Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Piiiiii, bet ne politika
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Beerzins | | 12. Sep 2016, 10:04 | #13961 |
|  Kopš: 09. Apr 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 51
Braucu ar: R1
|
12 Sep 2016, 09:45:12 netirelis rakstīja:
12 Sep 2016, 09:36:08 sandors rakstīja:
12 Sep 2016, 08:30:47 Jim-Beam rakstīja:
Ja būtu ar atļauto ātrumu nekas tamlīdzīgs nebūtu noticis. I redzēts būtu, i sabremzēt paspētu! 
Nu diemžēl šis nav tas gadījums + ātrums virs atļautā bija minimāli!
Šeit lielu lomu nospēlēja, ka nebija info un mana situācijas modelēšana, ja kreisais butu dedzis jau laicīgi, es tur butu jau 3x paspejis sabremzēties.
Kreisais iedegās un reizē ar manevra uzsākšanu, tajā brīdī, kad es jau saku griezt ručku, lai ietu garām.
Tad atmetos ar bremzēm, ar domu pa labo pusi iet, bet grieza viņs tā slinki, sapratu ka, ir iespeja palīst gar purnu, un grillēju virsū.
Varat teikt ko gribat, bet šī situācija bija rupja šofera neuzmanībā!
Kad mācījos braukt ar auto man bija ļoti foršs instruktors, kurš visu laiku mala un atgādināja kā pareizi veikt manevru. Tātad secībā - signāls, skatiens, manevrs - šādi nu nevaidzētu rasties nekādiem pārpratumiem. Žēl tikai, ka realitāte nereti ir - manevrs, varbūtās signāls un gandrīz nekad skatiens.  
Diemžēl pēdējās 2 nedēļās ir sanācis ne vienu vien reizi mest pa mēmajiem dēļ tādiem umņikiem,un parasti tās ir vecenes kas nodarbojas ar blakuslietām pie stūres(telefons,kosmētika utt) vai opji.
|  Offline
| | |
| 4diena | | 12. Sep 2016, 10:50 | #13962 |
|  Kopš: 11. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1304
Braucu ar: G3
|
12 Sep 2016, 08:30:47 Jim-Beam rakstīja:
Ja būtu ar atļauto ātrumu nekas tamlīdzīgs nebūtu noticis. I redzēts būtu, i sabremzēt paspētu!
vot šitā tok ir plika diršana!
Tā pati Ulbroka, kad vēl bija T veida krusts, braucu pa galveno no Rīgas, svaigi nolijis, plūsma utt, ātrums nebija vairāk par 50! Un degungalā viens kabluks, arī ar piekabi veic kreiso. Knapi uzspēju paraut pa labi, kāpslis izlīda zem piekabes stūra, kāju uzspēju pārcelt pāri. A tas kroplis pat neapstājās. Iznākumā kabluka durvis izrādijās no ļoti plāna bleķa, jo katrs pisaks ar kāju atstāja caurumu tajās.
Tā kā pret kurmjiem pie stūres nelīdz nekāds ātrums!
-----------------
Acis labas(c) | Offline | | |
| xcio | | 12. Sep 2016, 11:49 | #13963 |
|  Kopš: 21. Oct 2015
Ziņojumi: 101
Braucu ar:
| Padalies tad ar kādu piemēru.. Tomēr pie liela ātruma avārijas situācijā vari arī nenobremzēt vai nepaspēt izvairīties no briesmām. Protatms tas nepadara tevi imūnu pret citu transportlīdzekļu vadītāju neuzmanību, bet vismaz tad vari laikus reaģēt uz to.
12 Sep 2016, 09:46:20 _ix_ rakstīja:
12 Sep 2016, 08:30:47 Jim-Beam rakstīja:
Ja būtu ar atļauto ātrumu nekas tamlīdzīgs nebūtu noticis. I redzēts būtu, i sabremzēt paspētu!
