| Autors | Ziņojums |
|---|
| kidd | | 10. Apr 2012, 09:56 | #14712 |
|
 Kopš: 31. Mar 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 3272
Braucu ar: Kawa ZX6R
|
10 Apr 2012, 09:54:20 Freefayer rakstīja:
kā lai dabon vaļā ierūsējušas skrūves?
WD40 pirms tam pavairāk. Pēc tam ar muciņu un garāku kātu. Jāskatās, kā griežas. Dažām vajag strauju cirtienu, lai atrautu no rūsas. Citām lēnu griezt. |
 Offline
| |
|
| Difers | | 10. Apr 2012, 09:57 | #14713 |
|
 Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
|
10 Apr 2012, 09:54:20 Freefayer rakstīja:
kā lai dabon vaļā ierūsējušas skrūves?
Sildīt, uzsist, WD-40 u.t.t. |
Offline | |
|
| Freefayer | | 10. Apr 2012, 10:01 | #14714 |
|
 Kopš: 04. May 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 1744
Braucu ar: buell ulysses, boober, indian, HD
| tās skrūves ir seskansi. mēģināts jau ir ar wd 40 |
Offline | |
|
|
|
| kidd | | 10. Apr 2012, 10:04 | #14715 |
|
Kopš: 31. Mar 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 3272
Braucu ar: Kawa ZX6R
| Tad jāmēģina uzsist maigi. Var sildīt ar lodlampu. Ja nekādīgi neiet krastā, tad jāurbj ārā |
Offline | |
|
| Yeehaa | | 10. Apr 2012, 10:05 | #14716 |
|
 Kopš: 17. May 2011
Ziņojumi: 375
Braucu ar: Yamaha XVZ13
|
10 Apr 2012, 10:01:23 Freefayer rakstīja:
tās skrūves ir seskansi. mēģināts jau ir ar wd 40
Var sapūst ar hackeri vai ko tādu, ar garu kātu uz precīzu seškanti griezt vaļā. Ja sanāk nočakarēt, tad ir tādi ar daudz sīkākiem "zobiņiem", kā seškanši, iedzen skrūvē atbilstošāko un griez vaļā. |
Offline | |
|
| Pauliic | | 10. Apr 2012, 10:07 | #14717 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 920
Braucu ar: GS
| par skrūvju atskrūvēšanu mana pieredze:
http://www.motopower.lv/forum_topic.php?topic=1...&start=14300
-----------------
Pārdošanas aģentūra Nerūsējošā tērauda izlietnes Tērauda izstrādājumi
Grīdlīstes |
Offline | |
|
| reimondz | | 10. Apr 2012, 10:08 | #14718 |
|
 Kopš: 16. Aug 2011
No: Baloži
Ziņojumi: 1891
Braucu ar: siltu motoru
|
10 Apr 2012, 09:54:20 Freefayer rakstīja:
kā lai dabon vaļā ierūsējušas skrūves?
1.Uzpūšam uz skrūvēm WD40
2. Atstājam kādas pāris min. lai tas pasākums reaģē.
3. Skrūvējam (pirms skrūvēšanas ieteicams ar āmuru uzsist pa skrūvi) 
-----------------
|
Offline | |
|
| Naits | | 10. Apr 2012, 10:08 | #14719 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Un vēl laba lieta ir triecienskrūvgriezis. 
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| Sandis_ur | | 10. Apr 2012, 10:08 | #14720 |
|
Kopš: 13. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 290
Braucu ar: Kappa Ti eMe family 1290SA, 990 Adv, 690r
|
10 Apr 2012, 09:21:06 ursus rakstīja:
Sāksim ar to ka jaunie motocikli normāli jau lādē tukšgaitā.Tā nav JAWA,kam lādēšana atkarībā no ģeneratora jaudas normāli parādas pie 1200 un 1400 apgr/min(ģeneratora konstrukcija).
Kaut kas jau nav kārtībā ar tiem 12.5V.
spriegumam jābūt ap 14V 13.8-14.2V,manam Suzuki manuālī uzrādīts 14.5V(kas arī ir samērīts).
Tas ka akumulators tev negriež pēc apstāšanās,bet vēlāk griež jau liecina ka viņš ir NOSĒDINĀTS. Pastāvot viņs atjauno kapacitāti,nedaudz bet atjauno.Palaišanai tev pietika,bet ar kādu otro,trešo reizi tas arī vairs nenotiks.
Kas man patīk daudzās jaunajās sistēmās,ka aizdedzes spole(lādēšanas,elektrības ieguves) ir atsevišķi no pārējām. To es novēroju ss.lv ,kad pārdod ģeneratorus.Jaunā aizdedze JAWA ir tieši tāda pat. Nebūs elektrības patērētājiem,bet aizdedzei būs.
Tas ka akumulators pēc laika ir -atguvies-(NEDAUDZ,pilnībā ir JĀLĀDĒ),norāda vienu. Ka akumulators tev vēl ir ĻOTI labs,un viņš ir tavs glābējs.
Kas varētu būtr par problēmu, tablete? Kāda viņa izskatās motociklam, oglītes cik skatījos vēl ir.
