| Autors | Ziņojums |
|---|
| mexican | | 22. Nov 2011, 20:49 | #12992 |
|
 Kopš: 24. Apr 2008
No: Jūrmala
Ziņojumi: 210
Braucu ar: Yamaha BT1100
| Nu tā, man pirmais mocis un līdz ar to pirmās problēmas.
Vot nolēmu neziemot moci, bet tā vietā viņu ik pa laikam padarbināt, jo ceru vinju vēl pa ziemu uz kādu servisu aizstiept.
Problēma ir tāda, ka jau kādas trīs reizes esmu mēģinājis viņu padarbināt, bet viss vairāk nenotiek tik jauki kā pirmajās reizēs.
Neskatoties uz to ka čoks sākumā ir līdz galam vaļā, mocis knapi rūc, un pēc laika čoku griežot ciet viņš noslāpst ar briesmīgu troksni un vairāk nelec ne pa kam.
Tas normāli, vai arī tā ir kārtējā problēma ko risināt? |
 Offline
| |
|
| Bullis | | 22. Nov 2011, 22:31 | #12993 |
|
 Kopš: 14. May 2008
Ziņojumi: 475
Braucu ar: Kawasaki kx250f
| Kur var nopirkt stravas parveidotaju no 12 V vajag dabuut 24 V |
Offline | |
|
| UDT | | 23. Nov 2011, 09:55 | #12994 |
|
 Kopš: 07. Jun 2008
Ziņojumi: 2129
Braucu ar: Yahama
| Sveiki.
Atvedaam puikam 65 nieku. KTM 08 gads. Viss labi, tikai ieveeroju ka braucot reizeem pil aaraa benziins.
Saaku skatiities siikaak, vopsem ka sagaazh aptuveni 45 graadus sliipi saak teceet aaraa bendza pa paarpluudes trubinju. Nonjeemu to karbi uzliku zemaaku liimeni taapat tek sagaazhot. Kaads nav saskaaries ar saadu lietu? Vieniigais ko tagad redzu ir uzlociit uz augshu paarpluudes trubinju (gumijas kas apakshaa)
Vispaar kautkaa jociigi, liimenis tam karbim jaabuut gandriiz liidz vaacinja augshai, bet paarpluudes taa trubinja kas iekshaa pludinja kameraa varbuut 5 mm augstaak. Logiski ka tek, citiem taa arii ir? Karbis Mikuni VM 24-505
-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :) |
Offline | |
|
|
|
| elf | | 23. Nov 2011, 10:01 | #12995 |
|
 Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1206
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
21 Nov 2011, 10:10:58 endurists rakstīja:
20 Nov 2011, 12:27:04 dzhanis rakstīja:
Gaujas ielaa pamerit 2Ls 
Iedodiet lūdzu kontaktus tam Gaujas ielas kantorim! 
29408727
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline | |
|
| void | | 23. Nov 2011, 10:17 | #12996 |
|
 Kopš: 19. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 261
Braucu ar: crf250r
|
23 Nov 2011, 09:55:13 UDT rakstīja:
Sveiki.
Atvedaam puikam 65 nieku. KTM 08 gads. Viss labi, tikai ieveeroju ka braucot reizeem pil aaraa benziins.
Saaku skatiities siikaak, vopsem ka sagaazh aptuveni 45 graadus sliipi saak teceet aaraa bendza pa paarpluudes trubinju. Nonjeemu to karbi uzliku zemaaku liimeni taapat tek sagaazhot. Kaads nav saskaaries ar saadu lietu? Vieniigais ko tagad redzu ir uzlociit uz augshu paarpluudes trubinju (gumijas kas apakshaa)
Vispaar kautkaa jociigi, liimenis tam karbim jaabuut gandriiz liidz vaacinja augshai, bet paarpluudes taa trubinja kas iekshaa pludinja kameraa varbuut 5 mm augstaak. Logiski ka tek, citiem taa arii ir? Karbis Mikuni VM 24-505
Nezinu kā jābūt, bet man sagāžot tek gan crf250 ak keihin, gan bijušais kx125 ar mikuni.
Tam jau pārplūdes kanāli arī ir domāti, lai nepārlejas apgāžot.
