Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Ikdienas sarunas (V 2.0)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Archy96 | | 23. Nov 2013, 02:28 | #12341 |
|  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
23 Nov 2013, 02:17:00 mouss rakstīja:
ir viena nianse - stropētājs,esot uz jumta bez speciālas instruktāžas,nevar redzēt caur jumta segumu, kurā vietā ir balsta kolonnas un fermas! to var nokoriģēt tikai būvuzraugs! tā kā atbildību par tiem smilšu maisiem jāuzņemas tam,kas pateica stropētajam :" nolikt TUR!"
Ja papēta vēl fotouzņēmumus no augšas, var redzēt, kad visi metāla atbalsta stabi ir savās vietās, neskarti un nedeformājušies, toties ir pārlūzušas uz pusēm pārseguma metāla sijas, visas. No pieredzes zinu, kad dažkārt dēļ transportēšanas problēmām jebšu pieejamo materiālu ierobežotajiem gabarītiem, šādas te detaļas kombinē kopā no 2 atsevišķām daļām, vai nu saskrūvējot, jeb arī sametinot, pa virsu uzliekot metāla "plāksteri" no abām malām, pēc bildēm spriežot, rādās, kad šeit būs darījuši tāpatās, jo monolīt adzelzs konstrukcija nevar tā ņemt un pārlūst, saliekties - jā, bet ne pilnībā pārlūst kā sērkociņš. Jādomā, ka arī vaina būs meklējama šajā galā, un tad jau redzēs, ko izmeklētāji atradīs, vai nu krāvēji par daudz sakrāmējuši, vai siju montieri nepareizi samontējuši.
Nu tas tā, mans "metālista" viedoklis, kas baigi iekrīt uzreiz acīs visā kopējā ainā.[ Šo ziņu laboja Archy96, 23 Nov 2013, 03:54:19 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |  Offline
| | |
| mouss | | 23. Nov 2013, 02:38 | #12342 |
|  Kopš: 23. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1733
Braucu ar: Zigi Aprīli
| par konstrukcijas nepilnībām pilnībā piekrītu,bet KURŠ koriģēja materiālu izkrausanas darbus? 
-----------------
reti riebīgi riebīgs RIEBEKLIS
| Offline | | |
| vellabeerns | | 23. Nov 2013, 02:43 | #12343 |
|  Kopš: 15. Mar 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 1772
Braucu ar: R1100S
|
23 Nov 2013, 02:12:22 Archy96 rakstīja:
Pētot bildes no augšas iekrita acīs pāris momenti:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3
Pārseguma sija no ugunsdzēsējiem pa labi, aiz muguras.
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=4
Sija zem 45 grādu leņķa.
Pievērs uzmanību tiem 6 skrūvju caurumiem dzelzs švellera galā un otrā blidē skrūvju gali, kas rēgojas laukā no gala, uzgriežņi acīmredzot norauti.
Vai tiešām šāda masīva dzelzs detaļa tiek stiprināta ar šādām miniatūra paskata skrūvītēm??? Kaut kā absolūti neproporcionāli izskatās
domāju, ka tās skrūves, kas tajos caurumos bijušas, noteikti neturēja visu to siju horizontāli, jo spriežot pēc proporcijām vien - tur viss būtu sagāzies jau zem sava svara vien! bildēs jau arī nevar saprast, kurš sijas gals un kurā vietā/kādā stāvoklī bijis...
atkārtošos - stroikā bieži notiek nesankcionētas atkāpes no projekta/būvnormatīviem par labu ekonomijai...tikai rekā tā ekonomija var izvērsties... kopš 2008/2009.gadā klātienē piedzīvoju visas stroikas aizkulises "mammas dabas" objektā tērvetes dabas parkā (kadtapa tas lielais šķūnis ar mello dakstiņjumtu) - nebrīnos vairs ne par kvalitāti, ne par naudas izķēzīšanu!
hvz, gribētos tomēr sagaidīt kaut kādu oficiālo slēdzienu par tiem maximas iemesliem/cēloņiem un arī kādam būtu jāuzņemās atbildība...jeb arī šoreiz nevienam tas netiks!? vislaik tiek skandināts - kamēr sūdi nesanāks, tikmēr neviens nekasīsies! tagad sūdi sanākuši pamatīgi - nu, vai tad beidzot kaut kas mainīsies visā sistēmā...!?
niere - neķer kreņķi!  kamēr tu par eļļām - tikmēr vēl palasijos, bet kad tu te sāki to prātošanu par visādām tēmām (vai ko nu tu tur raksti - hvz, vairs nelasu tavus postus), tad sāk traucēt tie palagi, kas par tevi rada iespaidu - dīkdienis...
-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis! | Offline | | |
|
|
| Archy96 | | 23. Nov 2013, 02:43 | #12344 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
23 Nov 2013, 02:38:02 mouss rakstīja:
par konstrukcijas nepilnībām pilnībā piekrītu,bet KURŠ koriģēja materiālu izkrausanas darbus?
