| Autors | Ziņojums |
|---|
| soulfreak | | 24. Jan 2014, 03:24 | #13341 |
|
 Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| Tāks, nenāks miegs līdz 7 rītā, vismaz  |
 Offline
| |
|
| Niksons | | 24. Jan 2014, 10:28 | #13342 |
|
 Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
| Franciska atklāsmes par digitālajām tehnAloģijām.
Ļoti daudz [sarežģītu] burtu, bet iesaku izlasīt visiem. Tur nav nekā daudz par reliģiju un vel mazāk par aIfoniem, bet ir par to kā mēs dzīvojam un sadzīvojam, kur mēs ejam un kur mēs nonāksim, ja tā turpināsim. Faktiski, katrā rindkopā ir ļoti interesantas atziņas
Van Dammes špagats nobāl uz viņa fona. Es brīnos, kā var būt pazemīgs, esot pasaules augstākajā tronī.... Bet viņam sanāk. Viņš netēlo, viņš tāds vienkārši ir.
Jo dienas, jo vairāk man tas Vecis sāk atgādināt hipsteri, bet man viņš patīk aizvien vairāk 
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? |
Offline | |
|
| Niere | | 24. Jan 2014, 15:43 | #13343 |
|
 Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
| šodien viens no MPistiem iesūtīja jautājienu, kādēļ eļļas mērstieņa galā un zem eļļas vāka 'balts puņķis', bet antifrīza kontaminācijas pazīmes neesot. apraksts bija garāks, bet šis īsajā versijā.
ātri noskaidrojām ticamāko versiju par īsiem pārvietošanās posmiem, kur motors nepaspēj uzkarst līdz darba temperatūrai un 15-20 minūtēs iztvaicēt iepriekšējā braucienā uzkrāto kondensātu.
VEČI, ESIET MODRI!
Laukā kailsals, kas ir 'ideāls', lai ātri sačakarētu motoreļļu ar izrietošām sekām.
pat, ja eļļa nav izveidojusi skaidri saskatāmu emulsiju, tā var saturēt ūdeni virs ražotāju pieļautās normas. lai noskaidrotu situāciju, nepieciešama vien tējkarote un svece. sakarsējiet līdz nosacītiem 160C(uz aci) un uzpiliniet eļļas lāsi. Ja eļļa nočurkst vai pat uzmet burbuli, pasākumam jāpievērš uzmanība.
Sīkāk šeitan:
Monitor Water-In-Oil with the Visual Crackle Test |
Offline | |
|
|
|
| karlsons | | 24. Jan 2014, 15:55 | #13344 |
|
 Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| A ko dariit?
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
|
Offline | |
|
| Sliktais | | 24. Jan 2014, 16:00 | #13345 |
|
 Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
| Vajag "izgāzt", lai motors uzsilst.
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart |
Offline | |
|
| Niere | | 24. Jan 2014, 16:01 | #13346 |
|
Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
| vismaz katrā otrā reizē kārtīgi izkarsēt eļļu.
jāņem vērā, ka temperatūras datčiks rāda dzesēšanas šķidruma temperatūru, bet karterī temperatūra var būt būtiski zemāka. attiecīgi, nepietiek vienkārši uzsildīt motoru, bet vēl arī pietiekami jānobrauc, sasniedzot darba temperatūru. |
Offline | |
|
| Niksons | | 24. Jan 2014, 16:13 | #13347 |
|
Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: VOLVO
| Bez eļļas sapuņķošanās pilsētas īsļurināšanās liek ciet DPF-u
Sievas iepriekšējai mašīnai tā bija - kaut kāds kondensāts vai, karstajā auspufā krājās, sala ciet 
-----------------
When you turn your ride on, does your ride turn you on ? |
Offline | |
|
| mexa | | 24. Jan 2014, 18:12 | #13348 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| es motora pilnīgu iesilšanu skatos pēc eļļas temperatūras, kura "atpaliek" no tosola
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| ursus | | 24. Jan 2014, 19:46 | #13349 |
|
 Kopš: 22. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1141
Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD
| Kvalitatīvi sametināt karburatoru(argona metināšana ), kur?
-----------------
JAWA |
Offline | |
|
| Negantelis | | 24. Jan 2014, 19:52 | #13350 |
|
 Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5379
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
24 Jan 2014, 15:43:48 Niere rakstīja:
šodien viens no MPistiem iesūtīja jautājienu, kādēļ eļļas mērstieņa galā un zem eļļas vāka 'balts puņķis', bet antifrīza kontaminācijas pazīmes neesot. apraksts bija garāks, bet šis īsajā versijā.
ātri noskaidrojām ticamāko versiju par īsiem pārvietošanās posmiem, kur motors nepaspēj uzkarst līdz darba temperatūrai un 15-20 minūtēs iztvaicēt iepriekšējā braucienā uzkrāto kondensātu.
VEČI, ESIET MODRI!
Laukā kailsals, kas ir 'ideāls', lai ātri sačakarētu motoreļļu ar izrietošām sekām.
pat, ja eļļa nav izveidojusi skaidri saskatāmu emulsiju, tā var saturēt ūdeni virs ražotāju pieļautās normas. lai noskaidrotu situāciju, nepieciešama vien tējkarote un svece. sakarsējiet līdz nosacītiem 160C(uz aci) un uzpiliniet eļļas lāsi. Ja eļļa nočurkst vai pat uzmet burbuli, pasākumam jāpievērš uzmanība.
Sīkāk šeitan:
Monitor Water-In-Oil with the Visual Crackle Test
Es atvainojos par nezināšanu bet kāda eļļai starpība vai ārā ir kailsals vai vienkārši sals.
