Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| lockhead | | 02. Apr 2012, 20:25 | #14592 |
|  Kopš: 26. Aug 2009
Ziņojumi: 738
Braucu ar: KTM Adventure 990
| Kungi, KTM LC4 SuMo bremžu trubiņu no bremzmašīnas līdz suportam (visā garumā) var aizvietot ar kāda cita pļardaka šļauku? Kāča trubiņa izrādās deficīts  |  Offline
| | |
| MIGs | | 02. Apr 2012, 22:16 | #14593 |
|  Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| semjonoff - droši !
Ka tik der garums. Vari arī pirkt armēto šļauku+skrūvējamos galus, bet tos neizlaidīs TA. Var pirkt arī jebkuru citu kurš nāk jau ar rūpniciski uzpresētiem galiem - TA patīk un viss ok.
Coool - nu ar to, ka māki skrūvēt nepietiek - vajag vārstu šaibas. Jeb tu gribi pamērīt, uzsūtīt vajadžigo šaibu, samērīt vēlreiz un saprast, ka tomēr vajag vēl nedaudz citu šaibu ?! ;D
Ps. Manuāli neskatijos, bet man liekas, ka tavam motoram ir ar šaibām.
-----------------
| Offline | | |
| martinss | | 02. Apr 2012, 22:47 | #14594 |
|  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
| Ja nerada tahometrs un motors knapi dziivs, vairak kreisaa pusee esoshais aizdedzes bloks kaput, ja pareizi atceros. 
Samaini abus blokus vietaam un ja tad taho rada, bet motors gluko, attieciigais CDI bloks metams.
Standarta to gadu Hondu vaina. Ja rokas nav liikas, var atlauzt un parlodet, bet vispar ieteiktu abus jaunus nopirkt (diezvai gribetos ja pie apdziishanas mocis saaktu nevilkt peekshnji). Un ne Hondas, bet aftermarketa razhotos. Esmu notesteejis pats shos:
http://www.motorbike-shop.de/index.php?a=2892
Starp citu, shiem beidzot aizdedzes apsteidze ir 95tajai zupai (orginalajiem ir 91). Un zupinju man rija pa 0.8 litriem mazaak uz simtu, biju loti paarsteigts, kad pirmo baku izbraucot ar shiem CDI jau skaties, ka jagriez peec odo butu uz rezervi, bet mocis veel iet...
Vienigi cena...  Bet pirkt lietotus nav jegas (bus tadi pashi glukaini), orginaliem arii cenniks ir ta neko...
02 Apr 2012, 19:31:56 didrx rakstīja:
transalpam problēma,mēģināšu paskaidrot tā saprotamāk,sodien braucu pēkšņi brīvgaitā sāka slāpt(ar čoku vēl daudzmaz neslāpa ),neŗāda tahometrs un pazuda jauda(palika gūrdens),ik pa kādai sekundei viss aiziet i paveras,i taķis strādā,bet uz kādu sekundi un atkal pazūd un sītā ik brīdim,itkā kontakts kaut kur nebūtu,veči kādā virzienā meklēt? 
[ Šo ziņu laboja martinss, 02 Apr 2012, 22:51:29 ]
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
|
|
| didrx | | 02. Apr 2012, 23:08 | #14595 |
|  Kopš: 18. Nov 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1229
Braucu ar: AWD,XL1000V
|
02 Apr 2012, 22:47:33 martinss rakstīja:
Ja nerada tahometrs un motors knapi dziivs, vairak kreisaa pusee esoshais aizdedzes bloks kaput, ja pareizi atceros.
Samaini abus blokus vietaam un ja tad taho rada, bet motors gluko, attieciigais CDI bloks metams.
Standarta to gadu Hondu vaina. Ja rokas nav liikas, var atlauzt un parlodet, bet vispar ieteiktu abus jaunus nopirkt (diezvai gribetos ja pie apdziishanas mocis saaktu nevilkt peekshnji). Un ne Hondas, bet aftermarketa razhotos. Esmu notesteejis pats shos:
http://www.motorbike-shop.de/index.php?a=2892
Starp citu, shiem beidzot aizdedzes apsteidze ir 95tajai zupai (orginalajiem ir 91). Un zupinju man rija pa 0.8 litriem mazaak uz simtu, biju loti paarsteigts, kad pirmo baku izbraucot ar shiem CDI jau skaties, ka jagriez peec odo butu uz rezervi, bet mocis veel iet...