Turpini dzīvot ar šādu pārliecību Es kkā pietiekoši daudz gadījumu zinu kad negadījums ir noticis tieši dēļ atļautā ātruma un braukšanas vienā plūsmā ar auto ! Paldies bet nax...
[ Šo ziņu laboja xcio, 12 Sep 2016, 11:51:13 ] | Offline | | |
|
|
| martinss | | 12. Sep 2016, 12:42 | #13964 |
|  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
|
Piekritu. Nesaprotu, kapec shads miits radies... Iespejams, ka tomer es (un gan jau veel daudzi) tomer braukt nejedz, jo man parasti mesli sakas ja braucu atrak par pluusmu- atri sanak situacija, kad kads ir rekinajies ar atlauto/plusmas atrumumu un tapec nogriezh man celju.
Vieniigais, kur nevajag ilgi uztureties, ir tuvu esosho citu brauceju spogulju aklajaas zonaas. Shados briizhos tiesham vajag uzraut atrak/piebremzeet.
12 Sep 2016, 11:49:44 xcio rakstīja:
Padalies tad ar kādu piemēru.. Tomēr pie liela ātruma avārijas situācijā vari arī nenobremzēt vai nepaspēt izvairīties no briesmām. Protatms tas nepadara tevi imūnu pret citu transportlīdzekļu vadītāju neuzmanību, bet vismaz tad vari laikus reaģēt uz to.
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| tivars | | 12. Sep 2016, 12:51 | #13965 |
|  Kopš: 19. Apr 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 571
Braucu ar: Briesmoni (© sieva)
| Braucot vienmēr cenšos pieturēties pie domas, ka mani neredz, attiecīgi cenšos ieturēt distanci/intervālu lai ir vieta manevram, bremzēšanai. Cenšos lai es blakus un priekšā braucošā spogulī redzu šoferīti, tas nozīmē, ka arī viņam mani ir iesepēja redzēt. Blīvā satiksmē vienmēr pāris pirksti gatavībā uz hēbeļiem - tas ne vienu reizi vien ir paglābis no sūdiem. Ātrums ne lielāks kā +pārdesmit km/h kā plūsmai. Redzot, ka priekšā braucošais sāk stostīties, visticamāk, ka cirtīs kaut kur pa labi, pa kreisi, vai ap kāju un liela varbūtība, ka bez skatīšanās vai kāds aiz viņa, vai nevelk garām.
-----------------
Kuģis ostā ir drošībā, bet ne tādēļ kuģis ir būvēts. | Offline | | |
| mexa | | 12. Sep 2016, 13:17 | #13966 |
|  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
12 Sep 2016, 09:45:12 netirelis rakstīja:
12 Sep 2016, 09:36:08 sandors rakstīja:
12 Sep 2016, 08:30:47 Jim-Beam rakstīja:
Ja būtu ar atļauto ātrumu nekas tamlīdzīgs nebūtu noticis. I redzēts būtu, i sabremzēt paspētu!
Nu diemžēl šis nav tas gadījums + ātrums virs atļautā bija minimāli!
Šeit lielu lomu nospēlēja, ka nebija info un mana situācijas modelēšana, ja kreisais butu dedzis jau laicīgi, es tur butu jau 3x paspejis sabremzēties.
Kreisais iedegās un reizē ar manevra uzsākšanu, tajā brīdī, kad es jau saku griezt ručku, lai ietu garām.
Tad atmetos ar bremzēm, ar domu pa labo pusi iet, bet grieza viņs tā slinki, sapratu ka, ir iespeja palīst gar purnu, un grillēju virsū.
Varat teikt ko gribat, bet šī situācija bija rupja šofera neuzmanībā!
