Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Piiiiii, bet ne politika
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Archy96 | | 20. Jul 2014, 22:09 | #11301 |
|  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Un nevienu koku tā arī nenozāģēju, nekāda kaifa 
-----------------
BevelGear Individual Solutions |  Offline
| | |
| kba-pro | | 20. Jul 2014, 22:11 | #11302 |
|  Kopš: 24. May 2012
Ziņojumi: 951
Braucu ar:
|
20 Jul 2014, 22:06:23 Archy96 rakstīja:
20 Jul 2014, 21:58:15 kba-pro rakstīja:
20 Jul 2014, 21:54:55 Archy96 rakstīja:
Velns parāvis, speciāli tika nopirkta jauna profesionālā huskvarna, lai var kokus dārzā gāzt bez problēmām, un še te - otrā reize un huj pielaist navar, dzirkstele ir, degviela ir, bet kluss kā kapā, roka jau notirpusi no raustīšanas 
istās vnk nemaaki
Nezinu ko tur nemācēt, cik gadus ar Stihl'u operēju, nekādu problēmu. Šitam vienīgais ir vēl dekompresijas vārsts, viņam laižot ir jābūt ciet, vai vaļā???? Izmēģināju gan tā gan tā - nulle reakcijas 
deko vaidzīgs kad pārlejas.
Izspied deko un parausti
deko ciet + čoks ar pusgāzi
rausti kamēr ir trin trin
čoku ciet
rausti... jāsāk iet uz pus apgriezieniem
rāvienam jābūt asam... atceries
Ja nekas nesanāk pasties sveci slapja sausa ... ja sausa moš degvielas trubiņa aizlocījusies | Offline | | |
| Archy96 | | 20. Jul 2014, 22:13 | #11303 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
20 Jul 2014, 22:11:38 kba-pro rakstīja:
20 Jul 2014, 22:06:23 Archy96 rakstīja:
20 Jul 2014, 21:58:15 kba-pro rakstīja:
20 Jul 2014, 21:54:55 Archy96 rakstīja:
Velns parāvis, speciāli tika nopirkta jauna profesionālā huskvarna, lai var kokus dārzā gāzt bez problēmām, un še te - otrā reize un huj pielaist navar, dzirkstele ir, degviela ir, bet kluss kā kapā, roka jau notirpusi no raustīšanas
istās vnk nemaaki
Nezinu ko tur nemācēt, cik gadus ar Stihl'u operēju, nekādu problēmu. Šitam vienīgais ir vēl dekompresijas vārsts, viņam laižot ir jābūt ciet, vai vaļā???? Izmēģināju gan tā gan tā - nulle reakcijas
deko vaidzīgs kad pārlejas.
Izspied deko un parausti
deko ciet + čoks ar pusgāzi
rausti kamēr ir trin trin
čoku ciet
rausti... jāsāk iet uz pus apgriezieniem
rāvienam jābūt asam... atceries
Ja nekas nesanāk pasties sveci slapja sausa ... ja sausa moš degvielas trubiņa aizlocījusies
Svece slapja, dzirkstele ir, jau ar gāzes degli izsildīju, tas pat Stihlam ar nojātu kompresiju palīdzēja ierūkties, šeit nekā.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
|
|
| kba-pro | | 20. Jul 2014, 22:15 | #11304 |
| Kopš: 24. May 2012
Ziņojumi: 951
Braucu ar:
|
20 Jul 2014, 22:13:08 Archy96 rakstīja:
20 Jul 2014, 22:11:38 kba-pro rakstīja:
20 Jul 2014, 22:06:23 Archy96 rakstīja:
20 Jul 2014, 21:58:15 kba-pro rakstīja:
20 Jul 2014, 21:54:55 Archy96 rakstīja:
Velns parāvis, speciāli tika nopirkta jauna profesionālā huskvarna, lai var kokus dārzā gāzt bez problēmām, un še te - otrā reize un huj pielaist navar, dzirkstele ir, degviela ir, bet kluss kā kapā, roka jau notirpusi no raustīšanas
istās vnk nemaaki
Nezinu ko tur nemācēt, cik gadus ar Stihl'u operēju, nekādu problēmu. Šitam vienīgais ir vēl dekompresijas vārsts, viņam laižot ir jābūt ciet, vai vaļā???? Izmēģināju gan tā gan tā - nulle reakcijas
deko vaidzīgs kad pārlejas.
