu atkal neviens nevēlās. Lasiju, kā vienreiz viens baigi cepās, ka autovaditājiem būšot jāpiecieš papildus korķi, ja jau izvēlās braukt ar auto nevis veļļuku. Kas man likās stūlbi, ja gribi braukt ar savu ciskudrilli, tad iemācies ar viņu braukt. Man piemērams nav nekādu problēmu minoties. Man netraucē ne kājāmgājēji, ne auto. Un pats es pieturos pie "netraucē nevienam" idejas minoties. Tāpēc tie veloceliņi ar ir tāds slidens jautājums.
Manuprāt Rīga nav uzcelta ņemot vērā šos faktus. Un tas ar traucē. Reku piemērs lielisks. Draudzenes kafūzim vajadzētu riteņu novietni, lai hipsteriem ir kur parkoties. Nu vot, nevar. Jo ietve par šauru. Un tā ir dzirnavu iela. Tā kā nāksies vien kautkā sadzīvot savā starpā
-----------------
patīk gudri dir*t | Offline | | |
| Runcis71 | | 17. Apr 2014, 13:16 | #10748 |
|  Kopš: 06. Jul 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 853
Braucu ar: CBR1000RR
|
14 Apr 2014, 15:11:24 Morteins rakstīja:
Bļāviens, mūs motociklistus lamā, saukā par donoriem , a ko lai saka par autosiem (pats ari braucu ar autiņu  ), divreiz nedēļā braucu Liepāja-Rīga un katru reizi ir vismaz 3-4 avārijas situācijas dēļ kāda pamuļķa/ķes ar lielajiem džipiem, bmw u.c. Ir pilnīgi skaidrs, jo krutāks autiņš, jo lielāks idiots pie stūres. Arī pašam patīk ātrums, bet kaut kādām prāta paliekām ir jābūt.
Draudziņ, pats esi tāds pats ,,steriotipu vergs,, kā tie , kas motobraucējus par donoriem sauc. Idiotismam un braucamā ,,izmēram,, nav ne tautības ne piederības. Vienkarši labu džipu, kas kreiso neatļautā vietā taisa pamana vairāk kā teiksim Opeli, kaut sekas vienādas ja brauc pretīm.
-----------------
Saulrietā, ļaujiet man palikt vienam :)
http://www.youtube.com/watch?v=___tLrTuMpk | Offline | | |
| pirkt | | 17. Apr 2014, 13:29 | #10749 |
| Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
|
17 Apr 2014, 12:39:05 Niere rakstīja:
to nekad neieviesīs, jo tad jāpārvietojas ar zemāku gaņģi, kas nozīmē palielinātu degvielas patēriņu.
un tas, savukārt, ietekmē visu ekonomiku kopumā un ir pretrunā zaļajiem principiem, pie kuriem ES tik ļoti pieturās.
raksts vienkārši, lai 'šokētu'.
nesaki vis - ja tu domaa ar galvu, tad redzi, ka tam kas tiek dariits "zaljuma" vaardaa, nekaada sakara ar zaljumu paarsvaraa nav. tas, ka riis vairaak degvielu un so - driizaak ir pluss ekonomikai - vairaak nodoklju, vairaak kaaposta. katrs lieks luksofors - tas perspektiivaa ir liels trieciens zaljumam un degvielas pateerinjam valstii gadaa. luksoforu kljuust mazaak? satiksme tiek reguleeta praatiigaak?
ir beidzot sapratushi, ka lielaakajaa daljaa krustu vareetu atljaut labo pagriezienu vienmeer, dodot celju?
nee. vot tev i atbilde. nevienu reeli nekrata zaljums, ekologija, taupiishana. visus uztrauc tikai skalji lozungi, popularitaate, un kaaposts.
