Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| LBRichY | | 06. Jul 2012, 22:13 | #15932 |
|  Kopš: 30. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Mazda 626
|
06 Jul 2012, 22:01:40 tipin6 rakstīja:
06 Jul 2012, 21:54:38 LBRichY rakstīja:
Uz servisu dzīšu, pats no sevis, kā mana mazda, mocis gan jau nesāks strādāt!!!
Paldies drago!!! 
Paldies tipin6
Man tiešām liekas, ka benzīna filtrs aizdirsies, jo viss strādā, iespējams kādā no momentiem, benzīns vairs netiek padots uz dzinēju un līdz ar to tas vienkārši noslāpst!!!
Tik jocīgi, ka pēc kāda laiciņa, starteris griež (ļoti vāji - faktiski mirstot), bet aizsvilināt katlus galīgi nesanāk!!!
A tu pamēģināji motoru kārtīgi izgriezt? un starteris griež vāji jo aķis sauss uzlādē to un mēģini ar starta gāzi izgāzē un moš serviss nebūs vajadzīgs?
Paskaidro konkrētāk???
Piešķiļot moci, uzgriezt pilnu pulksteni pāris reizes???
Man cilindri neizlidos no motora telpas??? 
Kidd... man, tiešām, mocis ir kā nonākt laukos naktī! Pilnīga tumsa  Man pat neerti tev prasīt, kas tā par skrūvi!!! Es pieregulēšu da jeb ko, lai tik varu braukt uz diviem riteņiem!!!
Man tulīt, tulīt no ķīnas nāk jauna plastmasa, mocim jābūt kā konfektei uz to brīdi!!!! 
-----------------
Tač saņemies!!! |  Offline
| | |
| kidd | | 06. Jul 2012, 22:16 | #15933 |
|  Kopš: 31. Mar 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 3272
Braucu ar: Kawa ZX6R
| nezinu, kur F3 ir tā skrūve. F4 ir labajā pusē, netālu no kāpšļa. vismaz mqanējam | Offline | | |
| LBRichY | | 06. Jul 2012, 22:26 | #15934 |
| Kopš: 30. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Mazda 626
|
06 Jul 2012, 22:16:55 kidd rakstīja:
nezinu, kur F3 ir tā skrūve. F4 ir labajā pusē, netālu no kāpšļa. vismaz mqanējam
Manā Deustche manual grāmatiņā skaidri un gaiši raktīsts Honda CBR 600 F (ne F2, ne F3, ne F4)
Man ir tīrasiņu eFinieks!
-----------------
Tač saņemies!!! | Offline | | |
|
|
| LBRichY | | 06. Jul 2012, 22:32 | #15935 |
| Kopš: 30. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Mazda 626
| Bet enīvei!! Paldies Jums liels, ka vismaz cenšaties palīdzēt!! Laikam jau noteikti pamēģināšu viņu izgāzēt un tad noteikti sūtīšu nākamnedēļ uz servisu, lai skatās - bet es nezkāpēc ticu, ka vaina ir filtros!!
Braucot lejā no akmens tilta no 4 roba nometu uz 2 uzreiz, palaidu vaļā sajūgu un mocis pietiekami rezka sabremzējās (es ļoti bieži ar ātrumiem bremzēju), devu ar otro ručkā viss itkā normāli, apgriezos pie luksafora un devu ručkā - gāja, bet ar jocīgu skaņu - pie maksimas atkal sabremzējos, iemetu 2 robā, un jutu ka pakaļējais rats biki nobloķējās un sanesās, nogriezos aiz maksimas un atstāju 2 robā, tad normāli gāja, bet ar jocīgu skaņu, domāju, ka par zemu apgriezieni, iemetu 1 robā, atkal nogriezos - devu ručkā, bruģa skaņa plus jocīga skaņa no apakšas, turpināju braukt un pirms nākamā pagrieziena izspiedu sajūgu - tad mocis noslāpa... end...
Kā jau rakstīju, jau iepriekš biju pamanījis jocīgu smaku nākam tieši no apakšas zem sēdpizīcijas... kaut kas līdzīgs starp kaķu mīzeļiem un svilumu...