Izspied deko un parausti
deko ciet + čoks ar pusgāzi
rausti kamēr ir trin trin
čoku ciet
rausti... jāsāk iet uz pus apgriezieniem
rāvienam jābūt asam... atceries
Ja nekas nesanāk pasties sveci slapja sausa ... ja sausa moš degvielas trubiņa aizlocījusies
Svece slapja, dzirkstele ir, jau ar gāzes degli izsildīju, tas pat Stihlam ar nojātu kompresiju palīdzēja ierūkties, šeit nekā.
nu tad čoku ciet un vaļā viššs paliek uz puzgāzi un rausti rausti | Offline | | |
| Ozols | | 20. Jul 2014, 22:22 | #11305 |
|  Kopš: 15. May 2011
Ziņojumi: 939
Braucu ar:
|
20 Jul 2014, 22:08:39 Archy96 rakstīja:
20 Jul 2014, 22:06:49 Piradzinjsh rakstīja:
20 Jul 2014, 21:58:15 kba-pro rakstīja:
20 Jul 2014, 21:54:55 Archy96 rakstīja:
Velns parāvis, speciāli tika nopirkta jauna profesionālā huskvarna, lai var kokus dārzā gāzt bez problēmām, un še te - otrā reize un huj pielaist navar, dzirkstele ir, degviela ir, bet kluss kā kapā, roka jau notirpusi no raustīšanas
istās vnk nemaaki
ja, pastude lietošanu. jaunie zaģi nav kā vecie, visads podziņas, čoki, ķēdes piedziņa - tur var but nianses no vecajiemm.
Tur nekādas zinātnes nav - čoks, dekomprsātors, gāze, raustāmais, drošības slēdzis, viss. Pusotru stundu nojājos, sveci iekšā ārā skrūvēju, domāju - pārlējies, pa tukšo izraustīju - pilnīgs mironis
kā Tu rausti starteri? es daru tā: ņemu zāģi kreisajā rokā, šņori labajā, tad stumju zāģi uz leju, vienlaicīgi šņori rauju uz augšu. šaitan veidā nevienu vien mironi esmu ierūcinājis, arī pārlietas sveces netraucē![ Šo ziņu laboja Ozols, 20 Jul 2014, 22:23:41 ] | Offline | | |
| Archy96 | | 20. Jul 2014, 22:26 | #11306 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
20 Jul 2014, 22:22:57 Ozols rakstīja:
20 Jul 2014, 22:08:39 Archy96 rakstīja:
20 Jul 2014, 22:06:49 Piradzinjsh rakstīja:
20 Jul 2014, 21:58:15 kba-pro rakstīja:
20 Jul 2014, 21:54:55 Archy96 rakstīja:
Velns parāvis, speciāli tika nopirkta jauna profesionālā huskvarna, lai var kokus dārzā gāzt bez problēmām, un še te - otrā reize un huj pielaist navar, dzirkstele ir, degviela ir, bet kluss kā kapā, roka jau notirpusi no raustīšanas
istās vnk nemaaki
ja, pastude lietošanu. jaunie zaģi nav kā vecie, visads podziņas, čoki, ķēdes piedziņa - tur var but nianses no vecajiemm.
Tur nekādas zinātnes nav - čoks, dekomprsātors, gāze, raustāmais, drošības slēdzis, viss. Pusotru stundu nojājos, sveci iekšā ārā skrūvēju, domāju - pārlējies, pa tukšo izraustīju - pilnīgs mironis
kā Tu rausti starteri? es daru tā: ņemu zāģi kreisajā rokā, šņori labajā, tad stumju zāģi uz leju, vienlaicīgi šņori rauju uz augšu. šaitan veidā nevienu vien mironi esmu ierūcinājis, arī pārlietas sveces netraucē!
