Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Piiiiii, bet ne politika

AutorsZiņojums
Tumsa
19. Aug 2020, 12:50#15561

Kopš: 23. Apr 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 190

Braucu ar: GSR 750/ S1000rr


19 Aug 2020, 12:25:22 peecis rakstīja:

iebraukšanu Jūrmalā sabojāja skaļo izpūtēju cienītāji, kuru ari šajā forumā netrūkst. Man arī nepatīk skaļās izplūdes,


O, šis ir pie manis
Visiem ar skaļām izpludēm ir pilnīgi pooo kas kam nepatīk.
Kad CSDD pateica ka taisnā truba ir sreet legal, atkrita visas bažas par raudātājiem forumos, tritteros, un citās vietās.

p.s. Raksti uzreiz uz BMW rūpnīcu, ka 100Db pie 4000rpm ir pa skaļu. Līdz tam var pat neņaudēt.

p.s.s. Turpiniet domāt pa mums jo mēs par jums vispār nedomājam.

-----------------
Vajag izmērīt kloķa klaņa mehānisma aksiālo kardānpievadu attiecībā pret primārās vārpstas sekundārā griezes momenta ietekmi uz oktānskatli un galvasblīvi. Ja tā ir lielāka tad jā bet ja nē tad viens no diviem

Offline

peecis
19. Aug 2020, 12:50#15562

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2923

Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B

varbūt kāds daiļrakstītājs var uzcept un aizsūtī pāris jautājumus uz vietām RD pretendējošām partijām par motociklu vietu viņu Rīgas vīzijā?
kaut vai lai atgādinātu par tādas grupas eksistenci

-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer!

Offline

peecis
19. Aug 2020, 12:54#15563

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2923

Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B


19 Aug 2020, 12:50:50 Tumsa rakstīja:

19 Aug 2020, 12:25:22 peecis rakstīja:

iebraukšanu Jūrmalā sabojāja skaļo izpūtēju cienītāji, kuru ari šajā forumā netrūkst. Man arī nepatīk skaļās izplūdes,


O, šis ir pie manis
Visiem ar skaļām izpludēm ir pilnīgi pooo kas kam nepatīk.
Kad CSDD pateica ka taisnā truba ir sreet legal, atkrita visas bažas par raudātājiem forumos, tritteros, un citās vietās.

p.s. Raksti uzreiz uz BMW rūpnīcu, ka 100Db pie 4000rpm ir pa skaļu. Līdz tam var pat neņaudēt.

p.s.s. Turpiniet domāt pa mums jo mēs par jums vispār nedomājam.


nekas, priecājies, kamēr vari

pirms nieka 20 gadiem draudzīgi pālī (reizēm pārpālī) nēsājāmies no viena kroga uz otru, ja kādu noķēra, tad atpirkās ar ~50 latiem

laiki mainās...

-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer!

Offline

stanks
19. Aug 2020, 13:00#15564

Kopš: 04. Sep 2019

Ziņojumi: 174

Braucu ar:


19 Aug 2020, 12:37:00 alnis rakstīja:
...es, kā tāds vidējs pedāļu grozītājs pilsētā cauru gadu ar kādu 36k km pieredzi, diemžēl atzīstu, ka tajā sabiedrībā tupums ir kādiem 90%, bet fiksīšu lietotāliem būs tuvu simtam... Ko tikai visu neesmu novērojis... Man pašam tie veloceliņi pilsētā lielā mērā traucē gan, kā gājējam, gan, kā autobraucējam, ...gan, kā pedāļu grozītājam... Ja čunčinu, man ērtāk un drošāk ir braukt pa ietvi, ja ieminu tuvāk plūsmas ātrumam - pa ielu, bet, piemēram, uz Valdemāra vai Čakmarijas brauktuves un citur intensīvā satiksmē nelienu... kaukā fizikas likumus vērtēju augstāk par satiksmes noteikumiem..., neskatoties uz manu visai pamatīgo ekstrēmista pieredzi citur... Starp citu, pilsētā ziemā braucošā velosabiedrībā tupuma procenta gandrīz nav...nu, tas viss tā baigi subjektīvi un sūri...


