| Autors | Ziņojums |
|---|
| MIGs | | 14. Mar 2013, 15:39 | #18192 |
|
 Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
|
14 Mar 2013, 10:36:28 h1tman rakstīja:
eu kungi, kādas cenās apmēram ir moča motori ? gribas kartingu uzbūvēt... vajadzētu kautkādu tādu ko elemntāri iemest.. un izmaksas nebūtu kosmiskas par motoru + apkope kautck sakariiga.. idejiksi kautkas no 600cc uz augšu...
Vai tiešām nepietiek ar labu 125cm3 kartingu ?!
Ir arī sērijveida 250cm3. Man liekas, ka tas 600cm3 4t nafig nav vajadzīgs, ir smags un maz jēga no tā. 
Bet tā, ja jau reiz ņem, tad ņem kaut kādu svaigu GSXR.  [ Šo ziņu laboja MIGs, 14 Mar 2013, 15:39:18 ]
-----------------
|
 Offline
| |
|
| h1tman | | 15. Mar 2013, 09:25 | #18193 |
|
 Kopš: 13. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: VTR
|
14 Mar 2013, 15:39:06 MIGs rakstīja:
14 Mar 2013, 10:36:28 h1tman rakstīja:
eu kungi, kādas cenās apmēram ir moča motori ? gribas kartingu uzbūvēt... vajadzētu kautkādu tādu ko elemntāri iemest.. un izmaksas nebūtu kosmiskas par motoru + apkope kautck sakariiga.. idejiksi kautkas no 600cc uz augšu...
Vai tiešām nepietiek ar labu 125cm3 kartingu ?!
Ir arī sērijveida 250cm3. Man liekas, ka tas 600cm3 4t nafig nav vajadzīgs, ir smags un maz jēga no tā.
Bet tā, ja jau reiz ņem, tad ņem kaut kādu svaigu GSXR.
es gribu savam priekam iemest motoru kautkaada raami... sporta kartinga raamis jau maksaa milijonu...
-----------------
|
Offline | |
|
| Naits | | 15. Mar 2013, 09:30 | #18194 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Tas kartings neies taisni ar to motoru 
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
|
|
| h1tman | | 15. Mar 2013, 09:44 | #18195 |
|
Kopš: 13. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: VTR
|
15 Mar 2013, 09:30:57 Naits rakstīja:
Tas kartings neies taisni ar to motoru
bet taaja jau apmeeram ir ideja
-----------------
|
Offline | |
|
| h1tman | | 15. Mar 2013, 09:51 | #18196 |
|
Kopš: 13. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: VTR
| izskataas ja taada ideja buveesies tad jau bus janem apdaudziits vtr 1000f. par cik pasham taads mopeed ir tad vismaz detalas buus kautkaadas... bet nju pagaidaa viss veel plaanojas tikai ;D
-----------------
|
Offline | |
|
| lomsz | | 15. Mar 2013, 10:40 | #18197 |
|
 Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
13 Mar 2013, 10:10:51 Niere rakstīja:
12 Mar 2013, 22:42:02 lomsz rakstīja:
Slimība progresē ... Vai Maguras bremžmašīnā (slave cylinder) var liet DOT un otrādi- vai parasajā bremžmašīna var liet Maguras minerāleni? Kurā gadijumā gumijas būs beigtas?
šķidrumi nav savstarpēji aizvietojami vai savietojami.
Maguras vietā var izmantot "zaļo" LHM jeb Citroen hidropneimatiskās piekares eļļu. kā zināms, mūdienās tā primāri tiek izmantota daudzu vieglo autosu stūres pastiprinātājos.
tikai skaties, ir trīs LHM specenes un viena no tām ir sintētika. slinkums meklēt, bet gan pats sapratīsi.