nu a par veloteemu - vajadzeetu atljaut, minimums, priekshroku krustojumu skeersoshanaa pa iedomaato ietves turpinaajumu ( kaa tas jau ir gaajeejiem), pa gaajeeju paarejaam, un oficiaali atljaut braukt pa sabiedrisko joslu ariidzan. kanteetaajaazhiem atbildiibu palielinaat - man vienreiz suuda RS garais autobuss piekanteeja paarkaartojoties manaa priekshaa. vajag tak tomeer skatiities un domaat - uz moto gan shaada "es mazaakus transportus par savu neredzu un nerespekteeju" arii attiecas, kaut i bik mazaakaa meeraa...[ Šo ziņu laboja pirkt, 17 Apr 2014, 13:34:17 ]
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| Teiksmaqq | | 17. Apr 2014, 13:42 | #10750 |
|  Kopš: 24. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1866
Braucu ar: VISU
| Rīgā varētu uztaisīt visu sabiedrisko 2. līmenī, kā monosliedes tramvaju. Uztaisīt 2-līmeņu krustojumus, kur satiksme vienkārši raud pēc tādiem. Tad arī nebūtu sastrēgumu, un moto un velo varētu būt katram savas joslas. Viss, kas ir vajadzīgs - Rīgas vadības labā griba. Bet es jau saprotu, ka ļimakus vajag gāzt visādos Rīgas stendos Parīzē, Maskavā, bebru apkarošanā un kādos tik vēl sūdos
-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem! | Offline | | |
| pirkt | | 17. Apr 2014, 13:45 | #10751 |
| Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
|
17 Apr 2014, 13:42:09 Teiksmaqq rakstīja:
Rīgā varētu uztaisīt visu sabiedrisko 2. līmenī, kā monosliedes tramvaju. Uztaisīt 2-līmeņu krustojumus, kur satiksme vienkārši raud pēc tādiem. Tad arī nebūtu sastrēgumu, un moto un velo varētu būt katram savas joslas. Viss, kas ir vajadzīgs - Rīgas vadības labā griba. Bet es jau saprotu, ka ļimakus vajag gāzt visādos Rīgas stendos Parīzē, Maskavā, bebru apkarošanā un kādos tik vēl sūdos
+1
kautvai taas pat gaajeeju paarejas uz krastenes, uz pleskavenes - kas, gruuti bija gaajeeju tiltinju uztaisiit? nee vajag stopeet visu satiksmi - pa 3 joslas katraa virzienaa - lai viens gaajeejs var paartipinaat.... ekologiskums no taa gada garumaa arii vnk fantastisks - tonnas, ja ne desmiti lieki nokurinaatas degvielas, puteklju no bremzu kluciem, sajuuga...
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| Niere | | 17. Apr 2014, 13:46 | #10752 |
| Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
| pirkt,
nu jau, nu jau..
vai tad pieturies pie sazvērestības teorijām?
degvielas patēriņš valsts mērogā jebkurā gadījumā ir zāģis ekonomikai. pat ja valsts pati iegūst naftu un ražo degvielu.
un vai nu man tagad jāiet meklēt atsauces, lai pierādītu, ka ES zaļuma ziņā ir absolūts līderis pasaulē un kādas vien normas nav ieviestas zaļuma vārdā. | Offline | | |
| pirkt | | 17. Apr 2014, 13:53 | #10753 |
| Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
|
17 Apr 2014, 13:46:09 Niere rakstīja:
pirkt,
nu jau, nu jau..
vai tad pieturies pie sazvērestības teorijām?
degvielas patēriņš valsts mērogā jebkurā gadījumā ir zāģis ekonomikai. pat ja valsts pati iegūst naftu un ražo degvielu.
un vai nu man tagad jāiet meklēt atsauces, lai pierādītu, ka ES zaļuma ziņā ir absolūts līderis pasaulē un kādas vien normas nav ieviestas zaļuma vārdā.
da kaadas sazveerestiibas teorijas - paskaties pats apkaart. krievi maskavaa, kad vinjiem pastaastu, kaa muusu probkaas cik km pa cik minuuteem es nobraucu - neko nepasaka. kaut i saakumaa - cik jums tur tai mazpileeetaa riigelee - kaadas probkas, pa ko tu runaa!
satiksme ir sakaartota fantastiski nejeedziigi, un degvielas pateerinju valstii tas ietekmee vairaak nekaa tieshi.
nu un par ieintereseetiibu - palasi, kaa kjiinas lielaakaas pilseetas probkas saniicinaajushas. vot tur tieshaam bija redzams, ka grib panaakt rezultaatu - rezultaataa personiigo mashiinu tur gandriiz nav, lielaakaa dalja tautas ar 50cc tilpuma mopeediem viilee - jo uz augstaaka tilpuma moto ar ir nodoklji ieskiebti. a pie mums - gribi ar hammeru uz darbu braukaat? da kaadas probleemas - njem un braukaa. 20+ litri uz sotaku, un vietas aiznjemshana kaa fuurei galvaspilseetaa prieksh viena brauceej ir ok. a pa praatiigam - nodokli uz taadu luksustransportu vajadzeeja - gadaa vismaz kaadu 5k eur.
http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=2744&tid=1[ Šo ziņu laboja pirkt, 17 Apr 2014, 13:58:36 ]
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| Niere | | 17. Apr 2014, 13:59 | #10754 |
| Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
| pirkt,
klau, mēs runājam par atšķirīgām lietām. es par Eiropas savienības likumiem un normām, Tu par mūsu vietējām nejēdzībām.