Vienigi cena... Bet pirkt lietotus nav jegas (bus tadi pashi glukaini), orginaliem arii cenniks ir ta neko...
02 Apr 2012, 19:31:56 didrx rakstīja:
transalpam problēma,mēģināšu paskaidrot tā saprotamāk,sodien braucu pēkšņi brīvgaitā sāka slāpt(ar čoku vēl daudzmaz neslāpa ),neŗāda tahometrs un pazuda jauda(palika gūrdens),ik pa kādai sekundei viss aiziet i paveras,i taķis strādā,bet uz kādu sekundi un atkal pazūd un sītā ik brīdim,itkā kontakts kaut kur nebūtu,veči kādā virzienā meklēt?
blaaa,biki pa traku tas ceniks,ir veel kur ,es liidz tiem blokiem esmu nonaacis un tie jau ir kaut kaadi lodeeti,
-----------------
Viss noderigakais padoms : Pohuj uz vietas tiksim skaidriiba | Offline | | |
| didrx | | 02. Apr 2012, 23:23 | #14596 |
| Kopš: 18. Nov 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1229
Braucu ar: AWD,XL1000V
|
02 Apr 2012, 23:08:37 didrx rakstīja:
02 Apr 2012, 22:47:33 martinss rakstīja:
Ja nerada tahometrs un motors knapi dziivs, vairak kreisaa pusee esoshais aizdedzes bloks kaput, ja pareizi atceros.
Samaini abus blokus vietaam un ja tad taho rada, bet motors gluko, attieciigais CDI bloks metams.
Standarta to gadu Hondu vaina. Ja rokas nav liikas, var atlauzt un parlodet, bet vispar ieteiktu abus jaunus nopirkt (diezvai gribetos ja pie apdziishanas mocis saaktu nevilkt peekshnji). Un ne Hondas, bet aftermarketa razhotos. Esmu notesteejis pats shos:
http://www.motorbike-shop.de/index.php?a=2892
Starp citu, shiem beidzot aizdedzes apsteidze ir 95tajai zupai (orginalajiem ir 91). Un zupinju man rija pa 0.8 litriem mazaak uz simtu, biju loti paarsteigts, kad pirmo baku izbraucot ar shiem CDI jau skaties, ka jagriez peec odo butu uz rezervi, bet mocis veel iet...
Vienigi cena... Bet pirkt lietotus nav jegas (bus tadi pashi glukaini), orginaliem arii cenniks ir ta neko...
02 Apr 2012, 19:31:56 didrx rakstīja:
transalpam problēma,mēģināšu paskaidrot tā saprotamāk,sodien braucu pēkšņi brīvgaitā sāka slāpt(ar čoku vēl daudzmaz neslāpa ),neŗāda tahometrs un pazuda jauda(palika gūrdens),ik pa kādai sekundei viss aiziet i paveras,i taķis strādā,bet uz kādu sekundi un atkal pazūd un sītā ik brīdim,itkā kontakts kaut kur nebūtu,veči kādā virzienā meklēt?
blaaa,biki pa traku tas ceniks,ir veel kur ,es liidz tiem blokiem esmu nonaacis un tie jau ir kaut kaadi lodeeti,
es apmainiju blokus vietaam,+ iespeejams vienam blokam nebija kontakts,salodeeju!itkaa viss ok
blokus vietaam samainiju,bet vai nevar notikt kaut kaada shaize
shobriid mociitis rukaa pat loti ok 
-----------------
Viss noderigakais padoms : Pohuj uz vietas tiksim skaidriiba | Offline | | |
| martinss | | 02. Apr 2012, 23:32 | #14597 |
| Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
|
Nu shaize tadiem lodetiem var but tada, ka vini nobirs pavisam ne tad kad vajadzees... Un ja brauc kur talu, janem vismaz viens CDI rezervee lidzi...
