| Autors | Ziņojums |
|---|
| Gacho | | 11. Aug 2013, 10:49 | #19872 |
|
 Kopš: 12. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4660
Braucu ar: ZRX
|
11 Aug 2013, 10:18:04 garfs rakstīja:
morgen,
iesakiet ko skatīties mocim... viegli berot virsū (priekša paceļas) un tad strauji atmetot gāzi un palaižot vaļā stūri parādās maziņš voblers, agrāk nebiju piefiksējis tādu fenomenu.  tiklīdz kaut drusku tur stūri tad nekā tāda nav..maybe tas ir normāli ?
Gultņi 
-----------------
Streetfighters.lv
Durka.lv |
 Offline
| |
|
| MIGs | | 11. Aug 2013, 11:53 | #19873 |
|
 Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
|
11 Aug 2013, 10:18:04 garfs rakstīja:
morgen,
iesakiet ko skatīties mocim... viegli berot virsū (priekša paceļas) un tad strauji atmetot gāzi un palaižot vaļā stūri parādās maziņš voblers, agrāk nebiju piefiksējis tādu fenomenu. tiklīdz kaut drusku tur stūri tad nekā tāda nav..ma
Gultņi, ar lielu kanti nodilušas riepas, riteņi stāv šķībi vai arī divās sliedēs.[ Šo ziņu laboja MIGs, 11 Aug 2013, 11:53:49 ]
-----------------
|
Offline | |
|
| shkapars | | 11. Aug 2013, 12:24 | #19874 |
|
 Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| Kaut kur ir briivkustiiba, ja nekriti. Saac ar stuures kolonkas gultni, tad ritenja gultnji. Dakshas bukses var buut padilushas un tur ir kustiiba. Ja bij kaads trieciens, kritiens, tad kaut kas var buut shkjiibs. Dakshas shtoki, tilti. |
Offline | |
|
|
|
| Archy96 | | 11. Aug 2013, 12:58 | #19875 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
11 Aug 2013, 10:18:04 garfs rakstīja:
morgen,
iesakiet ko skatīties mocim... viegli berot virsū (priekša paceļas) un tad strauji atmetot gāzi un palaižot vaļā stūri parādās maziņš voblers, agrāk nebiju piefiksējis tādu fenomenu. tiklīdz kaut drusku tur stūri tad nekā tāda nav..maybe tas ir normāli ?
Man bija identisks gļuks er6 pie nevienmērīgi nodilušas priekšējās riepas, riepu nomainīju un gļuks pazuda.
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| Joske | | 11. Aug 2013, 13:15 | #19876 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1661
Braucu ar: C2H6O
| Ar skaistu šovu, nosvila sprieguma regulātors! Kas tam varetu būt par iemeslu, un vai der tikai OEM!? |
Offline | |
|
| klokene | | 11. Aug 2013, 19:44 | #19877 |
|
 Kopš: 18. Nov 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 23
Braucu ar: Kawasaki ZZR 600
| Sveiki, tā kā man pēkšņi atteicās strādāt spidometrs, pieņemu, ka pie vainas ir šis vadiņš. Vai kāds nevarētu pateikt, kur man viņu ieskrūvēt atpakaļ?
|
Offline | |
|
| zazzaa | | 11. Aug 2013, 19:47 | #19878 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
| mekle vietu zem spidometra
īpaši nekur citur jau nebūs kur viņu ieskrūvēt
a kaviņs tev tā ara vispār tika 
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| karlsons | | 11. Aug 2013, 20:00 | #19879 |
|
 Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| Paarbaudi paareejaas skruuves, ka veel kaada nav valjaa
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
|
Offline | |
|
| Lazda | | 11. Aug 2013, 20:32 | #19880 |
|
 Kopš: 23. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 221
Braucu ar: Honda CBR954RR
| Sveiki! Varbūt kāds var ieteikt, kā var pārbaudīt termoslēdzi, vai viņš darbojas vai nē? It kā mēģināju saslēgt kopā ar lampiņu un saliku it kā tā, ka visam būtu jāiet un liku iekšā vārošā ūdenī, bet nekā, jau divi termoslēdži(lietoti) nestrādā. Viņiem ir jāieslēdzas pie 100 grādiem, cik zinu, tad ūdens arī vārās tikai pēc 100 grādiem. Ko labāk darīt - meklēt citu termoslēdzi vai tomēr mēģināt kaut kā vēl savādāk pārbaudīt?
