Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
spoks
27. May 2009, 08:06#1992

Kopš: 12. Apr 2008

No: Baloži

Ziņojumi: 5249

Braucu ar: BMW R1200GS Rallye Edition


27 May 2009, 08:00:53 Rendija rakstīja:
Klau, kas pie vainas varētu būt.
Mo nelec, pieliekot pie auto aķa- nelec
Pieliekot pie otra mo aķa- lec uzreiz.
Grib viņš griezt, kaut ko tirkšķiņa, bet tālāk neaiziet.

strāvas jaudas starpība starp mo un auto ir ļoti liela. Kad liec "piepīpēt" no auto, mo nostrādā drošības relejs, jo Wati, kas nāk no auto ir pārāk lieli. No mo uz mo viss ir ok.
Kaut vai salīdzini akumulatoru jaudas- Auto ir piem. 62 Ah (ampērstundas), bet tavam mo iespējams ir labi ja 12 vai 9 Ah.

-----------------
four wheels move the body two wheels move the soul

Offline

Rendija
27. May 2009, 08:26#1993

Kopš: 19. Sep 2008

Ziņojumi: 890

Braucu ar:

Nē, nu to es saprotu.
Vienmēr piepīpēju no auto un vis ir bijis oki, bet tagad neiet.

Man īstenībā ir aizdoma, ka relejs ir beikts, jo viņš griež, bet tālāk neaiziet. Aķis ir jauns.
Mani tikai mulsina fakts ka piepīpējot viņš tomēr aiziet.

-----------------
[ Šo ziņu laboja Rendija ]

Offline

princis
27. May 2009, 08:29#1994

Kopš: 19. Aug 2008

Ziņojumi: 554

Braucu ar: dzelzs būri..

Taa tiiri teoreetiski Ah nevar buut par daudz, galvenais ka nav par maz. Galvenais lai ir 12v viniigais auto akim mosh kautkaadas laadeeshanas straavas atshkiras.

27 May 2009, 08:06:07 spoks rakstīja:

strāvas jaudas starpība starp mo un auto ir ļoti liela. Kad liec "piepīpēt" no auto, mo nostrādā drošības relejs, jo Wati, kas nāk no auto ir pārāk lieli. No mo uz mo viss ir ok.
Kaut vai salīdzini akumulatoru jaudas- Auto ir piem. 62 Ah (ampērstundas), bet tavam mo iespējams ir labi ja 12 vai 9 Ah.

[ Šo ziņu laboja princis, 27 May 2009, 08:29:45 ]



-----------------
Iespējams, ka man ne vienmēr ir taisnība, bet es nekad nekļūdos! H.J.Simpsons

Offline

martinss
27. May 2009, 08:57#1995

Kopš: 24. Sep 2008

Ziņojumi: 3672

Braucu ar: QWERTY...


Kas tas par droshibas releju tads ir?
Esmu shad tad savejo piepiipejis no auto, nekadu problemu.


27 May 2009, 08:06:07 spoks rakstīja:
strāvas jaudas starpība starp mo un auto ir ļoti liela. Kad liec "piepīpēt" no auto, mo nostrādā drošības relejs, jo Wati, kas nāk no auto ir pārāk lieli. No mo uz mo viss ir ok.
Kaut vai salīdzini akumulatoru jaudas- Auto ir piem. 62 Ah (ampērstundas), bet tavam mo iespējams ir labi ja 12 vai 9 Ah.


-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors.

Offline

martinss
27. May 2009, 09:00#1996

Kopš: 24. Sep 2008

Ziņojumi: 3672

Braucu ar: QWERTY...


Relejs/starteris kaput. No auto akja iet taapec, ka starteejot no auto akja taa lielakaas ietilpiibas delj spriegums uz vinja mazak nokriit- mociitis tomer daudz nespej noteereet. Bet mocha akjiitim tomer kritiens startejot ir lielaaks un vairs nepietiek.


27 May 2009, 08:26:51 Rendija rakstīja:
Nē, nu to es saprotu.
Vienmēr piepīpēju no auto un vis ir bijis oki, bet tagad neiet.