Sagāžot līkumos domājams viss ir OK dēļ centbēdzes spēkiem. |
Offline | |
|
| endurists | | 23. Nov 2011, 10:26 | #12997 |
|
 Kopš: 12. May 2008
Ziņojumi: 1250
Braucu ar: Husaberg FE 501 2013, KTM LC4 Adventure R'98
|
23 Nov 2011, 10:17:56 void rakstīja:
23 Nov 2011, 09:55:13 UDT rakstīja:
Sveiki.
Atvedaam puikam 65 nieku. KTM 08 gads. Viss labi, tikai ieveeroju ka braucot reizeem pil aaraa benziins.
Saaku skatiities siikaak, vopsem ka sagaazh aptuveni 45 graadus sliipi saak teceet aaraa bendza pa paarpluudes trubinju. Nonjeemu to karbi uzliku zemaaku liimeni taapat tek sagaazhot. Kaads nav saskaaries ar saadu lietu? Vieniigais ko tagad redzu ir uzlociit uz augshu paarpluudes trubinju (gumijas kas apakshaa)
Vispaar kautkaa jociigi, liimenis tam karbim jaabuut gandriiz liidz vaacinja augshai, bet paarpluudes taa trubinja kas iekshaa pludinja kameraa varbuut 5 mm augstaak. Logiski ka tek, citiem taa arii ir? Karbis Mikuni VM 24-505
Nezinu kā jābūt, bet man sagāžot tek gan crf250 ak keihin, gan bijušais kx125 ar mikuni.
Tam jau pārplūdes kanāli arī ir domāti, lai nepārlejas apgāžot.
Sagāžot līkumos domājams viss ir OK dēļ centbēdzes spēkiem.
Manam (Keihin FCR39)ar sagāžot tek ārā! Gan jau ka tā jābūt!
-----------------
Husaberg FE 501 2013
KTM LC4 Adventure R'98
|
Offline | |
|
| mezavecis | | 23. Nov 2011, 10:28 | #12998 |
|
Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
22 Nov 2011, 14:01:40 garfs rakstīja:
vai rīga ir kāda vieta kur var nopirkt 0,75 ; 1,0 ; 1,5mm2 vadus, BET tādus kas nāk auto vadubuntēs - ar ļoti plānu izolāciju  pat auto-audio kantoros tirgo ar biezaku nekā stock.
vadubuntes šrotos pirkt un šķetināt negribu. Tā kā šīs variants 
danke.
dabut var bet negribesi zinat cenu!  ..nem vien srota tikai atrodi kas sastav no vairak dzislam un mikstaku izolaciju..(jo jaunaks auto jo sudigaki vadi  )
P.s ja nu kas elektro risinajumi autosportam!PM  |
Offline | |
|
| UDT | | 23. Nov 2011, 10:42 | #12999 |
|
Kopš: 07. Jun 2008
Ziņojumi: 2129
Braucu ar: Yahama
| Nu nezinu - no malas skatoties visu laiku vinsh pilina arii vienkaarshi pa bedreem kratototies un arii liikumos. Man nevienam tik maz sagaazot nav nekas teceejis paari.
-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :) |
Offline | |
|
| void | | 23. Nov 2011, 10:54 | #13000 |
|
Kopš: 19. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 261
Braucu ar: crf250r
| Tad jāskatās kādā stāvoklī ir adatas vārsts. |
Offline | |
|
| AK292 | | 23. Nov 2011, 23:10 | #13001 |
|
Kopš: 09. Dec 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 296
Braucu ar: FE350
| Puikas pasakiet, ja man ir ķēde ar uzsistiem nosaukumiem EK 352 ZVO, vai derēs ķēdes savienojums RK 350? |
Offline | |
|
| lomsz | | 25. Nov 2011, 09:00 | #13002 |
|
 Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
23 Nov 2011, 10:28:47 mezavecis rakstīja:
22 Nov 2011, 14:01:40 garfs rakstīja:
vai rīga ir kāda vieta kur var nopirkt 0,75 ; 1,0 ; 1,5mm2 vadus, BET tādus kas nāk auto vadubuntēs - ar ļoti plānu izolāciju pat auto-audio kantoros tirgo ar biezaku nekā stock.