Tieši tā, ļauju zāģim pašam ar savu svaru krist lejā un vēl pierauju aiz striķa, sanāk ļoti ass rāviens, vienmēr viss ir tā lecis, bet nu lai man rīt husqvarnas servisā nodemonstrē, gribu redzēt pats savām acīm, jo kaut kas te ir galīgi šķērsām
Un jā, viņam tāda opcija kā pusgāze ar čoku nav iespējama, jo kolīdz kaut mazliet nospied gāzi, čiks automātiski atlec, un noturēt tur arī neko nevar, tā kā sorry  [ Šo ziņu laboja Archy96, 20 Jul 2014, 22:27:34 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Archy96 | | 20. Jul 2014, 22:38 | #11307 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
20 Jul 2014, 22:36:10 Bagars rakstīja:
Svece mirusi. Ārā dzirkstele ir, stobrā - nav. tas normāli: 2t..
Man ar tāda versija, jo savādāk loģikas vienkārši nav, būtu tak kaut mazliet ierūcies
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| texas | | 20. Jul 2014, 22:47 | #11308 |
|  Kopš: 22. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 40
Braucu ar: Honda
| Parasta starta procedūŗa:
Čoks ārā, slāpētājs (parasti arī atlec), bet skatamies, lai nav uz Stop. Raujam (parasti x3-5) uzsit, čoku stumjam iekšā un ar pirmo jārūc. Dekompresatori, parasti ir automātiskie, kā pielec aizlec ciet, ja manuālais piespiežam, kā uzsitīs arī ailec ciet.
Ja pārlej- čoks ciet, slāpētajs nav uz Stop. Liekam zāģi zemē, kāju iekšā, lai ir pilna ručka un raustam- līdz 10 reizēm uzraustot jāiet. | Offline | | |
| Ra | | 20. Jul 2014, 22:58 | #11309 |
| Kopš: 12. Jul 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 58
Braucu ar: GSXR 600
| http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/518648-launpr...ecas_automasinas
šodien izvērsās smaga darba diena steidzami vajadzēja palīdzēt tēvam ,pēc KROPĻU ļaunprātīgās dezināšanas nodedzināts divi smagie 5,5 meti gara motorlaiva palīg celtne pie mājas un daudzas citas vajadzīgas lietas kā arī cietusi māja. pielikumā bildes
http://failiem.lv/u/gmnexfj | Offline | | |
| Archy96 | | 20. Jul 2014, 22:59 | #11310 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
20 Jul 2014, 22:47:46 texas rakstīja:
Parasta starta procedūŗa:
Čoks ārā, slāpētājs (parasti arī atlec), bet skatamies, lai nav uz Stop. Raujam (parasti x3-5) uzsit, čoku stumjam iekšā un ar pirmo jārūc. Dekompresatori, parasti ir automātiskie, kā pielec aizlec ciet, ja manuālais piespiežam, kā uzsitīs arī ailec ciet.
Ja pārlej- čoks ciet, slāpētajs nav uz Stop. Liekam zāģi zemē, kāju iekšā, lai ir pilna ručka un raustam- līdz 10 reizēm uzraustot jāiet.
YEAAAAAAAAAA!!!!!!!!
PIELAIDU!!!!!!
Tieši turot kāju uz gāzes ar aiztaisītu čoku, nebiju iedomājies šādu kombināciju, kaut kā iepriekš nekad nebija tādu pielaišanas problēmu, danke danke 
Huj pa tumsu kaut ko vairs nozāģēšu 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| texas | | 20. Jul 2014, 23:02 | #11311 |
| Kopš: 22. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 40
Braucu ar: Honda
|
20 Jul 2014, 22:59:22 Archy96 rakstīja:
20 Jul 2014, 22:47:46 texas rakstīja:
Parasta starta procedūŗa:
Čoks ārā, slāpētājs (parasti arī atlec), bet skatamies, lai nav uz Stop. Raujam (parasti x3-5) uzsit, čoku stumjam iekšā un ar pirmo jārūc. Dekompresatori, parasti ir automātiskie, kā pielec aizlec ciet, ja manuālais piespiežam, kā uzsitīs arī ailec ciet.