Man īstenībā ir aizdoma, ka relejs ir beikts, jo viņš griež, bet tālāk neaiziet. Aķis ir jauns.
Mani tikai mulsina fakts ka piepīpējot viņš tomēr aiziet.


-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors.

Offline

webo
27. May 2009, 09:18#1997

Kopš: 22. Jan 2009

Ziņojumi: 84

Braucu ar: Suzuki GSXR 750

Manam suzuki gsxr750 aizmugurē zem sēdekļa ir mazs bundulīts ar ventīli vienā galā, un ar grozāmu ripu(ar skaitļiem no 1-12)otrā galā. Uz tā bundulīša ir uzraksts ka vajag 8-10 atmosfēras, a man monometrs rāda tik 5,7. Iepildot tajā bundulī gāzi mainās tikai amortizatora cietība, vai arī astes augstums?

Kā man viens teica kad spiediens ir par mazu, tad no amīša ārā tek eļļa! Tā ir taisnība?


]//www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=4861]

[ Šo ziņu laboja webo, 27 May 2009, 09:19:36 ]

Offline

normulitis
27. May 2009, 09:21#1998

Kopš: 02. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 50

Braucu ar: Honda DEAUVILLE


27 May 2009, 08:06:07 spoks rakstīja:

27 May 2009, 08:00:53 Rendija rakstīja:
Klau, kas pie vainas varētu būt.
Mo nelec, pieliekot pie auto aķa- nelec
Pieliekot pie otra mo aķa- lec uzreiz.
Grib viņš griezt, kaut ko tirkšķiņa, bet tālāk neaiziet.

strāvas jaudas starpība starp mo un auto ir ļoti liela. Kad liec "piepīpēt" no auto, mo nostrādā drošības relejs, jo Wati, kas nāk no auto ir pārāk lieli. No mo uz mo viss ir ok.
Kaut vai salīdzini akumulatoru jaudas- Auto ir piem. 62 Ah (ampērstundas), bet tavam mo iespējams ir labi ja 12 vai 9 Ah.

wati nevar būt par daudz, jo rodas no patērētāja iekšējās pretestības, nevis no donora. spriegums var būt par lielu, bet strāvu patērētājs paņem, cik vajag. manuprāt

Offline

Rendija
27. May 2009, 09:59#1999

Kopš: 19. Sep 2008

Ziņojumi: 890

Braucu ar:


27 May 2009, 09:00:07 martinss rakstīja:

Relejs/starteris kaput. No auto akja iet taapec, ka starteejot no auto akja taa lielakaas ietilpiibas delj spriegums uz vinja mazak nokriit- mociitis tomer daudz nespej noteereet. Bet mocha akjiitim tomer kritiens startejot ir lielaaks un vairs nepietiek.


27 May 2009, 08:26:51 Rendija rakstīja:
Nē, nu to es saprotu.
Vienmēr piepīpēju no auto un vis ir bijis oki, bet tagad neiet.

Man īstenībā ir aizdoma, ka relejs ir beikts, jo viņš griež, bet tālāk neaiziet. Aķis ir jauns.
Mani tikai mulsina fakts ka piepīpējot viņš tomēr aiziet.



Nē, otrādi. No auto neiet, bet no mo iet.

Aķis griež, bet tālāk neaiziet. Tirkšķ pie vadiem kur relejs, bendiks.

[ Šo ziņu laboja Rendija, 27 May 2009, 10:00:57 ]



-----------------
[ Šo ziņu laboja Rendija ]

Offline

markelis
27. May 2009, 11:09#2000

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 487

Braucu ar: pedaaljiem


27 May 2009, 08:06:07 spoks rakstīja:
strāvas jaudas starpība starp mo un auto ir ļoti liela. Kad liec "piepīpēt" no auto, mo nostrādā drošības relejs, jo Wati, kas nāk no auto ir pārāk lieli. No mo uz mo viss ir ok.
Kaut vai salīdzini akumulatoru jaudas- Auto ir piem. 62 Ah (ampērstundas), bet tavam mo iespējams ir labi ja 12 vai 9 Ah.