Šim es piekrītu par 100%. Visvienkāršāk nodrošināt velobraucēju drošību (tiem, kam šķiet, ka tādas vēl nav) ir piespiest velosipēdistus iemācīties CSN un kaut nedaudz apjēgt, kas ir droša braukšana un piespiest ievērot tos pašus CSN. Tai skaitā lēnāku ātrumu starp gājējiem, un kur lābāk braukt pa ietvi, kur pa brauktuvi.

Vienīgi šo visskaļākie bļāvēji uzskata par vissliktāko risinājumu. Jo tad viņiem būs jāsaprot, ka uz ceļa ir nepieciešams iekļauties ceļu satiksmē, kurā ir daudz citi dažādi ceļu satiksmes dalībnieki.

Arī braucu ar visiem transportiem Rīgā un nekad nav bijusi problēma kaut kur braukt ar velo. Izņemot pa veloceļiem, kur tie ir bedraini.

Savukārt par moto atļaušanu, kur drīkst velo - nekādā gadījumā, ātrumi ir nesalīdzināmi. maksimums to var atļaut mopēdiem, kur tas būtu daudz maz loģiski, jo ātrumi ir salīdzinoši ne ar tik lielu starpību. Bet arī tad tomēr esmu pret, jo mopēdu uz ietves negribētu redzēt. Primāri jau kā gājējs. Tas būtu neadekvāti.

Offline

stanks
19. Aug 2020, 13:05#15565

Kopš: 04. Sep 2019

Ziņojumi: 174

Braucu ar:


19 Aug 2020, 12:50:50 Tumsa rakstīja:

O, šis ir pie manis
Visiem ar skaļām izpludēm ir pilnīgi pooo kas kam nepatīk.
Kad CSDD pateica ka taisnā truba ir sreet legal, atkrita visas bažas par raudātājiem forumos, tritteros, un citās vietās.

p.s. Raksti uzreiz uz BMW rūpnīcu, ka 100Db pie 4000rpm ir pa skaļu. Līdz tam var pat neņaudēt.

p.s.s. Turpiniet domāt pa mums jo mēs par jums vispār nedomājam.


Ar šo lepoties ir kā ar skaļu piršanu publiskā vietā vai ar čurāšanu izlietnē. Var jau it kā.

Offline

booo_kat
19. Aug 2020, 13:25#15566

Kopš: 25. Jun 2019

Ziņojumi: 422

Braucu ar: Ju5k, Bandit, Passat


19 Aug 2020, 12:37:00 alnis rakstīja:
...es, kā tāds vidējs pedāļu grozītājs pilsētā cauru gadu ar kādu 36k km pieredzi, diemžēl atzīstu, ka tajā sabiedrībā tupums ir kādiem 90%, bet fiksīšu lietotāliem būs tuvu simtam... Ko tikai visu neesmu novērojis... Man pašam tie veloceliņi pilsētā lielā mērā traucē gan, kā gājējam, gan, kā autobraucējam, ...gan, kā pedāļu grozītājam... Ja čunčinu, man ērtāk un drošāk ir braukt pa ietvi, ja ieminu tuvāk plūsmas ātrumam - pa ielu, bet, piemēram, uz Valdemāra vai Čakmarijas brauktuves un citur intensīvā satiksmē nelienu... kaukā fizikas likumus vērtēju augstāk par satiksmes noteikumiem..., neskatoties uz manu visai pamatīgo ekstrēmista pieredzi citur... Starp citu, pilsētā ziemā braucošā velosabiedrībā tupuma procenta gandrīz nav...nu, tas viss tā baigi subjektīvi un sūri...


Parakstos bez maz zem katra vārda. Lielākās daļās velobraucēju smadzeņu spējas lielākoties ir drausmīgi zemas. Brauc pa sarkanajiem, virsū gājējiem, braucot pa ielu, pār gājēju pāreju ejošajiem skrien virsū. Lielākais kuriozs ir, ka riteņbraucējs piebrauc priekšā mašīnām (protams, ka pa trotuāru vai starp apmali un mašīnām labajā pusē) pie luksafora un piestājas priekšā motociklam. Viņš tiešām domā, ka spēj pacelt no vietas tik ātri?
Vai otrs variants: Deg sarkanā gaisma, velo izlīdis cauri auto rindām, mēģina pie krustojuma balansēt, nepieliekot kāju pie zemes, ir izlīdis tik tāl krustojumā, ka pa šķērsojamo ielu braucošajiem nākas viņu apbraukt lai nenotriektu.

