Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
Archy96
20. Aug 2012, 16:25#16412

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


20 Aug 2012, 16:21:58 MaSka rakstīja:
Labdien!

Ir pastiprināti sācis grabēt/kustēt peldošais bremžu disks.
Jautājums, vai es varu tā vienkārši piepresēt stingrāk tās kniedes, vai arī tur ir cita metodika?

Kamēr nost nekrīt, tikmēr neaiztiec.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

xxxx
20. Aug 2012, 16:26#16413

Kopš: 25. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 289

Braucu ar:

endūram esmu pārpresējis, lai izietu TA.

Offline

MaSka
20. Aug 2012, 16:30#16414

Kopš: 28. Jun 2012

Ziņojumi: 35

Braucu ar:


20 Aug 2012, 16:25:28 Archy96 rakstīja:

20 Aug 2012, 16:21:58 MaSka rakstīja:
Labdien!

Ir pastiprināti sācis grabēt/kustēt peldošais bremžu disks.
Jautājums, vai es varu tā vienkārši piepresēt stingrāk tās kniedes, vai arī tur ir cita metodika?

Kamēr nost nekrīt, tikmēr neaiztiec.


Ja būs tā izļurkājies, ka kritīs nost, viņš takš var noķīlēt riteni

Offline

MIGs
20. Aug 2012, 16:45#16415

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Peldošais bremžu disks drīkst grabēt uz sāniem(TA darboņiem, kā parasti ir cits viedoklis...), bet uz priekšu un atpakaļu gan nedrīkst kustēties.

Parasti jau izbeidzas nevis kniedes, bet atsperšaibas un tāpēc grab. Saprotu, ka kniedes+šaibas ir diezgan dārgs un kopā salasās daudz Ls + Darbs.
VVZ kas tur sanāk, ja mēģina tās pašas kneiedes pievalcēt stiparāk ?!


-----------------

Offline

vellabeerns
20. Aug 2012, 16:49#16416

Kopš: 15. Mar 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1772

Braucu ar: R1100S


20 Aug 2012, 16:45:16 MIGs rakstīja:
Peldošais bremžu disks drīkst grabēt uz sāniem(TA darboņiem, kā parasti ir cits viedoklis...), bet uz priekšu un atpakaļu gan nedrīkst kustēties.

Parasti jau izbeidzas nevis kniedes, bet atsperšaibas un tāpēc grab. Saprotu, ka kniedes+šaibas ir diezgan dārgs un kopā salasās daudz Ls + Darbs.
VVZ kas tur sanāk, ja mēģina tās pašas kneiedes pievalcēt stiparāk ?!


nu nez, cik tas pareizi vai nepareizi, bet vecos laikos, šķiet, vienam savam mopēdam tās kniedes saklapēju stingrākas, lai negrab! itkā pēc tam arī viss bij ok, tā kā...štuko vien pats...
teorētiski jau nekāda skaāde nenotiek, ja vien nesaspiež tās par ciešu un peldošais disks nepārtop par nepeldošo

-----------------
Nejau krūtis ir tās, kas padara sievieti daiļu. Ā nē, tomēr tās ir krūtis!

Offline

Deep
20. Aug 2012, 18:05#16417

Kopš: 30. Sep 2008

Ziņojumi: 367

Braucu ar: Bandītu N1.2 '98

Nu tā, esmu iebridis ar to strāvas regulatoru...naf ne jausmas kas man ir jāmeklē- pēc manuāļa un moča vizualās apskates liekas, ka tam jābūt-
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-GSF-1200-T-Bandi...3#ht_1501wt_1271
bet tai pat laikā uzklausot gudrus cilvēkus, kas saka, ka der tip jebkurš, kas vizuāli izskatās šādi-
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-GSF1200-2001-200...32#ht_500wt_1054

Kur šķirba un ja der jebkurš parasts regulātors no moto tehnikas, tad kā viņu pievienot?

Sāpe- dod par daudz uz aķi- 14.8-15.4V..

-----------------
"Tu tikets tu Dabļin!"
"Kuda bļin????"

Offline

Difers
20. Aug 2012, 18:20#16418

Kopš: 25. Mar 2010

No: Kuldīga

Ziņojumi: 336

Braucu ar: BMW K1600GT

Pirms maini regulatoru, pārbaudi vai viņam ir pietiekoša "massa"
Tas var būt par iemeslu pārlādēšanai...