Kad mācījos braukt ar auto man bija ļoti foršs instruktors, kurš visu laiku mala un atgādināja kā pareizi veikt manevru. Tātad secībā - signāls, skatiens, manevrs - šādi nu nevaidzētu rasties nekādiem pārpratumiem. Žēl tikai, ka realitāte nereti ir - manevrs, varbūtās signāls un gandrīz nekad skatiens.
man IVO to iespieda galvā, tagad es pasažiera vietā sēžot atskatos uz aklo zonu. mocim spoguļu nav, bet galva patstāvīgi grozās, galvenais čuras no galvas izspiest, un labas bremzes. protams mācēt tās lietot vajadzētu, vismaz pašam trenējoties tukšā ielā mest pa mēmajiem utt. braukt ar atļauto nenozīmē drošību. iespējams tas manu avāriju progresēja-šoferim tipa likās ka manis nav, braucu reāli plūsmā, tās priekšdaļā. atkal tas nav 100% ka ātrums bija pie vainas, tā bāba izlīda man uz galvenā. katrai situācijai savi zināmie nezināmie faktori, pielīdzināt tos nevar. kam vnk bremžu nepietiek dēļ dranduļeta, kam rokas vājas, kam reakcija 0 un vaino tagad visus. savukārt cits dara ko var un par pārspējot sevi, bet faktori kas aplenc vienkārši ieraksta tevi statistikā.
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| sandors | | 12. Sep 2016, 13:47 | #13967 |
|  Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 647
Braucu ar: auto-moto-velo
| Iepļūtīšu vēl vienu domu graudu....
Neredzu jēgu vilkt ārā vienu faktoru (ātrumu) no vesela kopuma, kas veido situaciju.
Taja visa ir daudz un dažadu faktoru...
Skatoties avarijas, nereti, mo vadītaji ietriecas tikai tapec ka ieciklejas uz bremzešanu pa katru cenu. Vai ta nostreso, ka pashi noliek uz gurka.
Parasti aprakstot situaciju, izliekas ka viss notiek nenormali lenu un ir laiks sprediķot, ko un ka darit, bet isteniba tas viss notiek loti ātri, un adrenalina iespaida ir iespeja situaciju loti ātri izprast un pārgrupēt. Diemžel ātri to dara zemapzina, kur strāda n_reizes atrāk, neka apzina.
Arī es, tik pec tam ta riktigi spēju izfiltret situāciju.
Kad ravu tam kablukam pa priekšu, likas ka apjedzu to tik tad kad jau eju vinam garām.
Tā ka regulāra, dažadu extra situaciju piedzīvošana, regulara kustība pa pilsetu satrennē automatiku, kas labi nošancē vajadzīgaja brīdī.
| Offline | | |
| jegx | | 13. Sep 2016, 09:56 | #13968 |
| Kopš: 13. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 204
Braucu ar: Kawasaki ZX600R
| VTEB pētījums VTEB
15% Transportlīdzekļa vadītājs ir iebraucis pretējās kustības joslā vai arī veicis manevru pa neatbilstošu trajektoriju
9% neatbilstoša kustības ātruma izvēle konkrētajiem ceļa un laika apstākļiem
VP preses relīze VP
69% ceļu satiksmes negadījumu (CSN) notiek uz sausas brauktuves
40% notiek dēļ pārsniegta ātruma
88% gadījumu negadījumi notikuši labos laika apstākļos
57% gadījumu bijuši dienas laikā
20% negadījumu iemesls ir bijis reibums
81% negadījumos iesaistīto automašīnu bija vecākas par 20 gadiem, bet puse autovadītāju bija jaunieši līdz 29 gadu vecumam
No visa sanāk, ka avāriju sk. samazinātos par pusi, ja cilvēki nebrauktu pipelē un nebrauktu kā debīli  | Offline | | |
| JohnyW | | 13. Sep 2016, 10:05 | #13969 |
| Kopš: 30. Aug 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 547
Braucu ar: 250Cc puiku moci, KLX450R, DR650SE, 990Adv
|
13 Sep 2016, 09:56:11 jegx rakstīja:
VTEB pētījums VTEB
15% Transportlīdzekļa vadītājs ir iebraucis pretējās kustības joslā vai arī veicis manevru pa neatbilstošu trajektoriju
9% neatbilstoša kustības ātruma izvēle konkrētajiem ceļa un laika apstākļiem
VP preses relīze VP
69% ceļu satiksmes negadījumu (CSN) notiek uz sausas brauktuves
40% notiek dēļ pārsniegta ātruma
88% gadījumu negadījumi notikuši labos laika apstākļos
57% gadījumu bijuši dienas laikā
20% negadījumu iemesls ir bijis reibums
81% negadījumos iesaistīto automašīnu bija vecākas par 20 gadiem, bet puse autovadītāju bija jaunieši līdz 29 gadu vecumam
No visa sanāk, ka avāriju sk. samazinātos par pusi, ja cilvēki nebrauktu pipelē un nebrauktu kā debīli
Par dzērumu jau tik 20%.