Faktiski tur visi lodejumi japaarlodee. Un ar lodalvu kurai sudrabs klaat. Un tapat garantijas nekadas.
Lai arii citiem esmu tos blokus lodejis, pasha transalpam man vini pat orginalie veseli, nolemu nerisket un nopirku jaunus. Dargi, jaa, bet palikt uz celja var sanakt veel chakariigaak un daargak esot talu prom no majaam..
02 Apr 2012, 23:23:32 didrx rakstīja:
es apmainiju blokus vietaam,+ iespeejams vienam blokam nebija kontakts,salodeeju!itkaa viss ok
blokus vietaam samainiju,bet vai nevar notikt kaut kaada shaize
shobriid mociitis rukaa pat loti ok
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| didrx | | 02. Apr 2012, 23:46 | #14598 |
| Kopš: 18. Nov 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1229
Braucu ar: AWD,XL1000V
|
02 Apr 2012, 23:32:11 martinss rakstīja:
Nu shaize tadiem lodetiem var but tada, ka vini nobirs pavisam ne tad kad vajadzees... Un ja brauc kur talu, janem vismaz viens CDI rezervee lidzi...
Faktiski tur visi lodejumi japaarlodee. Un ar lodalvu kurai sudrabs klaat. Un tapat garantijas nekadas.
Lai arii citiem esmu tos blokus lodejis, pasha transalpam man vini pat orginalie veseli, nolemu nerisket un nopirku jaunus. Dargi, jaa, bet palikt uz celja var sanakt veel chakariigaak un daargak esot talu prom no majaam..
02 Apr 2012, 23:23:32 didrx rakstīja:
es apmainiju blokus vietaam,+ iespeejams vienam blokam nebija kontakts,salodeeju!itkaa viss ok
blokus vietaam samainiju,bet vai nevar notikt kaut kaada shaize
shobriid mociitis rukaa pat loti ok
nu paldies par palīdzību,līdz vasaras beigām nekādi tāli ceļojumi nav plānoti(kaut kad Augustā plānota LiepājA Goteborga-Orebro-Liepāja)!līzd tam laikam jasagādā normāli cdi! 
RAKSTĪTS AR aGDAMU RIBĀS  [ Šo ziņu laboja didrx, 02 Apr 2012, 23:48:12 ]
-----------------
Viss noderigakais padoms : Pohuj uz vietas tiksim skaidriiba | Offline | | |
| motoTurer | | 03. Apr 2012, 09:08 | #14599 |
|  Kopš: 22. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 211
Braucu ar: XF560
|
02 Apr 2012, 23:46:54 didrx rakstīja:
02 Apr 2012, 23:32:11 martinss rakstīja:
Nu shaize tadiem lodetiem var but tada, ka vini nobirs pavisam ne tad kad vajadzees... Un ja brauc kur talu, janem vismaz viens CDI rezervee lidzi...
Faktiski tur visi lodejumi japaarlodee. Un ar lodalvu kurai sudrabs klaat. Un tapat garantijas nekadas.
Lai arii citiem esmu tos blokus lodejis, pasha transalpam man vini pat orginalie veseli, nolemu nerisket un nopirku jaunus. Dargi, jaa, bet palikt uz celja var sanakt veel chakariigaak un daargak esot talu prom no majaam..
02 Apr 2012, 23:23:32 didrx rakstīja:
es apmainiju blokus vietaam,+ iespeejams vienam blokam nebija kontakts,salodeeju!itkaa viss ok
blokus vietaam samainiju,bet vai nevar notikt kaut kaada shaize
shobriid mociitis rukaa pat loti ok
nu paldies par palīdzību,līdz vasaras beigām nekādi tāli ceļojumi nav plānoti(kaut kad Augustā plānota LiepājA Goteborga-Orebro-Liepāja)!līzd tam laikam jasagādā normāli cdi!
RAKSTĪTS AR aGDAMU RIBĀS
Te būs lētāks variants un,ja pareizi atceros, viss integrēts vienā blokā. Strādā labi, ar sūtīšanu viss ok.CDI bloks | Offline | | |
| Sad | | 03. Apr 2012, 13:57 | #14600 |
| Kopš: 22. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 102
Braucu ar:
| Ir jautajums spčukiem - kur labot krosa moča cilindru??