Neko vairāk nespēju raksturot, tas ir viss ko es saprotu no moča [ Šo ziņu laboja LBRichY, 06 Jul 2012, 22:33:41 ]
-----------------
Tač saņemies!!! | Offline | | |
| Difers | | 06. Jul 2012, 22:36 | #15936 |
|  Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
| Nav jau jēga skaidrot, ja neko nesaprot...
Sāc ar to ka saproti kāpēc negriež starteris...
* aķis
* starteris
* varbūt motors nemaz negriežas...
Ja starteris ir sācis griezt, tad tiec skaidrībā vai pie karburatoriem vai iesmidzes pienāk degviela. (varbūt beigusies)
Ko vēl cilvēks neredzot moci var tev palīdzēt...
Mazliet rokas jānosmērē un smadzenes jāpakustina, ja nē atver maku un ved uz servisu, vai pie kāda speciālista. | Offline | | |
| Difers | | 06. Jul 2012, 22:39 | #15937 |
| Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
|
06 Jul 2012, 22:32:12 LBRichY rakstīja:
Bet enīvei!! Paldies Jums liels, ka vismaz cenšaties palīdzēt!! Laikam jau noteikti pamēģināšu viņu izgāzēt un tad noteikti sūtīšu nākamnedēļ uz servisu, lai skatās - bet es nezkāpēc ticu, ka vaina ir filtros!!
Braucot lejā no akmens tilta no 4 roba nometu uz 2 uzreiz, palaidu vaļā sajūgu un mocis pietiekami rezka sabremzējās (es ļoti bieži ar ātrumiem bremzēju), devu ar otro ručkā viss itkā normāli, apgriezos pie luksafora un devu ručkā - gāja, bet ar jocīgu skaņu - pie maksimas atkal sabremzējos, iemetu 2 robā, un jutu ka pakaļējais rats biki nobloķējās un sanesās, nogriezos aiz maksimas un atstāju 2 robā, tad normāli gāja, bet ar jocīgu skaņu, domāju, ka par zemu apgriezieni, iemetu 1 robā, atkal nogriezos - devu ručkā, bruģa skaņa plus jocīga skaņa no apakšas, turpināju braukt un pirms nākamā pagrieziena izspiedu sajūgu - tad mocis noslāpa... end...
Kā jau rakstīju, jau iepriekš biju pamanījis jocīgu smaku nākam tieši no apakšas zem sēdpizīcijas... kaut kas līdzīgs starp kaķu mīzeļiem un svilumu...
Neko vairāk nespēju raksturot, tas ir viss ko es saprotu no moča
Pēc šitā jau izklausās ka tas motors ir noklājies...
Kam jānotiek lai liktos ka ar otro ātrumu vairs nevelk...
Un ja beigās ritenis nošļūca tad jāizdara secinājumi kāpēc starteris negriež...
Varbūt ka dzeses šķidrums jau sen kā beidzies... | Offline | | |
| drago | | 06. Jul 2012, 22:50 | #15938 |
| Kopš: 01. Jun 2012
Ziņojumi: 325
Braucu ar: velo a-la shosejnieks. +xj600 .
|
06 Jul 2012, 22:39:48 Difers rakstīja:
06 Jul 2012, 22:32:12 LBRichY rakstīja:
Bet enīvei!! Paldies Jums liels, ka vismaz cenšaties palīdzēt!! Laikam jau noteikti pamēģināšu viņu izgāzēt un tad noteikti sūtīšu nākamnedēļ uz servisu, lai skatās - bet es nezkāpēc ticu, ka vaina ir filtros!!
Braucot lejā no akmens tilta no 4 roba nometu uz 2 uzreiz, palaidu vaļā sajūgu un mocis pietiekami rezka sabremzējās (es ļoti bieži ar ātrumiem bremzēju), devu ar otro ručkā viss itkā normāli, apgriezos pie luksafora un devu ručkā - gāja, bet ar jocīgu skaņu - pie maksimas atkal sabremzējos, iemetu 2 robā, un jutu ka pakaļējais rats biki nobloķējās un sanesās, nogriezos aiz maksimas un atstāju 2 robā, tad normāli gāja, bet ar jocīgu skaņu, domāju, ka par zemu apgriezieni, iemetu 1 robā, atkal nogriezos - devu ručkā, bruģa skaņa plus jocīga skaņa no apakšas, turpināju braukt un pirms nākamā pagrieziena izspiedu sajūgu - tad mocis noslāpa... end...