Nu redzi, ja tehniskajā projektā bija paredzēts viengabala pārseguma švellers, kuram aprēķinātā kravnesība , pieņemsim ir xxxxx, un celtnieki uz šo kravnesību paļāvās būvējot to "gaisa dārzu", bet patiesībā izmaksu optimizācijas nolūkos tur ir iemaukuši divdaļīgu, un ar sūdainām skrūvēm saskrūvētu švelleri, kuram kravnesība jau ir xxxx, tad atliek vairs tikai vainot veiksmīgo optimizētāju un nevienu citu, protams arī būvuzraugu var zem tanka pamest, kurš so momentu nav piefiksējis, jeb pieļāvis, neapzinoties sekas.
Nu tie tikai mani subjektīvie spriedumui.....[ Šo ziņu laboja Archy96, 23 Nov 2013, 02:51:15 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Archy96 | | 23. Nov 2013, 02:47 | #12345 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
23 Nov 2013, 02:43:03 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 02:12:22 Archy96 rakstīja:
Pētot bildes no augšas iekrita acīs pāris momenti:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3
Pārseguma sija no ugunsdzēsējiem pa labi, aiz muguras.
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=4
Sija zem 45 grādu leņķa.
Pievērs uzmanību tiem 6 skrūvju caurumiem dzelzs švellera galā un otrā blidē skrūvju gali, kas rēgojas laukā no gala, uzgriežņi acīmredzot norauti.
Vai tiešām šāda masīva dzelzs detaļa tiek stiprināta ar šādām miniatūra paskata skrūvītēm??? Kaut kā absolūti neproporcionāli izskatās
domāju, ka tās skrūves, kas tajos caurumos bijušas, noteikti neturēja visu to siju horizontāli, jo spriežot pēc proporcijām vien - tur viss būtu sagāzies jau zem sava svara vien! bildēs jau arī nevar saprast, kurš sijas gals un kurā vietā/kādā stāvoklī bijis...
atkārtošos - stroikā bieži notiek nesankcionētas atkāpes no projekta/būvnormatīviem par labu ekonomijai...tikai rekā tā ekonomija var izvērsties... kopš 2008/2009.gadā klātienē piedzīvoju visas stroikas aizkulises "mammas dabas" objektā tērvetes dabas parkā (kadtapa tas lielais šķūnis ar mello dakstiņjumtu) - nebrīnos vairs ne par kvalitāti, ne par naudas izķēzīšanu!
hvz, gribētos tomēr sagaidīt kaut kādu oficiālo slēdzienu par tiem maximas iemesliem/cēloņiem un arī kādam būtu jāuzņemās atbildība...jeb arī šoreiz nevienam tas netiks!? vislaik tiek skandināts - kamēr sūdi nesanāks, tikmēr neviens nekasīsies! tagad sūdi sanākuši pamatīgi - nu, vai tad beidzot kaut kas mainīsies visā sistēmā...!?
niere - neķer kreņķi! kamēr tu par eļļām - tikmēr vēl palasijos, bet kad tu te sāki to prātošanu par visādām tēmām (vai ko nu tu tur raksti - hvz, vairs nelasu tavus postus), tad sāk traucēt tie palagi, kas par tevi rada iespaidu - dīkdienis...
Iemet vēlreiz aci šajā bildē:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3
Tur ļoti precīzi un uzskatāmi var redzēt to, par ko es runāju - sijas gals ar 4 jeb 6 skrūvēm, kam norauti uzgriežņi, apakšējais gals iegrimis gruvešos, tam noteikti tāds pats izpildījums, tieši šī arī ir tā sastiķējuma vieta, vājais punkts, principā sanāk tā, kad visa pārseguma balka ir tik stipra, cik šīs skrūves spēj turēt un spriežot pēc to diametra, huj da ņehuja.....[ Šo ziņu laboja Archy96, 23 Nov 2013, 02:49:28 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| vellabeerns | | 23. Nov 2013, 02:50 | #12346 |
| Kopš: 15. Mar 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 1772
Braucu ar: R1100S
|
23 Nov 2013, 02:38:02 mouss rakstīja:
par konstrukcijas nepilnībām pilnībā piekrītu,bet KURŠ koriģēja materiālu izkrausanas darbus?
parasti ir tā - kranovšikam viss pohuj - viņam tikai jāpaceļ, ko parāda un jānoliek, kur parāda! koriģē to visu tālākais darbonis, kam slinkums lieku kustību izdarīt un tāpēc parāda kranovšikam "krāmē šite" un viss! vēl ekonomē uz to, ka ceļamkrāna opcija tomēr maksā naudu - vienā reizē mēģina maksimāli pacelt visu, kas ceļams un salikt, kur liekams... varbūt labāk būtu vairākkārt pa bišķim visu celt augšā un izstrādāt, nevis uzreiz vienā zahodā pārslodzi radīt...
jāpaseko līdzi, kurš tad būs vainīgais - kas cēla/lika, vai tas, kas koriģēja, vai tas, kas jogurtus maximas plauktā lika...
