| Autors | Ziņojums |
|---|
| marcis | | 01. Oct 2011, 00:04 | #12532 |
|
 Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2652
Braucu ar: S1000XR, RS50
| Jā, man ari iemet. Es strādāju Pārdaugavā, kādu pusdienlaiku, kad esi ar mapedku darbā, varētu piebraukt un pataustīt
-----------------
būvuzraudzība, ēku tehniskā apsekošana u.c.
|
 Offline
| |
|
| Ruuu | | 01. Oct 2011, 00:32 | #12533 |
|
 Kopš: 14. Jul 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 275
Braucu ar: PC34
|
01 Oct 2011, 00:13:53 Niere rakstīja:
30 Sep 2011, 23:58:25 marcis rakstīja:
Aaaaaaaaaaaaaaaa...................es arī jau gadu par šito trīcu un tirinos...  sicim gribu nopirkt ar manuālo kārbu, lai nav jāsēdina uz tabureti, bet lai mācās štepselēt jau jaunībā.
vai ne!
automāts ir pazemojošs, bet šitais viens no retiem variantiem, kurš ekonomisks, tomēr nelaupa sajūtu, ka tomēr kaut ko vadi. Tā vismaz izskatās.
bet kādēļ rakstu:
interesanti ir ar cenām 125niekam. sākot no 1100Ls, kas gan vairs nav aktīvs sludinājums, beidzot ar 1400Ls jau iepriekš minētajā veikalā. "neliela" atšķirība.
Es uz šitiem siekalojos sievai braukt mācīties, bet priekš šī mērķa izdevumi nepieklājīgi lieli. Nav vairs treknie  |
Offline | |
|
| ParaTr00per | | 01. Oct 2011, 09:48 | #12534 |
|
 Kopš: 11. May 2011
Ziņojumi: 252
Braucu ar:
| nu var jau sabriest kaadu dienu papusdienot riigaplazaa un tur arii noorganizeet kolektiivu pljerdaka apluureeshanu  |
Offline | |
|
|
|
| nemidoff | | 01. Oct 2011, 19:39 | #12535 |
|
 Kopš: 01. Sep 2009
No: Tukums
Ziņojumi: 493
Braucu ar: KTM 1290 SAS e53 is
| Vīri kādas ir pazīmes/kā var konstatēt, ka moto riteņu gultņiem ir pienācis gals?Man līkumos čo ta tāda gaudoņa un vibrācija parādījusies... |
Offline | |
|
| xxxx | | 01. Oct 2011, 20:09 | #12536 |
|
Kopš: 25. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 289
Braucu ar:
|
01 Oct 2011, 19:39:13 nemidoff rakstīja:
Vīri kādas ir pazīmes/kā var konstatēt, ka moto riteņu gultņiem ir pienācis gals?Man līkumos čo ta tāda gaudoņa un vibrācija parādījusies...
tā pat kā auto, atrauj ratu no zemes, ņem rokā grozi un purini  |
Offline | |
|
| nemidoff | | 02. Oct 2011, 12:41 | #12537 |
|
Kopš: 01. Sep 2009
No: Tukums
Ziņojumi: 493
Braucu ar: KTM 1290 SAS e53 is
|
01 Oct 2011, 20:09:13 xxxx rakstīja:
01 Oct 2011, 19:39:13 nemidoff rakstīja:
Vīri kādas ir pazīmes/kā var konstatēt, ka moto riteņu gultņiem ir pienācis gals?Man līkumos čo ta tāda gaudoņa un vibrācija parādījusies...
tā pat kā auto, atrauj ratu no zemes, ņem rokā grozi un purini
ķēde žļerkst,neko nevar saprast bet lufte ļurkājot riteni itkā nav jūtama  |
Offline | |
|
| Negantelis | | 02. Oct 2011, 14:19 | #12538 |
|
 Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5379
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
01 Oct 2011, 20:09:13 xxxx rakstīja:
01 Oct 2011, 19:39:13 nemidoff rakstīja:
Vīri kādas ir pazīmes/kā var konstatēt, ka moto riteņu gultņiem ir pienācis gals?Man līkumos čo ta tāda gaudoņa un vibrācija parādījusies...
