| Autors | Ziņojums |
|---|
| mexa | | 17. Mar 2013, 10:03 | #18232 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| 4T mocis? ellaa nav nogulsnes? ella var ieputoties ja tikai pabubina un noslape, neiesildot normali, nu tosola principa tapat nevajadzetu nekam tikt, kads mocis motors?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
 Offline
| |
|
| Ivis | | 17. Mar 2013, 10:04 | #18233 |
|
 Kopš: 31. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1751
Braucu ar: WR250R
|
17 Mar 2013, 10:03:32 mexa rakstīja:
4T mocis? ellaa nav nogulsnes? ella var ieputoties ja tikai pabubina un noslape, neiesildot normali, nu tosola principa tapat nevajadzetu nekam tikt, kads mocis motors?
2takteris 
-----------------
Life is simple "Find what you love and let it kill you," Bukowski |
Offline | |
|
| ANR | | 17. Mar 2013, 10:46 | #18234 |
|
 Kopš: 07. Aug 2011
Ziņojumi: 321
Braucu ar: LC4 640
| šitāda tipa gaisa filtru ir prāta darbs ar motora tīrāmo līdekli mazgāt, vai gadijumā to nesaedis galigas pļerdās? |
Offline | |
|
|
|
| zazzaa | | 17. Mar 2013, 10:53 | #18235 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
| tak filtru ar fairy var izmazgat kapec tik agresivus lidzeklus lietot 
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| mexa | | 17. Mar 2013, 11:03 | #18236 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| 2t ar ūdens dzesi neesmu pētījis vēl, tur ir tuvumā eļļošanas kanāli? ja nu vienīgi kkur blīve izspiedusies ka tiek tosolā, kas jaucis šos varēs pateikt labāk
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Gantais | | 17. Mar 2013, 11:14 | #18237 |
|
 Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
|
17 Mar 2013, 10:46:37 ANR rakstīja:
šitāda tipa gaisa filtru ir prāta darbs ar motora tīrāmo līdekli mazgāt, vai gadijumā to nesaedis galigas pļerdās?
Der arī benzīns-parastais
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
Offline | |
|
| kinigadners | | 17. Mar 2013, 11:15 | #18238 |
|
 Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
17 Mar 2013, 10:04:16 Ivis rakstīja:
17 Mar 2013, 10:03:32 mexa rakstīja:
4T mocis? ellaa nav nogulsnes? ella var ieputoties ja tikai pabubina un noslape, neiesildot normali, nu tosola principa tapat nevajadzetu nekam tikt, kads mocis motors?
2takteris
Tur drīzāk būs kondensāts,tas mazais motors vienkārši tagad augstumā nav kārtīgi izskarsēts un reāli to nespēj.Tas ir sīkums.Noņem to trauku samazgā un liec virsū,būs jau silts un vis būs labi. |
Offline | |
|
| Gantais | | 17. Mar 2013, 11:18 | #18239 |
|
Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
|
17 Mar 2013, 10:04:16 Ivis rakstīja:
17 Mar 2013, 10:03:32 mexa rakstīja:
4T mocis? ellaa nav nogulsnes? ella var ieputoties ja tikai pabubina un noslape, neiesildot normali, nu tosola principa tapat nevajadzetu nekam tikt, kads mocis motors?
2takteris
2Takterim tosola kanāli ir tikai cilindrā un galvā
.... no tā izriet, ka galvas blīva sifonē.
