Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Čoperistu topiks

AutorsZiņojums
zet
26. Dec 2010, 20:13#201

Kopš: 07. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 863

Braucu ar: 525exc autobusu

Tāda ir mūsu pasaule. Viens alus vēders var būt krutāks par puiku kurš brauc motokrossā.

[ Šo ziņu laboja zet, 26 Dec 2010, 20:14:29 ]

Offline

BoneShaker
26. Dec 2010, 20:55#202

Kopš: 29. Apr 2009

Ziņojumi: 258

Braucu ar:

Kādus daudzus gadus atpakaļ, kāds čoms teica, ka visi kādreiz kļūsim par čoperistiem...es tad smējos
tagad, liekas,ka laikam liela daļa taisnības bija...
toreiz domāju tikai par "plastmasas raķetēm" un strītiem...
tagad braucu ar Buell,ļoti iepaticies tas HD motorīts....tajā visā ir kaut kāda burvība, kaut kas īpašs...skaņa tāda nebūs nevienam japānim...
tagad sapnis uzbūvēt saviem spēkiem customu (moš eipu) nu bet loģiski ka ar HD engīni...

-----------------
Pasaulē ir divas bezgalīgas lietas: visums un cilvēka stulbums... Kaut gan par visuma bezgalību es šaubos.
Alberts Einšteins

Offline

Goblins
29. Dec 2010, 01:06#203

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2882

Braucu ar: 800 cc, Bandītu un RE

Choperistiem kuri nelasa ikdienas sarunas, bet grib iedzert



-----------------
man garšo alus

eet jeuw kak

Offline

Valkyrie
29. Dec 2010, 08:45#204

Kopš: 21. May 2009

No: Aknīste

Ziņojumi: 2197

Braucu ar: Valkyrie Interstate


29 Dec 2010, 01:06:40 Goblins rakstīja:
Choperistiem kuri nelasa ikdienas sarunas, bet grib iedzert

Čōperistiem, kuri nezina, kas ir Shock Rock (jo skatās tikai tipa dziedošās ģimenes ) : http://en.wikipedia.org/wiki/Shock_rock
neliels atgādinājums, ka karnevāla būtība ir laba kompānija un maskas&kostīmi jautrībai

[ Šo ziņu laboja Valkyrie, 29 Dec 2010, 08:46:00 ]



-----------------
http://www.valkyrieriders.lv
http://www.valkyrieriders.eu
http://www.valkyrieriders.com

Offline

Atvars
29. Dec 2010, 14:50#205

Kopš: 02. May 2008

Ziņojumi: 241

Braucu ar: BMW R65

Ahoi!
Piedāvāju iepazīties ar laikraksta"AutoInfo"publikāciju par "Honda F6C Valkyrie".



Valkīru lidojums. Tiem, kuri prot lasīt///

[ Šo ziņu laboja Atvars, 29 Dec 2010, 14:50:50 ]



-----------------

Offline

4diena
29. Dec 2010, 14:54#206

Kopš: 11. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1304

Braucu ar: G3


26 Dec 2010, 20:55:07 BoneShaker rakstīja:
Kādus daudzus gadus atpakaļ, kāds čoms teica, ka visi kādreiz kļūsim par čoperistiem...es tad smējos
tagad, liekas,ka laikam liela daļa taisnības bija...
toreiz domāju tikai par "plastmasas raķetēm" un strītiem...
tagad braucu ar Buell,ļoti iepaticies tas HD motorīts....tajā visā ir kaut kāda burvība, kaut kas īpašs...skaņa tāda nebūs nevienam japānim...
tagad sapnis uzbūvēt saviem spēkiem customu (moš eipu) nu bet loģiski ka ar HD engīni...

mja, es nezkapēc kļuvu no čoperista par enduristu
dabas kļūda?

-----------------
Acis labas(c)

Offline

Archy96
29. Dec 2010, 14:58#207

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


29 Dec 2010, 14:54:22 4diena rakstīja:

26 Dec 2010, 20:55:07 BoneShaker rakstīja:
Kādus daudzus gadus atpakaļ, kāds čoms teica, ka visi kādreiz kļūsim par čoperistiem...es tad smējos
tagad, liekas,ka laikam liela daļa taisnības bija...
toreiz domāju tikai par "plastmasas raķetēm" un strītiem...
tagad braucu ar Buell,ļoti iepaticies tas HD motorīts....tajā visā ir kaut kāda burvība, kaut kas īpašs...skaņa tāda nebūs nevienam japānim...
tagad sapnis uzbūvēt saviem spēkiem customu (moš eipu) nu bet loģiski ka ar HD engīni...

mja, es nezkapēc kļuvu no čoperista par enduristu
dabas kļūda?

Pareizā izvēle

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

maniac
29. Dec 2010, 15:02#208

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5243

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar

mja, es nezkapēc kļuvu no čoperista par enduristu
dabas kļūda?