Bet nu ja vēlas pieņemt likumi, ka virs 18 gadiem velo tiesības nevajadzēs, tad kāda iespēja ka kāds riteņbraucējs (kam nav citas vadītāja apliecības) iemācīsies noteikumus? Arī pilsētvides aktīvisti promotē tikai uz to, ka infrastruktūrai jābūt tādai, lai par to droši pārvietotos kaut zīdainis. Tikai viņi piemirst, ka paši rada tik daudz bīstamas situācijas uz veloceļiem, ka drošāk bez maz ir atrasties uz 70km/h maģistrāles. (pārspīlēju protams)
Video ar šo pilsēvides aktīvistu (un domes kandidātu) izklaidēm uz Brīvibas ielas nelikšu, domāju ka visi to ir redzējuši.

Offline

booo_kat
19. Aug 2020, 13:26#15567

Kopš: 25. Jun 2019

Ziņojumi: 422

Braucu ar: Ju5k, Bandit, Passat

Ak jā, ziemā tiešām laikam paliek vien puslīdz kulturālie velobraucēji.
Arī tas ir mans novērojums.

Offline

mezamaris
19. Aug 2020, 13:39#15568

Kopš: 20. Jun 2011

Ziņojumi: 5287

Braucu ar:

Likumdevējs arī varētu apjēgt cik tupi ir lielā daļa velobraucēju un neradīt precedentu,kā gadījumā ar atļauju REGULĒJAMĀ gājēju pārejā šķērsot to nenokāpjot...
Tagad visi min tikai tā un visur.Vieni ir tikai aptuveni dzirdējuši ka var,otri nekaunīgi spekulejot uz to ka kaut kur var.

Offline

peecis
19. Aug 2020, 13:56#15569

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2923

Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B


19 Aug 2020, 13:39:41 mezamaris rakstīja:
Likumdevējs arī varētu apjēgt cik tupi ir lielā daļa velobraucēju un neradīt precedentu,kā gadījumā ar atļauju REGULĒJAMĀ gājēju pārejā šķērsot to nenokāpjot...
Tagad visi min tikai tā un visur.Vieni ir tikai aptuveni dzirdējuši ka var,otri nekaunīgi spekulejot uz to ka kaut kur var.


Hmm, varētu lūdzu parādīt noteikumu punktu, kas, neregulējamā gājēju pārejā šķērsojot brauktuvi, liek nokāpt no velosipēda?

-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer!

Offline

motoinstruktors
19. Aug 2020, 14:09#15570

Kopš: 01. Dec 2009

Ziņojumi: 1009

Braucu ar: ktm LC4


19 Aug 2020, 12:50:50 Tumsa rakstīja:

O, šis ir pie manis
Visiem ar skaļām izpludēm ir pilnīgi pooo kas kam nepatīk.
Kad CSDD pateica ka taisnā truba ir sreet legal, atkrita visas bažas par raudātājiem forumos, tritteros, un citās vietās.

p.s. Raksti uzreiz uz BMW rūpnīcu, ka 100Db pie 4000rpm ir pa skaļu. Līdz tam var pat neņaudēt.

p.s.s. Turpiniet domāt pa mums jo mēs par jums vispār nedomājam.


Tumsa,LABS!!!

Offline

motoinstruktors
19. Aug 2020, 14:12#15571

Kopš: 01. Dec 2009

Ziņojumi: 1009

Braucu ar: ktm LC4

Man visiem moto abramoviči parastie,tā kā EASY LIVING...

Offline

Ki
19. Aug 2020, 14:27#15572

Kopš: 16. Jun 2011

Ziņojumi: 684

Braucu ar: Jā, braucu ar`!


