Tēma: Ikdienas sarunas (V 2.0)

Kopš: 15. Mar 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1772

Braucu ar: R1100S

23 Nov 2013, 02:38:02 mouss rakstīja:
par konstrukcijas nepilnībām pilnībā piekrītu,bet KURŠ koriģēja materiālu izkrausanas darbus?

Offline

Kopš: 15. Mar 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1772

Braucu ar: R1100S

23 Nov 2013, 02:47:20 Archy96 rakstīja:

23 Nov 2013, 02:43:03 vellabeerns rakstīja:

23 Nov 2013, 02:12:22 Archy96 rakstīja:


Pētot bildes no augšas iekrita acīs pāris momenti:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3

Pārseguma sija no ugunsdzēsējiem pa labi, aiz muguras.

http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=4

Sija zem 45 grādu leņķa.

Pievērs uzmanību tiem 6 skrūvju caurumiem dzelzs švellera galā un otrā blidē skrūvju gali, kas rēgojas laukā no gala, uzgriežņi acīmredzot norauti.

Vai tiešām šāda masīva dzelzs detaļa tiek stiprināta ar šādām miniatūra paskata skrūvītēm??? Kaut kā absolūti neproporcionāli izskatās

domāju, ka tās skrūves, kas tajos caurumos bijušas, noteikti neturēja visu to siju horizontāli, jo spriežot pēc proporcijām vien - tur viss būtu sagāzies jau zem sava svara vien! bildēs jau arī nevar saprast, kurš sijas gals un kurā vietā/kādā stāvoklī bijis...
atkārtošos - stroikā bieži notiek nesankcionētas atkāpes no projekta/būvnormatīviem par labu ekonomijai...tikai rekā tā ekonomija var izvērsties... kopš 2008/2009.gadā klātienē piedzīvoju visas stroikas aizkulises "mammas dabas" objektā tērvetes dabas parkā (kadtapa tas lielais šķūnis ar mello dakstiņjumtu) - nebrīnos vairs ne par kvalitāti, ne par naudas izķēzīšanu!
hvz, gribētos tomēr sagaidīt kaut kādu oficiālo slēdzienu par tiem maximas iemesliem/cēloņiem un arī kādam būtu jāuzņemās atbildība...jeb arī šoreiz nevienam tas netiks!? vislaik tiek skandināts - kamēr sūdi nesanāks, tikmēr neviens nekasīsies! tagad sūdi sanākuši pamatīgi - nu, vai tad beidzot kaut kas mainīsies visā sistēmā...!?

niere - neķer kreņķi! kamēr tu par eļļām - tikmēr vēl palasijos, bet kad tu te sāki to prātošanu par visādām tēmām (vai ko nu tu tur raksti - hvz, vairs nelasu tavus postus), tad sāk traucēt tie palagi, kas par tevi rada iespaidu - dīkdienis...

Iemet vēlreiz aci šajā bildē:

http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3

Tur ļoti precīzi un uzskatāmi var redzēt to, par ko es runāju - sijas gals ar 4 jeb 6 skrūvēm, kam norauti uzgriežņi, apakšējais gals iegrimis gruvešos, tam noteikti tāds pats izpildījums, tieši šī arī ir tā sastiķējuma vieta, vājais punkts, principā sanāk tā, kad visa pārseguma balka ir tik stipra, cik šīs skrūves spēj turēt un spriežot pēc to diametra, huj da ņehuja.....

Offline

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

23 Nov 2013, 02:57:11 vellabeerns rakstīja:

23 Nov 2013, 02:47:20 Archy96 rakstīja:

23 Nov 2013, 02:43:03 vellabeerns rakstīja:

23 Nov 2013, 02:12:22 Archy96 rakstīja:


Pētot bildes no augšas iekrita acīs pāris momenti:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3

Pārseguma sija no ugunsdzēsējiem pa labi, aiz muguras.

http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=4

Sija zem 45 grādu leņķa.

Pievērs uzmanību tiem 6 skrūvju caurumiem dzelzs švellera galā un otrā blidē skrūvju gali, kas rēgojas laukā no gala, uzgriežņi acīmredzot norauti.