-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis! | Offline | | |
| vellabeerns | | 23. Nov 2013, 02:57 | #12347 |
| Kopš: 15. Mar 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 1772
Braucu ar: R1100S
|
23 Nov 2013, 02:47:20 Archy96 rakstīja:
23 Nov 2013, 02:43:03 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 02:12:22 Archy96 rakstīja:
Pētot bildes no augšas iekrita acīs pāris momenti:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3
Pārseguma sija no ugunsdzēsējiem pa labi, aiz muguras.
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=4
Sija zem 45 grādu leņķa.
Pievērs uzmanību tiem 6 skrūvju caurumiem dzelzs švellera galā un otrā blidē skrūvju gali, kas rēgojas laukā no gala, uzgriežņi acīmredzot norauti.
Vai tiešām šāda masīva dzelzs detaļa tiek stiprināta ar šādām miniatūra paskata skrūvītēm??? Kaut kā absolūti neproporcionāli izskatās
domāju, ka tās skrūves, kas tajos caurumos bijušas, noteikti neturēja visu to siju horizontāli, jo spriežot pēc proporcijām vien - tur viss būtu sagāzies jau zem sava svara vien! bildēs jau arī nevar saprast, kurš sijas gals un kurā vietā/kādā stāvoklī bijis...
atkārtošos - stroikā bieži notiek nesankcionētas atkāpes no projekta/būvnormatīviem par labu ekonomijai...tikai rekā tā ekonomija var izvērsties... kopš 2008/2009.gadā klātienē piedzīvoju visas stroikas aizkulises "mammas dabas" objektā tērvetes dabas parkā (kadtapa tas lielais šķūnis ar mello dakstiņjumtu) - nebrīnos vairs ne par kvalitāti, ne par naudas izķēzīšanu!
hvz, gribētos tomēr sagaidīt kaut kādu oficiālo slēdzienu par tiem maximas iemesliem/cēloņiem un arī kādam būtu jāuzņemās atbildība...jeb arī šoreiz nevienam tas netiks!? vislaik tiek skandināts - kamēr sūdi nesanāks, tikmēr neviens nekasīsies! tagad sūdi sanākuši pamatīgi - nu, vai tad beidzot kaut kas mainīsies visā sistēmā...!?
niere - neķer kreņķi! kamēr tu par eļļām - tikmēr vēl palasijos, bet kad tu te sāki to prātošanu par visādām tēmām (vai ko nu tu tur raksti - hvz, vairs nelasu tavus postus), tad sāk traucēt tie palagi, kas par tevi rada iespaidu - dīkdienis...
Iemet vēlreiz aci šajā bildē:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3
Tur ļoti precīzi un uzskatāmi var redzēt to, par ko es runāju - sijas gals ar 4 jeb 6 skrūvēm, kam norauti uzgriežņi, apakšējais gals iegrimis gruvešos, tam noteikti tāds pats izpildījums, tieši šī arī ir tā sastiķējuma vieta, vājais punkts, principā sanāk tā, kad visa pārseguma balka ir tik stipra, cik šīs skrūves spēj turēt un spriežot pēc to diametra, huj da ņehuja.....
pilnīgi piekrītu tev, bet nu kaut kā tomēr negribās ticēt, ka TIK ļoti tur viss ir nepārdomāti... moš tā ir bijusi kaut kāda šķērssija, kas nodistancē kaut kādas kopnes savā starpā...hvz... kā jau pats pirmīt rakstīji - ir mezgli, ko skrūvē un ir vietas, kur metina "plāksteri" (kas ne mazāk pareizi ir jāizveic, lai panāktu vajadzīgo izturību)!
bet nu ja atklātos, ka visa tā būda turējusies uz kaut kādām šitādām skrūvēm (lai gan tas liekas nereāli), tad tur viss skaidrs... 
-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis! | Offline | | |
| Archy96 | | 23. Nov 2013, 03:04 | #12348 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
23 Nov 2013, 02:57:11 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 02:47:20 Archy96 rakstīja:
23 Nov 2013, 02:43:03 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 02:12:22 Archy96 rakstīja:
Pētot bildes no augšas iekrita acīs pāris momenti:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3
Pārseguma sija no ugunsdzēsējiem pa labi, aiz muguras.
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=4
Sija zem 45 grādu leņķa.
Pievērs uzmanību tiem 6 skrūvju caurumiem dzelzs švellera galā un otrā blidē skrūvju gali, kas rēgojas laukā no gala, uzgriežņi acīmredzot norauti.