tā pat kā auto, atrauj ratu no zemes, ņem rokā grozi un purini
"purina un krata"
-----------------
Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu |
Offline | |
|
| xxxx | | 02. Oct 2011, 14:57 | #12539 |
|
Kopš: 25. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 289
Braucu ar:
|
02 Oct 2011, 12:41:04 nemidoff rakstīja:
01 Oct 2011, 20:09:13 xxxx rakstīja:
01 Oct 2011, 19:39:13 nemidoff rakstīja:
Vīri kādas ir pazīmes/kā var konstatēt, ka moto riteņu gultņiem ir pienācis gals?Man līkumos čo ta tāda gaudoņa un vibrācija parādījusies...
tā pat kā auto, atrauj ratu no zemes, ņem rokā grozi un purini
ķēde žļerkst,neko nevar saprast bet lufte ļurkājot riteni itkā nav jūtama
neredzu problēmu noņemt ķēdi no aizmugurējā zobrata |
Offline | |
|
| peecis | | 02. Oct 2011, 17:55 | #12540 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2923
Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B
| hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer! |
Offline | |
|
| Sliktais | | 02. Oct 2011, 18:27 | #12541 |
|
 Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
|
02 Oct 2011, 17:55:03 peecis rakstīja:
hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
Pa lielām šaibām CDI mo, kuram ir karbūzis regulē tikai aizdedzes apsteidzes leņķi (ātrāk/vēlāk). Teorētiski tas atkarīgs no āra gaisa t°, motora t°, apgriezieniem. Mok kāds datčiks sācis gļukot, tur ar vaina meklējama, citu variantu laikam nav 
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart |
Offline | |
|
| dzerrais | | 02. Oct 2011, 18:30 | #12542 |
|
 Kopš: 08. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1489
Braucu ar:
|
02 Oct 2011, 17:55:03 peecis rakstīja:
hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
kaiminjam tiko tads pats gljuks bija. bet vinjam mopeds ,vainigs bija cdi. 12 ls ieks Scooter.lv |
Offline | |
|
| peecis | | 02. Oct 2011, 18:33 | #12543 |
|
Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2923
Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B
|
02 Oct 2011, 18:30:08 dzerrais rakstīja:
02 Oct 2011, 17:55:03 peecis rakstīja:
hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
kaiminjam tiko tads pats gljuks bija. bet vinjam mopeds ,vainigs bija cdi. 12 ls ieks Scooter.lv
dominatoram tas "prieks" ir mazliet dārgāks:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CDI-ECU-Honda-NX...h=item4cfa7b47bf
-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer! |
Offline | |
|
| dzerrais | | 02. Oct 2011, 19:03 | #12544 |
|
Kopš: 08. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1489
Braucu ar:
|
02 Oct 2011, 18:33:44 peecis rakstīja:
02 Oct 2011, 18:30:08 dzerrais rakstīja:
02 Oct 2011, 17:55:03 peecis rakstīja:
hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
kaiminjam tiko tads pats gljuks bija. bet vinjam mopeds ,vainigs bija cdi. 12 ls ieks Scooter.lv
dominatoram tas "prieks" ir mazliet dārgāks:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CDI-ECU-Honda-NX...h=item4cfa7b47bf
panjem un parlode.. http://transalp-club.ru/forum/30-344-4 |
Offline | |
|
| zet | | 02. Oct 2011, 20:22 | #12545 |
|
 Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
|
02 Oct 2011, 02:06:07 Archy96 rakstīja:
Dirsā, nahuj, mocis neiet 
Visu dienu nocīnījos motoru krāmējot kopā, pabeidzu, bet šis strādā kaut kā nevienmērīgi, šķauda un šauj atpakaļ filtrā, kādas idejas????? Kur sākt problēmu meklēt
\\\\\\\\\\\\\\
Ja vārsti tiešam kārtibā (atstarpes,kompressija), tad paliek agra aizdedze (Holla devēja stiprinājums) un liesais maisījums. |
Offline | |
|
| soulfreak | | 02. Oct 2011, 20:34 | #12546 |
|
 Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| neesi svečvadus salicis ačgārni? |
Offline | |
|
| zet | | 02. Oct 2011, 20:52 | #12547 |
|
Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
|
02 Oct 2011, 17:55:03 peecis rakstīja:
hondai dominatoram sākās gļuks - paverot ručku līdz galam mocis uz brīdi aizrijās un tad aiziet normāli, 200 km laikā gļuks ātri progresēja un sāka aizrīties vienmēr, kad paver gāzi līdz galam.