Kā jau rakstīju, jau iepriekš biju pamanījis jocīgu smaku nākam tieši no apakšas zem sēdpizīcijas... kaut kas līdzīgs starp kaķu mīzeļiem un svilumu...
Neko vairāk nespēju raksturot, tas ir viss ko es saprotu no moča
Pēc šitā jau izklausās ka tas motors ir noklājies...
Kam jānotiek lai liktos ka ar otro ātrumu vairs nevelk...
Un ja beigās ritenis nošļūca tad jāizdara secinājumi kāpēc starteris negriež...
Varbūt ka dzeses šķidrums jau sen kā beidzies...
vinjiem gaazu sadales mehaanisms ar kjeedi piedzenas, jeb gadaas varianti ar zobsiksnu?
pie padilushas kjeedes un zobratiem ir iespeejama paarleskshana pa zobiem? peec tiem tekstiem man liktos, ka ir iespeeja tam, ka faazes nobiiidiijushaas. tas gan neizskaidro, kaapeec peec pastaaveeshanas tas motors meedz pielaisties, un bez diivainaam skanjaam, cik noprotu...?
-----------------
if there are no stupid questions, then what kind of questions do stupid people ask? Do they get smart just in time to ask questions?
Scott Adams | Offline | | |
| LBRichY | | 06. Jul 2012, 22:51 | #15939 |
| Kopš: 30. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Mazda 626
|
06 Jul 2012, 22:39:48 Difers rakstīja:
06 Jul 2012, 22:32:12 LBRichY rakstīja:
Bet enīvei!! Paldies Jums liels, ka vismaz cenšaties palīdzēt!! Laikam jau noteikti pamēģināšu viņu izgāzēt un tad noteikti sūtīšu nākamnedēļ uz servisu, lai skatās - bet es nezkāpēc ticu, ka vaina ir filtros!!
Braucot lejā no akmens tilta no 4 roba nometu uz 2 uzreiz, palaidu vaļā sajūgu un mocis pietiekami rezka sabremzējās (es ļoti bieži ar ātrumiem bremzēju), devu ar otro ručkā viss itkā normāli, apgriezos pie luksafora un devu ručkā - gāja, bet ar jocīgu skaņu - pie maksimas atkal sabremzējos, iemetu 2 robā, un jutu ka pakaļējais rats biki nobloķējās un sanesās, nogriezos aiz maksimas un atstāju 2 robā, tad normāli gāja, bet ar jocīgu skaņu, domāju, ka par zemu apgriezieni, iemetu 1 robā, atkal nogriezos - devu ručkā, bruģa skaņa plus jocīga skaņa no apakšas, turpināju braukt un pirms nākamā pagrieziena izspiedu sajūgu - tad mocis noslāpa... end...
Kā jau rakstīju, jau iepriekš biju pamanījis jocīgu smaku nākam tieši no apakšas zem sēdpizīcijas... kaut kas līdzīgs starp kaķu mīzeļiem un svilumu...
Neko vairāk nespēju raksturot, tas ir viss ko es saprotu no moča
Pēc šitā jau izklausās ka tas motors ir noklājies...
Kam jānotiek lai liktos ka ar otro ātrumu vairs nevelk...
Un ja beigās ritenis nošļūca tad jāizdara secinājumi kāpēc starteris negriež...
Varbūt ka dzeses šķidrums jau sen kā beidzies...
Tā ir no trakākajām lietām, kuru negribās pieņemt, ka varētu būt motors noklājies, jo uz to pusi velk!! Bet kapēc šodien es viņu piešķīlu un viņš griezās??? Benzīns ir pietiekamā daudzumā!!!
Sākumā likās, ka robi aizgājuši pa pieskari un mocis vienkārši nogrieza dzinēju, lai vēl vairāk sūdus nesataisītu!!!
-----------------
Tač saņemies!!! | Offline | | |
| LBRichY | | 06. Jul 2012, 22:53 | #15940 |
| Kopš: 30. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Mazda 626
| Ā.. un dzesēšanas šidrums, ja būtu beidzies, man pārkarstu dzinējs, bet tas turas normas līmenī!!! Bet neapšaubu, ka tam vajadzētu pievērst uzmanību, lai gan diezvai tas atbild par moča iedarbināšanu un braukšanu!!!
