| Autors | Ziņojums |
|---|
| Ivis | | 08. Apr 2013, 22:11 | #18572 |
|
 Kopš: 31. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1751
Braucu ar: WR250R
|
08 Apr 2013, 22:10:26 Niere rakstīja:
ja vien tā nav paša sajūga vaina, tad iespējams, ka viskozitāte neadekvāti augsta.
kurā brīdī problēma parādījās?
Iepriekš nebija noverota, mocis manā īpašumā tikai ziemas mēnešus, bet cik bija darbināts garāža iepriekš viss bija labi. Tagad pēc stāvēšanas parādījās..  [ Šo ziņu laboja Ivis, 08 Apr 2013, 22:12:02 ]
-----------------
Life is simple "Find what you love and let it kill you," Bukowski |
 Offline
| |
|
| Niere | | 08. Apr 2013, 22:16 | #18573 |
|
 Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
| Clutch not disengaging properly:
Clutch plate warped or too rough
Clutch spring tension uneven
Engine oil deteriorated
Engine oil viscosity too high
Engine oil level too high
Clutch housing frozen on drive shaft
Clutch release mechanism trouble |
Offline | |
|
| Ivis | | 08. Apr 2013, 22:18 | #18574 |
|
Kopš: 31. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1751
Braucu ar: WR250R
|
08 Apr 2013, 22:16:24 Niere rakstīja:
Clutch not disengaging properly:
Clutch plate warped or too rough
Clutch spring tension uneven
Engine oil deteriorated
Engine oil viscosity too high
Engine oil level too high
Clutch housing frozen on drive shaft
Clutch release mechanism trouble
Hm,visticamāk ka sajūgs, jo kad braucu testa braucienā tas bija jau paša galiņā
-----------------
Life is simple "Find what you love and let it kill you," Bukowski |
Offline | |
|
|
|
| shkapars | | 08. Apr 2013, 23:52 | #18575 |
|
 Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| ja pareizi atceros, tad 10w40 Elf pussintētika
atgādini, kāda bij tur tā vēsture mocim kāpēc tā darījām? |
Offline | |
|
| Fastarow | | 09. Apr 2013, 08:29 | #18576 |
|
 Kopš: 30. Nov 2009
Ziņojumi: 1835
Braucu ar:
| nu ja sajūgs pašā galā bija tad vaiņam vajadzētu slīdēt. A kad noliec moci pie zemes vinš tieši tāpat uzvedas? Var ielikt robā? Reizem jau ir opcija ka sajūga diski vienkārši salīp un rauj līdzi pat izspiestu. [ Šo ziņu laboja Fastarow, 09 Apr 2013, 08:29:39 ]
-----------------
Ja tu visu kontrolē - tu brauc stipri pa lēnu...
|
Offline | |
|
| Ivis | | 09. Apr 2013, 08:57 | #18577 |
|
Kopš: 31. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1751
Braucu ar: WR250R
| Šodien vakarā pamēģināšu bez centrālās stenda paslēgāt pa robiem, tad vakarpusē ziņošu par rezultātiem. 
Ps. Skapar tika veikta dakšas apkope un motorā ielieta svaiga eļļa, lai paskalotu dzinēju.
-----------------
Life is simple "Find what you love and let it kill you," Bukowski |
Offline | |
|
| EDX | | 09. Apr 2013, 15:55 | #18578 |
|
 Kopš: 24. Nov 2009
Ziņojumi: 147
Braucu ar: Yam YZ290F; Husky SMR 510, Suz V-Strom650, Yam FJR 1300 u.c.
| Es saku, ka viss tur ir kārtībā! Noliec uz zemes un redzēsi, ka viss strādā, kā nākas 
-----------------
It's all about fun.... |
Offline | |
|
| h1tman | | 09. Apr 2013, 16:00 | #18579 |
|
 Kopš: 13. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: VTR
| auto jau ari velk drusku liidzi, kad teiksim auto staav uz pacelaaja ruucosh un neitraalajaa ritenis griezas...
-----------------
|
Offline | |
|
| Sliktais | | 09. Apr 2013, 19:05 | #18580 |
|
 Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
| Ja pareizi atceros, tad Hondai, kad uz centrālās pekas stāvēja, pie rūcoša dzinēja rats arī nedaudz griezās līdzi. Tā kā nekas krimināls tas nav, sajūgs un kārba strādāja ideāli.