-----------------
Atmodini sevī Tīģeri! |
Offline | |
|
| ursus | | 10. Apr 2012, 10:12 | #14721 |
|
 Kopš: 22. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1141
Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD
| Es neesmu tik pieredzes bagāts,bet ja mocim kā auto ir -tablete-,tad es sāktu ar šo. Autosam tas ir lētākais un vnk veids.Es kaut kā biju iedomājies, ka sen nav ne oglīšu... ne tabletes.Bet vēlreiz saku es nezinu konstrukcijas,kā kuram.
P.S. autosam lādēšana bija nokritusi uz 13.58V(nedaudz par maz,bet vēl ir).Normāls verdikts(mans arī,oglītes veselas),ka kaut kas jau ar ģeneratoru(autosam jau 19 gadi).Nomainot tableti 14.1V .
-----------------
JAWA |
Offline | |
|
| Toliks | | 10. Apr 2012, 10:54 | #14722 |
|
Kopš: 02. Apr 2012
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Sveiciens Spečukiem,
Varbūt kāds var palidzēt?
Pēc ziemas ierūcināju Bandītu,ar čoka palīdzību rūca labi,uzsila,taisot čoku ciet slāpst nost.
Paskrūvēju tukšgaitas skrūvi apgriezieni lielāki,bet čoks līdz pusei vaļā un tikai tad rūc. Kā čoks ciet,tā mierā.Un vel reizēm apgriezieni peld.
Varbūt sagrozīju to tukšgaitu tā ka mopēds netiek gudrs,kas noticis???  |
Offline | |
|
| kidd | | 10. Apr 2012, 10:56 | #14723 |
|
Kopš: 31. Mar 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 3272
Braucu ar: Kawa ZX6R
|
10 Apr 2012, 10:54:33 Toliks rakstīja:
Sveiciens Spečukiem,
Varbūt kāds var palidzēt?
Pēc ziemas ierūcināju Bandītu,ar čoka palīdzību rūca labi,uzsila,taisot čoku ciet slāpst nost.
Paskrūvēju tukšgaitas skrūvi apgriezieni lielāki,bet čoks līdz pusei vaļā un tikai tad rūc. Kā čoks ciet,tā mierā.Un vel reizēm apgriezieni peld.
Varbūt sagrozīju to tukšgaitu tā ka mopēds netiek gudrs,kas noticis???
man ir tas pats. Ar gsx600f ar bija līdzīga problēma. Pēc karbuļu sinhronizēšanas šitā šaize atkrita |
Offline | |
|
| Toliks | | 10. Apr 2012, 10:57 | #14724 |
|
Kopš: 02. Apr 2012
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Vienīgais glābiņš sinhronizācija??? |
Offline | |
|
| maniac | | 10. Apr 2012, 11:01 | #14725 |
|
 Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5240
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar
| Arī aizdirsies varētu būt... |
Offline | |
|
| ansizzz | | 10. Apr 2012, 11:08 | #14726 |
|
 Kopš: 30. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 412
Braucu ar: divriteni
| Man tiko autmobilim bija lidzigi, iztīrja karbuli, viss darbojas korekti
-----------------
Objects in mirrors can be faster than you appear
|
Offline | |
|
| Toliks | | 10. Apr 2012, 11:18 | #14727 |
|
Kopš: 02. Apr 2012
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Varbūt kāds zin kā jāregulē tā tukšgaita???
Es viņu skrūvēju,skrūvēju un saskrūvēju....
Pats tos karbuļus var patīrīt? Pagaidām to vel nēesmu mēģinājis,vai tur ir kaut kas specifisks??? |
Offline | |
|
| kidd | | 10. Apr 2012, 11:30 | #14728 |
|
Kopš: 31. Mar 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 3272
Braucu ar: Kawa ZX6R
| nu - ja neesi darījis, tad labāk nemēģināt  |
Offline | |
|
| Sandis_ur | | 10. Apr 2012, 11:50 | #14729 |
|
Kopš: 13. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 290
Braucu ar: Kappa Ti eMe family 1290SA, 990 Adv, 690r
|
09 Apr 2012, 23:39:02 Sandis_ur rakstīja:
Vēl ir jautājums par karburatoru sinhronizāciju?
Ko šī sinhronizācija dod, vienādu droseles atvērumu visiem karbūzīem, vai ko citu?
It kā pēc manuāļa lasot karbiiņiem ir jāslēdz klkāt kautkāds tur digitālais vakuma mērītājs, vai to pie mums kāds dara? Tai pat laikā ir arī skrūves, kuras katram karbiiņam iestata droseles atvērumu pret citiem karbiņiem?
-----------------
Atmodini sevī Tīģeri! |
Offline | |
|
| K-K | | 10. Apr 2012, 14:20 | #14730 |
|
 Kopš: 09. May 2008
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1166
Braucu ar: KTM 300 Factory
| Ir divas skrūves.
1. Kas regulē gaisa daudzumu (air screw)
2. Savstarpēji starp droselēm atvērumšanās(šo vienlīdzīgu darbības panākšanu sauc par sinhronizāciju)
[ Šo ziņu laboja K-K, 10 Apr 2012, 14:20:35 ]
-----------------
#808 | Hard Enduro Fanatic |
Offline | |
|
| elf | | 10. Apr 2012, 15:07 | #14731 |
|
 Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
10 Apr 2012, 09:54:20 Freefayer rakstīja:
kā lai dabon vaļā ierūsējušas skrūves?
Ļoti efektīvs veids, etiķskābe + ATF eļļa.
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline | |
|
