Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
kurbuls
26. May 2008, 23:13#152

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 2150

Braucu ar: Sherco 300 2T


26 May 2008, 22:38:20 Modricimus rakstīja:
es gan ar benzīnu vai DD. ieleju pulveruzatorā, uzpūšu kārtīgi un tad izspiežu to melno zampu ārā kādā traukā. Ar veļaspulveri baigais gemarojs - viņš nežķīdina to filtra eļļu, rokas glumas
karoč izmazgāju un tad ar kompresoru no ieplūdes puses uz āru izpūšu visus sīkumus. i vsjo

a kā tur ir ar tām filtru eļļam - es tagad izmantoju ķēžu eļļu - cik tas ir nepareizi

Filtru ellja (puushamaa) ir leetaaka, kaa kjeezhu elja. Atklaati sakot, nedomaaju, ka tas ir baigi pareizi. Starp citu, ir nopeerkami arii speciaalie filtru elljoshanas trauki. It kaa jau kjeezhu ellja ir pietiekami kjepiiga (centrbeedze), bet kaa ar taam teflona piedevaam

-----------------
per rectum ad astra

Offline

SpOrcMeN
26. May 2008, 23:32#153

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 1284

Braucu ar: perdaljotiem

vel man nepatika ka ta shvame malas sak brukt kopaa tas vainu no nolietojuma via nu no feiry bet nu tas man liekas ka galigi nav labi. nav taaa ka tragiski bet nu bishku sairusi ta shvamme ir

-----------------
MI SRALJI NA RALLJI tm

WWW.AUZAS.LV

Offline

karlos
26. May 2008, 23:37#154

Kopš: 16. May 2008

Ziņojumi: 6

Braucu ar: Kawasaki Brute force 750


26 May 2008, 23:32:42 SpOrcMeN rakstīja:
vel man nepatika ka ta shvame malas sak brukt kopaa tas vainu no nolietojuma via nu no feiry bet nu tas man liekas ka galigi nav labi. nav taaa ka tragiski bet nu bishku sairusi ta shvamme ir


Noperc normalu K&N sporta filtru un nebus jaachakarejas ar to švami

Offline

kurbuls
26. May 2008, 23:39#155

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 2150

Braucu ar: Sherco 300 2T


26 May 2008, 23:32:42 SpOrcMeN rakstīja:
vel man nepatika ka ta shvame malas sak brukt kopaa tas vainu no nolietojuma via nu no feiry bet nu tas man liekas ka galigi nav labi. nav taaa ka tragiski bet nu bishku sairusi ta shvamme ir

Man ir kaadi 4-5 filtri. Visus reizee izmazgaaju, izzhaaveeju, saelljoju un sametu maisaa. Peec tam tad arii mainu atkariibaa no apstaakljiem un ieskatiem

-----------------
per rectum ad astra

Offline

Modrs
27. May 2008, 12:18#156

Kopš: 28. Apr 2008

No: Talsi

Ziņojumi: 2600

Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'

plac, nekur nav 16 zobu priekšējā zvaigznīte manam mocim

vēl jāuzzvana kawasakam, yamahai, motofavorītam...

Offline

Daavo
27. May 2008, 12:56#157

Kopš: 27. May 2008

Ziņojumi: 1

Braucu ar:

vai ir kāda vieta internetā kur pēc motocikla vin koda var paskatīties kas par modeli, marku. etc.?? nekādīgi nevaru atrast..

Offline

SpOrcMeN
28. May 2008, 13:29#158

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 1284

Braucu ar: perdaljotiem

ta cik elja jalej uz ta shvammes filtra ???

-----------------
MI SRALJI NA RALLJI tm

WWW.AUZAS.LV

Offline

Modrs
28. May 2008, 14:22#159

Kopš: 28. Apr 2008

No: Talsi

Ziņojumi: 2600

Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'


28 May 2008, 13:29:09 SpOrcMeN rakstīja:
ta cik elja jalej uz ta shvammes filtra ???


kvz kā lai izstāsta - ja pa daudz saliesi, apakšā notecēs.
ja ar aerosolu pūtīsi, tad vnk nopūt pa visu virsmu.
a ja izlejamā eļļa liesi, tad varbūt vnk izmērcē un izspied

Offline

K-K
28. May 2008, 14:30#160

Kopš: 09. May 2008

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1166

Braucu ar: KTM 300 Factory


28 May 2008, 14:22:40 Modricimus rakstīja:

28 May 2008, 13:29:09 SpOrcMeN rakstīja:
ta cik elja jalej uz ta shvammes filtra ???


kvz kā lai izstāsta - ja pa daudz saliesi, apakšā notecēs.
ja ar aerosolu pūtīsi, tad vnk nopūt pa visu virsmu.
a ja izlejamā eļļa liesi, tad varbūt vnk izmērcē un izspied


Bija kautkaads rtu profesors kursh taisija zobratus prieksh stunta lielos. Iespeejams var uztaisiit ari prieksheejo, vienigais kontakti pazudushi.

-----------------
#808 | Hard Enduro Fanatic

Offline

Modrs
28. May 2008, 14:35#161

Kopš: 28. Apr 2008

No: Talsi

Ziņojumi: 2600

Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'

ša dabūšu to nr, onka uz goda

Elmārs Riekstiņš, RTU telefons 67089751, cits pagaidām nav

[ Šo ziņu laboja Modricimus, 28 May 2008, 14:37:49 ]

Offline

SpOrcMeN
28. May 2008, 20:03#162

Kopš: 21. Apr 2008

Ziņojumi: 1284

Braucu ar: perdaljotiem

izmazgaju filtru ieeljoju nu taa, bet nu izmainjas kapitalas , pielec tagad no pusabarota agrak mocijas ilgi kamer pieleca, vai tas vareja but delj netira filtra ???? vel jautajums vai tur reduktoros ari kaut kur elju var apskatit , tipo limeni vai kaa, variaatoram ari ir kaut kada eljoshana ??? ???

