Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| zazzaa | | 27. Aug 2012, 18:27 | #16532 |
|  Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
|
27 Aug 2012, 16:40:27 knapen rakstīja:
Čau visiem!!! 
Kas varētu būt pie vainas ka 2002 R6 auksts nelec...
Bet kad pagriež ručku un darbina pielec... ?
Kad uzsilis un pabraukāts...kamēr silts lec itkā normāli bez ručkas griezšanas (bet nevienmēr).... 
domāju, problēma ar čoku
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|  Offline
| | |
| cicis | | 27. Aug 2012, 18:59 | #16533 |
|  Kopš: 09. Aug 2011
No: Cēsis
Ziņojumi: 76
Braucu ar: Suzuki GSX750F
| Sveiki!
Problēma sekojoša: neiet viens stobrs, bet aptuveni pie 5-6tk apgriezieniem ar intervāliem it kā aiziet - kas par vainu? Svečvadi, spole, karburators....? Sveces jaunas! Aparāts: '89., Suzuki GSX750F
-----------------
opiņā! | Offline | | |
| reisers | | 27. Aug 2012, 19:45 | #16534 |
|  Kopš: 30. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 135
Braucu ar: Zx6r '02 Zx636r Performance ’13
| Lādēšanas problema ar ZX6R 2002.Braucot ar uguņiem iztukšo aķi.
Svaigi uzladeju aķi 12.70V. Piestarteju moci bez uguņiem un parucinu ~2min, pie aķi spriegumu rāda 12.70V, bet kad iesledzu uguņus, tad uzreiz nokritas lidz 11,70V. parucinu ~2min ar uguņiem, spriegums nekritas, bet kad izsledzu uguņus, tad lēnām uzkāp atpakaļ līdz 12.70V
Kā pārbaudit, vai vainigs sprieguma regulators??
Kas vēl varetu būt vainigs?? | Offline | | |
|
|
| LBRichY | | 27. Aug 2012, 20:10 | #16535 |
|  Kopš: 30. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Mazda 626
|
27 Aug 2012, 19:45:40 reisers rakstīja:
Lādēšanas problema ar ZX6R 2002.Braucot ar uguņiem iztukšo aķi.
Svaigi uzladeju aķi 12.70V. Piestarteju moci bez uguņiem un parucinu ~2min, pie aķi spriegumu rāda 12.70V, bet kad iesledzu uguņus, tad uzreiz nokritas lidz 11,70V. parucinu ~2min ar uguņiem, spriegums nekritas, bet kad izsledzu uguņus, tad lēnām uzkāp atpakaļ līdz 12.70V
Kā pārbaudit, vai vainigs sprieguma regulators??
Kas vēl varetu būt vainigs??
Šī problēma man beigās izmaksāja 135ls  Un tas izrādījās sprieguma regulētājs, kuru te kaut kāds džeks pus Rīgai ir uzstādījis pa 50ls!!! Man mocis braucot uz darbu, 40m pirms darba vienkārši izbeidzās un aķis tukšs un sauss, kā sahārā!!! Beigās regulētājs vainīgs, jo arī spriegums skraidīja to augšā, to lejā!!! Pie tam, manējas bija sasprādzis, ka aš sāka kaut kādu melnu sūdu raudāt laukā!!!!
Ar čekiem un ofeciāli pasūtot, man regulētājs izmaksātu 150ls!
-----------------
Tač saņemies!!! | Offline | | |
| reisers | | 27. Aug 2012, 20:16 | #16536 |
| Kopš: 30. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 135
Braucu ar: Zx6r '02 Zx636r Performance ’13
|
27 Aug 2012, 20:10:03 LBRichY rakstīja:
27 Aug 2012, 19:45:40 reisers rakstīja:
Lādēšanas problema ar ZX6R 2002.Braucot ar uguņiem iztukšo aķi.
Svaigi uzladeju aķi 12.70V. Piestarteju moci bez uguņiem un parucinu ~2min, pie aķi spriegumu rāda 12.70V, bet kad iesledzu uguņus, tad uzreiz nokritas lidz 11,70V. parucinu ~2min ar uguņiem, spriegums nekritas, bet kad izsledzu uguņus, tad lēnām uzkāp atpakaļ līdz 12.70V
Kā pārbaudit, vai vainigs sprieguma regulators??