Vai tiešām šāda masīva dzelzs detaļa tiek stiprināta ar šādām miniatūra paskata skrūvītēm??? Kaut kā absolūti neproporcionāli izskatās

domāju, ka tās skrūves, kas tajos caurumos bijušas, noteikti neturēja visu to siju horizontāli, jo spriežot pēc proporcijām vien - tur viss būtu sagāzies jau zem sava svara vien! bildēs jau arī nevar saprast, kurš sijas gals un kurā vietā/kādā stāvoklī bijis...
atkārtošos - stroikā bieži notiek nesankcionētas atkāpes no projekta/būvnormatīviem par labu ekonomijai...tikai rekā tā ekonomija var izvērsties... kopš 2008/2009.gadā klātienē piedzīvoju visas stroikas aizkulises "mammas dabas" objektā tērvetes dabas parkā (kadtapa tas lielais šķūnis ar mello dakstiņjumtu) - nebrīnos vairs ne par kvalitāti, ne par naudas izķēzīšanu!
hvz, gribētos tomēr sagaidīt kaut kādu oficiālo slēdzienu par tiem maximas iemesliem/cēloņiem un arī kādam būtu jāuzņemās atbildība...jeb arī šoreiz nevienam tas netiks!? vislaik tiek skandināts - kamēr sūdi nesanāks, tikmēr neviens nekasīsies! tagad sūdi sanākuši pamatīgi - nu, vai tad beidzot kaut kas mainīsies visā sistēmā...!?

niere - neķer kreņķi! kamēr tu par eļļām - tikmēr vēl palasijos, bet kad tu te sāki to prātošanu par visādām tēmām (vai ko nu tu tur raksti - hvz, vairs nelasu tavus postus), tad sāk traucēt tie palagi, kas par tevi rada iespaidu - dīkdienis...

Iemet vēlreiz aci šajā bildē:

http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3

Tur ļoti precīzi un uzskatāmi var redzēt to, par ko es runāju - sijas gals ar 4 jeb 6 skrūvēm, kam norauti uzgriežņi, apakšējais gals iegrimis gruvešos, tam noteikti tāds pats izpildījums, tieši šī arī ir tā sastiķējuma vieta, vājais punkts, principā sanāk tā, kad visa pārseguma balka ir tik stipra, cik šīs skrūves spēj turēt un spriežot pēc to diametra, huj da ņehuja.....

pilnīgi piekrītu tev, bet nu kaut kā tomēr negribās ticēt, ka TIK ļoti tur viss ir nepārdomāti... moš tā ir bijusi kaut kāda šķērssija, kas nodistancē kaut kādas kopnes savā starpā...hvz... kā jau pats pirmīt rakstīji - ir mezgli, ko skrūvē un ir vietas, kur metina "plāksteri" (kas ne mazāk pareizi ir jāizveic, lai panāktu vajadzīgo izturību)!
bet nu ja atklātos, ka visa tā būda turējusies uz kaut kādām šitādām skrūvēm (lai gan tas liekas nereāli), tad tur viss skaidrs...

Offline

Kopš: 23. May 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 1733

Braucu ar: Zigi Aprīli

23 Nov 2013, 02:50:30 vellabeerns rakstīja:

23 Nov 2013, 02:38:02 mouss rakstīja:
par konstrukcijas nepilnībām pilnībā piekrītu,bet KURŠ koriģēja materiālu izkrausanas darbus?

parasti ir tā - kranovšikam viss pohuj - viņam tikai jāpaceļ, ko parāda un jānoliek, kur parāda! koriģē to visu tālākais darbonis, kam slinkums lieku kustību izdarīt un tāpēc parāda kranovšikam "krāmē šite" un viss! vēl ekonomē uz to, ka ceļamkrāna opcija tomēr maksā naudu - vienā reizē mēģina maksimāli pacelt visu, kas ceļams un salikt, kur liekams... varbūt labāk būtu vairākkārt pa bišķim visu celt augšā un izstrādāt, nevis uzreiz vienā zahodā pārslodzi radīt...
jāpaseko līdzi, kurš tad būs vainīgais - kas cēla/lika, vai tas, kas koriģēja, vai tas, kas jogurtus maximas plauktā lika...

Offline

Kopš: 15. Mar 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1772

Braucu ar: R1100S

23 Nov 2013, 03:04:19 Archy96 rakstīja:

23 Nov 2013, 02:57:11 vellabeerns rakstīja:

23 Nov 2013, 02:47:20 Archy96 rakstīja:

23 Nov 2013, 02:43:03 vellabeerns rakstīja:

23 Nov 2013, 02:12:22 Archy96 rakstīja:


Pētot bildes no augšas iekrita acīs pāris momenti:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3

Pārseguma sija no ugunsdzēsējiem pa labi, aiz muguras.

http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=4

Sija zem 45 grādu leņķa.

Pievērs uzmanību tiem 6 skrūvju caurumiem dzelzs švellera galā un otrā blidē skrūvju gali, kas rēgojas laukā no gala, uzgriežņi acīmredzot norauti.

