Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
Tii
16. Mar 2013, 16:43#18212

Kopš: 11. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 188

Braucu ar: yamaha r1

Kas par lietu, ka šķiļot moci benzīns vnk tek laukā no nr.2 karburatora. Pie tam kārtīgi. Piešķilt nevar, vispār nekādu dzīvības pazīmju, tik griež. Izņēmu sveces, visas sausas izņemot nr.2.
Pirms degvielas filtra maiņas viss bija kārtībā, leca uz pirmo. Kaut kas aizd...sies?

Offline

MIGs
16. Mar 2013, 16:53#18213

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Uzkāries pludiņš, ķīlē adata.
Sāc ar to, ka nolej "zampu" un paklapē pa karbiņu varbūt atleks vietā. Ja ne ņem nost un skaties, kas tur ir.

-----------------

Offline

mexa
16. Mar 2013, 17:12#18214

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

tas ka nelec čoks nestrādā, domāju ka jābūt tādam, man kā nopirku mocis auksts knapi leca, pēc karbu tīrīšanas un korektas saskrūvēšanas pat salos lec ar pirmo

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Tii
16. Mar 2013, 17:35#18215

Kopš: 11. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 188

Braucu ar: yamaha r1

vienmēr ir lecis ar pirmo, arī pirms pāris nedēļām.
mēģināju pasist pa karbiņu, bet nekas īsti nesanāca. rīt mēģināšu pajaukt un paskatīties. droši vien būs iesprūdis. šodien pie tam biju moci nolicis uz sāna (vajadzēja ), sausu, bez eļļas un bākas. varbūt arī tā rezultātā.

Offline

rinalds2m
16. Mar 2013, 18:26#18216

Kopš: 21. Oct 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 283

Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450, R1250GSA

Sveiki tautieši!
Varbūt kāds var palīdzēt ar padomu?
Nepasen iegādājos Husqvarna SM 610 2001.gada.
Nedaudz pabraucu, sāka tukšgaitā apgriezieni staigāt un dažreiz vinkārši slāpt nost.
Noņēmu, iztīrīju karburatoru.
Tagad ir labāk - tukšgaitā viss kārtībā, BET
uz lielākiem apgriezieniem 3-4k motors nedaudz it kā raustās (nevienmērīgi strādā)...
Braucu pa pilsētu ap 50-60km stundā un liekas ka tas motors tā kā bremzē, kad turu konkrētos apgriezienus... Kad ber virsū, tad protams iet zvērīgi viss.
Netieku gudrs vai ir par maz degvielas, vai par daudz!
Gribēju uzjautāt, kā ir ar degvielas līmeni karburatorā? Vai tas var šitādu problēmu taisīt?
Dažreiz kad atmetos, motors arī nedaudz it kā nošķauda, bet nu tā mierīgi, ne ar baigo blīkšķi.
Pašam piereze ar ārpus padomju savienības ražotiem močiem maz, tāpēc tik daud jautājumu.

P.S. Izplūde oriģināla, Karburators: Dellorto PHM 40 MS
šāds:

Offline

mexa
16. Mar 2013, 18:56#18217

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

atmetoties karbi medz skaudit, tas taa, karburatoram princips nemainas, panem manuali un sakarto karbu ka tur teikts, tas vienkarsi, limeni parbaudi, sveces kkad mainiji? tas jadara. kada sveces krasa braucot ilgaak un turot rezima ka raustas? varbut adata par zemu ja regulejas. manuali jabut infai, panemies zinasanas, varesi uz lauka pats remontet ja kas notiek

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

rinalds2m
16. Mar 2013, 19:39#18218

Kopš: 21. Oct 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 283

Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450, R1250GSA

Sveci šodien apskatīju - bija melna, bet nu es pirms tam to karbuli regulēju visādi. tā kā nezinu vai tas ir rādītājs. kad tīrīju it kā līmeni apskatīju, bet nebija īstais manuālis. Tagad atceroties - varētu būt ka ts līmenis ir par lielu...
Tas varētu taisīt to nevienmērīgo strādāšanu?