Kas vēl varetu būt vainigs??
Šī problēma man beigās izmaksāja 135ls Un tas izrādījās sprieguma regulētājs, kuru te kaut kāds džeks pus Rīgai ir uzstādījis pa 50ls!!! Man mocis braucot uz darbu, 40m pirms darba vienkārši izbeidzās un aķis tukšs un sauss, kā sahārā!!! Beigās regulētājs vainīgs, jo arī spriegums skraidīja to augšā, to lejā!!! Pie tam, manējas bija sasprādzis, ka aš sāka kaut kādu melnu sūdu raudāt laukā!!!!
Ar čekiem un ofeciāli pasūtot, man regulētājs izmaksātu 150ls!
Kaa to spriegumu nomerit, kas tev tur skraidija to augšā, to lejā?? Lai zin kas vainigs. | Offline | | |
| Gliemiezis | | 27. Aug 2012, 20:21 | #16537 |
|  Kopš: 18. Sep 2011
Ziņojumi: 599
Braucu ar: Angry Bee 3
|
25 Aug 2012, 12:07:41 zazzaa rakstīja:
25 Aug 2012, 11:56:13 Gliemiezis rakstīja:
24 Aug 2012, 22:30:02 Gliemiezis rakstīja:
Apsveru domu pasutit bremzu diskus lai sataisa te pat LV ,meistari saka ka jabut ok un viss bremzesie čotka 
Kadam k pieredze tados jautajumos,kads ir jau sutijis un instalejintadu diskus.
Interese tieši priekšeji bremžu diski uz Hondas CBR 900 97 gads,lieta tada ka man ir R17 un e pat neunu no kada modeļa i tagadeji bremzu diski jo oriģinalais ritenis ir uz R16 un diski
Atšķiras. Iespejams man i no CBR 600 vai 900 jaunaka modeļa ,
Ka ari šie kurubtaisa i bez kniedem........
Butu ju labak protams dabut vienu disku jo man ik vins tas poblematiskais bet skatos ta ka nav piedavajumu,rit izmerišu savejos moz kadam tomer atradisies
AKTUALI
e-bay meklēji?
Ieliec bildi varbut var ieraudzit kodu uz diska un atrast šaubos, ka tev tur kaut kas ekskluzīvs...
Ebay mekleju...bet problema ka man jazin ko meklet 
Tagad biju skatities savus bremžu diskus un nekadus kodus neatradu
Tikai uzraksti 3.5 mm un M.I.N.T.H
Attalums starp skruvem ir 4 cm .Izmeriju savam korešam uz VBR F4 600 tam ir 5.5
Varbut kads var pateikt kas tas pa diksu???
-----------------
MMC "НЫТИКИ" -" | Offline | | |
| Dartagnan | | 27. Aug 2012, 20:31 | #16538 |
|  Kopš: 25. Apr 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD
| kādam ir pieredze ar tām ķēžu eļļošanas uzpariktēm? cik maksā? kur iepirkt?
vienkārši sāk jau apnikt katru dienu pēc lietus to job** xring ķedi eļļot... 
-----------------
| Offline | | |
| LBRichY | | 27. Aug 2012, 20:37 | #16539 |
| Kopš: 30. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar: Mazda 626
|
27 Aug 2012, 20:16:58 reisers rakstīja:
27 Aug 2012, 20:10:03 LBRichY rakstīja:
27 Aug 2012, 19:45:40 reisers rakstīja:
Lādēšanas problema ar ZX6R 2002.Braucot ar uguņiem iztukšo aķi.
Svaigi uzladeju aķi 12.70V. Piestarteju moci bez uguņiem un parucinu ~2min, pie aķi spriegumu rāda 12.70V, bet kad iesledzu uguņus, tad uzreiz nokritas lidz 11,70V. parucinu ~2min ar uguņiem, spriegums nekritas, bet kad izsledzu uguņus, tad lēnām uzkāp atpakaļ līdz 12.70V
Kā pārbaudit, vai vainigs sprieguma regulators??