vadubuntes šrotos pirkt un šķetināt negribu. Tā kā šīs variants
danke.
dabut var bet negribesi zinat cenu! ..nem vien srota tikai atrodi kas sastav no vairak dzislam un mikstaku izolaciju..(jo jaunaks auto jo sudigaki vadi )
P.s ja nu kas elektro risinajumi autosportam!PM
SIA Argus veikalā Ūnijas ielā Rīgā ir auto vadi uz metriem... cenu precīzi neatceros, bet nekāds kosmoss nebija... http://web.argus.lv/home/hwindex.htm |
Offline | |
|
| garfs | | 25. Nov 2011, 13:39 | #13003 |
|
 Kopš: 13. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 925
Braucu ar: VFR800
| Argusā ir ar biezo izolāciju, biju jau pirms kāda laika tur 
vēl jāaizbrauc uz elfa/tevalo 
ps cenu PM  [ Šo ziņu laboja garfs, 25 Nov 2011, 13:40:05 ]
-----------------
Iznomāju piekabi |
Offline | |
|
| mezavecis | | 25. Nov 2011, 23:31 | #13004 |
|
Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
25 Nov 2011, 13:39:20 garfs rakstīja:
Argusā ir ar biezo izolāciju, biju jau pirms kāda laika tur
vēl jāaizbrauc uz elfa/tevalo
ps cenu PM
shie bus istie
http://www.bulkwire.com/wire-cable/ptfe-high-te...randed-wire.html |
Offline | |
|
| Archy96 | | 26. Nov 2011, 19:13 | #13005 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Krosisti, vajag padomu 2T moča apkopē
Kā ir ar tām virzuļu maiņām un to intervāliem?
Nu man ir tas 250 2T, enduro versija viegli deforsēta, motors izskatās rūpnīcas zborkas, nezinu vai kāds tur ir līdis un ko mainījis Kompresija ir ļoti laba, knapi ar roku var nospiest, strādā klusu, viss itkā OK. Jautājums - ir jēga tur līst iekšā, virzuli mainīt profilekses nolūkos jeb kapāt tikai, kamēr viss iet? Kādas idejas?[ Šo ziņu laboja Archy96, 26 Nov 2011, 19:13:25 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| aivarsk | | 26. Nov 2011, 19:45 | #13006 |
|
 Kopš: 21. Mar 2011
Ziņojumi: 185
Braucu ar: 520 4T
|
26 Nov 2011, 19:13:02 Archy96 rakstīja:
Krosisti, vajag padomu 2T moča apkopē
Kā ir ar tām virzuļu maiņām un to intervāliem?
Nu man ir tas 250 2T, enduro versija viegli deforsēta, motors izskatās rūpnīcas zborkas, nezinu vai kāds tur ir līdis un ko mainījis Kompresija ir ļoti laba, knapi ar roku var nospiest, strādā klusu, viss itkā OK. Jautājums - ir jēga tur līst iekšā, virzuli mainīt profilekses nolūkos jeb kapāt tikai, kamēr viss iet? Kādas idejas?
nu ja tevi kāds velns dīda, tad uzmest aci virzulim jau vari. viena vakara darbs.
dilumu gan jau atpazīsi, taču svarīgākais cik plāni gredzeni nodiluši, jo tiem mierīgajiem motoriem (defors) gredzeni var nodilt plāni pat kompresi nezaudējot.
un jebkurā gadijumā gredzenus var arī atsevišķi nopirkt. |
Offline | |
|
| Negantelis | | 26. Nov 2011, 20:37 | #13007 |
|
 Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5376
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
26 Nov 2011, 19:13:02 Archy96 rakstīja:
Krosisti, vajag padomu 2T moča apkopē
Kā ir ar tām virzuļu maiņām un to intervāliem?
Nu man ir tas 250 2T, enduro versija viegli deforsēta, motors izskatās rūpnīcas zborkas, nezinu vai kāds tur ir līdis un ko mainījis Kompresija ir ļoti laba, knapi ar roku var nospiest, strādā klusu, viss itkā OK. Jautājums - ir jēga tur līst iekšā, virzuli mainīt profilekses nolūkos jeb kapāt tikai, kamēr viss iet? Kādas idejas?