Offline

mexa
16. Mar 2013, 20:20#18219

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

man kka neliekas ka tas bus pludinja augsta limenja delj. ritos ciet ka dod rucka. palasi vel manualjus kuri domati jetoshanai, tobish tuningam. padomajot var izsecinat ka nonakt metodom tika lidz stock stavoklim. galveno jetu gan ieskruve lidz galam un izskruve uz manuali doto, nedaudz apgriezienu bus, uz dullo var, regule ka padomju mo, neka tada, pamatprincipi vienadi. lai saprastu pats nopietni pamekle jet manuaali

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

zazzaa
16. Mar 2013, 20:25#18220

Kopš: 31. Oct 2010

No: Salaspils

Ziņojumi: 3344

Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,

nu man tads karbins ir... iet tā ka tu saki dazreiz nemierigi, bet nu dellorto ir dellorto
Tā viņš iet. (bet nu tev varetu būt, ka esi kaut ko sagrozijis pa daudz) Man ar vinu ir cita bēda, kad iedo riktīgi dziesmā un ilgstoši, tad benzīns sāk pietrūkt
pabraucot mierigi pēc laika akal var gasēt

[ Šo ziņu laboja zazzaa, 16 Mar 2013, 20:27:38 ]



-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons

Offline

rinalds2m
16. Mar 2013, 20:34#18221

Kopš: 21. Oct 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 283

Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450, R1250GSA

nu jā regulēšana ir vēl viena mistērija!
manuālī rakstīts - ar apgriezienu skrūvi uzkriezt lielus aborotus. Tad ar degvielas skrūvi uzgriezt vienmērīgu motora darbību un tad ar apgrieienu skrūvi 1350 rpm.
Iegriežot degvielasskrūvilīdz galam iekšā - protams nekas neiet. Bet nu izgriežot 1,5 apgriezienus ārā viss iritkā normāli un tā var griezt ārā pat 4 apgriezienus. Tanī diapozonā 1,5-4 apgriezieni - motora darbība nemainās! Pagaidām atstāju - 2,5 apgriezienus.

Offline

zazzaa
16. Mar 2013, 20:46#18222

Kopš: 31. Oct 2010

No: Salaspils

Ziņojumi: 3344

Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,

nu kā man kba-pro teica šitam motorītim var liet iekšā DAUDZ visu apēdīs
bet vienmērīga braukšana ar stabiliem apgriezieniem viņam nav un visticamāk nebūs ar šito karburatoru varbut vispar nebūs jo vins jau nav domāts īpaši dudināšanai. Uzjautā kba-pro viņš par karbiņiem daudz zin...viņam tāds šķunītis ir kur daudz dažādu karbiņu (vairāk gan keihini)

-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons

Offline

rinalds2m
16. Mar 2013, 20:57#18223

Kopš: 21. Oct 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 283

Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450, R1250GSA

Pārdevējs man iedeva līdz arī Mikumi karbiņu - teica ka tas esot jiftīgāks.
Bet nu tam atkal tā čoka sistēma pavisam savādāka - it kā jau varētu provēt uzkonstruēt, jo viņš ar viņu tomēr brauca. čokam tāda īsa trosīte - kaut kur zem bākas laikam būtu jāstiprina.
Brrr!!! Besī, ka neesmu dzimtenē un nevaru iebraukt garažā un skrūvēt!!!

Offline

zazzaa
16. Mar 2013, 21:04#18224

Kopš: 31. Oct 2010

No: Salaspils

Ziņojumi: 3344

Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,

mikuni būs nedaudz labāks. A kas čokam vainas? norauta trosīte? dellorto čoka trosi nevar pielagot

-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons

Offline

mexa
16. Mar 2013, 21:07#18225

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

palasisu ari
pasaki krasu ilglaicigi braucot uz tiem 50, ja melna ta pa augstu benzas limenis bus. vienmerigi turot rpm limenis nostajas, un ilgak pabraucot bus redzams kur limenis aiziet. rpm vajadzetu but zem videjiem, bet ne vnatjag

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

mexa
16. Mar 2013, 21:19#18226

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

kur tauta ņem smiltis smilšošanai(Krauta neder, ir baudīti tie putekļi) par citām frakcijām dzirdēts, interesē smiltis

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

rinalds2m
16. Mar 2013, 21:19#18227

Kopš: 21. Oct 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 283

Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450, R1250GSA


16 Mar 2013, 21:04:26 zazzaa rakstīja:
mikuni būs nedaudz labāks. A kas čokam vainas? norauta trosīte? dellorto čoka trosi nevar pielagot

Nē - šķiet ka vienkārši oriģināli nāk īsāka!