Kas vēl varetu būt vainigs??
Šī problēma man beigās izmaksāja 135ls Un tas izrādījās sprieguma regulētājs, kuru te kaut kāds džeks pus Rīgai ir uzstādījis pa 50ls!!! Man mocis braucot uz darbu, 40m pirms darba vienkārši izbeidzās un aķis tukšs un sauss, kā sahārā!!! Beigās regulētājs vainīgs, jo arī spriegums skraidīja to augšā, to lejā!!! Pie tam, manējas bija sasprādzis, ka aš sāka kaut kādu melnu sūdu raudāt laukā!!!!
Ar čekiem un ofeciāli pasūtot, man regulētājs izmaksātu 150ls!
Kaa to spriegumu nomerit, kas tev tur skraidija to augšā, to lejā?? Lai zin kas vainigs.
Neesmu speciālists - to man pārbaudīja Motostylā! It kā pie izslēgta un ieslēgta dzinēja spriegumi esot atšķīrušies!!
Ved pie speciālistiem
-----------------
Tač saņemies!!! | Offline | | |
| Dartagnan | | 27. Aug 2012, 20:45 | #16540 |
| Kopš: 25. Apr 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD
| uz aķi jābūt ap 13v tukšgaitā un ap 14v ap 3000rpm, ar ieslēgtām gaismām, pavaratņikiem un visu ko vien var ieslēgt tukšgaitā jābūt vismaz 12v un pie apgriezieniem līdz 14v
uz ģenerātora dzeltenajiem vadiem starp jebkuriem no viņiem (viņi ir trīs) tukšgaitā jabūt ap 14-20V, bet uzgāzējot līdz pat 200V
-----------------
| Offline | | |
| zazzaa | | 27. Aug 2012, 20:46 | #16541 |
| Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
|
27 Aug 2012, 20:21:50 Gliemiezis rakstīja:
25 Aug 2012, 12:07:41 zazzaa rakstīja:
25 Aug 2012, 11:56:13 Gliemiezis rakstīja:
24 Aug 2012, 22:30:02 Gliemiezis rakstīja:
Apsveru domu pasutit bremzu diskus lai sataisa te pat LV ,meistari saka ka jabut ok un viss bremzesie čotka
Kadam k pieredze tados jautajumos,kads ir jau sutijis un instalejintadu diskus.
Interese tieši priekšeji bremžu diski uz Hondas CBR 900 97 gads,lieta tada ka man ir R17 un e pat neunu no kada modeļa i tagadeji bremzu diski jo oriģinalais ritenis ir uz R16 un diski
Atšķiras. Iespejams man i no CBR 600 vai 900 jaunaka modeļa ,
Ka ari šie kurubtaisa i bez kniedem........
Butu ju labak protams dabut vienu disku jo man ik vins tas poblematiskais bet skatos ta ka nav piedavajumu,rit izmerišu savejos moz kadam tomer atradisies
AKTUALI
e-bay meklēji?
Ieliec bildi varbut var ieraudzit kodu uz diska un atrast šaubos, ka tev tur kaut kas ekskluzīvs...
Ebay mekleju...bet problema ka man jazin ko meklet
Tagad biju skatities savus bremžu diskus un nekadus kodus neatradu
Tikai uzraksti 3.5 mm un M.I.N.T.H
Attalums starp skruvem ir 4 cm .Izmeriju savam korešam uz VBR F4 600 tam ir 5.5
Varbut kads var pateikt kas tas pa diksu???
cnn nav tāds pats??? http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=10047
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
| Offline | | |
| knapen | | 27. Aug 2012, 20:53 | #16542 |
|  Kopš: 16. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 79
Braucu ar: klx650, patrol gr,audi
|
27 Aug 2012, 18:27:29 zazzaa rakstīja:
27 Aug 2012, 16:40:27 knapen rakstīja:
Čau visiem!!!
Kas varētu būt pie vainas ka 2002 R6 auksts nelec...