Vai tiešām šāda masīva dzelzs detaļa tiek stiprināta ar šādām miniatūra paskata skrūvītēm??? Kaut kā absolūti neproporcionāli izskatās
domāju, ka tās skrūves, kas tajos caurumos bijušas, noteikti neturēja visu to siju horizontāli, jo spriežot pēc proporcijām vien - tur viss būtu sagāzies jau zem sava svara vien! bildēs jau arī nevar saprast, kurš sijas gals un kurā vietā/kādā stāvoklī bijis...
atkārtošos - stroikā bieži notiek nesankcionētas atkāpes no projekta/būvnormatīviem par labu ekonomijai...tikai rekā tā ekonomija var izvērsties... kopš 2008/2009.gadā klātienē piedzīvoju visas stroikas aizkulises "mammas dabas" objektā tērvetes dabas parkā (kadtapa tas lielais šķūnis ar mello dakstiņjumtu) - nebrīnos vairs ne par kvalitāti, ne par naudas izķēzīšanu!
hvz, gribētos tomēr sagaidīt kaut kādu oficiālo slēdzienu par tiem maximas iemesliem/cēloņiem un arī kādam būtu jāuzņemās atbildība...jeb arī šoreiz nevienam tas netiks!? vislaik tiek skandināts - kamēr sūdi nesanāks, tikmēr neviens nekasīsies! tagad sūdi sanākuši pamatīgi - nu, vai tad beidzot kaut kas mainīsies visā sistēmā...!?
niere - neķer kreņķi! kamēr tu par eļļām - tikmēr vēl palasijos, bet kad tu te sāki to prātošanu par visādām tēmām (vai ko nu tu tur raksti - hvz, vairs nelasu tavus postus), tad sāk traucēt tie palagi, kas par tevi rada iespaidu - dīkdienis...
Iemet vēlreiz aci šajā bildē:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3
Tur ļoti precīzi un uzskatāmi var redzēt to, par ko es runāju - sijas gals ar 4 jeb 6 skrūvēm, kam norauti uzgriežņi, apakšējais gals iegrimis gruvešos, tam noteikti tāds pats izpildījums, tieši šī arī ir tā sastiķējuma vieta, vājais punkts, principā sanāk tā, kad visa pārseguma balka ir tik stipra, cik šīs skrūves spēj turēt un spriežot pēc to diametra, huj da ņehuja.....
pilnīgi piekrītu tev, bet nu kaut kā tomēr negribās ticēt, ka TIK ļoti tur viss ir nepārdomāti... moš tā ir bijusi kaut kāda šķērssija, kas nodistancē kaut kādas kopnes savā starpā...hvz... kā jau pats pirmīt rakstīji - ir mezgli, ko skrūvē un ir vietas, kur metina "plāksteri" (kas ne mazāk pareizi ir jāizveic, lai panāktu vajadzīgo izturību)!
bet nu ja atklātos, ka visa tā būda turējusies uz kaut kādām šitādām skrūvēm (lai gan tas liekas nereāli), tad tur viss skaidrs...
Kāpēc nereāli?? Ļoti pat reāli.
Iedomājies, apakšniekam uzdotz izbūvēt jumta konstrukciju, pārseguma sija viengabala sanāk baigi sālīti, jo - lielgabarīta detaļa maksā dārgāk, to transportēt sanāk dārgāk, lētāk ir paņemt divreiz mazāku un uz vietas saskrūvēt - un par cik šādas detaļas ir daudz, ekonomija sanāk kaut kāda. Es neredzu citus iemeslus, kamdēļ šo dzelzi nevarētu taisīt viengabala, kā vienīgi cenas dēļ. Man sanāk diezgan bieži braukāt darba darīšanās uz vienu uzņēmumu, kurš līdzīgas metāla konstrukcijas izgatavo "no nulles", nu bļin tur stipri lielāka paskata skrūves tiek liktas, je vien tas nav kāds telekomunikāciju tornis, kam jānotur tikai pašam savs svars un daži raidītāji, bet šeit ir jumta pārsegums, un vēl īpašs nestandarta gadījums, kan nepieciešama stipri lielāka izturība.
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| mouss | | 23. Nov 2013, 03:10 | #12349 |
| Kopš: 23. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1733
Braucu ar: Zigi Aprīli
|
23 Nov 2013, 02:50:30 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 02:38:02 mouss rakstīja:
par konstrukcijas nepilnībām pilnībā piekrītu,bet KURŠ koriģēja materiālu izkrausanas darbus?
parasti ir tā - kranovšikam viss pohuj - viņam tikai jāpaceļ, ko parāda un jānoliek, kur parāda! koriģē to visu tālākais darbonis, kam slinkums lieku kustību izdarīt un tāpēc parāda kranovšikam "krāmē šite" un viss! vēl ekonomē uz to, ka ceļamkrāna opcija tomēr maksā naudu - vienā reizē mēģina maksimāli pacelt visu, kas ceļams un salikt, kur liekams... varbūt labāk būtu vairākkārt pa bišķim visu celt augšā un izstrādāt, nevis uzreiz vienā zahodā pārslodzi radīt...
jāpaseko līdzi, kurš tad būs vainīgais - kas cēla/lika, vai tas, kas koriģēja, vai tas, kas jogurtus maximas plauktā lika...
es to visu zinu,pašam ir stropētāja apliecība....tapēc jau ir jābūt saprašanai,kur un cik drīkst krāmēt! konstrukcijas nepilnības+ liekais svars = rezultats.... bet lielakais fēlers ir konstrukcijas apreķinos uz papildus slodzi,kas varetu būt :jumta segums,apzaļumosana,rotaļu konstrukcijas + cilveku masas, sniega kārta....