Offline

Difers
20. Aug 2012, 18:24#16419

Kopš: 25. Mar 2010

No: Kuldīga

Ziņojumi: 336

Braucu ar: BMW K1600GT

Pirmais variants izskatās ka nāk iekšā ģeneratorā.
Var gadīties ka atšķiras principi.
Tiem kam regulators ārā parasti ir ģeneratori bez oglēm. Iespējams ka klasiskais padoms- der no jebkura, neattieksies uz šo gadijumu...
Ja kļūdos labojiet, neesmu guru.

Offline

Deep
20. Aug 2012, 18:35#16420

Kopš: 30. Sep 2008

Ziņojumi: 367

Braucu ar: Bandītu N1.2 '98


20 Aug 2012, 18:24:08 Difers rakstīja:
Pirmais variants izskatās ka nāk iekšā ģeneratorā.
Var gadīties ka atšķiras principi.
Tiem kam regulators ārā parasti ir ģeneratori bez oglēm. Iespējams ka klasiskais padoms- der no jebkura, neattieksies uz šo gadijumu...
Ja kļūdos labojiet, neesmu guru.


Paldies par viedokli.
Varbūt vēl kāds guru ko var pateikt

-----------------
"Tu tikets tu Dabļin!"
"Kuda bļin????"

Offline

didrx
20. Aug 2012, 20:30#16421

Kopš: 18. Nov 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1229

Braucu ar: AWD,XL1000V


18 Aug 2012, 21:11:10 motoTurer rakstīja:

18 Aug 2012, 18:46:58 didrx rakstīja:
jautājums transalpa īpašniekiem!


vai pie 110 km/h un 5000 rpm ir normāli?
taka pa augstu apgrieziemi liekas?

tas vis 5-tajā pārnesumā

Ar standarta zobratiem normāli

a,nu skaidrs,ja kādam ir lielāka,priekšējā,tad PM

-----------------
Viss noderigakais padoms : Pohuj uz vietas tiksim skaidriiba

Offline

Vecais_Archa
20. Aug 2012, 20:50#16422

Kopš: 25. Dec 2008

Ziņojumi: 1344

Braucu ar:

Kur var izgriezt mocim jaunu spoguli?

-----------------
Durka uber alles!

Offline

Naits
20. Aug 2012, 21:02#16423

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5227

Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300


20 Aug 2012, 20:50:24 Vecais_Archa rakstīja:
Kur var izgriezt mocim jaunu spoguli?

Es taisīju Visvalža un Upīša stūrī, ieeja no Visvalža. Kvalitāte bij laba un cena laikam bij 10 Ls. Taisīja 45 min

-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv

Offline

zazzaa
20. Aug 2012, 21:03#16424

Kopš: 31. Oct 2010

No: Salaspils

Ziņojumi: 3344

Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,


20 Aug 2012, 20:50:24 Vecais_Archa rakstīja:
Kur var izgriezt mocim jaunu spoguli?

arī šitas interesē, jo drīz skate un ar vienu laikam nevar tikt cauri

-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons

Offline

emilz23
21. Aug 2012, 15:20#16425

Kopš: 28. Apr 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Yamaha DT 125 X '06 / Lifan (Hongda) 150cc PitBike '10

Sveiciens visapkārt. Tātad, kamēr remontējams mana Yamahiņa, tamdēļ izdomāju savest kārtībā un vēlāk iespējams uzsist gaisā savu Lifan 150cc krosinieka mocīti. Tā jau pats izstudierētu kapēc tā, taču uz moča esmu tikai 1 sezonu, pirms tam tikai pusgadu uz mopēda (Rīga-13) kam tik 1:50 un mauc!


Tātad ir sekojoša problēma, kā jau no virsraksta varam noprast, problēma ar to, kad motocikls dūmo, un pietam pamatīgi.

Ko esmu darījis:
*Mēģināju "izgāzēt" netīrumus no karbiķa - nesekmīgi.
*Iztīrīju karbiķi, ar dīzīti un visu pārējo - nesekmīgi.
*Lēju kvalitatīvu degvielu - no "Statoil" arī - nesekmīgi.
*Kā arī nomainīju eļļu - nesekmīgi.

Iespējamais iemesls kapēc tā notiek:
"King" degviela* - ko biju atstājis uz ziemu iekš moča un tad arī, ziemā, sāka dūmot!

Kādi ieteikumi? Ko nomainīt? Kapēc tā?