-----------------
|
Offline | |
|
| Negantelis | | 11. Aug 2013, 20:49 | #19881 |
|
 Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5380
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
11 Aug 2013, 20:32:04 Lazda rakstīja:
Sveiki! Varbūt kāds var ieteikt, kā var pārbaudīt termoslēdzi, vai viņš darbojas vai nē? It kā mēģināju saslēgt kopā ar lampiņu un saliku it kā tā, ka visam būtu jāiet un liku iekšā vārošā ūdenī, bet nekā, jau divi termoslēdži(lietoti) nestrādā. Viņiem ir jāieslēdzas pie 100 grādiem, cik zinu, tad ūdens arī vārās tikai pēc 100 grādiem. Ko labāk darīt - meklēt citu termoslēdzi vai tomēr mēģināt kaut kā vēl savādāk pārbaudīt?
Ja esi pārliecināts ka tikai pie 100° tad ieliec antifrīzā un uzvāri. Es gan teiktu ka ātrāk nostrādā, bet tev jau grāmata,ne man.
-----------------
Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu |
Offline | |
|
| Rosini | | 11. Aug 2013, 20:53 | #19882 |
|
 Kopš: 01. Oct 2011
No: Ogre
Ziņojumi: 101
Braucu ar: HONDA CX 650/V-Max
|
11 Aug 2013, 19:44:56 klokene rakstīja:
Sveiki, tā kā man pēkšņi atteicās strādāt spidometrs, pieņemu, ka pie vainas ir šis vadiņš. Vai kāds nevarētu pateikt, kur man viņu ieskrūvēt atpakaļ?
Tas nav vadiņš, bet spidometra trose
Un skrūvējas tieši spidometrā.
|
Offline | |
|
| klokene | | 11. Aug 2013, 21:02 | #19883 |
|
Kopš: 18. Nov 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 23
Braucu ar: Kawasaki ZZR 600
|
11 Aug 2013, 19:47:03 zazzaa rakstīja:
mekle vietu zem spidometra
īpaši nekur citur jau nebūs kur viņu ieskrūvēt
a kaviņs tev tā ara vispār tika
Nav ne jausmas, braucu pa taisnu ceļu, vienu brīdi viss kārtībā, otru jau nerāda. |
Offline | |
|
| zet | | 11. Aug 2013, 21:10 | #19884 |
|
 Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
| Nevaru iedarbināt moci (KLX650R kikstarteris).
Pirms tam bija tā,ka brīžiem neturēja brīvgaitu un slāpa. Tad nolēmu ka ir laiks mainīt sadales ķēdes. Samainīju. Zobrati palika vecie un metka uz magneta tagad nesakrīt uz 3 grādiem (agrā aizdedze). Var dabūt citādi, bet tad būs vēlā aizdedze uz 3 grādiem. (Vispār viņam sākumā ir 5 gradi agrā aizdedze pēc manuāla. Tagad, droši vien, ir 8 grādi).
Uz "gaisa" dzirkstele ir. Svece jauna. Spolei primārais 0,6 Om, sekundārais 6 kOm.
Kompresija, ja ticēt vecām krievu manometram, ir 5,0 kg (norma no 3,8 lūdz 6,0 kg).
Karburators tīrīts divas reizes, ir Ok. Pludiņa līmenis arī ir.
Nav dzīvības pat ar starta ēteru.
Vai var būt ka kompresijas spiedienā aizdedzes spole nenostrādā?
Vai jāmeklē vaina ģeneratora tinumos vai CDI ? [ Šo ziņu laboja zet, 11 Aug 2013, 22:31:22 ] |
Offline | |
|
| Lazda | | 11. Aug 2013, 22:01 | #19885 |
|
Kopš: 23. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 221
Braucu ar: Honda CBR954RR
|
11 Aug 2013, 20:49:45 Negantelis rakstīja:
11 Aug 2013, 20:32:04 Lazda rakstīja:
Sveiki! Varbūt kāds var ieteikt, kā var pārbaudīt termoslēdzi, vai viņš darbojas vai nē? It kā mēģināju saslēgt kopā ar lampiņu un saliku it kā tā, ka visam būtu jāiet un liku iekšā vārošā ūdenī, bet nekā, jau divi termoslēdži(lietoti) nestrādā. Viņiem ir jāieslēdzas pie 100 grādiem, cik zinu, tad ūdens arī vārās tikai pēc 100 grādiem. Ko labāk darīt - meklēt citu termoslēdzi vai tomēr mēģināt kaut kā vēl savādāk pārbaudīt?