Ja pārlej- čoks ciet, slāpētajs nav uz Stop. Liekam zāģi zemē, kāju iekšā, lai ir pilna ručka un raustam- līdz 10 reizēm uzraustot jāiet.
YEAAAAAAAAAA!!!!!!!!
PIELAIDU!!!!!!
Tieši turot kāju uz gāzes ar aiztaisītu čoku, nebiju iedomājies šādu kombināciju, kaut kā iepriekš nekad nebija tādu pielaišanas problēmu, danke danke
Huj pa tumsu kaut ko vairs nozāģēšu
Prieks palīdzēt
Kad atdziest, pamēģini starta procedūru, jaunam zāģim jāiet.[ Šo ziņu laboja texas, 20 Jul 2014, 23:04:06 ] | Offline | | |
| Archy96 | | 20. Jul 2014, 23:07 | #11312 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Nu pirmo reizi jau aizgāja bez problēmām, kad nopirkām, pastāvēja pāris nedēļas, un šodien tie brīnumi sākās. Kā viņu vispār pareizi uzglabāt, vai nevar sanākt tā, ka guļot uz sāniem tur viss pārlejās un pēc tam nelec???
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| texas | | 20. Jul 2014, 23:09 | #11313 |
| Kopš: 22. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 40
Braucu ar: Honda
|
20 Jul 2014, 23:07:12 Archy96 rakstīja:
Nu pirmo reizi jau aizgāja bez problēmām, kad nopirkām, pastāvēja pāris nedēļas, un šodien tie brīnumi sākās. Kā viņu vispār pareizi uzglabāt, vai nevar sanākt tā, ka guļot uz sāniem tur viss pārlejās un pēc tam nelec???
Nē. Man laukos vispār zāģi nomesti, kā nu kurais
Tos jau var nolikt tikai divos veidos- uz sāna, vai ar ručku uz augšu.
P.s. Un pārlēji, jo neiestūmi čoku iekšā. Kā pirmo reizi uzsit, tā čoks jāstumj iekšā. Nerūc zāģis ar čoku, kā mocis [ Šo ziņu laboja texas, 20 Jul 2014, 23:20:11 ] | Offline | | |
| rex_saugerty | | 20. Jul 2014, 23:48 | #11314 |
|  Kopš: 11. Apr 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 655
Braucu ar: VFR vai Legacy
|
20 Jul 2014, 22:59:22 Archy96 rakstīja:
20 Jul 2014, 22:47:46 texas rakstīja:
Parasta starta procedūŗa:
Čoks ārā, slāpētājs (parasti arī atlec), bet skatamies, lai nav uz Stop. Raujam (parasti x3-5) uzsit, čoku stumjam iekšā un ar pirmo jārūc. Dekompresatori, parasti ir automātiskie, kā pielec aizlec ciet, ja manuālais piespiežam, kā uzsitīs arī ailec ciet.
Ja pārlej- čoks ciet, slāpētajs nav uz Stop. Liekam zāģi zemē, kāju iekšā, lai ir pilna ručka un raustam- līdz 10 reizēm uzraustot jāiet.
YEAAAAAAAAAA!!!!!!!!
PIELAIDU!!!!!!
Tieši turot kāju uz gāzes ar aiztaisītu čoku, nebiju iedomājies šādu kombināciju, kaut kā iepriekš nekad nebija tādu pielaišanas problēmu, danke danke
Huj pa tumsu kaut ko vairs nozāģēšu
Brauc šu. Mani augšas kaimiņi vēl lej savu sūdu
-----------------
patīk gudri dir*t | Offline | | |
| Archy96 | | 21. Jul 2014, 00:38 | #11315 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
20 Jul 2014, 23:09:32 texas rakstīja:
20 Jul 2014, 23:07:12 Archy96 rakstīja:
Nu pirmo reizi jau aizgāja bez problēmām, kad nopirkām, pastāvēja pāris nedēļas, un šodien tie brīnumi sākās. Kā viņu vispār pareizi uzglabāt, vai nevar sanākt tā, ka guļot uz sāniem tur viss pārlejās un pēc tam nelec???