-----------------
MI SRALJI NA RALLJI tm

WWW.AUZAS.LV

Offline

Indo
28. May 2008, 20:05#163

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2308

Braucu ar: Husky FC450 '15, CBF1000 '08, KTM Ark Minarelli 2T un lodāmuru pa plati


28 May 2008, 20:03:42 SpOrcMeN rakstīja:
izmazgaju filtru ieeljoju nu taa, bet nu izmainjas kapitalas , pielec tagad no pusabarota agrak mocijas ilgi kamer pieleca, vai tas vareja but delj netira filtra ???? vel jautajums vai tur reduktoros ari kaut kur elju var apskatit , tipo limeni vai kaa, variaatoram ari ir kaut kada eljoshana ??? ???


Variatoram ir jaaielljo skjiivji!






























































-----------------

Offline

Modrs
28. May 2008, 20:48#164

Kopš: 28. Apr 2008

No: Talsi

Ziņojumi: 2600

Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'

nu ja reiz esi ķēries klāt, tad nomaini eļļu un filtrus, reduktoros arīdzan spešal transmišen fluīd, un tad varēs gāzt

Offline

semigall
28. May 2008, 21:19#165

Kopš: 21. Apr 2008

No: Ikšķile

Ziņojumi: 510

Braucu ar: Husky


28 May 2008, 14:35:28 Modricimus rakstīja:
ša dabūšu to nr, onka uz goda

Elmārs Riekstiņš, RTU telefons 67089751, cits pagaidām nav


viņam jāstiep vecais zobrats līdz,jeb šim ir šabloni pēc kā štancē tos zobratus?

Offline

Modrs
28. May 2008, 22:59#166

Kopš: 28. Apr 2008

No: Talsi

Ziņojumi: 2600

Braucu ar: Husqvarna TE/SM 610 IE 07'

stiep vecos zobratus un runā uz vietas. jo katram zobratam ir zobu moduļa augstums utt utj
bet kāds tieši tev zobrats nepieciešams - ķēdei
ja kārbai kāds taisn/slīp zobu, tad poļube nes. Onka uztaisīs. tikai ar virsmas cementēšanu bik gemarojs, jo to viņš pats nedara tur uz vietas, bet ved kkur. Vēl Ivars kuļikovskis (tas pats, kas ar ZAZiem ņemās) reska taisa visādus zobratus un veic virsmas pēcapstrādi

Offline

Morsitis
29. May 2008, 14:33#167

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1950

Braucu ar: K1300S, Hexagon

Morgen! leims jautaajums - lai piesietu moci pie mašīnas kravaskastes, ir nepiecieshamas kautkaadas specifiskas štrumbantes, ko uzmauc uz stūres, vai var pārmest pāri parastās kravas nostiprināšanas siksnas?

Offline

lazy
29. May 2008, 14:39#168

Kopš: 28. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 336

Braucu ar: lisapēdu

Atkarīgs, ko ved. Ja ir centrālā peka, pietiek ar 2 atsaitēm uz pakaļējā riteņa (slīpi uz aizmuguri), vienu pāri beņķim, divas uz dakšas slīpi uz priekšu.
Tik nepārvelc

Offline

markelis
29. May 2008, 14:43#169

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 487

Braucu ar: pedaaljiem


29 May 2008, 14:39:10 lazy rakstīja:
Atkarīgs, ko ved. Ja ir centrālā peka, pietiek ar 2 atsaitēm uz pakaļējā riteņa (slīpi uz aizmuguri), vienu pāri beņķim, divas uz dakšas slīpi uz priekšu.
Tik nepārvelc


nav taakaa pa daudz? pat bez centraalaas pekas - cetras stropes divas sliipi aizmugruee, divas priekshaa vienaadi nospriego un vari hotj offroudaa braukt -neku vinsh neliksies

Offline

sejejs
29. May 2008, 23:24#170

Kopš: 10. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1617

Braucu ar: GSXR1000

Es savu busā piesēju ar vienu štrumbanti (mazo) pāri beņķim un uz mazās ķepiņas. Ne viņš kustējās,ne šleifes atslāba. Viss kulē uz 300km.

-----------------
Still Slow & low

Offline

Bandit
29. May 2008, 23:30#171

Kopš: 26. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 713

Braucu ar: Valkyrie


29 May 2008, 14:43:38 markelis rakstīja:

29 May 2008, 14:39:10 lazy rakstīja:
Atkarīgs, ko ved. Ja ir centrālā peka, pietiek ar 2 atsaitēm uz pakaļējā riteņa (slīpi uz aizmuguri), vienu pāri beņķim, divas uz dakšas slīpi uz priekšu.
Tik nepārvelc


nav taakaa pa daudz? pat bez centraalaas pekas - cetras stropes divas sliipi aizmugruee, divas priekshaa vienaadi nospriego un vari hotj offroudaa braukt -neku vinsh neliksies
Nu nezinu es kad vedu moci busaa, pieshtropeeju tikai stuuri ar vienu garo savolkamo shtropi

-----------------
Aizver Muti, okupant!!!

Offline