-----------------
Tač saņemies!!! | Offline | | |
| Difers | | 06. Jul 2012, 22:56 | #15941 |
| Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
| Arī pārkarsētu, noklemētu motoru pēc atdzišanas var gadīties ka var iedarbināt, bet tas nenozīmē ka viņam viss kārtībā...
Negribu apgalvot, bet izklausās pēc beigām..
Pieaicini kādu kas kautko saprot...
Kādu kurš bērnību pavadijis garažā, nevis pie multenēm... | Offline | | |
| LBRichY | | 06. Jul 2012, 22:57 | #15942 |
| Kopš: 30. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Mazda 626
| Labi!!! Paldies jums liels par argumentiem un ieteikumiem, beidzot novērtēju motopower iedzīvotājus!!!
Es dodos pie miera!! Rīt uz darbu ar četriem riteņiem jābrauc bļ,,e!
Jādzen vien nākamnedēļ uz servisu un jālūdzas lai problēmas nebūt dzinējā! Negribu uzzināt remonta ciparus!! [ Šo ziņu laboja LBRichY, 06 Jul 2012, 22:57:38 ]
-----------------
Tač saņemies!!! | Offline | | |
| drago | | 06. Jul 2012, 22:58 | #15943 |
| Kopš: 01. Jun 2012
Ziņojumi: 325
Braucu ar: velo a-la shosejnieks. +xj600 .
|
06 Jul 2012, 22:53:59 LBRichY rakstīja:
Ā.. un dzesēšanas šidrums, ja būtu beidzies, man pārkarstu dzinējs, bet tas turas normas līmenī!!! Bet neapšaubu, ka tam vajadzētu pievērst uzmanību, lai gan diezvai tas atbild par moča iedarbināšanu un braukšanu!!!
kur tu teritoriaali ar savu beedudzelzi atrodies? mok es riit, ja nav ko dariit, atvelkos uzmest aci - mosh i kkaada skaidriiba vismaz kaados jautaajumos paraadiisies?
-----------------
if there are no stupid questions, then what kind of questions do stupid people ask? Do they get smart just in time to ask questions?
Scott Adams | Offline | | |
| Difers | | 06. Jul 2012, 22:59 | #15944 |
| Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
| vinjiem gaazu sadales mehaanisms ar kjeedi piedzenas, jeb gadaas varianti ar zobsiksnu?
Cik zinu zobsiksna motocikliem ir redzēta tikai piedziņa aizmugurējam ritenim.... (Harley, Suzuki Savage u.c)
Gāzu sadales mehānismā nav novērots... | Offline | | |
| LBRichY | | 06. Jul 2012, 22:59 | #15945 |
| Kopš: 30. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Mazda 626
|
06 Jul 2012, 22:56:36 Difers rakstīja:
Arī pārkarsētu, noklemētu motoru pēc atdzišanas var gadīties ka var iedarbināt, bet tas nenozīmē ka viņam viss kārtībā...
Negribu apgalvot, bet izklausās pēc beigām..
Pieaicini kādu kas kautko saprot...
Kādu kurš bērnību pavadijis garažā, nevis pie multenēm...
Temperatūras dačikam sekoju visu laiku līdzi, kopš moča iegādes un jau zinu, kad viņš ceļas un kad atdziest!!
Šoreiz pat nebija uzkarsis līdz pusei, jo līdz darbam ar off/on ir 2min!!!
Es labprāt pieaicinātu speciālistus kā JŪS, bet es jūs nevienu nepazīstu Tad noteikti kādam GARDU alu uzskauktu un iepazīstinātu ar savu darba vietu
-----------------
Tač saņemies!!! | Offline | | |
| LBRichY | | 06. Jul 2012, 23:02 | #15946 |
| Kopš: 30. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Mazda 626
|
06 Jul 2012, 22:58:58 drago rakstīja:
06 Jul 2012, 22:53:59 LBRichY rakstīja:
Ā.. un dzesēšanas šidrums, ja būtu beidzies, man pārkarstu dzinējs, bet tas turas normas līmenī!!! Bet neapšaubu, ka tam vajadzētu pievērst uzmanību, lai gan diezvai tas atbild par moča iedarbināšanu un braukšanu!!!
kur tu teritoriaali ar savu beedudzelzi atrodies? mok es riit, ja nav ko dariit, atvelkos uzmest aci - mosh i kkaada skaidriiba vismaz kaados jautaajumos paraadiisies?