Tevis minētie piemēri vien pierāda, ka postotalitāra valsts stipri atpaliek no Vecās Eiropas gan vērtību izpratnē, gan rīcībā. | Offline | | |
| pirkt | | 17. Apr 2014, 14:05 | #10755 |
| Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
| es runaaju par to, ko redzu apkaart. kaadi tur ir labie nodomi, peec kuriem vadoties tiek uztaisiits viss ko es redzu - mani seviskji neinteresee, jaaatziist. mani interesee rezultaats.
starp citu -par ekologiskumu veelarvien shur-tur meegina biidiit t s "uudenraza dzineejus", kas peec buutiibas ir riktiigi antiekologisks projekts taksh?
1. uudenjradi ieguust no uudens to sadalot. iegultiitaa energija ir lielaaka, nekaa uudenraza veida ieguutaa.
2. uudenradis ir jaasaspiezh, jaaglabaa un jaatransportee zem augsta spiediena - atkal ieguldiijumi un zudumi.
3. galugalaa uudenradi sadzedzinot ieksdedzes dzineejaa, dabonam aaraa mazaak par 40% no vinja energijas. t i kopeejais energeetiskaa cikla lietderiibas koeficients, dod dies, ja 20 procenti.
elektromobiilim, saliidzinot, akumulatora lietder koeficients ir ap 70 - 80 procentiem, dzineeja - ap 90+ procentiem. transporteejas elektriiba praktiski bez papildizmaksaam, ir way toos afe, nekaa uudenradis.
bet sho reklamee taki kaa "naakotnes degvielu"...?
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| martinss | | 17. Apr 2014, 14:11 | #10756 |
|  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
| Vispar jau normalaas valstiis pret mazak aizsargatajiem satiksmes daliibniekiem attieksme ir daudz nopietnaka un autobraucejus drazh pa skarbo ja tie izpildaas pret velobraucejiem un gajejiem... Prastakais piemers, kas man taja pashaa vacijaa krita aciis ir tas, ka pie zaljaa autinji gandriz nekust kamer gajeji iet pie zaljaa. Bet mums reizem naturali jamuuk pari ielai pie sava zaljaa.
Tas tik post-padomju valstiis visi, kas iekap vagenaa, juutas paraki par tiem, kas tados neatrodas. Ikdienaa braucu ar velo un ar to sastopos regulari, liela dalja autobrauceju pat nezin kas ir atlauts un kas nav velobraucejiem.
Protams, 30km/h pilsetaas ir absurds.
17 Apr 2014, 12:18:13 Blackadder rakstīja:
http://www.bizness.lv/sabiedriba/id/25608/lai-p...obezojumu-30-kmh
Klau, mototauta, varbūt jāsāk, atvainojos par banālo frāzi, paradīt savu mugurkaulu? Vai es esmu vienīgais tāds, kam šķiet - pietiks vienreiz virzīties uz to velosipēdistu un gājēju glorificēšanu?
Autobraucēju un motociklistu ir vēl vairāk, nekā velosipēdistu, neredzu nevienu iemeslu, kāpēc lai mēs no laba prāta piekristu dāvināt savas likumā noteiktās tiesības kādam?
[ Šo ziņu laboja martinss, 17 Apr 2014, 14:13:42 ]
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| martinss | | 17. Apr 2014, 14:23 | #10757 |
| Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
|
Shiis hibriidtehnologijas vairak ir domatas lokalaa piesarnojuma samazinaashanai pilsetaa.
Otrs merkis ir labi nopelniit, vismaz pagaidaam, kamer dod subsidijas daudzkur.
Citadi jau sen nav nekadu problemu taisiit arii normalus elektroauto ikdienai (nobraukumiem ap100km/dienaa). Bet tikai tagad var nopirkt paris _normala_ paskata auto, nevis kropliishus.