tu sagraavi manu paarleiciibu par fiziku. man vienmeer bij licies ka pateereetaajs njem cik vinjam vajag un vis ir atkariigs no taa pietiek akjim jaudas vai nee. nez lampinjaam arii ir droshiibas releji jo man ir 20 ampeeriigie korkji un Wati tur ir jobtvaimatj cik

Offline

dzeksis
27. May 2009, 11:11#2001

Kopš: 31. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1210

Braucu ar: BMW


27 May 2009, 11:09:07 markelis rakstīja:

27 May 2009, 08:06:07 spoks rakstīja:
strāvas jaudas starpība starp mo un auto ir ļoti liela. Kad liec "piepīpēt" no auto, mo nostrādā drošības relejs, jo Wati, kas nāk no auto ir pārāk lieli. No mo uz mo viss ir ok.
Kaut vai salīdzini akumulatoru jaudas- Auto ir piem. 62 Ah (ampērstundas), bet tavam mo iespējams ir labi ja 12 vai 9 Ah.


tu sagraavi manu paarleiciibu par fiziku. man vienmeer bij licies ka pateereetaajs njem cik vinjam vajag un vis ir atkariigs no taa pietiek akjim jaudas vai nee. nez lampinjaam arii ir droshiibas releji jo man ir 20 ampeeriigie korkji un Wati tur ir jobtvaimatj cik


var jau njemt kaut vai diizelja akinju... pielaist ta pielaidiisi, bet vai tavs gjenis spees to uzlaadeet. Taapeec jau mo ir mazi akinji, tik daudz pietiek, lai pielaistu..un braukajot veel paspeetu to atkal uzlaadeet..
Es domaat, ka vaina jaameklee kaut kur elektonikaa.. vai nu relejs.. vai kas cits.
bet no vienas puses. Man te chomam bij liidziiga probleema. KTM mociitim it kaa nobira akinjs, aizbrauca pasuutiija orginaalo akinju.. Ko neko, Sergis to atgaadaaja, uzlika virsuu, nekaa.. arii tas neiet, kaut gan jauns..griezh ka traks,bet nelec. Tad choms panjeema no drauga citu akinju, un ar to mieriigi braukaa.. nu re, ej tu saproti.. elektronika, dazhu briidi liekaas - kaa ar biteem, neko, nekad nevar skaidri zinaat..

[ Šo ziņu laboja dzeksis, 27 May 2009, 11:15:27 ]

Offline

endurists
27. May 2009, 11:27#2002

Kopš: 12. May 2008

Ziņojumi: 1250

Braucu ar: Husaberg FE 501 2013, KTM LC4 Adventure R'98


27 May 2009, 08:29:30 princis rakstīja:
Taa tiiri teoreetiski Ah nevar buut par daudz, galvenais ka nav par maz. Galvenais lai ir 12v viniigais auto akim mosh kautkaadas laadeeshanas straavas atshkiras.

27 May 2009, 08:06:07 spoks rakstīja:

strāvas jaudas starpība starp mo un auto ir ļoti liela. Kad liec "piepīpēt" no auto, mo nostrādā drošības relejs, jo Wati, kas nāk no auto ir pārāk lieli. No mo uz mo viss ir ok.
Kaut vai salīdzini akumulatoru jaudas- Auto ir piem. 62 Ah (ampērstundas), bet tavam mo iespējams ir labi ja 12 vai 9 Ah.



Ja ir par daudz Ampēru, tad var sakust startera releja kontakti.

-----------------
Husaberg FE 501 2013
KTM LC4 Adventure R'98

Offline

endurists
27. May 2009, 11:31#2003

Kopš: 12. May 2008

Ziņojumi: 1250

Braucu ar: Husaberg FE 501 2013, KTM LC4 Adventure R'98


27 May 2009, 09:59:31 Rendija rakstīja:

27 May 2009, 09:00:07 martinss rakstīja:

Relejs/starteris kaput. No auto akja iet taapec, ka starteejot no auto akja taa lielakaas ietilpiibas delj spriegums uz vinja mazak nokriit- mociitis tomer daudz nespej noteereet. Bet mocha akjiitim tomer kritiens startejot ir lielaaks un vairs nepietiek.