Man tāds darbs, ka nevaru uz ilgu laiku izskriet brīvgaitā!! Labprāt parādītu Bet tuvākais variants ir 3dien... Ja nebūs aizvilkts uz servisu došu ziņu!! man TIEŠĀM vajag speciālista aci...
Ja rīt sanāks pielaist, noteikti nofilmēšu un parādīšu, kas notiek JUMS visiem Tik smaku gan jums uz datoriem nevarēšu piegādāt!
-----------------
Tač saņemies!!! | Offline | | |
| Difers | | 06. Jul 2012, 23:02 | #15947 |
| Kopš: 25. Mar 2010
No: Kuldīga
Ziņojumi: 336
Braucu ar: BMW K1600GT
|
06 Jul 2012, 22:59:57 LBRichY rakstīja:
06 Jul 2012, 22:56:36 Difers rakstīja:
Arī pārkarsētu, noklemētu motoru pēc atdzišanas var gadīties ka var iedarbināt, bet tas nenozīmē ka viņam viss kārtībā...
Negribu apgalvot, bet izklausās pēc beigām..
Pieaicini kādu kas kautko saprot...
Kādu kurš bērnību pavadijis garažā, nevis pie multenēm...
Temperatūras dačikam sekoju visu laiku līdzi, kopš moča iegādes un jau zinu, kad viņš ceļas un kad atdziest!!
Šoreiz pat nebija uzkarsis līdz pusei, jo līdz darbam ar off/on ir 2min!!!
Es labprāt pieaicinātu speciālistus kā JŪS, bet es jūs nevienu nepazīstu Tad noteikti kādam GARDU alu uzskauktu un iepazīstinātu ar savu darba vietu
Rīt pēc trijiem esmu brīvs... Varu piebraukt un paklausīties... | Offline | | |
| drago | | 06. Jul 2012, 23:09 | #15948 |
| Kopš: 01. Jun 2012
Ziņojumi: 325
Braucu ar: velo a-la shosejnieks. +xj600 .
|
Rīt pēc trijiem esmu brīvs... Varu piebraukt un paklausīties...
ja sanaaks paskatiit -buutu interesanti palasiit she, kas tur un kaa reaali
PS spriezhot peec info, ir iespeeja ka cietushais ir pazarnieks peec profesijas? [ Šo ziņu laboja drago, 06 Jul 2012, 23:10:36 ]
-----------------
if there are no stupid questions, then what kind of questions do stupid people ask? Do they get smart just in time to ask questions?
Scott Adams | Offline | | |
| LBRichY | | 06. Jul 2012, 23:18 | #15949 |
| Kopš: 30. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Mazda 626
| Difer!!! Es tev rīt pa dienu, kaut kādā veidā mēģināšu dabūt rokā un došu ziņu, vai info!!
Te ir mans mocis, tur kur viņš tagad atrodās
Mana Honda!
Drago Es nav ugunsdzēsējs
Bet, ja Difers aptuveni minēs problēmu!! Es noteikti uzrakstīšu!!
Kā arī ir doma to visu nofilmēt!!
-----------------
Tač saņemies!!! | Offline | | |
| reimondz | | 07. Jul 2012, 09:32 | #15950 |
|  Kopš: 16. Aug 2011
No: Baloži
Ziņojumi: 1891
Braucu ar: siltu motoru
| Kā jābūt pareizi noregulētam motocikla lampu augstumam, tipa motocikls stāv taisni bez vadītāja un tad jaregulē, vai mo+ vadītājs vai mo+ vadītājs+ pasažieris?
-----------------
| Offline | | |
| Balzaks | | 07. Jul 2012, 12:24 | #15951 |
|  Kopš: 06. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 252
Braucu ar: 929
| Šķiet, ka devējs nobeidzies, līdz ar to spidometrs un odometrs nesaņem nekādu informāciju par moča kustību un neko neskaita. Skaties pie priekšējā rata vai pie kārbas kaut kur. | Offline | | |
|
|