Man pilnīgi identisks jautājums.No nopietnās 2t tehnikas šis man pirmais aparāts. kx250
Varbūt moto pārdevējs te apgrozās?
-----------------
Pieteikties Akategorija.lv kursiem. |
Offline | |
|
| Archy96 | | 26. Nov 2011, 21:04 | #13008 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
26 Nov 2011, 20:37:29 Negantelis rakstīja:
26 Nov 2011, 19:13:02 Archy96 rakstīja:
Krosisti, vajag padomu 2T moča apkopē
Kā ir ar tām virzuļu maiņām un to intervāliem?
Nu man ir tas 250 2T, enduro versija viegli deforsēta, motors izskatās rūpnīcas zborkas, nezinu vai kāds tur ir līdis un ko mainījis Kompresija ir ļoti laba, knapi ar roku var nospiest, strādā klusu, viss itkā OK. Jautājums - ir jēga tur līst iekšā, virzuli mainīt profilekses nolūkos jeb kapāt tikai, kamēr viss iet? Kādas idejas?
Man pilnīgi identisks jautājums.No nopietnās 2t tehnikas šis man pirmais aparāts. kx250
Varbūt moto pārdevējs te apgrozās?
Nu tīrasiņu sporta kapļiem esmu dzirdējis, tas intervāls kaut kādas 30 motorstundas, bet tas jau noteikti atkal atkarīgs, kā brauc
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| void | | 26. Nov 2011, 21:05 | #13009 |
|
Kopš: 19. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 261
Braucu ar: crf250r
|
26 Nov 2011, 19:13:02 Archy96 rakstīja:
Krosisti, vajag padomu 2T moča apkopē
Kā ir ar tām virzuļu maiņām un to intervāliem?
Nu man ir tas 250 2T, enduro versija viegli deforsēta, motors izskatās rūpnīcas zborkas, nezinu vai kāds tur ir līdis un ko mainījis Kompresija ir ļoti laba, knapi ar roku var nospiest, strādā klusu, viss itkā OK. Jautājums - ir jēga tur līst iekšā, virzuli mainīt profilekses nolūkos jeb kapāt tikai, kamēr viss iet? Kādas idejas?
Tu gadūjumā neteici, ka tur ir ap 10k uz pulksteņa? Ja to skaita kā 200 motorstundas, tad tas ir daudz pat deforsētam 2T. Nevar jau zināt vai tas motors nav kādreiz lieso dabūjis vai bez eļļas pabraucis. Var izjaukt, visu samērīt, un atpakaļ salikt, ja viss kārtībā, viena vakara darbs.
Izplūdes vārsts jau noteikti būtu jāiztīra.[ Šo ziņu laboja void, 26 Nov 2011, 21:11:34 ] |
Offline | |
|
| matiicins | | 26. Nov 2011, 21:07 | #13010 |
|
 Kopš: 07. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 755
Braucu ar: KX250F
| es savam tikko nomainīju virzuli. Iepriekš arī domāju ka kompresija laba, bet tagad sapratu ko patiešām nozīmē kompresija Vecais virzulis bija galīgi izdilis un tagad ceļ labi arī pie zemākiem apgriezieniem. Priekš mana mopēda kaltais virzulis izmaksāja 75ls
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie internta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas! |
Offline | |
|
| void | | 26. Nov 2011, 21:10 | #13011 |
|
Kopš: 19. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 261
Braucu ar: crf250r
|
26 Nov 2011, 21:04:40 Archy96 rakstīja:
Nu tīrasiņu sporta kapļiem esmu dzirdējis, tas intervāls kaut kādas 30 motorstundas, bet tas jau noteikti atkal atkarīgs, kā brauc
Manuālī motora detaļām parasti figurē pieļaujamais nodilums, stundas netiek minētas. Bet ne jau katram ir simtiem latu vērta mērinstrumentu kaudze, tāpēc vadās pēc folklorā dzirdētā laika motorstundās. |
Offline | |
|