19 Aug 2020, 12:25:22 peecis rakstīja:
Atļaut braukt ar moto tur, kur drīkst ar velo - domā gājēju ielas? nē man tas nešķiet prātīgi. Jau velobraucēji kaitina gājējus, Jūrmalā, Jomas ielā pat soda par braukšanu ar velosipēdu pa gājēju ielu, Tu vēl tur velosipēdus gribi palaist?
Velojoslas/veloceliņi savukārt daudzviet ir tik šauri, ka knapi velosipēdiem vietas pietiek, hārlisti tur uzkārsies Rīgā steidzīgie velobraucēji nemaz neizvēlās (daudzviet pretlikumīgi) velojoslas/veloceliņus, jo tie ir pārāk lēni.

Par Vecāķiem laba doma, vajag ierosināt RD sakārtot. Ir tur kāds moto arī plāksterus saņēmis?

Nu paga, mums tak tikai viena gājēju iela ir (tā pati pieminētā Jomas).

Es esmu dabūjis Vecākos/Kalngalē plāksterus. Domā, es tāpat vien pētu to jautājumu? Garš un sāpīgs stāsts. Kādreiz pie alus.




19 Aug 2020, 12:50:51 peecis rakstīja:
varbūt kāds daiļrakstītājs var uzcept un aizsūtī pāris jautājumus uz vietām RD pretendējošām partijām par motociklu vietu viņu Rīgas vīzijā?
kaut vai lai atgādinātu par tādas grupas eksistenci

Kā reiz izdarīju. Labākā(!) atbilde no partijas, ko esmu dabūjis uz jautājumu "kā risināsiet motociklusti problēmas Rīgā?" ir "Jūs domājat skaļu trubu problēmas"?


-----------------
IT drošība, datu analīze, administrēšana, motodraudzīgas cenas | Plāno izbraukt? Noskaidro, vai nelīs!

Offline

kba-pro
19. Aug 2020, 14:47#15573

Kopš: 24. May 2012

Ziņojumi: 951

Braucu ar:


19 Aug 2020, 12:37:00 alnis rakstīja:
...es, kā tāds vidējs pedāļu grozītājs pilsētā cauru gadu ar kādu 36k km pieredzi, diemžēl atzīstu, ka tajā sabiedrībā tupums ir kādiem 90%, bet fiksīšu lietotāliem būs tuvu simtam... Ko tikai visu neesmu novērojis... Man pašam tie veloceliņi pilsētā lielā mērā traucē gan, kā gājējam, gan, kā autobraucējam, ...gan, kā pedāļu grozītājam... Ja čunčinu, man ērtāk un drošāk ir braukt pa ietvi, ja ieminu tuvāk plūsmas ātrumam - pa ielu, bet, piemēram, uz Valdemāra vai Čakmarijas brauktuves un citur intensīvā satiksmē nelienu... kaukā fizikas likumus vērtēju augstāk par satiksmes noteikumiem..., neskatoties uz manu visai pamatīgo ekstrēmista pieredzi citur... Starp citu, pilsētā ziemā braucošā velosabiedrībā tupuma procenta gandrīz nav...nu, tas viss tā baigi subjektīvi un sūri...


Velosipēds ir laba lieta, bet mūsdienu publika kas to lieto ir pilnīgs pretstatam ričuka pienesumam.
Nesen gadījās lasīt šķiet FB postu ar komentāriem. Viens velo ‘sportists’ bija sapostojis bildes un vai manu vai a’la dieva sods tevi ķers kad garām braucoša auto vēja pūsma šo apgāzusi un esot tagad pušumi utt. Auto aiz viņa braucot neesot varējis pagaidīt kad būtu iespēja viņu apdzīt pa pretējo braukšanas joslu, nu tā lai droši. Runa laikam gāja R-apvedceļu.
Patika palasīt komentārus .
Viens auto-velobraucējs kuri bija totālā mazākumā uzdeva retorisku jautājumu – “Interesanti gan, visu sporta nu gandrīz visu pārstāvjiem esot jātrenējas slēgtās teritorijās, a kas šie par izņēmumiem”.
Viennozīmīgi atbalstu viedokli ja piedalies ceļu satiksmē vienalga ar jebko tad trlīdzekļa reģistrācija, signalizācija (gaismas), vadītāja apliecība un octa ir obligātas. Tas vismaz liks domāt lielākajai daļai ko un kā viņi dara.

