| Autors | Ziņojums |
|---|
| shkapars | | 14. Feb 2012, 19:42 | #13732 |
|
 Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| S1000RR nav regulējams demferis |
 Offline
| |
|
| RU | | 14. Feb 2012, 20:05 | #13733 |
|
 Kopš: 27. Sep 2009
Ziņojumi: 1078
Braucu ar: z750
|
14 Feb 2012, 19:38:34 NOS rakstīja:
Kur Rīgā uzjaut kawasaki lime green krāsu ? tā lai neatšķirās ?
Lieto meklētāju Palasi šo un postus uz priekšu (arī nakamajā lapā).
[ Šo ziņu laboja RU, 14 Feb 2012, 20:06:55 ] |
Offline | |
|
| Negantelis | | 14. Feb 2012, 20:13 | #13734 |
|
 Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5377
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| Archy tu laiām savos skijoringos esi galvu atsaldējis ja domā ka tas bija nopietni. 
-----------------
Pieteikties Akategorija.lv kursiem. |
Offline | |
|
|
|
| Archy96 | | 14. Feb 2012, 20:27 | #13735 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
14 Feb 2012, 20:13:59 Negantelis rakstīja:
Archy tu laiām savos skijoringos esi galvu atsaldējis ja domā ka tas bija nopietni.
Tām zāģa skaidām jau aukstums neko vairs kaitēt nevar [ Šo ziņu laboja Archy96, 14 Feb 2012, 20:28:10 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| urmaurma | | 15. Feb 2012, 14:38 | #13736 |
|
 Kopš: 13. Apr 2011
Ziņojumi: 135
Braucu ar: Sv650s
| Jautajums par aizmugurejo Zobratu,vai buus juutama atskiriba ja nomainis esoso zobratu ar 33zobiem pret mazaku zobratu ar 31zobu?  |
Offline | |
|
| StraiF | | 15. Feb 2012, 15:15 | #13737 |
|
 Kopš: 06. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1838
Braucu ar: power of dreams
|
15 Feb 2012, 14:38:40 urmaurma rakstīja:
Jautajums par aizmugurejo Zobratu,vai buus juutama atskiriba ja nomainis esoso zobratu ar 33zobiem pret mazaku zobratu ar 31zobu?
mainot kaut ko atšķirība būs apriori
tava gadījumā: jaudas uz rata samazināsies bet ātrums palielināsies.
-----------------
BrunoMoto.lv
Bruno Racing Team #379 |
Offline | |
|
| urmaurma | | 15. Feb 2012, 15:18 | #13738 |
|
Kopš: 13. Apr 2011
Ziņojumi: 135
Braucu ar: Sv650s
|
15 Feb 2012, 15:15:50 StraiF rakstīja:
15 Feb 2012, 14:38:40 urmaurma rakstīja:
Jautajums par aizmugurejo Zobratu,vai buus juutama atskiriba ja nomainis esoso zobratu ar 33zobiem pret mazaku zobratu ar 31zobu?
mainot kaut ko atšķirība būs apriori
tava gadījumā: jaudas uz rata samazināsies bet ātrums palielināsies.
Skaidrs,citadi braucamajam ir loti isi parnesumi,dzinejs reec nenormali,bet uz prieksu iet lenu. |
Offline | |
|
| StraiF | | 15. Feb 2012, 15:20 | #13739 |
|
Kopš: 06. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1838
Braucu ar: power of dreams
| bet jānočeko ka jābūt stock un pēc skatīt visu pārējo . mož tur dzinējam pi***xens 
-----------------
BrunoMoto.lv
Bruno Racing Team #379 |
Offline | |
|
| urmaurma | | 15. Feb 2012, 15:25 | #13740 |
|
Kopš: 13. Apr 2011
Ziņojumi: 135
Braucu ar: Sv650s
|
15 Feb 2012, 15:20:57 StraiF rakstīja:
bet jānočeko ka jābūt stock un pēc skatīt visu pārējo . mož tur dzinējam pi***xens
Manuali rakstits stock zvaigzne (aizm 33zobi un prieksa 15)ta ari sobriid ir.
dzinejs iet normali,pa pilsetu brivi braucu ar 5kto parnesumubez problemaam,piemet rucka un aiziet,nav japarsledzas.speks ir,nav atruma.[ Šo ziņu laboja urmaurma, 15 Feb 2012, 15:25:42 ] |
Offline | |
|
| maniac | | 15. Feb 2012, 18:36 | #13741 |
|
 Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar
|
14 Feb 2012, 14:10:34 _-falamella-_ rakstīja:
14 Feb 2012, 10:01:49 Coool rakstīja:
13 Feb 2012, 19:30:22 Archy96 rakstīja:
13 Feb 2012, 19:11:59 maniac rakstīja:
Jautājiens:
šitam: YZF1000 R 1 RN12 RN 12
un šitam: BMW S1000rr K46 Bj 2010
oriģinālais stūres demferis ir regulējams?
Nevienam R1 nenāk regulējams stūres dempferis. Par srr nezinu, uzprasi Škaparam. Bet vispār - labāk atmet domu par standarta dempferi, gandrīz nevienam mocim viņi īsti labi savas funkcijas nepilda.