Es teiktu, ja nepārsniegtu ātrumu un ja jaunieši ar veciem autiņiem brauktu uzmanīgāk... Par debīlismu varētu piekrist. Pats brīvdienās novēroju, kā uz Saulkrastu šosejas viens tirliņš (vārda tiešākajā nozīmē) ar stilīgu Golf1 apsteidza vienu pa šoseju braucošu mašīnu pa labo pusi knapi ielienot joslas labajā malā esošajā pusjoslā... | Offline | | |
| peecis | | 13. Sep 2016, 15:26 | #13970 |
|  Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2923
Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B
|
13 Sep 2016, 09:56:11 jegx rakstīja:
VTEB pētījums VTEB
15% Transportlīdzekļa vadītājs ir iebraucis pretējās kustības joslā vai arī veicis manevru pa neatbilstošu trajektoriju
9% neatbilstoša kustības ātruma izvēle konkrētajiem ceļa un laika apstākļiem
VP preses relīze VP
69% ceļu satiksmes negadījumu (CSN) notiek uz sausas brauktuves
40% notiek dēļ pārsniegta ātruma
88% gadījumu negadījumi notikuši labos laika apstākļos
57% gadījumu bijuši dienas laikā
20% negadījumu iemesls ir bijis reibums
81% negadījumos iesaistīto automašīnu bija vecākas par 20 gadiem, bet puse autovadītāju bija jaunieši līdz 29 gadu vecumam
No visa sanāk, ka avāriju sk. samazinātos par pusi, ja cilvēki nebrauktu pipelē un nebrauktu kā debīli
aizliegt braukt labos laika apstākļos un negadījumu skaits samazināsies par 88% 
-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer! | Offline | | |
| Andreits | | 13. Sep 2016, 16:51 | #13971 |
|  Kopš: 20. May 2008
No: Zilupe
Ziņojumi: 1461
Braucu ar: r1100s
| aizliegt braukt uz negadījumu skaits samazināsies par 100 %. Lai dzīvo drošība!