Paldies jau iepriekš - ja nu administrātoriem nepatīk, kad liku pie Hondas, tad lūgums pārvietot uz "Citi" sadaļu nevis dzēst - vai arī mani novirzīt uz topiku kur šis ir izrunāts un atrunāts.

Kapēc liku pie "Hondas"?
Jo mocis ir Hondas replika, tātad ļoti daudz kas ir identisks (vismaz motorā), taču ne tik profesienāli uztaisīts.

*Tā nav anti-reklāma, bet tas man dzīvē pierādījas, nobeidza Husi (motorzāģi)!

Offline

Blackadder
21. Aug 2012, 16:34#16426

Kopš: 23. Jun 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 80

Braucu ar: VFR750F RC24


21 Aug 2012, 15:20:37 emilz23 rakstīja:
Sveiciens visapkārt. Tātad, kamēr remontējams mana Yamahiņa, tamdēļ izdomāju savest kārtībā un vēlāk iespējams uzsist gaisā savu Lifan 150cc krosinieka mocīti. Tā jau pats izstudierētu kapēc tā, taču uz moča esmu tikai 1 sezonu, pirms tam tikai pusgadu uz mopēda (Rīga-13) kam tik 1:50 un mauc!

Tātad ir sekojoša problēma, kā jau no virsraksta varam noprast, problēma ar to, kad motocikls dūmo, un pietam pamatīgi.

Ko esmu darījis:
*Mēģināju "izgāzēt" netīrumus no karbiķa - nesekmīgi.
*Iztīrīju karbiķi, ar dīzīti un visu pārējo - nesekmīgi.
*Lēju kvalitatīvu degvielu - no "Statoil" arī - nesekmīgi.
*Kā arī nomainīju eļļu - nesekmīgi.

Iespējamais iemesls kapēc tā notiek:
"King" degviela* - ko biju atstājis uz ziemu iekš moča un tad arī, ziemā, sāka dūmot!

Kādi ieteikumi? Ko nomainīt? Kapēc tā?


Šaubīgā degviela taču jau droši vien ir izstrādājusies, tā kā tā diez vai pie vainas. Kādā krāsā dūmi? Un kāda izskatās aizdedzes svece?

Offline

elf
21. Aug 2012, 16:57#16427

Kopš: 29. May 2008

No: Alūksne

Ziņojumi: 1207

Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .


20 Aug 2012, 21:03:13 zazzaa rakstīja:

20 Aug 2012, 20:50:24 Vecais_Archa rakstīja:
Kur var izgriezt mocim jaunu spoguli?

arī šitas interesē, jo drīz skate un ar vienu laikam nevar tikt cauri


http://www.rigasstikls.lv/lv/stikls/stikla-apstrade

-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....

Offline

artis16
21. Aug 2012, 19:03#16428

Kopš: 08. May 2012

No: Saldus

Ziņojumi: 32

Braucu ar: Cagiva mito 125

Es atkal par demferi-man viņš ir galīgi miksts un nekad jēga nau no viņa -in sulojas!
jautajums sekojoš tur var ko darīt!
teica lai atgaisoju un tt.-tet kā to darīt?
demferis izskatās šads!-aptuveni
http://www.google.lv/imgres?q=cagivas+demferis&...0&ved=1t:429,r:6,s:97,i:25

Offline

emilz23
21. Aug 2012, 20:50#16429

Kopš: 28. Apr 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Yamaha DT 125 X '06 / Lifan (Hongda) 150cc PitBike '10

@Blackadder - tikko izskrēju laukā, dūmu krāsa zila (manāmi zila) ... Svece ir laba ... nav spīdīga, bet tumša (kā ar kkādu ēļļu) ... bet ir laba, lec labi.

Offline

Alans
21. Aug 2012, 21:16#16430

Kopš: 16. Apr 2011

Ziņojumi: 26

Braucu ar: Honda crf250;Yamaha yz125

Izskatās, ka prasās vārstu saļņikus nomainīt un problēmai vajadzētu būt atrisinātai

Offline

emilz23
21. Aug 2012, 21:34#16431

Kopš: 28. Apr 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Yamaha DT 125 X '06 / Lifan (Hongda) 150cc PitBike '10

@Alans - Tas man? Ja jā, kur tie vārsti atrodas, kā jau teicu pirmais gads ar moci, sou neko nezinu ...

Offline