Vados no 2taktera, kurš reiz bija manā valdījumā 
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
Offline | |
|
| mexa | | 17. Mar 2013, 11:22 | #18240 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu tosolā var būt kondensētas putas, bet nu man liekas ka šajā gadījumā te būtu eļļa. ja tikai ir iespējama kanālu tuvība, citādi jau nekā eļļa netiks. bet eļļa ir tīra? brūnganas putiņas nedaudz ir pieņemamas, tas arī būs no mazas darbināšanas
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Gantais | | 17. Mar 2013, 14:59 | #18241 |
|
Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Izvedu pastagā DRZ... a šis pabrauc, pabrauc un mirst. Pastāv kādu laiciņu un atkal iet, bet kā sāk virināt tā atkal pēc brītiņa mirst. Pēc pazīmēm spriežot, karbiņš salst ciet... a kā ar to cīnīties un kapēc citiem nesalst Kā lai ziemā braukā
Karbiņš nav original, uzlikts Mikuns
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
Offline | |
|
| aivarsk | | 17. Mar 2013, 15:27 | #18242 |
|
 Kopš: 21. Mar 2011
Ziņojumi: 185
Braucu ar: 520 4T
|
17 Mar 2013, 11:03:25 mexa rakstīja:
2t ar ūdens dzesi neesmu pētījis vēl, tur ir tuvumā eļļošanas kanāli? ja nu vienīgi kkur blīve izspiedusies ka tiek tosolā, kas jaucis šos varēs pateikt labāk
ūdens sūkni piedzen no kārbas, tādēļ uz asītes ir blīvslēgs, lai atdalītu tos šķidrumus. Manam KX 250 tur ir pat divi, no kuriem viens ir dubultais.
Citur šķidrumi pat tuvumā netiek, tāpēc esmu gandrīz drošs, ka vaina tur jāmeklē. |
Offline | |
|
| Kriso | | 17. Mar 2013, 19:11 | #18243 |
|
 Kopš: 25. Sep 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 236
Braucu ar: kreklu pa rievu
| Mocis - Suzuki GSF 600 1996. gada "bandīts".
Kad brauc vai stāv, ja apgriezieni nokrītas zem ~1300 RPM, mocis vienk noslāpst. Teiksim ejot līkumā, bremzējot pie luksofora, slēdzot uz leju robus, utt. mocis noslāpst.
Visu laiku ir jāgāze (gaidot zaļo gaismu), lai RPM nenokrīt pārāk zemu, savādāk noslāpst. Ir reizes, kad uzreiz var piešķilt, un ir reizes, kad reāli dabūn nostumties malā, pagaidīt, un tad tikai ar kādu 3.-4. reizi piešķiļas. Starteris griež, bet nelec.
Ir aizdomas uz aķīti, jo tas iet uz galu.
Vai ir vēl kādi citi potenciālie iemesli manai problēmai?
-----------------
Nekaitini dvēseli, laid vaļā sajūgu... |
Offline | |
|
| mexa | | 17. Mar 2013, 19:24 | #18244 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu ja griež jau ir labi. te kkā ož pēc problēmas karbos, vai vakuma trubiņās, šitam tač karbi. sveces nav no rūpnīcas nemainītas? viss var salasīties kopā.
Un kā tas sākās, uzreiz vai pa druskai?
neviens pirms tam tāpat vien tur neko negrozīja?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Kriso | | 17. Mar 2013, 19:35 | #18245 |
|
Kopš: 25. Sep 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 236
Braucu ar: kreklu pa rievu
| Nu sveces ir pilnīgi jaunas. Pats nomainīju.
Par pielaišanu pēc noslāpšanas. Mēģināšu aprakstīt cik precīzi vien varu:
Mocis uzreiz piešķiļas ja ir kustībā (ejot līkumā noslāpst un, kamēr vēl ripo - šķiļ klāt, tad uzreiz pielec.)
BET
Ja mocis noslāpst gaidot zaļo gaismu krustā, tad ir tāda situācija:
Starteris griež labi, bet nelec. Izņemu atslēgu, pagaidu 2 min, un ar kādu 4. reizi piešķiļas, bet motors itkā nestrādā kā nākas.
Dod pilnā ručkā, bet RPM turas pie kādiem 1000, un jātur visu laiku pilna ručka, savādāk noslāpst. Tā gurdeni motors strādā turot pilnu ručku, un RPM ausgtāk par 1000 nekāpj. Tad pēkšņi itkā viņš sarijas, un aiziet viss normāli (protams, ar labu troksni jo tiek turēts pilnā rīklē). Degvielas bads?