Offline

peecis
19. Aug 2020, 15:14#15574

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2923

Braucu ar: duke 690, yamaha YRS-24B


19 Aug 2020, 14:47:08 kba-pro rakstīja:

Velosipēds ir laba lieta, bet mūsdienu publika kas to lieto ir pilnīgs pretstatam ričuka pienesumam.
Nesen gadījās lasīt šķiet FB postu ar komentāriem. Viens velo ‘sportists’ bija sapostojis bildes un vai manu vai a’la dieva sods tevi ķers kad garām braucoša auto vēja pūsma šo apgāzusi un esot tagad pušumi utt. Auto aiz viņa braucot neesot varējis pagaidīt kad būtu iespēja viņu apdzīt pa pretējo braukšanas joslu, nu tā lai droši. Runa laikam gāja R-apvedceļu.
Patika palasīt komentārus .
Viens auto-velobraucējs kuri bija totālā mazākumā uzdeva retorisku jautājumu – “Interesanti gan, visu sporta nu gandrīz visu pārstāvjiem esot jātrenējas slēgtās teritorijās, a kas šie par izņēmumiem”.
Viennozīmīgi atbalstu viedokli ja piedalies ceļu satiksmē vienalga ar jebko tad trlīdzekļa reģistrācija, signalizācija (gaismas), vadītāja apliecība un octa ir obligātas. Tas vismaz liks domāt lielākajai daļai ko un kā viņi dara.


gaismas un vadītāja apliecība jau šobrīd ir obligāta, reģistrācija un octa velosipēdam nez vai ir nepieciešama, stipri šaubos, vai tas uzlabos drošību

-----------------
Jāņa evanģēlijs 7:37
Beidzamajā, lielajā svētku dienā Jēzus uzstājās un sauca: "Ja kam slāpst, tas lai nāk pie Manis un dzer!

Offline

martinss
19. Aug 2020, 16:02#15575

Kopš: 24. Sep 2008

Ziņojumi: 3672

Braucu ar: QWERTY...

Šis man arī kā velobraucējam nepatīk ļoti! Principā pats vienmēr stumju velo pāri pie luksafora un arī neregulējamām pārejām. Ne ne pirmā desmitgade uz velo gandrīz ikdienā rāda, ka tā ir daudz, daudz drošāk.


19 Aug 2020, 13:39:41 mezamaris rakstīja:
Likumdevējs arī varētu apjēgt cik tupi ir lielā daļa velobraucēju un neradīt precedentu,kā gadījumā ar atļauju REGULĒJAMĀ gājēju pārejā šķērsot to nenokāpjot...
Tagad visi min tikai tā un visur.Vieni ir tikai aptuveni dzirdējuši ka var,otri nekaunīgi spekulejot uz to ka kaut kur var.


-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors.

Offline

martinss
19. Aug 2020, 16:06#15576

Kopš: 24. Sep 2008

Ziņojumi: 3672

Braucu ar: QWERTY...

Gaismas vai tikai atstarotāji tomēr?
Par šo nemaz nezinu, jo ar dinamo/LED gaismām braukāju kopš tiem laikiem kad LV par ko tādu neviens nebija dzirdējis... Braukāju arī dienas laikā, pieredze rāda, ka tomēr labāk cilvēki pamana ar velo ar gaismām dienas laikā.

Kādreiz gan LED lukturus nācās pašam taisīt, jo rūpniecisko jēdzīgu nebija.
Tagad ir tik daudz superīgu dinamo bāzētu gaismas risinājumu, ka drūmi paliek skatoties cilvēkus braucam tumsā bez gaismām... Tiešam savu dzīvību nevērtē pat to 100eur vērtībā, ko apmēram izmaksā dinamo risinājums (kuram nevajag nekad baterijas!)?