Suzukam ir afigena labs 
Manejam GSXr bija pilns fuflo 
Paldies par infu!
Zeps arī saka, ka vajag regulējamu.
P.S.Un tagad saprotu, kāpēc pilns ebejs ar oriģinālajiem [ Šo ziņu laboja maniac, 15 Feb 2012, 18:36:34 ] |
Offline | |
|
| uldzaa | | 16. Feb 2012, 12:31 | #13742 |
|
 Kopš: 31. Dec 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 248
Braucu ar:
| lēnā garā krāmējot kopā moci šodien parakņājos pa drošinātājiem...protams 1 pārdedzis...skatos pēc shēmas - ACC... 
tā arī netieku gudrs kam tas drošinātājs īsti ir, jo it kā pēdējo reizi braucu, viss notika,griezās un dega.
Ko īsti tas drošinātājs drošina (zzr600) |
Offline | |
|
| Rizza | | 16. Feb 2012, 12:58 | #13743 |
|
 Kopš: 05. Nov 2011
No: Zilupe
Ziņojumi: 2103
Braucu ar: zrx1200s
|
16 Feb 2012, 12:31:45 uldzaa rakstīja:
lēnā garā krāmējot kopā moci šodien parakņājos pa drošinātājiem...protams 1 pārdedzis...skatos pēc shēmas - ACC...
tā arī netieku gudrs kam tas drošinātājs īsti ir, jo it kā pēdējo reizi braucu, viss notika,griezās un dega.
Ko īsti tas drošinātājs drošina (zzr600)
Es Tavā vietā drošinātāju nomainītu un neiedziļinātos detaļās, jo kaut kādam mērķim viņš tomēr tur ir |
Offline | |
|
| Lincx | | 16. Feb 2012, 13:39 | #13744 |
|
 Kopš: 24. Oct 2011
Ziņojumi: 194
Braucu ar: Yamaha FZR400
| Moto: 1990 Yamaha FZR400
Auksts motors ĻOTI slikti iedarbināms..
Teiksim nostāvot 10stundas pie āra temperaturas +10c iedarbināt kļūst ĻOTI grūti.. Starteri jāmoka kādas minūtes 5 kāmēr viņš pielec..
Kad motors ir silts lec uzreiz bez nekādām problēmām... Bet kā pilnībā atdziest, tad lai iedarbinātu ir jāmoka starteris kādas 4-5min kamēr viņš beigu beigās negribīgi pielec...
P.s. - čoku zinu kā lietot!
Kādi ieteikumi?
Sveces nomainīt? vel kaut ko?
Paldies! |
Offline | |
|
| mazaiz | | 16. Feb 2012, 13:42 | #13745 |
|
Kopš: 10. Sep 2011
Ziņojumi: 272
Braucu ar: pagaidam neko!
|
16 Feb 2012, 13:39:33 Lincx rakstīja:
Moto: 1990 Yamaha FZR400
Auksts motors ĻOTI slikti iedarbināms..
Teiksim nostāvot 10stundas pie āra temperaturas +10c iedarbināt kļūst ĻOTI grūti.. Starteri jāmoka kādas minūtes 5 kāmēr viņš pielec..
Kad motors ir silts lec uzreiz bez nekādām problēmām... Bet kā pilnībā atdziest, tad lai iedarbinātu ir jāmoka starteris kādas 4-5min kamēr viņš beigu beigās negribīgi pielec...
P.s. - čoku zinu kā lietot!
Kādi ieteikumi?
Sveces nomainīt? vel kaut ko?
Paldies!
Tur ir vairāki varianti!
Visticamākais vajag paskatīties vārstus!
Jāiztīra karbūzis, jānosinhronizēt..
Sveces!
Ja šis viss ir nočekots un ir tip-top, tad vajadzētu visam strādāt! |
Offline | |
|
| Archy96 | | 16. Feb 2012, 13:42 | #13746 |
|
Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
16 Feb 2012, 13:39:33 Lincx rakstīja:
Moto: 1990 Yamaha FZR400
Auksts motors ĻOTI slikti iedarbināms..
Teiksim nostāvot 10stundas pie āra temperaturas +10c iedarbināt kļūst ĻOTI grūti.. Starteri jāmoka kādas minūtes 5 kāmēr viņš pielec..
Kad motors ir silts lec uzreiz bez nekādām problēmām... Bet kā pilnībā atdziest, tad lai iedarbinātu ir jāmoka starteris kādas 4-5min kamēr viņš beigu beigās negribīgi pielec...
P.s. - čoku zinu kā lietot!
Kādi ieteikumi?
Sveces nomainīt? vel kaut ko?
Paldies!
Kompresiju izmēri, aukstam motoram. Un tad var domāt tālāk - remontēt vai uz tolmetu pa taisno
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| Lincx | | 16. Feb 2012, 13:46 | #13747 |
|
Kopš: 24. Oct 2011
Ziņojumi: 194
Braucu ar: Yamaha FZR400
|
16 Feb 2012, 13:39:33 Lincx rakstīja:
Moto: 1990 Yamaha FZR400
Auksts motors ĻOTI slikti iedarbināms..