-----------------
LISTEN! Display some mechanical curiosity or go buy a goddamn Honda! | Offline | | |
| krauklis | | 14. Sep 2016, 14:15 | #13972 |
|  Kopš: 28. Jul 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 890
Braucu ar: KTM EXC 530 R
| Pilnas galerijas ar sludinàjumiem par ziemas glabāšanu 
-----------------
Nunc est bibendum | Offline | | |
| xb2 | | 14. Sep 2016, 14:40 | #13973 |
| Kopš: 18. May 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 82
Braucu ar: R1200GSA
| VP ziņā faktori nav savstarpēji izslēdzoši, t.i. ne jau "dēļ labiem laika apstākļiem".. un tātad arī nevis "40% notiek dēļ pārsniegta ātruma", bet 40% gadījumu bija (konstatēts) pārsniegts atļautais ātrums, bet kā iemesls tas ir kā biroja pētījumā "9% neatbilstoša kustības ātruma izvēle konkrētajiem ceļa un laika apstākļiem"
---ei nu saproties...statististiķi...---
| Offline | | |
| Jim-Beam | | 14. Sep 2016, 16:02 | #13974 |
| Kopš: 21. May 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 392
Braucu ar: Mopedku
|
14 Sep 2016, 14:15:23 krauklis rakstīja:
Pilnas galerijas ar sludinàjumiem par ziemas glabāšanu
ko tu gribi glabāt? | Offline | | |
| _ix_ | | 14. Sep 2016, 17:23 | #13975 |
|  Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 2889
Braucu ar: Kartingu
|
14 Sep 2016, 14:15:23 krauklis rakstīja:
Pilnas galerijas ar sludinàjumiem par ziemas glabāšanu
3 no 15 skaitās pilnas
-----------------
| Offline | | |
| krauklis | | 14. Sep 2016, 20:35 | #13976 |
| Kopš: 28. Jul 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 890
Braucu ar: KTM EXC 530 R
| Tas bija domāts tādā kontekstā, ka ziema tuvojas, ja sāk parādìties šie sludiņi
-----------------
Nunc est bibendum | Offline | | |
| Archy96 | | 14. Sep 2016, 20:55 | #13977 |
|  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
14 Sep 2016, 20:35:53 krauklis rakstīja:
Tas bija domāts tādā kontekstā, ka ziema tuvojas, ja sāk parādìties šie sludiņi
Šipenes jau stāv uz starta  
-----------------
BevelGear Individual Solutions | Offline | | |
| vlkpc | | 14. Sep 2016, 22:02 | #13978 |
| Kopš: 11. Mar 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 832
Braucu ar: FH16, GAZ 53, Passat 3, 398cc
|
14 Sep 2016, 20:35:53 krauklis rakstīja:
Tas bija domāts tādā kontekstā, ka ziema tuvojas, ja sāk parādìties šie sludiņi
Neraudi, atspere ir te pat aiz stūra Ļaudis tirgo mazlietotas ledus riepas, mazāk par 30 centi uz skrūvi
-----------------
Neviena lidmašīna vēl nav gaisā palikusi... | Offline | | |
| Rizza | | 19. Sep 2016, 15:33 | #13979 |
|  Kopš: 05. Nov 2011
No: Zilupe
Ziņojumi: 2103
Braucu ar: zrx1200s
|
16 May 2014, 10:26:31 wwwlv rakstīja:
08 May 2014, 11:46:19 soulfreak rakstīja:
Tikko piedzīvoju jautru telefonsarunu ar "potenciālo pircēju" 
Zvana, interesējās par XJR, sāk izprašņāt par patēriņu un cik esmu ar viņu LV braucis. Protams, atbildu bez diršanas un saviem vārdiem, cik varētu kas būt + apstāstu vēsturi kā tas mopēds nokļuvis līdz manīm + paveiktās lietas/stāvokli. Tad nu onkulis uzcepās par patēriņu un sāka kaut ko par valkīrām fleitēt  , beigās sāka mani audzināt un nometa trubu
P.S. Varbūt, cienītais onkuls arī šeit dzīvojas, vai kāds viņu zin? Nu nevajag šādu ofensīvu ņemt telefonsarunās (28864117)
laikam džekam tas ir standarta gājiens. pirms pāris dienām tieši tāda paša saruna viņam bija ar pazīstamu džeku kurš tirgo mo, sākums mierīgs un beigās uzbraucieni un ārstēšana.
tas tirliņš ir no jūrmalas un pats brauc ar xj900s diversion (vismas tā pats teicis)tel num (28864117)
Džeki, Jūrmalas onanētājs ir BACK!!!
Cik nobraucis, saku 135.. sākās teksti, beigās prasa man EU a ko tik lecīgs, nometu trubu, ieguglēju numuru un suprise suprise
| Offline | | |
| Armandsz | | 19. Sep 2016, 15:37 | #13980 |
|  Kopš: 08. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 90
Braucu ar: ST1100 un Mežaveci
| arī ir bijusi interesanta saruna ar to frīku | Offline | | |
|
|