Nē. Man laukos vispār zāģi nomesti, kā nu kurais
Tos jau var nolikt tikai divos veidos- uz sāna, vai ar ručku uz augšu.
P.s. Un pārlēji, jo neiestūmi čoku iekšā. Kā pirmo reizi uzsit, tā čoks jāstumj iekšā. Nerūc zāģis ar čoku, kā mocis
Es parasti pēc tāda principa arī laižu - ierūcās uz čoka, pēc tam uzreiz čoku iekšā un ļauju lai uzsilst, bet šoreiz pat nevienu reizi neuzsita, kas likās dīvaini, tad nu raustīju, raustīju, kamēr laikam aizlējās pavisam, bet nu būs skola rokā
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Benji | | 21. Jul 2014, 01:14 | #11316 |
|  Kopš: 19. Sep 2010
Ziņojumi: 1226
Braucu ar: S1000RR
|
21 Jul 2014, 00:38:03 Archy96 rakstīja:
20 Jul 2014, 23:09:32 texas rakstīja:
20 Jul 2014, 23:07:12 Archy96 rakstīja:
Nu pirmo reizi jau aizgāja bez problēmām, kad nopirkām, pastāvēja pāris nedēļas, un šodien tie brīnumi sākās. Kā viņu vispār pareizi uzglabāt, vai nevar sanākt tā, ka guļot uz sāniem tur viss pārlejās un pēc tam nelec???
Nē. Man laukos vispār zāģi nomesti, kā nu kurais
Tos jau var nolikt tikai divos veidos- uz sāna, vai ar ručku uz augšu.
P.s. Un pārlēji, jo neiestūmi čoku iekšā. Kā pirmo reizi uzsit, tā čoks jāstumj iekšā. Nerūc zāģis ar čoku, kā mocis
Es parasti pēc tāda principa arī laižu - ierūcās uz čoka, pēc tam uzreiz čoku iekšā un ļauju lai uzsilst, bet šoreiz pat nevienu reizi neuzsita, kas likās dīvaini, tad nu raustīju, raustīju, kamēr laikam aizlējās pavisam, bet nu būs skola rokā
Shodien bija tieshi taa pati probleema beigaas nometu zaagji un uzcepu galju | Offline | | |
| Archy96 | | 21. Jul 2014, 01:22 | #11317 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
21 Jul 2014, 01:14:32 Benji rakstīja:
21 Jul 2014, 00:38:03 Archy96 rakstīja:
20 Jul 2014, 23:09:32 texas rakstīja:
20 Jul 2014, 23:07:12 Archy96 rakstīja:
Nu pirmo reizi jau aizgāja bez problēmām, kad nopirkām, pastāvēja pāris nedēļas, un šodien tie brīnumi sākās. Kā viņu vispār pareizi uzglabāt, vai nevar sanākt tā, ka guļot uz sāniem tur viss pārlejās un pēc tam nelec???
Nē. Man laukos vispār zāģi nomesti, kā nu kurais
Tos jau var nolikt tikai divos veidos- uz sāna, vai ar ručku uz augšu.