-----------------
reti riebīgi riebīgs RIEBEKLIS
| Offline | | |
| vellabeerns | | 23. Nov 2013, 03:13 | #12350 |
| Kopš: 15. Mar 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 1772
Braucu ar: R1100S
|
23 Nov 2013, 03:04:19 Archy96 rakstīja:
23 Nov 2013, 02:57:11 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 02:47:20 Archy96 rakstīja:
23 Nov 2013, 02:43:03 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 02:12:22 Archy96 rakstīja:
Pētot bildes no augšas iekrita acīs pāris momenti:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3
Pārseguma sija no ugunsdzēsējiem pa labi, aiz muguras.
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=4
Sija zem 45 grādu leņķa.
Pievērs uzmanību tiem 6 skrūvju caurumiem dzelzs švellera galā un otrā blidē skrūvju gali, kas rēgojas laukā no gala, uzgriežņi acīmredzot norauti.
Vai tiešām šāda masīva dzelzs detaļa tiek stiprināta ar šādām miniatūra paskata skrūvītēm??? Kaut kā absolūti neproporcionāli izskatās
domāju, ka tās skrūves, kas tajos caurumos bijušas, noteikti neturēja visu to siju horizontāli, jo spriežot pēc proporcijām vien - tur viss būtu sagāzies jau zem sava svara vien! bildēs jau arī nevar saprast, kurš sijas gals un kurā vietā/kādā stāvoklī bijis...
atkārtošos - stroikā bieži notiek nesankcionētas atkāpes no projekta/būvnormatīviem par labu ekonomijai...tikai rekā tā ekonomija var izvērsties... kopš 2008/2009.gadā klātienē piedzīvoju visas stroikas aizkulises "mammas dabas" objektā tērvetes dabas parkā (kadtapa tas lielais šķūnis ar mello dakstiņjumtu) - nebrīnos vairs ne par kvalitāti, ne par naudas izķēzīšanu!
hvz, gribētos tomēr sagaidīt kaut kādu oficiālo slēdzienu par tiem maximas iemesliem/cēloņiem un arī kādam būtu jāuzņemās atbildība...jeb arī šoreiz nevienam tas netiks!? vislaik tiek skandināts - kamēr sūdi nesanāks, tikmēr neviens nekasīsies! tagad sūdi sanākuši pamatīgi - nu, vai tad beidzot kaut kas mainīsies visā sistēmā...!?
niere - neķer kreņķi! kamēr tu par eļļām - tikmēr vēl palasijos, bet kad tu te sāki to prātošanu par visādām tēmām (vai ko nu tu tur raksti - hvz, vairs nelasu tavus postus), tad sāk traucēt tie palagi, kas par tevi rada iespaidu - dīkdienis...
Iemet vēlreiz aci šajā bildē:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" target="_blank" title="http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3" class="postlink">http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ery/16879/?pic=3
Tur ļoti precīzi un uzskatāmi var redzēt to, par ko es runāju - sijas gals ar 4 jeb 6 skrūvēm, kam norauti uzgriežņi, apakšējais gals iegrimis gruvešos, tam noteikti tāds pats izpildījums, tieši šī arī ir tā sastiķējuma vieta, vājais punkts, principā sanāk tā, kad visa pārseguma balka ir tik stipra, cik šīs skrūves spēj turēt un spriežot pēc to diametra, huj da ņehuja.....
pilnīgi piekrītu tev, bet nu kaut kā tomēr negribās ticēt, ka TIK ļoti tur viss ir nepārdomāti... moš tā ir bijusi kaut kāda šķērssija, kas nodistancē kaut kādas kopnes savā starpā...hvz... kā jau pats pirmīt rakstīji - ir mezgli, ko skrūvē un ir vietas, kur metina "plāksteri" (kas ne mazāk pareizi ir jāizveic, lai panāktu vajadzīgo izturību)!
bet nu ja atklātos, ka visa tā būda turējusies uz kaut kādām šitādām skrūvēm (lai gan tas liekas nereāli), tad tur viss skaidrs...
Kāpēc nereāli?? Ļoti pat reāli.