Neviens mani nesaprot  Tātad vēlreiz- ja salieku kopā bremžmašīnu, kas paredzēta DOT 4 ar izspiedējcilindru (slave cylinder), kas paredzēts Maguras minerāleļļai, tad ko liet iekšā? DOT vai Magura minerāleni? Kas notiks? Minerālene ēd DOT paredzētās gumijas manžetes vai DOT ēd minerālenei paredzētās gumijas manžetes? |
Offline | |
|
| h1tman | | 15. Mar 2013, 11:03 | #18198 |
|
Kopš: 13. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: VTR
| Dot vietā nevajags liet minerāleni, minerālenes vietā var liet dot, vismaz tā vajadzētu būt...
lej dot un brauc ;D[ Šo ziņu laboja h1tman, 15 Mar 2013, 11:04:09 ]
-----------------
|
Offline | |
|
| Abendrots | | 15. Mar 2013, 11:16 | #18199 |
|
Kopš: 01. Feb 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 398
Braucu ar: rindindiņ
|
15 Mar 2013, 09:25:52 h1tman rakstīja:
14 Mar 2013, 15:39:06 MIGs rakstīja:
14 Mar 2013, 10:36:28 h1tman rakstīja:
eu kungi, kādas cenās apmēram ir moča motori ? gribas kartingu uzbūvēt... vajadzētu kautkādu tādu ko elemntāri iemest.. un izmaksas nebūtu kosmiskas par motoru + apkope kautck sakariiga.. idejiksi kautkas no 600cc uz augšu...
Vai tiešām nepietiek ar labu 125cm3 kartingu ?!
Ir arī sērijveida 250cm3. Man liekas, ka tas 600cm3 4t nafig nav vajadzīgs, ir smags un maz jēga no tā.
Bet tā, ja jau reiz ņem, tad ņem kaut kādu svaigu GSXR.
es gribu savam priekam iemest motoru kautkaada raami... sporta kartinga raamis jau maksaa milijonu...
 ir f4i motors ar pribambasiem un regulāri parādās citi varinati.
viss pārējais ---> PM
-----------------
Lietotas motociklu rezerves daļas.
|
Offline | |
|
| dzhanis | | 15. Mar 2013, 12:05 | #18200 |
|
 Kopš: 30. Apr 2010
Ziņojumi: 366
Braucu ar: kx250
| kur lai dabu 6.6mm riivurbi varstu vadiklam? hondaa jauns 35Ls  Latgalite, vel kaut kur? |
Offline | |
|
| h1tman | | 15. Mar 2013, 12:14 | #18201 |
|
Kopš: 13. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: VTR
| nju meklē pa instrumentu veikaliem... bet ap 20ls taātas man liekas ka buus jarēķinās..
king tony ganību dambī vari uzzvanīt..
ja nav variantu atsūti pm man es pastīšos vai nevar uzsūtīt un cik maksā, ja tev nevajadzēja vakar.
-----------------
|
Offline | |
|
| dzhanis | | 15. Mar 2013, 12:22 | #18202 |
|
Kopš: 30. Apr 2010
Ziņojumi: 366
Braucu ar: kx250
|
15 Mar 2013, 12:14:06 h1tman rakstīja:
nju meklē pa instrumentu veikaliem... bet ap 20ls taātas man liekas ka buus jarēķinās..
king tony ganību dambī vari uzzvanīt..
ja nav variantu atsūti pm man es pastīšos vai nevar uzsūtīt un cik maksā, ja tev nevajadzēja vakar.
vadiklas tik tagad uzsutiju ,kamer vel atnaks ir laiks sameklet. pirmdien bushu Riga un pameklesu.Ja nebus variantu, tad padosu zinju  |
Offline | |
|
| lomsz | | 15. Mar 2013, 12:43 | #18203 |
|
Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
| blakus Latgalītei instrumentu veikalā apskaties, ja nav, tad pašā Latgalītē... |
Offline | |
|
| mexa | | 15. Mar 2013, 13:39 | #18204 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| paprovēju VFRam paklausīties ar statoskopu, tā klaudzoņa tā arī nekur neizlīda, tikai kopēji no motora itkā nāk, atliks tikai ravēt nost pannu
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Buba | | 16. Mar 2013, 09:28 | #18205 |
|
Kopš: 05. Oct 2011
No: Ikšķile
Ziņojumi: 86
Braucu ar: KTM 1190
| Priekšā ir divi bremžu diski. Vai atgaisojot priekšējās bremzes abi suporti jāgaiso vienlaicīgi, vai vispirms vienu, tad otru? |
Offline | |
|
| Naits | | 16. Mar 2013, 09:34 | #18206 |
|
Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
|
16 Mar 2013, 09:28:58 Buba rakstīja:
Priekšā ir divi bremžu diski. Vai atgaisojot priekšējās bremzes abi suporti jāgaiso vienlaicīgi, vai vispirms vienu, tad otru?