pirmais, kas nāca prātā - gaisa padeve. izbraucu mazu aplīti pavisam bez filtra - 3x draņķīgāk.
parāvu nost karbūzi, tur it kā viss tīrs un smuks, regulējas tikai "pilot screw", kas it kā ieteikto 3 apgriezienu vietā bija tikai 2 apgriezienus izskrūvēta, bet nez vai tā varētu tik ļoti ko ietekmēt.
tā kā pēc aizrīšanās mocis iet normāli, variantu par problēmu ar degvielas padevi atmetu.
idejas ko skatīt tālāk?
kādi ir CDI bloka gļuki?
Domāju vienkārši nav noregulēts karburators. T.i.- šķuņots, un tagad vidus posms pārlej (pamaz gaisa, vai adatu vajag uz leju).
Citādi- adata prasās uz vienu robu zemāk (prasās uz augšu). Protams, ja brīvgāitas maisījums noregulēts (ja manuālā 3 apgr, tad isteniba ne mazāk apgriezienu).
Vai netur pludiņa adata.[ Šo ziņu laboja zet, 02 Oct 2011, 21:50:06 ] |
Offline | |
|
| Archy96 | | 02. Oct 2011, 21:23 | #12548 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
02 Oct 2011, 20:22:19 zet rakstīja:
02 Oct 2011, 02:06:07 Archy96 rakstīja:
Dirsā, nahuj, mocis neiet
Visu dienu nocīnījos motoru krāmējot kopā, pabeidzu, bet šis strādā kaut kā nevienmērīgi, šķauda un šauj atpakaļ filtrā, kādas idejas????? Kur sākt problēmu meklēt
\\\\\\\\\\\\\\
Ja vārsti tiešam kārtibā (atstarpes,kompressija), tad paliek agra aizdedze (Holla devēja stiprinājums) un liesais maisījums.
Kaut kāda mistika, uzliku citu karbiķi un aizgāja, bet simptomi izklausījās pēc kaut kādas šaizes ar vārstiem un fāzēm
Vismaz paguvu šovakar pa Lilastes karjeru atvilkties [ Šo ziņu laboja Archy96, 02 Oct 2011, 21:24:32 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| zet | | 02. Oct 2011, 21:32 | #12549 |
|
Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
| Hm... Interesanti!? |
Offline | |
|
| kidd | | 03. Oct 2011, 08:30 | #12550 |
|
 Kopš: 31. Mar 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 3272
Braucu ar: Kawa ZX6R
|
01 Oct 2011, 00:32:08 Ruuu rakstīja:
Es uz šitiem siekalojos sievai braukt mācīties, bet priekš šī mērķa izdevumi nepieklājīgi lieli. Nav vairs treknie
Kā demonstrē Skapis - šitās miskastes ir tā vērtas
http://www.youtube.com/watch?v=cdEciw1QZ8I |
Offline | |
|
| Pauliic | | 03. Oct 2011, 09:57 | #12551 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 920
Braucu ar: GS
| ja ir uzsista diska aploce vai to var izvalcēt?
-----------------
Pārdošanas aģentūra Nerūsējošā tērauda izlietnes Tērauda izstrādājumi
Grīdlīstes |
Offline | |
|