Iedomājies, apakšniekam uzdotz izbūvēt jumta konstrukciju, pārseguma sija viengabala sanāk baigi sālīti, jo - lielgabarīta detaļa maksā dārgāk, to transportēt sanāk dārgāk, lētāk ir paņemt divreiz mazāku un uz vietas saskrūvēt - un par cik šādas detaļas ir daudz, ekonomija sanāk kaut kāda. Es neredzu citus iemeslus, kamdēļ šo dzelzi nevarētu taisīt viengabala, kā vienīgi cenas dēļ. Man sanāk diezgan bieži braukāt darba darīšanās uz vienu uzņēmumu, kurš līdzīgas metāla konstrukcijas izgatavo "no nulles", nu bļin tur stipri lielāka paskata skrūves tiek liktas, je vien tas nav kāds telekomunikāciju tornis, kam jānotur tikai pašam savs svars un daži raidītāji, bet šeit ir jumta pārsegums, un vēl īpašs nestandarta gadījums, kan nepieciešama stipri lielāka izturība.
nu jā, bet tava linka pirmajā bildē ir redzams, ka tāds līdzīgs skrūvju savienojums (pusizjucis) ir tieši virs vertikāla balsta - tātad horizontālas kopnes saskrūvētas savā starpā un vienalga nobalstītas no apakšas! pietiek vienai vertikālajai stoikai neizturēt, sabrukt un visas tās naivās skrūvītes trūkst un visa pārējā konstrukcija nolūzt nost kā sūds (tas būtu tas neparedzētais "progresīvais sabrukums" )![ Šo ziņu laboja vellabeerns, 23 Nov 2013, 03:15:53 ]
-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis! | Offline | | |
| vellabeerns | | 23. Nov 2013, 03:15 | #12351 |
| Kopš: 15. Mar 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 1772
Braucu ar: R1100S
|
23 Nov 2013, 03:10:58 mouss rakstīja:
23 Nov 2013, 02:50:30 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 02:38:02 mouss rakstīja:
par konstrukcijas nepilnībām pilnībā piekrītu,bet KURŠ koriģēja materiālu izkrausanas darbus?
parasti ir tā - kranovšikam viss pohuj - viņam tikai jāpaceļ, ko parāda un jānoliek, kur parāda! koriģē to visu tālākais darbonis, kam slinkums lieku kustību izdarīt un tāpēc parāda kranovšikam "krāmē šite" un viss! vēl ekonomē uz to, ka ceļamkrāna opcija tomēr maksā naudu - vienā reizē mēģina maksimāli pacelt visu, kas ceļams un salikt, kur liekams... varbūt labāk būtu vairākkārt pa bišķim visu celt augšā un izstrādāt, nevis uzreiz vienā zahodā pārslodzi radīt...
jāpaseko līdzi, kurš tad būs vainīgais - kas cēla/lika, vai tas, kas koriģēja, vai tas, kas jogurtus maximas plauktā lika...
es to visu zinu,pašam ir stropētāja apliecība....tapēc jau ir jābūt saprašanai,kur un cik drīkst krāmēt! konstrukcijas nepilnības+ liekais svars = rezultats.... bet lielakais fēlers ir konstrukcijas apreķinos uz papildus slodzi,kas varetu būt :jumta segums,apzaļumosana,rotaļu konstrukcijas + cilveku masas, sniega kārta....
tu kā stropētājs to zini, es kā jumiķis to zinu, bet redz ka kāds to tomēr nezin/neievēro...
-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis! | Offline | | |
| Archy96 | | 23. Nov 2013, 03:15 | #12352 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Šitā bilde:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ry/16879/?pic=11
Nav tur nekādas stoikas, zem salaiduma vietas.
P.S Nevaru konkrēto bildi uzlikt - 11 bilde sarakstā. Pa labi noceltņa.[ Šo ziņu laboja Archy96, 23 Nov 2013, 03:16:57 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| vellabeerns | | 23. Nov 2013, 03:18 | #12353 |
| Kopš: 15. Mar 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 1772
Braucu ar: R1100S
|
23 Nov 2013, 03:15:38 Archy96 rakstīja:
Šitā bilde:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ry/16879/?pic=11
Nav tur nekādas stoikas, zem salaiduma vietas.
P.S Nevaru konkrēto bildi uzlikt - 11 bilde sarakstā.
nu tur pašā vidū tas resnais balsts vertikāli un uz tā atvērušās tādas pašas savienojuma plāksnes, kādas citās bildēs redzamas ar tām aprautajām skrūvēm - es par to mezglu biju domājis!
-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis! | Offline | | |
| Archy96 | | 23. Nov 2013, 03:25 | #12354 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
23 Nov 2013, 03:18:22 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 03:15:38 Archy96 rakstīja:
Šitā bilde:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ry/16879/?pic=11
Nav tur nekādas stoikas, zem salaiduma vietas.
P.S Nevaru konkrēto bildi uzlikt - 11 bilde sarakstā.
nu tur pašā vidū tas resnais balsts vertikāli un uz tā atvērušās tādas pašas savienojuma plāksnes, kādas citās bildēs redzamas ar tām aprautajām skrūvēm - es par to mezglu biju domājis!