Abos veidos ir iespējams panākt vēlamo rezultātu, atkarīgs ar ko un kādā veidā gaisosi 
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| Gantais | | 16. Mar 2013, 09:34 | #18207 |
|
 Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
|
16 Mar 2013, 09:28:58 Buba rakstīja:
Priekšā ir divi bremžu diski. Vai atgaisojot priekšējās bremzes abi suporti jāgaiso vienlaicīgi, vai vispirms vienu, tad otru?
Mashinai tak ar visus cetrus reizee neatgaiso
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
Offline | |
|
| mexa | | 16. Mar 2013, 09:58 | #18208 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| es tecinu paštecē, ventiļus vaļā, un gaidi, ideāli novietot caurules un suportus tā lai gaisam būtu vieglāk paštecē nokļūt līdz ventilim un augšu, un gaidi, kad sāk tecēt tad skrūvē ciet un ar pumpēšanas metodi atgaisosi. vēl gaiso padodot šķidrumu caur to pašu atgaisošanas caurumu, ar tehnisko šprici piemēram, un laiž līdz augšai. citi itkā pišās atgaisot, bet man viss sanāk ar pašteci. ja nu vienīgi vēl var darba cilinrus izspiest kamēr nekrīt ārā, un spiest atpakaļ, tas izkustina gaisu kas kkur ieķēries savienojumā
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Buba | | 16. Mar 2013, 10:14 | #18209 |
|
Kopš: 05. Oct 2011
No: Ikšķile
Ziņojumi: 86
Braucu ar: KTM 1190
|
16 Mar 2013, 09:34:19 Naits rakstīja:
16 Mar 2013, 09:28:58 Buba rakstīja:
Priekšā ir divi bremžu diski. Vai atgaisojot priekšējās bremzes abi suporti jāgaiso vienlaicīgi, vai vispirms vienu, tad otru?
Abos veidos ir iespējams panākt vēlamo rezultātu, atkarīgs ar ko un kādā veidā gaisosi
Gaisošu pirmo reizi mūžā aukstā garāžā, tāpēc arī ievācu teorētisko bāzi. Iznāca , ka jānomaina maģistrāle līdz sadalītājam. |
Offline | |
|
| Buba | | 16. Mar 2013, 10:15 | #18210 |
|
Kopš: 05. Oct 2011
No: Ikšķile
Ziņojumi: 86
Braucu ar: KTM 1190
|
16 Mar 2013, 09:58:07 mexa rakstīja:
es tecinu paštecē, ventiļus vaļā, un gaidi, ideāli novietot caurules un suportus tā lai gaisam būtu vieglāk paštecē nokļūt līdz ventilim un augšu, un gaidi, kad sāk tecēt tad skrūvē ciet un ar pumpēšanas metodi atgaisosi. vēl gaiso padodot šķidrumu caur to pašu atgaisošanas caurumu, ar tehnisko šprici piemēram, un laiž līdz augšai.
Paldies par padomu! |
Offline | |
|
| mexa | | 16. Mar 2013, 10:45 | #18211 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| lej bačoku pilnu, tad spaidi hēbeli, klausies kā gaiss skalojas, atpakaļ laid mēreni, redzēsi kā burbuļi nāks atpakaļ, un tā ar izjūtu māni lai viss ietu ārā, vēl mēdzu noņemt mašīnīti, lai gaiss izceltos pats, protams ar nedaudz iepildītu šķidrumu, lai gaisa vietā varētu tikt šķidrums. tā kārtīgi ar izjūtu viss sanāks, pēdējoreizi salā gaisoju, viss ok, pa druskai viss izgāja, uz visu pilnīgi tukšo sistēmu aigāja līdz stundai, kamēr vēl knaģus ar fēnu pasildīju
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