Bet kad pagriež ručku un darbina pielec... ?
Kad uzsilis un pabraukāts...kamēr silts lec itkā normāli bez ručkas griezšanas (bet nevienmēr)....
domāju, problēma ar čoku
Pastīšos kas tur ar to čoku ir...
Bet kad motors darbojas kruķījot čoku apgriezieni arī uzkāpj ar pilnīgi atvērtu čoku ap 4000apgriezieniem | Offline | | |
| Guntenieks | | 27. Aug 2012, 21:03 | #16543 |
|  Kopš: 09. Jul 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 483
Braucu ar: VTR 1000; YZ450f, Volvo XC 90
|
27 Aug 2012, 19:45:40 reisers rakstīja:
Lādēšanas problema ar ZX6R 2002.Braucot ar uguņiem iztukšo aķi.
Svaigi uzladeju aķi 12.70V. Piestarteju moci bez uguņiem un parucinu ~2min, pie aķi spriegumu rāda 12.70V, bet kad iesledzu uguņus, tad uzreiz nokritas lidz 11,70V. parucinu ~2min ar uguņiem, spriegums nekritas, bet kad izsledzu uguņus, tad lēnām uzkāp atpakaļ līdz 12.70V
Kā pārbaudit, vai vainigs sprieguma regulators??
Kas vēl varetu būt vainigs??
100% vainīgs sprieguma regulators. Es ar uzliku to ko tas džeks taisa Rīgā un viss ir OK. Kontaktus viņam var atrast SS.LV[ Šo ziņu laboja Guntenieks, 27 Aug 2012, 21:32:37 ] | Offline | | |
| pirkt | | 27. Aug 2012, 21:09 | #16544 |
| Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
|
27 Aug 2012, 20:45:33 Dartagnan rakstīja:
uz aķi jābūt ap 13v tukšgaitā un ap 14v ap 3000rpm, ar ieslēgtām gaismām, pavaratņikiem un visu ko vien var ieslēgt tukšgaitā jābūt vismaz 12v un pie apgriezieniem līdz 14v
uz ģenerātora dzeltenajiem vadiem starp jebkuriem no viņiem (viņi ir trīs) tukšgaitā jabūt ap 14-20V, bet uzgāzējot līdz pat 200V
kopumaa, vienkaarshoti runaajot, pilniibaa uzlaadeeta akumulatora tukshgaitas spriegums ( bez slodzes) ir aptuveni 12.6 - 12.7 volti. ja bortsisteemaa spriegums ir mazaaks - tiek "eests" akumulators. ja lielaaks - elektrosisteema pilniibaa barojas no generatora, akumulators tiek laadeets. normaals bortsisteemas spriegums pie straadaajosha dzineeja kopumaa ir 13.7 - 14.2 +/- volti. 15 un uz augshu volti ilglaiciigaa perspektiivaa nogalees akji un regulaari paardedzinaas spuldzes, kaa arii negatioivi ietekmees elektroniku, savukaart ilgstoshs spriegums bortsisteemaa zem 13.2 voltiem nepilniigi laadees akji. bet visbiistamaak ir spriegums zem 12.7 voltiem - tas ir kaa laika deglis - notiek atskaite liidz laikam, kad akja noseedinaashanas rezultaataa dzineejs noslaaps, un piekurbuleejams vairs nebuus. notikt tas var apdzenot fuuru kolonnu, vai veelu vakaraa uz vientulja celja, uttp diezgan mazpatiikamaas situaacijaas, taadeelj voltmetrs ir ljoti noderiiga papildopcija.
http://www.louis.de/_3014e16456efffe1f487158800...4905&lang=en
PS kaads nezin, kur var nopirkt vecos stikla apaljos droshinaataajus? garums 25 mm, vajadziigie nominaali 10, 20 un 30A.
visur kur mekleeju - taadu vecu briinumu neesot 
[ Šo ziņu laboja pirkt, 27 Aug 2012, 21:13:15 ]
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| pirkt | | 27. Aug 2012, 21:15 | #16545 |
| Kopš: 06. Aug 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 608
Braucu ar: jsd100, cb500s twin
|
26 Aug 2012, 16:04:32 piiters rakstīja:
saakumaa pameegini ar citu akji vai piepiipaajamajiem.