Iekšā nāks cits virzulis par 0.25 mm lielaks ka bija. | Offline | | |
| propb | | 03. Apr 2012, 17:22 | #14601 |
|  Kopš: 03. Apr 2012
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 5
Braucu ar: KLR600, JD1070 un Sušī vagonu
| Vajadzīgs padoms par KLR 600 karburatoru. kapēc apakšā zem karburatora (bildē iezīmēts) tek ārā benzīns gan nepalaistam, gan rūcošam. kas tur kko nenoslēdz ? karburatora bilde [ Šo ziņu laboja propb, 03 Apr 2012, 17:23:18 ] | Offline | | |
| dieselboy | | 03. Apr 2012, 17:29 | #14602 |
|  Kopš: 27. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 65
Braucu ar: Yzf R6 "12
|
03 Apr 2012, 17:22:40 propb rakstīja:
Vajadzīgs padoms par KLR 600 karburatoru. kapēc apakšā zem karburatora (bildē iezīmēts) tek ārā benzīns gan nepalaistam, gan rūcošam. kas tur kko nenoslēdz ? karburatora bilde
neesmu spečuks,bet pēc manām domām,Tev pludiņš nav noregulēts un nenoslēdz degvielas padevi...[ Šo ziņu laboja dieselboy, 03 Apr 2012, 17:58:15 ] | Offline | | |
| Alans | | 03. Apr 2012, 17:34 | #14603 |
| Kopš: 16. Apr 2011
Ziņojumi: 26
Braucu ar: Honda crf250;Yamaha yz125
|
03 Apr 2012, 13:57:51 Sad rakstīja:
Ir jautajums spčukiem - kur labot krosa moča cilindru??
Iekšā nāks cits virzulis par 0.25 mm lielaks ka bija.
Lai pārietu uz resnāku virzuli, jāliek čuguna gilze! Cēsis to lietu pieprot P.Serģis | Offline | | |
| andrr | | 03. Apr 2012, 17:47 | #14604 |
|  Kopš: 13. Oct 2009
Ziņojumi: 652
Braucu ar: Suzuki DRZ400suMo Traktor
|
03 Apr 2012, 17:22:40 propb rakstīja:
Vajadzīgs padoms par KLR 600 karburatoru. kapēc apakšā zem karburatora (bildē iezīmēts) tek ārā benzīns gan nepalaistam, gan rūcošam. kas tur kko nenoslēdz ? karburatora bilde
Man DR650 bij tā ka 1 maza gredzenveida blīvīte bij sakaltusi un caur to laida benzīnu garaam pludiņa vārstam.
Vēl var būt ka pludiņa augstums nav noregulēts parezi un nenoslēdz benzīna padevi.
! Paskaties arī vai eļļas līmenis nav pēkšņi cēlies, jo caur šitādu tekošu karburatoru liekais benzīns var satecēt cilindrā un tālāk atšķaidīt eļļu karterī un ar tād mix tālu netiksi...
[ Šo ziņu laboja andrr, 03 Apr 2012, 17:50:42 ] | Offline | | |
| mezavecis | | 03. Apr 2012, 19:09 | #14605 |
| Kopš: 11. Jan 2009
Ziņojumi: 795
Braucu ar:
|
03 Apr 2012, 13:57:51 Sad rakstīja:
Ir jautajums spčukiem - kur labot krosa moča cilindru??
Iekšā nāks cits virzulis par 0.25 mm lielaks ka bija.
vari aizvest uz max-moto,da principa uz jebkuru motoklubu..a principa kas kaish? | Offline | | |
| Dartagnan | | 03. Apr 2012, 19:18 | #14606 |
|  Kopš: 25. Apr 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD
|
03 Apr 2012, 17:22:40 propb rakstīja:
Vajadzīgs padoms par KLR 600 karburatoru. kapēc apakšā zem karburatora (bildē iezīmēts) tek ārā benzīns gan nepalaistam, gan rūcošam. kas tur kko nenoslēdz ? karburatora bilde
jāmaina blīve, ka jau augstāk minēts, veikalos ir ieejami remkomplekti (blīvju komplekti) karburatoriem, nemaksā dārgi.