27 May 2009, 08:26:51 Rendija rakstīja:
Nē, nu to es saprotu.
Vienmēr piepīpēju no auto un vis ir bijis oki, bet tagad neiet.

Man īstenībā ir aizdoma, ka relejs ir beikts, jo viņš griež, bet tālāk neaiziet. Aķis ir jauns.
Mani tikai mulsina fakts ka piepīpējot viņš tomēr aiziet.



Nē, otrādi. No auto neiet, bet no mo iet.

Aķis griež, bet tālāk neaiziet. Tirkšķ pie vadiem kur relejs, bendiks.



Kā aķis var griezt? Ja vari, tad atrodi startera releju (ar četriem vadiem, divi mazi, divi lieli) un ar platu skrūvgriezi saliec lielos kontaktus pa taisno, ja sāk griezt starteri, tad skaidrs, ka relejā vaina. Ja negriež tad jaskatās tālāk, ja strāva caur releju nonāk līdz starterim, bet negriež, tad meklē naibu oglītēs vai tinumos.

-----------------
Husaberg FE 501 2013
KTM LC4 Adventure R'98

Offline

princis
27. May 2009, 11:34#2004

Kopš: 19. Aug 2008

Ziņojumi: 554

Braucu ar: dzelzs būri..

Ja pieslēdz patērētāju lielāku kā tas relejs var vilkt tad jau jā. Pāmēģini pieslēgt moča lampiņu pie aķa, vai auto lampiņu pie auto aķa. Tač moča lampiņa neuzsprāgs, bet normāli degs. Vienīgais moš kautkādas lādēšanas īpašības citas lielajam aķīm.


27 May 2009, 11:27:34 endurists rakstīja:

27 May 2009, 08:29:30 princis rakstīja:
Taa tiiri teoreetiski Ah nevar buut par daudz, galvenais ka nav par maz. Galvenais lai ir 12v viniigais auto akim mosh kautkaadas laadeeshanas straavas atshkiras.

27 May 2009, 08:06:07 spoks rakstīja:

strāvas jaudas starpība starp mo un auto ir ļoti liela. Kad liec "piepīpēt" no auto, mo nostrādā drošības relejs, jo Wati, kas nāk no auto ir pārāk lieli. No mo uz mo viss ir ok.
Kaut vai salīdzini akumulatoru jaudas- Auto ir piem. 62 Ah (ampērstundas), bet tavam mo iespējams ir labi ja 12 vai 9 Ah.



Ja ir par daudz Ampēru, tad var sakust startera releja kontakti.

[ Šo ziņu laboja princis, 27 May 2009, 11:35:26 ]



-----------------
Iespējams, ka man ne vienmēr ir taisnība, bet es nekad nekļūdos! H.J.Simpsons

Offline

Rendija
27. May 2009, 11:37#2005

Kopš: 19. Sep 2008

Ziņojumi: 890

Braucu ar:


27 May 2009, 11:31:21 endurists rakstīja:

27 May 2009, 09:59:31 Rendija rakstīja:

27 May 2009, 09:00:07 martinss rakstīja:

Relejs/starteris kaput. No auto akja iet taapec, ka starteejot no auto akja taa lielakaas ietilpiibas delj spriegums uz vinja mazak nokriit- mociitis tomer daudz nespej noteereet. Bet mocha akjiitim tomer kritiens startejot ir lielaaks un vairs nepietiek.


27 May 2009, 08:26:51 Rendija rakstīja:
Nē, nu to es saprotu.
Vienmēr piepīpēju no auto un vis ir bijis oki, bet tagad neiet.

Man īstenībā ir aizdoma, ka relejs ir beikts, jo viņš griež, bet tālāk neaiziet. Aķis ir jauns.
Mani tikai mulsina fakts ka piepīpējot viņš tomēr aiziet.



Nē, otrādi. No auto neiet, bet no mo iet.