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart |
Offline | |
|
| Guntenieks | | 09. Apr 2013, 20:13 | #18581 |
|
 Kopš: 09. Jul 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 483
Braucu ar: VTR 1000; YZ450f, Volvo XC 90
| Nekādas problēmas tur nav. Ja rats pie zemes un ritenis negriežas un arībraucot viss ir normāli, tad tik jāmauc.  |
Offline | |
|
| Niere | | 09. Apr 2013, 22:52 | #18582 |
|
Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
| nav konkrētā ražotāja reklāma, bet te kāds video, kur daži vārdi par augstas viskozitātes eļļas ietekmi. vienlaikus tas var attiekties arī uz piemērotu viskozitāti, bet vēl neuzsilušu eļļu.
nezinu kāda temperatūra čalim tur garāžā, bet ap 0C arī 10W-40 mierīgi varētu izpildīt tādu pigoru.
video |
Offline | |
|
| Kriso | | 09. Apr 2013, 22:54 | #18583 |
|
 Kopš: 25. Sep 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 236
Braucu ar: kreklu pa rievu
| Motocikls - Suzuki Bandit GSF600 MK1. Kādu degvielu tādam liet? 95. vai 98.? Tas laikam vairāk domāts, kā jautājums Nierei.
Nav svarīgi vai būs jaudas pieaugums, vai nē, vienkārši, kas pašam dzinējam būtu labāks?
-----------------
Nekaitini dvēseli, laid vaļā sajūgu... |
Offline | |
|
| Niere | | 09. Apr 2013, 23:15 | #18584 |
|
Kopš: 08. Dec 2010
Ziņojumi: 8118
Braucu ar:
| 95E |
Offline | |
|
| gynts | | 10. Apr 2013, 07:16 | #18585 |
|
 Kopš: 27. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 460
Braucu ar: yamaha xjr1200:
|
09 Apr 2013, 08:57:12 Ivis rakstīja:
Šodien vakarā pamēģināšu bez centrālās stenda paslēgāt pa robiem, tad vakarpusē ziņošu par rezultātiem.
Ps. Skapar tika veikta dakšas apkope un motorā ielieta svaiga eļļa, lai paskalotu dzinēju.
ivi vienkarsi izspiests sajugs strada lidzigi vskomuftai viss tur ir kartiba rats pacelts pretestibas karbai nekadas nav tapec velk lidzi. |
Offline | |
|
| tiri-piri | | 10. Apr 2013, 12:21 | #18586 |
|
 Kopš: 07. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 258
Braucu ar: E32,E36,MK3,R6
| kā lai izmēra cik lielu pretestību vajag diožu pagriezieniem?
-----------------
Loud n proud |
Offline | |
|
| h1tman | | 10. Apr 2013, 12:42 | #18587 |
|
Kopš: 13. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: VTR
|
10 Apr 2013, 12:21:45 tiri-piri rakstīja:
kā lai izmēra cik lielu pretestību vajag diožu pagriezieniem?
pasteis uz releja cik watu, tad paskaties cik watu ir pagreizienam un attieciigi tik laileu pretestiibu kas tev truukst ielodee, bet es ieskau apmainiit releju un necakareties ar lodeshanu.
-----------------
|
Offline | |
|
| Desa | | 10. Apr 2013, 12:50 | #18588 |
|
 Kopš: 21. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 92
Braucu ar: GSXR K4, TE610i
| Suzuki GSXR 600 k4
Ziema nav aiztikts
Nomainiju eļļu, benzinu kas bija visu ziemu baka, bet ne visu sanaca noliet.
Iedarbinaju, noslapeju pieleju vel (eļļu).
Atkal iedarbinaju un ilgak mo pastaveja, uzdevu nedaudz, ka nonjem ruchku iziet nedaudz zilo duumu, un bija ari liesma... Varbut kadam kkas lidzigs bija ? Kadas var but problemas? Iepriekš paldies.  |
Offline | |
|
| h1tman | | 10. Apr 2013, 12:52 | #18589 |
|
Kopš: 13. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: VTR
| tak pasties kas notiek kad ir silts.. tas ka tur vienu zilo duumu izshaava var buu titk pat labi kautkaadi suudi izputejaa pa ziemu sadzimushi
-----------------
|
Offline | |
|
| Desa | | 10. Apr 2013, 12:54 | #18590 |
|
Kopš: 21. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 92
Braucu ar: GSXR K4, TE610i
|
10 Apr 2013, 12:52:12 h1tman rakstīja:
tak pasties kas notiek kad ir silts.. tas ka tur vienu zilo duumu izshaava var buu titk pat labi kautkaadi suudi izputejaa pa ziemu sadzimushi
Paneļa nebija virsu, domaju silts viņš bija kadi 60c.. nebija laika , varbut ja labi uzsildit tas pazustu..[ Šo ziņu laboja Desa, 10 Apr 2013, 12:55:22 ] |
Offline | |
|
| mexa | | 10. Apr 2013, 13:20 | #18591 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| ja silta garāža ta moš i bija tik silts, bet ja vēsā garāžā ta domāju būs pat pie 50 grādiem. jāizsilda līdz darba temperatūrai tad tev būs rezultāts.
pretestību jārēķina pēc oma likuma ne pēc jaudas  pretestība jāpiedzen, rezistora jauda jau domāta tikai izsijāšanai
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
