Johaidī! Es diršu tīru sieru šito skatoties!! Nu, čalis spridzina, nav divu domu.
Cita lieta - es šitādus te pigorus esmu tikai škandalkastē vērojis un nav bijis tas gods ko tādu dzīvē redzēt. Jautājums rodas - pilnīgi skaidrs, ka tie nav parasti moči, tur dugas, speciālas pegas, iedobes, ragi citi utt. Bet interesē, kā tiem moto ir uztjūnēti kontroles/vadības mehānismi. Abas kopējās bremzes uz viena hēbeļa? Kaut kāda jūtīgāka drosele? Sajūgs moš pie labās rokas? Kas vēl?! Un arīdzan - tās ir parastas riepas, kas tā slīd, vai arī tas vienkārši izskatās tik viegli un laideni? Pastāstiet kāds ko sīkāk!
Nu - cik zinu, tad pakaļējā bremze ir uzcelta uz kreisā raga - pie sajūga, tikai ir īsāks hebelītis un virs sajūga - protams, ir arī dublēts uz kāju. Gāzes ručka ir saīsināta uz 1/2 + aizmugurē ir uzlikts KRIETNI lielāks zobrats Riepas - cik manīju, tad visparastākās kocenes. Jo kokainākas - jo labāk
P.S - tie ir novērojumi no manis nopirktā , stuntam sagatavotā ZZR
P.P.S - tāpat neizmantoju 1/2 no tā, ko tas mopēds spēja sniegt - bija strjomīgi ar to virināt.. Kad pierasts ir pie stoka..
vairs jau nav. biju iepircis pagaajusho gad - tiiri demoleeshanai un paākstīties. tā arī nesanāca salauzt. Uzrad''as pircējs, kurš to lūzni savāca 2x dārgāk, nekā pats paņēmu
Offline
- protams, ir arī dublēts uz kāju. Gāzes ručka ir saīsināta uz 1/2 + aizmugurē ir uzlikts KRIETNI lielāks zobrats 