Aķis griež, bet tālāk neaiziet. Tirkšķ pie vadiem kur relejs, bendiks.



Kā aķis var griezt? Ja vari, tad atrodi startera releju (ar četriem vadiem, divi mazi, divi lieli) un ar platu skrūvgriezi saliec lielos kontaktus pa taisno, ja sāk griezt starteri, tad skaidrs, ka relejā vaina. Ja negriež tad jaskatās tālāk, ja strāva caur releju nonāk līdz starterim, bet negriež, tad meklē naibu oglītēs vai tinumos.


Būs vakarā jāmēģina. Patreiz viņš tieši tajā vietā tirkšķina.

-----------------
[ Šo ziņu laboja Rendija ]

Offline

shiirs
27. May 2009, 11:48#2006

Kopš: 24. Apr 2008

Ziņojumi: 693

Braucu ar:

ganjau sudigi piepipejamie vadi vienkarshi, tapec arii no mashiinas nelec. nav kautkads maximas leetais variants?

Offline

Rendija
27. May 2009, 11:52#2007

Kopš: 19. Sep 2008

Ziņojumi: 890

Braucu ar:


27 May 2009, 11:48:36 shiirs rakstīja:
ganjau sudigi piepipejamie vadi vienkarshi, tapec arii no mashiinas nelec. nav kautkads maximas leetais variants?


Kāpēc tad pārliekot uz reiz uz mo lec?
Tur būs cita vaina. Aķis darbojas arī bez vadiem, bet nekur tālāk strāva neaiziet, tirkšķis paliek pie releja,bendiksa, tas pats ir kad pieslēdz pie auto aķa.
Ja pieslēdz pie mo aķa, tad lec ar pirmo.




-----------------
[ Šo ziņu laboja Rendija ]

Offline

Rendija
27. May 2009, 11:54#2008

Kopš: 19. Sep 2008

Ziņojumi: 890

Braucu ar:

Jāņem būs literatūra rokā un pa vakariem jāizpīpē, savādāk pie braukšanas netikt.

-----------------
[ Šo ziņu laboja Rendija ]

Offline

shiirs
27. May 2009, 11:55#2009

Kopš: 24. Apr 2008

Ziņojumi: 693

Braucu ar:


27 May 2009, 11:52:30 Rendija rakstīja:

27 May 2009, 11:48:36 shiirs rakstīja:
ganjau sudigi piepipejamie vadi vienkarshi, tapec arii no mashiinas nelec. nav kautkads maximas leetais variants?


Kāpēc tad pārliekot uz reiz uz mo lec?
Tur būs cita vaina. Aķis darbojas arī bez vadiem, bet nekur tālāk strāva neaiziet, tirkšķis paliek pie releja,bendiksa, tas pats ir kad pieslēdz pie auto aķa.
Ja pieslēdz pie mo aķa, tad lec ar pirmo.





nu tad ir sudigs mashiinas akjis. akja klemmes nav galiigi zaljas? kontakts labs?

Offline

shiirs
27. May 2009, 11:56#2010

Kopš: 24. Apr 2008

Ziņojumi: 693

Braucu ar:

Rendija, tak noperc tad normalu mocha akji un miers. aizbrauc uz veikalu autostarts, tur sedes aiz letes taads dzheks blondiem matiem. pasaki ka shiirs ieteica. dabuusi atlaidi. pie viniem ir gan varta, gan leetie. iesaku likt leeeto variantu.

Offline

Saveris
27. May 2009, 12:01#2011

Kopš: 16. Mar 2009

Ziņojumi: 496

Braucu ar: honda


27 May 2009, 11:52:30 Rendija rakstīja:
, tirkšķis paliek pie releja,bendiksa,


tad kur iisti paliek- pie releja vai bendiksa?
parasti relejs tirkshkjinaas, ja ir vaajsh akjis. varbuut ir taa, ka piepiipeejot no auto akja nav riktiiga kontakta, nu tur netiiras klemmes, attieciigi nav papildus shpanja?

-----------------
dedzinu cukuru, padaru saldu par ruugtu, spirtu par uudeni, vienvaardsakot- muitnieks

Offline