Braucot nekas neslāpst, berot virsū ir jauda kā jabūt. Tieši kad noslāpst bremzējot/lēni braucot vai stāvot, tad ir problēmas. Kad brauc un iedod ručkā viss notiek, kā tam būtu jabūt.
Bet kāpēc tad slāpst, kad RPM zem 1000?
Karbiņi iet ciet + mirstošs aķis?
Pirmais mocis, tāpēc tādi jautājumi.
Tas viss notika šodien, kad braucu pirmo līkumu šo sezonu, ar šo moci. Temperatūras ietekme? Braucu kad bija -1C temp. Tas varētu iespaidot?
Degviela visu ziemu stāvēja bākā, karbi ciet? Svaigu benzīnu ieliet? Itkā variantu daudz, bet no kura gala lai sāk?
Ir mošk kkādi karbju tīrītāju līdzekļi, ko jauc klāt degvielai?[ Šo ziņu laboja Kriso, 17 Mar 2013, 19:41:03 ]
-----------------
Nekaitini dvēseli, laid vaļā sajūgu... |
Offline | |
|
| mexa | | 17. Mar 2013, 20:08 | #18246 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| vnk līkumā sasverot jau grib slāpt? krāniņš ir bākai? ja ar vakumu tad varbūt tur kkur sūce, un pie maziem rpm ar vāju retinājumu piem aizverās un izsūc karbus. ja ir krāns, pārbaudi cik labi tek ārā, kaut pudelē patecini. sveces visas vienādas?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Kriso | | 17. Mar 2013, 20:18 | #18247 |
|
Kopš: 25. Sep 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 236
Braucu ar: kreklu pa rievu
| Sveces visas vienādas, nevajag sasvērties lai noslāptu. Pietiek, kad apstāja pie krusta.
Vēl ir aizdoma, ka jāregulē brīvgaita mocim.
Jo tas viss notiek, kad tiek izspiests sajūgs.
-----------------
Nekaitini dvēseli, laid vaļā sajūgu... |
Offline | |
|
| mexa | | 17. Mar 2013, 20:23 | #18248 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu mocis jau zem 1000 tikai domātu slāpt, pačolē kas ar bāku tev tur. strauji nometot, piem tā labi ieskrienoties un sajūgu izspiest? noslāps kā nokritīs līdz 1000? paskatīšos manuālī kas tavam ir tur ar bāku
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| naatre | | 17. Mar 2013, 20:26 | #18249 |
|
 Kopš: 04. Aug 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 514
Braucu ar: Piaggio X9, ZZR 600
| manam ir līdzīgi, kad stāv uz pekas, tad darbojas, bet ja pagāž uz otriem sāniem tikpat slīpi, tad noslāpst. Tas tikai brīvgaitā! |
Offline | |
|
| Kriso | | 17. Mar 2013, 20:28 | #18250 |
|
Kopš: 25. Sep 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 236
Braucu ar: kreklu pa rievu
| Pagaidām mans "nemehāniķa" domu gājiens ir tāds, ka mocis slāpst nost zem 1000 RPM, jo ģenerātors, cik es zinu, lādē pilvērtīgi moci uz augstākiem apgriezieniem, ja nemaldos tad sākot ar ~1500 RPM. Iespējams smagi kļūdos. Zem ~1000 itkā aķītim ir lielāka slodze, tā kā aķis ir švaks, tad tas nespēj turēt un noslāpst.
Tāpēc arī, ja noslāpst kustībā, tad piešķilas uzreiz, bet ja noslāpst stāvot, tad ir jāpagaida vienas cigaretes ilgums, lai varētu pielaist.
Nu kautkā tā es domāju.
Tāpēc aizdoma krīt uz aķi.[ Šo ziņu laboja Kriso, 17 Mar 2013, 20:30:33 ]
-----------------
Nekaitini dvēseli, laid vaļā sajūgu... |
Offline | |
|
| h1tman | | 17. Mar 2013, 20:32 | #18251 |
|
 Kopš: 13. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: VTR
| pēc idejas tam ir domāts regulators ģeņģerim... lādēt vajag jebkuros apgriezienos...
-----------------
|
Offline | |
|