Jāpameklē kas tas ir par zvēru - mikuni tm42

[ Šo ziņu laboja rinalds2m, 16 Mar 2013, 21:21:03 ]

Offline

Gantais
16. Mar 2013, 21:33#18228

Kopš: 27. Sep 2012

No: Ogre

Ziņojumi: 2723

Braucu ar: R1150Gs. F650Gs


16 Mar 2013, 21:19:00 mexa rakstīja:
kur tauta ņem smiltis smilšošanai(Krauta neder, ir baudīti tie putekļi) par citām frakcijām dzirdēts, interesē smiltis



Sakretā, uz Maskačkas, pretim Rumbulai

-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ...

Offline

zazzaa
16. Mar 2013, 21:42#18229

Kopš: 31. Oct 2010

No: Salaspils

Ziņojumi: 3344

Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,

--->rinalds2m

nu labi tas čoks jau vajadzigs tikai kamer uzsilst... pieej pie moča atvelc čoku (delorto pie sajūga mikuni zem bākas nu par kripatinu grutak muguru saliekt tak nav problēma tapat liecies krančiku attaisit ) kamer silst uzvelc kasku cimdus..aizver čoku un dod dziesma..mikuni būs labāks tas būs tā verts saliekt muguru, bet to čoku jau var pārnest uz stūri papeti tuvāk vai to puļķi nevar nonemt un ta vieta pievienot garo trositi Man liekas ka vinu var mierīgi samainīt, bet 100% nezinu
un jā dellorto ir 40mm mikuni bus 42mm rīklīte..vērsies labāk (bet degvielas ekonomija nebūs )

[ Šo ziņu laboja zazzaa, 16 Mar 2013, 21:43:14 ]



-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons

Offline

rinalds2m
16. Mar 2013, 21:55#18230

Kopš: 21. Oct 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 283

Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450, R1250GSA


16 Mar 2013, 21:42:12 zazzaa rakstīja:
--->rinalds2m

nu labi tas čoks jau vajadzigs tikai kamer uzsilst... pieej pie moča atvelc čoku (delorto pie sajūga mikuni zem bākas nu par kripatinu grutak muguru saliekt tak nav problēma tapat liecies krančiku attaisit ) kamer silst uzvelc kasku cimdus..aizver čoku un dod dziesma..mikuni būs labāks tas būs tā verts saliekt muguru, bet to čoku jau var pārnest uz stūri papeti tuvāk vai to puļķi nevar nonemt un ta vieta pievienot garo trositi Man liekas ka vinu var mierīgi samainīt, bet 100% nezinu
un jā dellorto ir 40mm mikuni bus 42mm rīklīte..vērsies labāk (bet degvielas ekonomija nebūs )

Degvielas ekonomija šobrīd man nav noteicošais faktors - galvenais lai viss labi un uzticami kalpo. Atrodos Vācijā un draugu man te pamaz, Negribās kaut kur palikt un tad domāt ko darīt.
Domāju rīt noārdīšu to dellorto - uzlikšu līmeni pēc manuāļa - paralēli kantei, jo man tur 2 tie pludiņi (neatkarīgie ). Ja nebūs izmaiņu, tad jāprovē būs to Mikuni uzlikt.

Offline

Ivis
17. Mar 2013, 09:56#18231

Kopš: 31. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1751

Braucu ar: WR250R

HELP!!!
šodien gribēju pieliet mopēdam nedaudz tosola, skatos izplešanās trauciņā balts šķidrums - eļļas emulsija.. no kurienes tāda varēja parādīties un ko darīt lietas labā?
Paldies

-----------------
Life is simple "Find what you love and let it kill you," Bukowski

Offline