un jā, iečeko eļļas līmeni, jo benzīns satek arī degkamerā un tālāk jau arī karterī
-----------------
| Offline | | |
| propb | | 03. Apr 2012, 20:06 | #14607 |
| Kopš: 03. Apr 2012
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 5
Braucu ar: KLR600, JD1070 un Sušī vagonu
|
03 Apr 2012, 17:47:24 andrr rakstīja:
03 Apr 2012, 17:22:40 propb rakstīja:
Vajadzīgs padoms par KLR 600 karburatoru. kapēc apakšā zem karburatora (bildē iezīmēts) tek ārā benzīns gan nepalaistam, gan rūcošam. kas tur kko nenoslēdz ? karburatora bilde
Man DR650 bij tā ka 1 maza gredzenveida blīvīte bij sakaltusi un caur to laida benzīnu garaam pludiņa vārstam.
Vēl var būt ka pludiņa augstums nav noregulēts parezi un nenoslēdz benzīna padevi.
! Paskaties arī vai eļļas līmenis nav pēkšņi cēlies, jo caur šitādu tekošu karburatoru liekais benzīns var satecēt cilindrā un tālāk atšķaidīt eļļu karterī un ar tād mix tālu netiksi...
bija kkāda draza sagājusi pludiņa vārstā , līdz ar to nenoslēdza. Izjaucu , iztīriju , viss kārtībā, benzīns vairs netek . Eļļas līmenis cēlies ... tātad benzīns karterī. Atliek vien nomainīt eļlu un eļļas fitru un tad viss būs tā kā tam jābūt Paldies par padomiem | Offline | | |
| Pauliic | | 03. Apr 2012, 22:46 | #14608 |
|  Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 920
Braucu ar: GS
| Ja tas benzins sagajis ella, tad kaa ellu mainiit - karstu vai drikst padarbinat 15 min
Man pec ziemas lidziga saize tik laiz kautkur caur kraninu itkaa, sestdien pielieta baka 1. Reiz, sovakar konstateta pelkite zem moca, bet mitrums nak no pasas augsas pie kranina, tur ar kada bliive varetu ta vnk izbeigties?
-----------------
Pārdošanas aģentūra Nerūsējošā tērauda izlietnes Tērauda izstrādājumi
Grīdlīstes | Offline | | |
| martinss | | 04. Apr 2012, 09:16 | #14609 |
| Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
|
Jaa, shite viens CDI, tikai jataisa parejas. Un pirmo reizi no shiem perkot, sanaaks apmeram pa 100EUR letaak kaa tie divi vaacu.
Man vienkarshi sheit nebija velmes chikaties, gribejas plug&play.
03 Apr 2012, 09:08:03 motoTurer rakstīja:
Te būs lētāks variants un,ja pareizi atceros, viss integrēts vienā blokā. Strādā labi, ar sūtīšanu viss ok.CDI bloks
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| didrx | | 04. Apr 2012, 09:25 | #14610 |
| Kopš: 18. Nov 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1229
Braucu ar: AWD,XL1000V
|
04 Apr 2012, 09:16:53 martinss rakstīja:
Jaa, shite viens CDI, tikai jataisa parejas. Un pirmo reizi no shiem perkot, sanaaks apmeram pa 100EUR letaak kaa tie divi vaacu.
Man vienkarshi sheit nebija velmes chikaties, gribejas plug&play.
03 Apr 2012, 09:08:03 motoTurer rakstīja:
Te būs lētāks variants un,ja pareizi atceros, viss integrēts vienā blokā. Strādā labi, ar sūtīšanu viss ok.CDI bloks
es e-bay atradu
http://www.ebay.com/itm/CDI-ECU-Honda-XL600V-XR...tr#ht_536wt_1396
110 USD
-----------------
Viss noderigakais padoms : Pohuj uz vietas tiksim skaidriiba | Offline | | |
| edikss | | 04. Apr 2012, 13:47 | #14611 |
| Kopš: 27. Jan 2010
Ziņojumi: 47
Braucu ar:
| Kads var ieteikt kur var parshuut mocim benki?
Paldies... | Offline | | |
|
|