Vai tiešām šāda masīva dzelzs detaļa tiek stiprināta ar šādām miniatūra paskata skrūvītēm??? Kaut kā absolūti neproporcionāli izskatās

domāju, ka tās skrūves, kas tajos caurumos bijušas, noteikti neturēja visu to siju horizontāli, jo spriežot pēc proporcijām vien - tur viss būtu sagāzies jau zem sava svara vien! bildēs jau arī nevar saprast, kurš sijas gals un kurā vietā/kādā stāvoklī bijis...
atkārtošos - stroikā bieži notiek nesankcionētas atkāpes no projekta/būvnormatīviem par labu ekonomijai...tikai rekā tā ekonomija var izvērsties... kopš 2008/2009.gadā klātienē piedzīvoju visas stroikas aizkulises "mammas dabas" objektā tērvetes dabas parkā (kadtapa tas lielais šķūnis ar mello dakstiņjumtu) - nebrīnos vairs ne par kvalitāti, ne par naudas izķēzīšanu!
hvz, gribētos tomēr sagaidīt kaut kādu oficiālo slēdzienu par tiem maximas iemesliem/cēloņiem un arī kādam būtu jāuzņemās atbildība...jeb arī šoreiz nevienam tas netiks!? vislaik tiek skandināts - kamēr sūdi nesanāks, tikmēr neviens nekasīsies! tagad sūdi sanākuši pamatīgi - nu, vai tad beidzot kaut kas mainīsies visā sistēmā...!?

niere - neķer kreņķi! kamēr tu par eļļām - tikmēr vēl palasijos, bet kad tu te sāki to prātošanu par visādām tēmām (vai ko nu tu tur raksti - hvz, vairs nelasu tavus postus), tad sāk traucēt tie palagi, kas par tevi rada iespaidu - dīkdienis...

Iemet vēlreiz aci šajā bildē:

http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3

Tur ļoti precīzi un uzskatāmi var redzēt to, par ko es runāju - sijas gals ar 4 jeb 6 skrūvēm, kam norauti uzgriežņi, apakšējais gals iegrimis gruvešos, tam noteikti tāds pats izpildījums, tieši šī arī ir tā sastiķējuma vieta, vājais punkts, principā sanāk tā, kad visa pārseguma balka ir tik stipra, cik šīs skrūves spēj turēt un spriežot pēc to diametra, huj da ņehuja.....

pilnīgi piekrītu tev, bet nu kaut kā tomēr negribās ticēt, ka TIK ļoti tur viss ir nepārdomāti... moš tā ir bijusi kaut kāda šķērssija, kas nodistancē kaut kādas kopnes savā starpā...hvz... kā jau pats pirmīt rakstīji - ir mezgli, ko skrūvē un ir vietas, kur metina "plāksteri" (kas ne mazāk pareizi ir jāizveic, lai panāktu vajadzīgo izturību)!
bet nu ja atklātos, ka visa tā būda turējusies uz kaut kādām šitādām skrūvēm (lai gan tas liekas nereāli), tad tur viss skaidrs...

Kāpēc nereāli?? Ļoti pat reāli.

Iedomājies, apakšniekam uzdotz izbūvēt jumta konstrukciju, pārseguma sija viengabala sanāk baigi sālīti, jo - lielgabarīta detaļa maksā dārgāk, to transportēt sanāk dārgāk, lētāk ir paņemt divreiz mazāku un uz vietas saskrūvēt - un par cik šādas detaļas ir daudz, ekonomija sanāk kaut kāda. Es neredzu citus iemeslus, kamdēļ šo dzelzi nevarētu taisīt viengabala, kā vienīgi cenas dēļ. Man sanāk diezgan bieži braukāt darba darīšanās uz vienu uzņēmumu, kurš līdzīgas metāla konstrukcijas izgatavo "no nulles", nu bļin tur stipri lielāka paskata skrūves tiek liktas, je vien tas nav kāds telekomunikāciju tornis, kam jānotur tikai pašam savs svars un daži raidītāji, bet šeit ir jumta pārsegums, un vēl īpašs nestandarta gadījums, kan nepieciešama stipri lielāka izturība.