19 Aug 2020, 15:14:22 peecis rakstīja:
gaismas un vadītāja apliecība jau šobrīd ir obligāta, reģistrācija un octa velosipēdam nez vai ir nepieciešama, stipri šaubos, vai tas uzlabos drošību


-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors.

Offline

martinss
19. Aug 2020, 16:43#15577

Kopš: 24. Sep 2008

Ziņojumi: 3672

Braucu ar: QWERTY...

Arī mans novērojums braucot ziemā ar velo.

Laikam tomēr ziemā brauc nopietnie un motivētie braucēji. Hispsteri un pārējie modes braucēji tad atkrīt, protams.



19 Aug 2020, 12:37:00 alnis rakstīja:
... Starp citu, pilsētā ziemā braucošā velosabiedrībā tupuma procenta gandrīz nav...nu, tas viss tā baigi subjektīvi un sūri...


-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors.

Offline

Tumsa
19. Aug 2020, 17:39#15578

Kopš: 23. Apr 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 190

Braucu ar: GSR 750/ S1000rr


19 Aug 2020, 12:54:42 peecis rakstīja:

19 Aug 2020, 12:50:50 Tumsa rakstīja:

19 Aug 2020, 12:25:22 peecis rakstīja:

iebraukšanu Jūrmalā sabojāja skaļo izpūtēju cienītāji, kuru ari šajā forumā netrūkst. Man arī nepatīk skaļās izplūdes,


O, šis ir pie manis
Visiem ar skaļām izpludēm ir pilnīgi pooo kas kam nepatīk.
Kad CSDD pateica ka taisnā truba ir sreet legal, atkrita visas bažas par raudātājiem forumos, tritteros, un citās vietās.

p.s. Raksti uzreiz uz BMW rūpnīcu, ka 100Db pie 4000rpm ir pa skaļu. Līdz tam var pat neņaudēt.

p.s.s. Turpiniet domāt pa mums jo mēs par jums vispār nedomājam.


nekas, priecājies, kamēr vari

pirms nieka 20 gadiem draudzīgi pālī (reizēm pārpālī) nēsājāmies no viena kroga uz otru, ja kādu noķēra, tad atpirkās ar ~50 latiem

laiki mainās...


Alkohols un transporta līdzekļa vadīšana nav savienojama, nekad nav bijusi un nebūs.
Sūdīgs piemērs ar ko lepojies forumā. Ar čaļiem, pagalmā vai pie kādas "beigtas govs" grillēšanas pasākumā, okaey.
Publiski tev teikšu "FUJ"

-----------------
Vajag izmērīt kloķa klaņa mehānisma aksiālo kardānpievadu attiecībā pret primārās vārpstas sekundārā griezes momenta ietekmi uz oktānskatli un galvasblīvi. Ja tā ir lielāka tad jā bet ja nē tad viens no diviem

Offline

Teiksmaqq
19. Aug 2020, 17:47#15579

Kopš: 24. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1866

Braucu ar: VISU


18 Aug 2020, 18:55:48 mezamaris rakstīja:
Dirsēji,izbrauciet no meža,sniegs teiksim pat ne 30,bet 5cm,līdz šosejai 2km,un tad pa netīrītu,ar sāli sakaisītu žļurgu mīt līdz tuvākajam trotuāram vēl kilometru,kurš varbūt būs tīrīts...
Ir laiks,kad jābrauc ar diviem un ir laiks četriem riteņiem.
kur tev rīgā tādi apstākļi?

-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem!

Offline

Teiksmaqq
19. Aug 2020, 17:49#15580

Kopš: 24. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1866

Braucu ar: VISU


19 Aug 2020, 11:35:14 Ki rakstīja:
Dabū kā muļķis pie katra krustojuma slēgt ārā motoru un un stumt aiz zīmes.
Doma bija, lai taisot priekš velo, upurē tikai auto, un neaiztiek moto Pašlaik moto tak nav problēmu, ne sastrēgumi, ne ielu trūkums...

-----------------
Katrs maizes klaips ir kā traģisks stāsts par graudiem, kas būtu varējuši kļūt par alu...
Bet alu taču netaisa no kviešiem!? Taisa! Un arī no rudziem!

Offline