P.s. Un pārlēji, jo neiestūmi čoku iekšā. Kā pirmo reizi uzsit, tā čoks jāstumj iekšā. Nerūc zāģis ar čoku, kā mocis
Es parasti pēc tāda principa arī laižu - ierūcās uz čoka, pēc tam uzreiz čoku iekšā un ļauju lai uzsilst, bet šoreiz pat nevienu reizi neuzsita, kas likās dīvaini, tad nu raustīju, raustīju, kamēr laikam aizlējās pavisam, bet nu būs skola rokā
Shodien bija tieshi taa pati probleema beigaas nometu zaagji un uzcepu galju
Nē, nu vecai tehnikai visādi brīnumi gadās, bet tak jauns tikko no veikala, tik nikns biju šodien, bet kā ierūcās, pilnīga svētlaime
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| alnis | | 21. Jul 2014, 08:14 | #11318 |
| Kopš: 01. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 536
Braucu ar:
| Zāģim pats pirmais ir izraut sveci, pačolēt slapa vai ne. Ja slapa un dzirkstele i', vaig ielikt jaunu sveci un paprovēt. Dzirkstele vēl nenozīmē, ka svece strādā. Ar to dzirksteles pārbaudi uzmanīgi .... man reiz uz remontu atneza tā pārsūktu zāģi, ka, dzirksteli pārbaudot, no cilindra benžu izpūta, kas uzliesmoja... tā pārbijos, ka liesmu ar plaušu nopūtu... Bet lietotam zāģim ir vienkāršs diagnostikas veids - pa sveces caurumu cilindrā ievada drātīm pielodētu lampiņu un ar asu vīlītesgalu pakasa zem izplūdes lūkas... ja paliek švīka, regulēt nav jēgas - jāmaina cilindrs un virzulis. | Offline | | |
| Niksons | | 21. Jul 2014, 12:06 | #11319 |
|  Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
| 20 Jul 2014, 22:47:46 texas rakstīja:
Parasta starta procedūŗa:
Čoks ārā, slāpētājs (parasti arī atlec), bet skatamies, lai nav uz Stop. Raujam (parasti x3-5) uzsit, pat ja neuzsit, čoks jāstumj iekšā, jo savādāk liels risks pārliet
čoku stumjam iekšā un ar pirmo jārūc. Dekompresatori, parasti ir automātiskie, kā pielec aizlec ciet, ja manuālais piespiežam, kā uzsitīs arī ailec ciet.
Ja pārlej- čoks ciet, slāpētajs nav uz Stop. Liekam zāģi zemē, kāju iekšā, lai ir pilna ručka un raustam- līdz 10 reizēm uzraustot jāiet.
Ja nu pārlejas, normāli būtu nejāt starteri, bet izskrūvēt sveci un mazliet izraustīt pa tukšo, lai izventilējas motors.
Un starta procedūra - ar "vieglu roku" pavelkam lēnām aiz striķa, līdz sunīši atveras un sakabinās ar spararatu/ventilātoru. Tikai tad strauji raujam ārā.
Un par starta pozu. Protams, daudz stilīgāk ir zāģi mest, turot aiz startera auklas nu tā kā kīno Švercinēgers to dara  bet ja meitenes neskatās  , tad noliekam zāģi uz zemes, ar kreiso piespiežam rokturi, labo kāju gāzes rokturī (gāzes mēlīti nevajag censties spiest ar purngalu, normālai tehnikai pēc čoka iespiešanas gāze pati stāv uz ~ 50 %), kā jau teicu - nospriegojam starteri un pielaižam.
OK, nav tik dramatiski, bet daudz drošāk un nelaužot tehniku
Uzprasīšu sievai, lai apskatās, cik veči gadā zāģus startējot iezāģē kājās
Mani 0,02 USD 
P.S. PIRMS startēšanas uzliekam vismaz austiņas, man labāk patīk integrētās ar vizieri, jo acu aizsardzība tāpat ir obligāta. Nu labi, vismaz zāģējot sīkumus acīm jābūt aiz kaut kā.. Man patīk vizieris ar sietu, jo stikls svīst, bet paziņa gandrīz palika bez acs - gāžot koku skatijās kas notiek ar galotni un cauri sietam acī iedūrās priedes skuja Vizieris ar ausiņām saimniecībā vnm noderēs -tas tāpat ir obligāts trimmējot.