Nea. Tie pārseguma gali, kuri skrūvējās pie stabiem, ir trapecveida, un pieskrūvēta ir tikai augšējā balka, apakšējā it kā "karājās gaisā", savukārt salaiduma vietā tie ir taisnstūra formas, un skrūvējas kā augšējā, tā apakšējā balka, pamatā pie šādas slodzes visu spēku uzņem nevis abas balkas un režģis, kas ir starp tām, bet apakšējās balkas savienojošās skrūves, un tā plīstot aiziet pa dirsu visa konstrukcija, kas nebūtu noticis, ja šī detaļa būtu viengabala.[ Šo ziņu laboja Archy96, 23 Nov 2013, 03:41:13 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| vellabeerns | | 23. Nov 2013, 03:39 | #12355 |
| Kopš: 15. Mar 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 1772
Braucu ar: R1100S
|
23 Nov 2013, 03:25:20 Archy96 rakstīja:
23 Nov 2013, 03:18:22 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 03:15:38 Archy96 rakstīja:
Šitā bilde:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ry/16879/?pic=11
Nav tur nekādas stoikas, zem salaiduma vietas.
P.S Nevaru konkrēto bildi uzlikt - 11 bilde sarakstā.
nu tur pašā vidū tas resnais balsts vertikāli un uz tā atvērušās tādas pašas savienojuma plāksnes, kādas citās bildēs redzamas ar tām aprautajām skrūvēm - es par to mezglu biju domājis!
Nea. Tie pārseguma gali, kuri skrūvējās pie stabiem, ir trapecveida, un pieskrūvēta ir tikai augšējā balka, apakšējā it kā "karājās gaisā", savukārt salaiduma vietā tie ir taisnstūra formas, un skrūvējas kā augšējā, tā apakšējā balka, pamatā pē šādas slodzes visu spēku uzņem nevis abas balkas un režģis, kas ir starp tām, bet apakšējās balkas savienojošās skrūves, un tā plīstot aiziet pa dirsu visa konstrukcija, kas nebūtu noticis, ja šī detaļa būtu viengabala.
pēc bildēm kaut kā grūti saprast, bet nu lai kā tur būtu stiprināts, pārsvarā izskatās izjukuši visādi skrūvētie savienojumi, kas pat internāta bildē izskatās apšaubāmi izpildīti - tātad tur tā vājā vieta konstrukcijai arī bijusi! par tieši šitādām metāla konstrukciju stiprināšanām negribu baigi tagad te spriest, bet, manuprāt, pēc tevis aprakstītā/izpētītā varianta tur viss ir bijis glīgi aplami! un starp tiem balstiem jau nav arī TIK šausmīgs attālums, lai tādu dzelzi viengabalā nebūtu iespējams uztaisīt/atgādāt uz turieni! skrūvēts savienojums uz vertikālā balsta vēl būtu ok, bet ja stiķēts vēl pa vidu un ar šitādām skrūvītēm...
ja beigās tajos stiprinājumos būs tā vaina bijusi, tad jau dabūs trūkties tas, kas šito visu izštukojis...lai iepistu kapeiku...
-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis! | Offline | | |
| Archy96 | | 23. Nov 2013, 03:49 | #12356 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
23 Nov 2013, 03:39:24 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 03:25:20 Archy96 rakstīja:
23 Nov 2013, 03:18:22 vellabeerns rakstīja:
23 Nov 2013, 03:15:38 Archy96 rakstīja:
Šitā bilde:
http://www.tvnet.lv/zinas/kriminalzinas/487239-...ry/16879/?pic=11
Nav tur nekādas stoikas, zem salaiduma vietas.
P.S Nevaru konkrēto bildi uzlikt - 11 bilde sarakstā.
nu tur pašā vidū tas resnais balsts vertikāli un uz tā atvērušās tādas pašas savienojuma plāksnes, kādas citās bildēs redzamas ar tām aprautajām skrūvēm - es par to mezglu biju domājis!
Nea. Tie pārseguma gali, kuri skrūvējās pie stabiem, ir trapecveida, un pieskrūvēta ir tikai augšējā balka, apakšējā it kā "karājās gaisā", savukārt salaiduma vietā tie ir taisnstūra formas, un skrūvējas kā augšējā, tā apakšējā balka, pamatā pē šādas slodzes visu spēku uzņem nevis abas balkas un režģis, kas ir starp tām, bet apakšējās balkas savienojošās skrūves, un tā plīstot aiziet pa dirsu visa konstrukcija, kas nebūtu noticis, ja šī detaļa būtu viengabala.
pēc bildēm kaut kā grūti saprast, bet nu lai kā tur būtu stiprināts, pārsvarā izskatās izjukuši visādi skrūvētie savienojumi, kas pat internāta bildē izskatās apšaubāmi izpildīti - tātad tur tā vājā vieta konstrukcijai arī bijusi! par tieši šitādām metāla konstrukciju stiprināšanām negribu baigi tagad te spriest, bet, manuprāt, pēc tevis aprakstītā/izpētītā varianta tur viss ir bijis glīgi aplami! un starp tiem balstiem jau nav arī TIK šausmīgs attālums, lai tādu dzelzi viengabalā nebūtu iespējams uztaisīt/atgādāt uz turieni! skrūvēts savienojums uz vertikālā balsta vēl būtu ok, bet ja stiķēts vēl pa vidu un ar šitādām skrūvītēm...
ja beigās tajos stiprinājumos būs tā vaina bijusi, tad jau dabūs trūkties tas, kas šito visu izštukojis...lai iepistu kapeiku...