-----------------
Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu |
Offline | |
|
| zazzaa | | 24. Jan 2014, 19:59 | #13351 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
|
24 Jan 2014, 19:52:50 Negantelis rakstīja:
24 Jan 2014, 15:43:48 Niere rakstīja:
šodien viens no MPistiem iesūtīja jautājienu, kādēļ eļļas mērstieņa galā un zem eļļas vāka 'balts puņķis', bet antifrīza kontaminācijas pazīmes neesot. apraksts bija garāks, bet šis īsajā versijā.
ātri noskaidrojām ticamāko versiju par īsiem pārvietošanās posmiem, kur motors nepaspēj uzkarst līdz darba temperatūrai un 15-20 minūtēs iztvaicēt iepriekšējā braucienā uzkrāto kondensātu.
VEČI, ESIET MODRI!
Laukā kailsals, kas ir 'ideāls', lai ātri sačakarētu motoreļļu ar izrietošām sekām.
pat, ja eļļa nav izveidojusi skaidri saskatāmu emulsiju, tā var saturēt ūdeni virs ražotāju pieļautās normas. lai noskaidrotu situāciju, nepieciešama vien tējkarote un svece. sakarsējiet līdz nosacītiem 160C(uz aci) un uzpiliniet eļļas lāsi. Ja eļļa nočurkst vai pat uzmet burbuli, pasākumam jāpievērš uzmanība.
Sīkāk šeitan:
Monitor Water-In-Oil with the Visual Crackle Test
Es atvainojos par nezināšanu bet kāda eļļai starpība vai ārā ir kailsals vai vienkārši sals.
gaisa relatīvais mitrums
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| Niere | | 24. Jan 2014, 21:00 | #13352 |
|
Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
|
24 Jan 2014, 19:52:50 Negantelis rakstīja:
Es atvainojos par nezināšanu bet kāda eļļai starpība vai ārā ir kailsals vai vienkārši sals.
ja autoss no rīta apsalis, kaut kas līdzīgs notiek gan motorā, gan degvielas bākā.
kādēļ arī degvielas tirgotāji šādos laika apstākļos allaž piekodina turēt pēc iespējas pilnu bāku. |
Offline | |
|
| eds | | 24. Jan 2014, 22:49 | #13353 |
|
 Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
| par ko īsti ukraiņiem ir tas ļembasts un bardaks?? 
-----------------
http://www.oxyehho.com/ |
Offline | |
|
| Archy96 | | 24. Jan 2014, 23:11 | #13354 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Motors kaut kā lēni iesilst.
Kādi risinājumi?
Likt kartonu kā ziliņam priekšā radiātoram, jeb variācijas ar termostatu?
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| Archy96 | | 24. Jan 2014, 23:47 | #13355 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
24 Jan 2014, 23:37:06 Bagars rakstīja:
24 Jan 2014, 23:11:17 Archy96 rakstīja:
Motors kaut kā lēni iesilst.
Kādi risinājumi?
Likt kartonu kā ziliņam priekšā radiātoram, jeb variācijas ar termostatu?
Dari kartoniņu. bet ietaisi atveramcaurumu pretī ventilatoram
Skaidrs. Nāksies uztūnēt. Savādāk zb kā polārlācim salonā cimdos un pižikā tupēt, kamēr iesilst
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| soulfreak | | 25. Jan 2014, 00:37 | #13356 |
|
Kopš: 29. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4509
Braucu ar: ciskudrilli
| Mļē, watafakā.? Kas pa figņu visiem? Man Lazda silst kā parasti....  |
Offline | |
|
| Archy96 | | 25. Jan 2014, 00:47 | #13357 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
25 Jan 2014, 00:37:56 soulfreak rakstīja:
Mļē, watafakā.? Kas pa figņu visiem? Man Lazda silst kā parasti....
Jāčeko būs tas vāģis, agrāk arī normāli iesila.
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| Benji | | 25. Jan 2014, 01:16 | #13358 |
|
 Kopš: 19. Sep 2010
Ziņojumi: 1226
Braucu ar: S1000RR
| Tikko izlaidu ar moci uz paaris stundinjaam, lai gan smidzina, tumshs un migla normaala ar muzonchiku ausiis taapat labaak nekaa sadzerties un uz klubu  |
Offline | |
|
| mouss | | 25. Jan 2014, 01:16 | #13359 |
|
 Kopš: 23. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1733
Braucu ar: Zigi Aprīli
|
24 Jan 2014, 23:47:07 Archy96 rakstīja:
24 Jan 2014, 23:37:06 Bagars rakstīja:
24 Jan 2014, 23:11:17 Archy96 rakstīja:
Motors kaut kā lēni iesilst.
Kādi risinājumi?
Likt kartonu kā ziliņam priekšā radiātoram, jeb variācijas ar termostatu?
Dari kartoniņu. bet ietaisi atveramcaurumu pretī ventilatoram
Skaidrs. Nāksies uztūnēt. Savādāk zb kā polārlācim salonā cimdos un pižikā tupēt, kamēr iesilst
kartõniņš pilsētā labi,uz šosejas gan jāņem nost!zinu no pieredzes ...
-----------------
reti riebīgi riebīgs RIEBEKLIS
|
Offline | |
|
| ryii | | 25. Jan 2014, 02:56 | #13360 |
|
 Kopš: 12. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: draudzeni
|
25 Jan 2014, 01:16:31 Benji rakstīja:
Tikko izlaidu ar moci uz paaris stundinjaam, lai gan smidzina, tumshs un migla normaala ar muzonchiku ausiis taapat labaak nekaa sadzerties un uz klubu
Nav baigi traki braukt ar austiņām? Tieši biju aizdomājies, kā ir ar austiņām. |
Offline | |
|