[ Šo ziņu laboja vellabeerns, 23 Nov 2013, 03:15:53 ]

Offline

Kopš: 15. Mar 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1772

Braucu ar: R1100S

23 Nov 2013, 03:10:58 mouss rakstīja:

23 Nov 2013, 02:50:30 vellabeerns rakstīja:

23 Nov 2013, 02:38:02 mouss rakstīja:
par konstrukcijas nepilnībām pilnībā piekrītu,bet KURŠ koriģēja materiālu izkrausanas darbus?

parasti ir tā - kranovšikam viss pohuj - viņam tikai jāpaceļ, ko parāda un jānoliek, kur parāda! koriģē to visu tālākais darbonis, kam slinkums lieku kustību izdarīt un tāpēc parāda kranovšikam "krāmē šite" un viss! vēl ekonomē uz to, ka ceļamkrāna opcija tomēr maksā naudu - vienā reizē mēģina maksimāli pacelt visu, kas ceļams un salikt, kur liekams... varbūt labāk būtu vairākkārt pa bišķim visu celt augšā un izstrādāt, nevis uzreiz vienā zahodā pārslodzi radīt...
jāpaseko līdzi, kurš tad būs vainīgais - kas cēla/lika, vai tas, kas koriģēja, vai tas, kas jogurtus maximas plauktā lika...

es to visu zinu,pašam ir stropētāja apliecība....tapēc jau ir jābūt saprašanai,kur un cik drīkst krāmēt! konstrukcijas nepilnības+ liekais svars = rezultats.... bet lielakais fēlers ir konstrukcijas apreķinos uz papildus slodzi,kas varetu būt :jumta segums,apzaļumosana,rotaļu konstrukcijas + cilveku masas, sniega kārta....

Offline

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

[ Šo ziņu laboja Archy96, 23 Nov 2013, 03:16:57 ]

Offline

Kopš: 15. Mar 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1772

Braucu ar: R1100S

23 Nov 2013, 03:15:38 Archy96 rakstīja:
Šitā bilde:

http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ry/16879/?pic=11

Nav tur nekādas stoikas, zem salaiduma vietas.

P.S Nevaru konkrēto bildi uzlikt - 11 bilde sarakstā.

Offline

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

23 Nov 2013, 03:18:22 vellabeerns rakstīja:

23 Nov 2013, 03:15:38 Archy96 rakstīja:
Šitā bilde:

http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ry/16879/?pic=11

Nav tur nekādas stoikas, zem salaiduma vietas.

P.S Nevaru konkrēto bildi uzlikt - 11 bilde sarakstā.

nu tur pašā vidū tas resnais balsts vertikāli un uz tā atvērušās tādas pašas savienojuma plāksnes, kādas citās bildēs redzamas ar tām aprautajām skrūvēm - es par to mezglu biju domājis!

[ Šo ziņu laboja Archy96, 23 Nov 2013, 03:41:13 ]

Offline

Kopš: 15. Mar 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1772

Braucu ar: R1100S

23 Nov 2013, 03:25:20 Archy96 rakstīja:

23 Nov 2013, 03:18:22 vellabeerns rakstīja:

23 Nov 2013, 03:15:38 Archy96 rakstīja:
Šitā bilde:

http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ry/16879/?pic=11

Nav tur nekādas stoikas, zem salaiduma vietas.

P.S Nevaru konkrēto bildi uzlikt - 11 bilde sarakstā.

nu tur pašā vidū tas resnais balsts vertikāli un uz tā atvērušās tādas pašas savienojuma plāksnes, kādas citās bildēs redzamas ar tām aprautajām skrūvēm - es par to mezglu biju domājis!

Nea. Tie pārseguma gali, kuri skrūvējās pie stabiem, ir trapecveida, un pieskrūvēta ir tikai augšējā balka, apakšējā it kā "karājās gaisā", savukārt salaiduma vietā tie ir taisnstūra formas, un skrūvējas kā augšējā, tā apakšējā balka, pamatā pē šādas slodzes visu spēku uzņem nevis abas balkas un režģis, kas ir starp tām, bet apakšējās balkas savienojošās skrūves, un tā plīstot aiziet pa dirsu visa konstrukcija, kas nebūtu noticis, ja šī detaļa būtu viengabala.

Offline

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

23 Nov 2013, 03:39:24 vellabeerns rakstīja:

23 Nov 2013, 03:25:20 Archy96 rakstīja:

23 Nov 2013, 03:18:22 vellabeerns rakstīja:

23 Nov 2013, 03:15:38 Archy96 rakstīja:
Šitā bilde:

http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ry/16879/?pic=11

Nav tur nekādas stoikas, zem salaiduma vietas.

P.S Nevaru konkrēto bildi uzlikt - 11 bilde sarakstā.

nu tur pašā vidū tas resnais balsts vertikāli un uz tā atvērušās tādas pašas savienojuma plāksnes, kādas citās bildēs redzamas ar tām aprautajām skrūvēm - es par to mezglu biju domājis!