Nepažēlojam 60 € un nopērkam zāģeru zābakus. Tie paši vieglie, pirmās kategorijas derēs ok, un būs arī kā forši ikdienas gumijnieki. OK, uz pozitivusu ar tādiem neiesi, bet no otras puses - kāpēc nē - dzelzs purngals var noderēt gan lēkājot, gan bliežot hipsteram pendeli
Ja nu jāzāģē daudz, tad arī kādām pratsākajām, kaut vai pirmās aizsardzības klases biksēm vajadzētu sakrāt
PPS Ja par Huša zāģiem es neesmu sajūsmā, tad aprīkojums gan viņiem ir ļoti labs. Nu vismaz man labi piestāv Ja man jāizvēlas viss no viena, tad noteikti Stihl
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? | Offline | | |
| UDT | | 21. Jul 2014, 12:10 | #11320 |
|  Kopš: 07. Jun 2008
Ziņojumi: 2129
Braucu ar: Yahama
|
21 Jul 2014, 12:06:46 Niksons rakstīja:
20 Jul 2014, 22:47:46 texas rakstīja:
Parasta starta procedūŗa:
Čoks ārā, slāpētājs (parasti arī atlec), bet skatamies, lai nav uz Stop. Raujam (parasti x3-5) uzsit, pat ja neuzsit, čoks jāstumj iekšā, jo savādāk liels risks pārliet
čoku stumjam iekšā un ar pirmo jārūc. Dekompresatori, parasti ir automātiskie, kā pielec aizlec ciet, ja manuālais piespiežam, kā uzsitīs arī ailec ciet.
Ja pārlej- čoks ciet, slāpētajs nav uz Stop. Liekam zāģi zemē, kāju iekšā, lai ir pilna ručka un raustam- līdz 10 reizēm uzraustot jāiet.
Ja nu pārlejas, normāli būtu nejāt starteri, bet izskrūvēt sveci un mazliet izraustīt pa tukšo, lai izventilējas motors.
Un starta procedūra - ar "vieglu roku" pavelkam lēnām aiz striķa, līdz sunīši atveras un sakabinās ar spararatu/ventilātoru. Tikai tad strauji raujam ārā.
Un par starta pozu. Protams, daudz stilīgāk ir zāģi mest, turot aiz startera auklas nu tā kā kīno Švercinēgers to dara bet ja meitenes neskatās , tad noliekam zāģi uz zemes, ar kreiso piespiežam rokturi, labo kāju gāzes rokturī (gāzes mēlīti nevajag censties spiest ar purngalu, normālai tehnikai pēc čoka iespiešanas gāze pati stāv uz ~ 50 %), kā jau teicu - nospriegojam starteri un pielaižam.
OK, nav tik dramatiski, bet daudz drošāk un nelaužot tehniku
Uzprasīšu sievai, lai apskatās, cik veči gadā zāģus startējot iezāģē kājās
Mani 0,02 USD
P.S. PIRMS startēšanas uzliekam vismaz austiņas, man labāk patīk integrētās ar vizieri, jo acu aizsardzība tāpat ir obligāta. Nu labi, vismaz zāģējot sīkumus acīm jābūt aiz kaut kā.. Man patīk vizieris ar sietu, jo stikls svīst, bet paziņa gandrīz palika bez acs - gāžot koku skatijās kas notiek ar galotni un cauri sietam acī iedūrās priedes skuja Vizieris ar ausiņām saimniecībā vnm noderēs -tas tāpat ir obligāts trimmējot.
Nepažēlojam 60 € un nopērkam zāģeru zābakus. Tie paši vieglie, pirmās kategorijas derēs ok, un būs arī kā forši ikdienas gumijnieki. OK, uz pozitivusu ar tādiem neiesi, bet no otras puses - kāpēc nē - dzelzs purngals var noderēt gan lēkājot, gan bliežot hipsteram pendeli
Ja nu jāzāģē daudz, tad arī kādām pratsākajām, kaut vai pirmās aizsardzības klases biksēm vajadzētu sakrāt
PPS Ja par Huša zāģiem es neesmu sajūsmā, tad aprīkojums gan viņiem ir ļoti labs. Nu vismaz man labi piestāv Ja man jāizvēlas viss no viena, tad noteikti Stihl
Tu jau te nodevi kā pieredzējis zāģu/ekipējuma pārdevējs
-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :) | Offline | | |
|
|