Ja esi pārliecināts ka tikai pie 100° tad ieliec antifrīzā un uzvāri. Es gan teiktu ka ātrāk nostrādā, bet tev jau grāmata,ne man.
Nu, man uz viņa ir rakstīts "100=ON". Cik saprotu, tad pie 100 grādiem arī viņam ir jāieslēdzas.
-----------------
|
Offline | |
|
| Gantais | | 11. Aug 2013, 22:15 | #19886 |
|
 Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
|
11 Aug 2013, 21:10:05 zet rakstīja:
Nevaru iedarbināt moci (KLX650R kikstarteris).
Pirms tam bija tā,ka brīžiem neturēja brīvgaitu un slāpa. Tad nolēmu ka ir laiks mainīt sadales ķēdes. Samainīju. Zobrati palika vecie un metka uz magneta tagad nesakrīt uz 3 grādiem (agrā aizdedze). Var dabūt citādi, bet tad būs vēlā aizdedze uz 3 grādiem. (Vispār viņam sākumā ir 5 gradi agrā aizdedze pēc manuāla. Tagad, droši vien, ir 8 grādi).
Uz "gaisa" dzirkstele ir. Svece jauna. Spolei primārais 0,6 Om, sekundārais 6 kOm.
Kompresija, ja ticēt vcām krievu manometram, ir 5,0 kg (norma no 3,8 lūdz 6,0 kg).
Karburators tīrīts divas reizes, ir Ok. Pludiņa līmenis arī ir.
Nav dzīvības pat ar starta ēteru.
Vai var būt ka kompresijas spiedienā izdedzes spole nenostrādā?
Vai jāmeklē vaina ģeneratora tinumos vai CDI ?
Pēc kārtējās kurbuļa spārdīšanas izņem cveci un ieverte.... ja svece slapja, tātad nav KAS aizdedzina.... ja sausa tad nav KO aizdedzināt. Tad arī secini, kurā virzienā meklēt, dzirksteles neesamība vai vārga esamība... vai degvielas padeves jautājums, karbiņš, vārsti.....
Darbojies 
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
Offline | |
|
| zet | | 11. Aug 2013, 22:27 | #19887 |
|
Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
| Bet "nešauj" pat ar ēteru..?
Lēju benzīnu pa taisno, arī nekas. |
Offline | |
|
| majmuni | | 13. Aug 2013, 20:28 | #19888 |
|
 Kopš: 23. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: Suzuki GS500
| Sveiki !!!
Ka šitais verķis ietekme motocikla palaišanau? Vai vispar ietekme? Tur augša (uz bildes) ir kaut kads "datčiks" ko tas dara? Un galu gala ka šito verķi sauc 
Mocis- Aprilia RSV
|
Offline | |
|
| mooo | | 13. Aug 2013, 21:19 | #19889 |
|
 Kopš: 11. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 65
Braucu ar: Yamaha RN12
| Tas ir kloķvarpstas apgriezinu devejs, tas verķis pa vidu ir ģeneratora stators, apkart vinam nāk rotors, no kura ari lasa kloķvarpstas apgriezienus. Ja datciks ir beigts, tad ari palaist nevarees. [ Šo ziņu laboja mooo, 13 Aug 2013, 21:21:21 ] |
Offline | |
|
| zet | | 13. Aug 2013, 21:28 | #19890 |
|
Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
| http://www.serjik.ru/stat_zajig1.shtml |
Offline | |
|
| majmuni | | 13. Aug 2013, 21:30 | #19891 |
|
Kopš: 23. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: Suzuki GS500
|
13 Aug 2013, 21:19:01 mooo rakstīja:
Tas ir kloķvarpstas apgriezinu devejs, tas verķis pa vidu ir ģeneratora stators, apkart vinam nāk rotors, no kura ari lasa kloķvarpstas apgriezienus. Ja datciks ir beigts, tad ari palaist nevarees.
Manam izskatas apmeram ta: Starters griežas ,bet nekas nenotiek! |
Offline | |
|