Nea. Tie pārseguma gali, kuri skrūvējās pie stabiem, ir trapecveida, un pieskrūvēta ir tikai augšējā balka, apakšējā it kā "karājās gaisā", savukārt salaiduma vietā tie ir taisnstūra formas, un skrūvējas kā augšējā, tā apakšējā balka, pamatā pē šādas slodzes visu spēku uzņem nevis abas balkas un režģis, kas ir starp tām, bet apakšējās balkas savienojošās skrūves, un tā plīstot aiziet pa dirsu visa konstrukcija, kas nebūtu noticis, ja šī detaļa būtu viengabala.

pēc bildēm kaut kā grūti saprast, bet nu lai kā tur būtu stiprināts, pārsvarā izskatās izjukuši visādi skrūvētie savienojumi, kas pat internāta bildē izskatās apšaubāmi izpildīti - tātad tur tā vājā vieta konstrukcijai arī bijusi! par tieši šitādām metāla konstrukciju stiprināšanām negribu baigi tagad te spriest, bet, manuprāt, pēc tevis aprakstītā/izpētītā varianta tur viss ir bijis glīgi aplami! un starp tiem balstiem jau nav arī TIK šausmīgs attālums, lai tādu dzelzi viengabalā nebūtu iespējams uztaisīt/atgādāt uz turieni! skrūvēts savienojums uz vertikālā balsta vēl būtu ok, bet ja stiķēts vēl pa vidu un ar šitādām skrūvītēm...
ja beigās tajos stiprinājumos būs tā vaina bijusi, tad jau dabūs trūkties tas, kas šito visu izštukojis...lai iepistu kapeiku...

Offline

Kopš: 15. Mar 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1772

Braucu ar: R1100S

[ Šo ziņu laboja vellabeerns, 23 Nov 2013, 04:08:03 ]

Offline

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

23 Nov 2013, 04:06:20 vellabeerns rakstīja:
pilnīgi piekrītu!
papētiju arī citas bildes - tieši tā arī ir - visur tās kopnes vienādas un visur pa vidu pārlūzušas - atiecīgi savienojuma vietā! būtu resnākas skrūves - moš pārlūztu viena, visnoslogotākā, bet ne visa rinda ēkas garumā...lai gan skrūvēts savienojums kopnes vidū šitādam šķūnim, kam uz jumta jau sākotnēji bij paredzēts dārzs/bruģis...manuprāt aplami...
p.s. - sniega un vēja slodzi jumtiem gan parasti ņem vērā tos projektējot...bet "parasti" ,kā izskatās, nenozīmē, ka vienmēr un visur...
nu neko, jāgaida kaut kāds slēdziens, kas, cerams, kaut kad nāks gaismā! interesanti, kāds tas būs...

Offline

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2882

Braucu ar: 800 cc, Bandītu un RE

Offline

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2882

Braucu ar: 800 cc, Bandītu un RE

23 Nov 2013, 04:11:12 Archy96 rakstīja:

Bļa, kaut kāds bezmiegs, pirms stundām 5 likās, ka aizmigšu kājās stāvot, bet tagad varēt ukaut vagonus krāmēt, fcuk

apeed kaartiigas brokastis ar alu un gan jau miegs atnaaks

-----------------
man garšo alus

eet jeuw kak

Offline

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

23 Nov 2013, 04:16:14 Goblins rakstīja:

23 Nov 2013, 04:11:12 Archy96 rakstīja:

Bļa, kaut kāds bezmiegs, pirms stundām 5 likās, ka aizmigšu kājās stāvot, bet tagad varēt ukaut vagonus krāmēt, fcuk

apeed kaartiigas brokastis ar alu un gan jau miegs atnaaks

Nē, paldies, alu es nepraktizēju

[ Šo ziņu laboja Archy96, 23 Nov 2013, 04:24:39 ]

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5379

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi

Offline

Kopš: 24. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1866

Braucu ar: VISU

Offline

Kopš: 21. Apr 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 1661

Braucu ar: C2H6O

23 Nov 2013, 09:08:14 Teiksmaqq rakstīja:
Varbūt brāķainai materiāli, man pavisam nesen gadījās nopirkt M12 skrūves, no kurām viena skrūvējot vienkārši pārlūza uz pusēm, sajūta, ka puses bija ar momentu sastiķētas kopā

Offline

Kopš: 13. Oct 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 4314

Braucu ar: Nebraucu

Offline