Teiksim nostāvot 10stundas pie āra temperaturas +10c iedarbināt kļūst ĻOTI grūti.. Starteri jāmoka kādas minūtes 5 kāmēr viņš pielec..
Kad motors ir silts lec uzreiz bez nekādām problēmām... Bet kā pilnībā atdziest, tad lai iedarbinātu ir jāmoka starteris kādas 4-5min kamēr viņš beigu beigās negribīgi pielec...
P.s. - čoku zinu kā lietot!
Kādi ieteikumi?
Sveces nomainīt? vel kaut ko?
Paldies!
Ja tas kaut ko izsaka, tad var iedarbināt tikai negriežot gāzes ručku vispār.. Ja viņa ir kaut nedaudz pagriezta nelec un viss.. Tikai ar atlaistu viņš lec...
^sorry ja tā ir jābūt, bet tikko nopirkts pirmais mocis vispār un neko par viņiem īsti nezinu... |
Offline | |
|
| Bond | | 16. Feb 2012, 14:20 | #13748 |
|
 Kopš: 07. Mar 2011
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 571
Braucu ar:
| startējot nekādu ručku nav vajadzības griezt. |
Offline | |
|
| maniac | | 16. Feb 2012, 15:05 | #13749 |
|
Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar
|
16 Feb 2012, 13:46:07 Lincx rakstīja:
16 Feb 2012, 13:39:33 Lincx rakstīja:
Moto: 1990 Yamaha FZR400
Auksts motors ĻOTI slikti iedarbināms..
Teiksim nostāvot 10stundas pie āra temperaturas +10c iedarbināt kļūst ĻOTI grūti.. Starteri jāmoka kādas minūtes 5 kāmēr viņš pielec..
Kad motors ir silts lec uzreiz bez nekādām problēmām... Bet kā pilnībā atdziest, tad lai iedarbinātu ir jāmoka starteris kādas 4-5min kamēr viņš beigu beigās negribīgi pielec...
P.s. - čoku zinu kā lietot!
Kādi ieteikumi?
Sveces nomainīt? vel kaut ko?
Paldies!
Ja tas kaut ko izsaka, tad var iedarbināt tikai negriežot gāzes ručku vispār.. Ja viņa ir kaut nedaudz pagriezta nelec un viss.. Tikai ar atlaistu viņš lec...
^sorry ja tā ir jābūt, bet tikko nopirkts pirmais mocis vispār un neko par viņiem īsti nezinu...
Man ir mācījuši (un visi padsmit moči tam ir pakļāvušies!) aukstam čoku ciet un startēt! Nekas vairāk nav jāgroza! |
Offline | |
|
| ansizzz | | 16. Feb 2012, 15:22 | #13750 |
|
 Kopš: 30. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 410
Braucu ar: divriteni
|
16 Feb 2012, 15:05:42 maniac rakstīja:
16 Feb 2012, 13:46:07 Lincx rakstīja:
16 Feb 2012, 13:39:33 Lincx rakstīja:
Moto: 1990 Yamaha FZR400
Auksts motors ĻOTI slikti iedarbināms..
Teiksim nostāvot 10stundas pie āra temperaturas +10c iedarbināt kļūst ĻOTI grūti.. Starteri jāmoka kādas minūtes 5 kāmēr viņš pielec..
Kad motors ir silts lec uzreiz bez nekādām problēmām... Bet kā pilnībā atdziest, tad lai iedarbinātu ir jāmoka starteris kādas 4-5min kamēr viņš beigu beigās negribīgi pielec...
P.s. - čoku zinu kā lietot!
Kādi ieteikumi?
Sveces nomainīt? vel kaut ko?
Paldies!
Ja tas kaut ko izsaka, tad var iedarbināt tikai negriežot gāzes ručku vispār.. Ja viņa ir kaut nedaudz pagriezta nelec un viss.. Tikai ar atlaistu viņš lec...
^sorry ja tā ir jābūt, bet tikko nopirkts pirmais mocis vispār un neko par viņiem īsti nezinu...
Man ir mācījuši (un visi padsmit moči tam ir pakļāvušies!) aukstam čoku ciet un startēt! Nekas vairāk nav jāgroza!
KLE500 ar kkā zem +10 ar visu čoku tā negribīgi lec, ņēmu vērā Maniac ieteikumu pirms šķilšanas pāris reizes pagriezt gāzes ručku, tad gan lec bez problēmām. Kawasakā ar diži neko nemācēja labāku ieteikt, lai arī karbji iztīrīti un saregulēti.
-----------------
Objects in mirrors can be faster than you appear
|
Offline | |
|
| mazaiz | | 16. Feb 2012, 15:28 | #13751 |
|
Kopš: 10. Sep 2011
Ziņojumi: 272
Braucu ar: pagaidam neko!
| Jautājums par riepu balansēšanu.
Vai ir jēga to darīt, ja ikdienā braukāju ~100 - 150km/h..[ Šo ziņu laboja mazaiz, 16 Feb 2012, 15:29:07 ] |
Offline | |
|