pameeri spriegumu uz akja, vajadzeetu buut 12V +-0.4V
12 - 0.4 = 11.6 volti. praktiski "sausa" , totaali izlaadeeta 12v akja voltaaza. nedod padomus jautaajumos, kuros nav saprasshanas, luudzu
-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D | Offline | | |
| Dartagnan | | 27. Aug 2012, 21:29 | #16546 |
| Kopš: 25. Apr 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD
|
PS kaads nezin, kur var nopirkt vecos stikla apaljos droshinaataajus? garums 25 mm, vajadziigie nominaali 10, 20 un 30A.
visur kur mekleeju - taadu vecu briinumu neesot
ELFA katalogā ir, un liekas ka WURTH katalogos arī manīju
-----------------
| Offline | | |
| Dragster | | 27. Aug 2012, 21:32 | #16547 |
|  Kopš: 24. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 108
Braucu ar: Yamaha Fazer FZS600
| 27 Aug 2012, 21:29:27 Dartagnan rakstīja:
PS kaads nezin, kur var nopirkt vecos stikla apaljos droshinaataajus? garums 25 mm, vajadziigie nominaali 10, 20 un 30A.
visur kur mekleeju - taadu vecu briinumu neesot
Argusā ūnijas ielā vajadzētu būt uz vietas, sev vecai Diversijai pirku tur.
| Offline | | |
| reisers | | 27. Aug 2012, 21:45 | #16548 |
| Kopš: 30. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 135
Braucu ar: Zx6r '02 Zx636r Performance ’13
|
27 Aug 2012, 21:09:13 pirkt rakstīja:
27 Aug 2012, 20:45:33 Dartagnan rakstīja:
uz aķi jābūt ap 13v tukšgaitā un ap 14v ap 3000rpm, ar ieslēgtām gaismām, pavaratņikiem un visu ko vien var ieslēgt tukšgaitā jābūt vismaz 12v un pie apgriezieniem līdz 14v
uz ģenerātora dzeltenajiem vadiem starp jebkuriem no viņiem (viņi ir trīs) tukšgaitā jabūt ap 14-20V, bet uzgāzējot līdz pat 200V
kopumaa, vienkaarshoti runaajot, pilniibaa uzlaadeeta akumulatora tukshgaitas spriegums ( bez slodzes) ir aptuveni 12.6 - 12.7 volti. ja bortsisteemaa spriegums ir mazaaks - tiek "eests" akumulators. ja lielaaks - elektrosisteema pilniibaa barojas no generatora, akumulators tiek laadeets. normaals bortsisteemas spriegums pie straadaajosha dzineeja kopumaa ir 13.7 - 14.2 +/- volti. 15 un uz augshu volti ilglaiciigaa perspektiivaa nogalees akji un regulaari paardedzinaas spuldzes, kaa arii negatioivi ietekmees elektroniku, savukaart ilgstoshs spriegums bortsisteemaa zem 13.2 voltiem nepilniigi laadees akji. bet visbiistamaak ir spriegums zem 12.7 voltiem - tas ir kaa laika deglis - notiek atskaite liidz laikam, kad akja noseedinaashanas rezultaataa dzineejs noslaaps, un piekurbuleejams vairs nebuus. notikt tas var apdzenot fuuru kolonnu, vai veelu vakaraa uz vientulja celja, uttp diezgan mazpatiikamaas situaacijaas, taadeelj voltmetrs ir ljoti noderiiga papildopcija.
http://www.louis.de/_3014e16456efffe1f487158800...4905&lang=en
PS kaads nezin, kur var nopirkt vecos stikla apaljos droshinaataajus? garums 25 mm, vajadziigie nominaali 10, 20 un 30A.
visur kur mekleeju - taadu vecu briinumu neesot
Ja pareizi atceros, tad piegazējot strāva nemainijās
Kad tikšu pie moci tad bus jāpamēra. | Offline | | |
| Gliemiezis | | 27. Aug 2012, 21:53 | #16549 |
| Kopš: 18. Sep 2011
Ziņojumi: 599
Braucu ar: Angry Bee 3
|
27 Aug 2012, 20:51:49 Bagars rakstīja:
27 Aug 2012, 20:21:50 Gliemiezis rakstīja:
25 Aug 2012, 12:07:41 zazzaa rakstīja:
25 Aug 2012, 11:56:13 Gliemiezis rakstīja:
24 Aug 2012, 22:30:02 Gliemiezis rakstīja:
Apsveru domu pasutit bremzu diskus lai sataisa te pat LV ........