Nu un to es arī saku.
Ja tur būtu normāla izmēra skrūves ieliktas, kādas esmu redzējis šādās konstrukcijās, bez maz vai bērna rokas resnumā, varbūt nekas tur nebūtu izjucis, varbūt izjuktu, kad uzsnigtu sniegs, katrā ziņā, šis arī ir bijis neatbilstoši vājākais punkts šajā visā daiļdarbā.
Metālapstrādē ir tā - ja detaļa ir 2x lielāka par kādu, teiksim nosacīti vidēja izmēra izstrādājumu, tad ne vienmēr ir tā, kad cena ir x2, bieži ir tā, kad cena ir uzreiz kvadrātā, jo izmaksas nepieaug lineāri proporcionāli gabarītiem, bet daudz straujāk.
Rēķini, šādas balkas visā konstrukcijā ir vismaz kādas 20, un ja uz katru var ieekonomēt savus 300 - 500ls, tad kopā jau sanāk pavisam smuki, jo metāls mūsdienās ir sasodīti dārgs prieks.
Un lielu gabarītu detaļu transportēšana uzreiz attiecīgi arī maksā vairāk.
Nu tā kaut kā
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| vellabeerns | | 23. Nov 2013, 04:06 | #12357 |
| Kopš: 15. Mar 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 1772
Braucu ar: R1100S
| pilnīgi piekrītu!
papētiju arī citas bildes - tieši tā arī ir - visur tās kopnes vienādas un visur pa vidu pārlūzušas - atiecīgi savienojuma vietā! būtu resnākas skrūves - moš pārlūztu viena, visnoslogotākā, bet ne visa rinda ēkas garumā...lai gan skrūvēts savienojums kopnes vidū šitādam šķūnim, kam uz jumta jau sākotnēji bij paredzēts dārzs/bruģis...manuprāt aplami...
p.s. - sniega un vēja slodzi jumtiem gan parasti ņem vērā tos projektējot...bet "parasti" ,kā izskatās, nenozīmē, ka vienmēr un visur...
nu neko, jāgaida kaut kāds slēdziens, kas, cerams, kaut kad nāks gaismā! interesanti, kāds tas būs...[ Šo ziņu laboja vellabeerns, 23 Nov 2013, 04:08:03 ]
-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis! | Offline | | |
| Archy96 | | 23. Nov 2013, 04:11 | #12358 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
23 Nov 2013, 04:06:20 vellabeerns rakstīja:
pilnīgi piekrītu!
papētiju arī citas bildes - tieši tā arī ir - visur tās kopnes vienādas un visur pa vidu pārlūzušas - atiecīgi savienojuma vietā! būtu resnākas skrūves - moš pārlūztu viena, visnoslogotākā, bet ne visa rinda ēkas garumā...lai gan skrūvēts savienojums kopnes vidū šitādam šķūnim, kam uz jumta jau sākotnēji bij paredzēts dārzs/bruģis...manuprāt aplami...
p.s. - sniega un vēja slodzi jumtiem gan parasti ņem vērā tos projektējot...bet "parasti" ,kā izskatās, nenozīmē, ka vienmēr un visur...
nu neko, jāgaida kaut kāds slēdziens, kas, cerams, kaut kad nāks gaismā! interesanti, kāds tas būs...
Neloloju milzu cerības uz objektīvu slēdzienu, iestums kārtīgu kušķi rīklē ekspertu komisijai, un vainīga būs apkopēja Vaļa, kura nozagusi nesošās konstrukcijas skrūves un aiznesusi uz tolmetu..............
Bļa, kaut kāds bezmiegs, pirms stundām 5 likās, ka aizmigšu kājās stāvot, bet tagad varēt ukaut vagonus krāmēt, fcuk 
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| Goblins | | 23. Nov 2013, 04:14 | #12359 |
|  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2882
Braucu ar: 800 cc, Bandītu un RE
| Izlasiiju Archy un Vellabeerna spriedumus, paskatiijos bildes un atcereejos ka pagaajushajaa ziemaa uz taas maximas jumta bija nenormaali daudz sniega. Garaam braucot veel shtukoju ka kruta konstrukcija ja jau neviens netiira sniegu.
-----------------
man garšo alus
eet jeuw kak
| Offline | | |
| Goblins | | 23. Nov 2013, 04:16 | #12360 |
| Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2882
Braucu ar: 800 cc, Bandītu un RE
|
23 Nov 2013, 04:11:12 Archy96 rakstīja:
Bļa, kaut kāds bezmiegs, pirms stundām 5 likās, ka aizmigšu kājās stāvot, bet tagad varēt ukaut vagonus krāmēt, fcuk
apeed kaartiigas brokastis ar alu un gan jau miegs atnaaks 
-----------------
man garšo alus
eet jeuw kak
| Offline | | |
|
|