Lidz shim iisti nevienam tas nerupeja. Un iisti arii tagad neruup, lai gan nav parak gruuti bez dizelja un benzina motoriem piedavaat arii elektroversiju... Jau gandriz pardesmit gadus atpakalj tam pasham opelim bija tads projekts, kaa astra impuls, eleganti uztaisiits un pat nesamazinaaja auto kravnesiibum bet taa arii dziivee tadu auto nopirkt nevareja masveidaa...
17 Apr 2014, 14:05:50 pirkt rakstīja:
es runaaju par to, ko redzu apkaart. kaadi tur ir labie nodomi, peec kuriem vadoties tiek uztaisiits viss ko es redzu - mani seviskji neinteresee, jaaatziist. mani interesee rezultaats.
starp citu -par ekologiskumu veelarvien shur-tur meegina biidiit t s "uudenraza dzineejus", kas peec buutiibas ir riktiigi antiekologisks projekts taksh?
1. uudenjradi ieguust no uudens to sadalot. iegultiitaa energija ir lielaaka, nekaa uudenraza veida ieguutaa.
2. uudenradis ir jaasaspiezh, jaaglabaa un jaatransportee zem augsta spiediena - atkal ieguldiijumi un zudumi.
3. galugalaa uudenradi sadzedzinot ieksdedzes dzineejaa, dabonam aaraa mazaak par 40% no vinja energijas. t i kopeejais energeetiskaa cikla lietderiibas koeficients, dod dies, ja 20 procenti.
elektromobiilim, saliidzinot, akumulatora lietder koeficients ir ap 70 - 80 procentiem, dzineeja - ap 90+ procentiem. transporteejas elektriiba praktiski bez papildizmaksaam, ir way toos afe, nekaa uudenradis.
bet sho reklamee taki kaa "naakotnes degvielu"...?
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| pirkt | | 17. Apr 2014, 14:35 | #10758 |
| Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
|
17 Apr 2014, 14:23:46 martinss rakstīja:
Citadi jau sen nav nekadu problemu taisiit arii normalus elektroauto ikdienai (nobraukumiem ap100km/dienaa).
dabon un paskaties filmu "who killed electrocar" - diezgan interesanti. t sk piedalaas tur legendaarais "MadMax" - Gibsons. iisumaa - GM, liekas, testversijaa uzrazoja nelielu partiju elektromobiilju, kurus nepaardeva, bet iznomaaja. peec tam noleema programmu aizveert, elektromobiiljjus nomniekiem atnjemt. daudzi bija ar mieru izpirt un turpinaat lietot - -GM - figu. atnjeema, un nolika zem preses, un uz paarstraadi.
interesanti, vai ne? kapitaalisms, a razotaajs panjem preci, kurai ir pieprasiijums, noliek zem preses,un izniicina. paardot atsakaas, razot - arii...
es neesmu diezkaads sazveerestiibas teoriju piekriteejs, bet vietaam paaraak jau nu aizdomiigi viss tas izskataas...
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| Niere | | 17. Apr 2014, 14:35 | #10759 |
| Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
| tak viss ir vienkārši - naftas degviela vēl arvien ir lētāka un ērtāka par visām citām alternatīvām. uz subsīdijām neko ilgtspējīgu un masveidīgu panākt nevar, ja nu vienīgi zemnieku savstarpēju skaudību ES dalībvalstu vidū.
cilvēks te sašuta par ierosinātajiem 30km/h.
patiesībā.... par šo gan man pilnīgs pofigs.  | Offline | | |
| Niere | | 17. Apr 2014, 14:42 | #10760 |
| Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
|
17 Apr 2014, 14:35:00 pirkt rakstīja:
es neesmu diezkaads sazveerestiibas teoriju piekriteejs, bet vietaam paaraak jau nu aizdomiigi viss tas izskataas...
esi, esi nedaudz ar paranoīdu domāšanas ievirzi.
tas nav nekas slikts. paronoīdi ir paši labākie izmeklētāji un līdzīgu profesiju darbinieki.
padomā pats - ja kaut kur radīta tik lēta un izdevīga tehnoloģija, kas spētu izkonkurēt migzīgu, globālu industriju, tās radītājs, pārdodot patentu vien, mēneša laikā būtu viens no bagātākajiem cilvjiem pasaulē.
ja tāds patents ir un tehnoloģija zināma, tad kādēļ gan kāds ķīnietis vēl nav to palaidis masveidā?
nu nav iespējams mūslaikos visas pasaules vienas indestrijas pārstāvjiem izveidot karteli. | Offline | | |
|
|