AKTUALI
e-bay meklēji?
Ebay mekleju...bet problema ka man jazin ko meklet
...nekadus kodus neatradu
Tikai uzraksti 3.5 mm un M.I.N.T.H
Attalums starp skruvem ir 4 cm .Izmeriju savam korešam uz VBR F4 600 tam ir 5.5
Varbut kads var pateikt kas tas pa diksu???
[IMGIMG-0818.sized.jpg[/IMG]
1. Nečakarē prātu un NEeksperimentē ar bremzēm!
2. Bremžu disks ir jānomēra! To var izdarīt arī uz moča, bet labāk noņemt priekšratu.
3. pirmkārt ārējais diametrs milimetros
4. centra diametrs (sēžas vieta uz rumbas)
5. attālums starp skrūju centriem, mērot pa diagonāli (caur centru)
6. skrūvju skaits.
Ieklabini šitos ciparus, sameklēšu no kāda mo ir disks
It ka tagad ir skaidrs kas pa disku,,,tagad atleik atrast tadu jo jauns no 900RR maksa ap 180 ls GAB.
"RITENIS no F3 ar peldo$ajiem diskiem, bet diski der no CBR900RR ieskaitot 97 taalaak ne jo at$kiras diam utt., Tev ir 296mm aateejais. "
Kads neredzeja ko tadu kurš tirgo?
Par tam LV taistiem bremžu diskiem,it ka atsauksmes ļoti labas.Protams gribetos vairak oriģ.
-----------------
MMC "НЫТИКИ" -" | Offline | | |
| maniac | | 28. Aug 2012, 10:05 | #16550 |
|  Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5240
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar
|
27 Aug 2012, 20:10:03 LBRichY rakstīja:
27 Aug 2012, 19:45:40 reisers rakstīja:
Lādēšanas problema ar ZX6R 2002.Braucot ar uguņiem iztukšo aķi.
Svaigi uzladeju aķi 12.70V. Piestarteju moci bez uguņiem un parucinu ~2min, pie aķi spriegumu rāda 12.70V, bet kad iesledzu uguņus, tad uzreiz nokritas lidz 11,70V. parucinu ~2min ar uguņiem, spriegums nekritas, bet kad izsledzu uguņus, tad lēnām uzkāp atpakaļ līdz 12.70V
Kā pārbaudit, vai vainigs sprieguma regulators??
Kas vēl varetu būt vainigs??
Šī problēma man beigās izmaksāja 135ls Un tas izrādījās sprieguma regulētājs, kuru te kaut kāds džeks pus Rīgai ir uzstādījis pa 50ls!!! Man mocis braucot uz darbu, 40m pirms darba vienkārši izbeidzās un aķis tukšs un sauss, kā sahārā!!! Beigās regulētājs vainīgs, jo arī spriegums skraidīja to augšā, to lejā!!! Pie tam, manējas bija sasprādzis, ka aš sāka kaut kādu melnu sūdu raudāt laukā!!!!
Ar čekiem un ofeciāli pasūtot, man regulētājs izmaksātu 150ls!
A tā džeka koordinātes nevari nopublicēt? Vai uz PM? | Offline | | |
| 4diena | | 28. Aug 2012, 10:59 | #16551 |
|  Kopš: 11. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1304
Braucu ar: G3
| ne gluži pa moto tēmu, bet jautājums, ja autosam iedeva pagaidu TA, tad ārpus LV drīkstu braukt tā mēneša laikā?
-----------------
Acis labas(c) | Offline | | |
|
|