Es ar "dabas kļūda"!
P.S. Vienā .ru endūristu saitā gluži otrādi - "Agri vai vēlu, bet visi brauks ar enduro!"
P.P.S. Varbūt domāti Krievijas ceļi

Offline

dzeksis
29. Dec 2010, 15:07#209

Kopš: 31. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1210

Braucu ar: BMW


29 Dec 2010, 15:02:06 maniac rakstīja:
mja, es nezkapēc kļuvu no čoperista par enduristu
dabas kļūda?


Es ar "dabas kļūda"!
P.S. Vienā .ru endūristu saitā gluži otrādi - "Agri vai vēlu, bet visi brauks ar enduro!"
P.P.S. Varbūt domāti Krievijas ceļi


A, paskaties.. LV ceļi ir tādi kā Krievijā.. tā ka - Enduro ir un būs mūsu ceļiem!

Offline

4diena
29. Dec 2010, 15:10#210

Kopš: 11. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1304

Braucu ar: G3

tā jau ir, bet jāatzīst, ar čoperi tomēr bij patīkamāk braukt garos gabalus...
zinu ka kādreiz kad būšu sens un smiltis kaisīšu ziemās, tad būs čoperis, mok pat atrāk jau kā otrais mocis...

-----------------
Acis labas(c)

Offline

Valkyrie
29. Dec 2010, 15:55#211

Kopš: 21. May 2009

No: Aknīste

Ziņojumi: 2197

Braucu ar: Valkyrie Interstate


29 Dec 2010, 14:50:17 Atvars rakstīja:
Ahoi!
Piedāvāju iepazīties ar laikraksta"AutoInfo"publikāciju par "Honda F6C Valkyrie".

Valkīru lidojums. Tiem, kuri prot lasīt///

Pie tehniskajiem rādītājiem minēts, ka bāka ir 18,5 litrus maza. Svēti ticu citai info: bāka ir 6,9 galonus (+1,1 galons rezerve) liela Tā kā valkīras ražo amīšos un tur kā zināms tilpumu mēra ASV galonos (pēc kursa: 1 USA galon = 3,785 litres), tad sanāk ka bāka jau ir 30 litrus liela . Savas valkīras bāku pildu jau 11-to gadu un vai nu mani katru reizi pa 10 l DUS apčakarē vai tiešām mana bāka nav 18,5 litrus maza. Peace visiem

-----------------
http://www.valkyrieriders.lv
http://www.valkyrieriders.eu
http://www.valkyrieriders.com

Offline

DM
29. Dec 2010, 16:08#212

Kopš: 18. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 731

Braucu ar: VN 800 Classic


29 Dec 2010, 15:55:00 Valkyrie rakstīja:

29 Dec 2010, 14:50:17 Atvars rakstīja:
Ahoi!
Piedāvāju iepazīties ar laikraksta"AutoInfo"publikāciju par "Honda F6C Valkyrie".

Valkīru lidojums. Tiem, kuri prot lasīt///

Pie tehniskajiem rādītājiem minēts, ka bāka ir 18,5 litrus maza. Svēti ticu citai info: bāka ir 6,9 galonus (+1,1 galons rezerve) liela Tā kā valkīras ražo amīšos un tur kā zināms tilpumu mēra ASV galonos (pēc kursa: 1 USA galon = 3,785 litres), tad sanāk ka bāka jau ir 30 litrus liela . Savas valkīras bāku pildu jau 11-to gadu un vai nu mani katru reizi pa 10 l DUS apčakarē vai tiešām mana bāka nav 18,5 litrus maza. Peace visiem


Vai tiešām mototam ar 1,5L tilpumu un 6 karbiķiem ir tikai 6,3 L patēriņš? ... vai atkal kāda kļūda un tas nav uz 100 km bet uz 50

Offline

tom_b
29. Dec 2010, 16:50#213

Kopš: 16. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 770

Braucu ar: V2 & V6


29 Dec 2010, 15:55:00 Valkyrie rakstīja:

29 Dec 2010, 14:50:17 Atvars rakstīja:
Ahoi!
Piedāvāju iepazīties ar laikraksta"AutoInfo"publikāciju par "Honda F6C Valkyrie".

Valkīru lidojums. Tiem, kuri prot lasīt///

Pie tehniskajiem rādītājiem minēts, ka bāka ir 18,5 litrus maza. Svēti ticu citai info: bāka ir 6,9 galonus (+1,1 galons rezerve) liela Tā kā valkīras ražo amīšos un tur kā zināms tilpumu mēra ASV galonos (pēc kursa: 1 USA galon = 3,785 litres), tad sanāk ka bāka jau ir 30 litrus liela . Savas valkīras bāku pildu jau 11-to gadu un vai nu mani katru reizi pa 10 l DUS apčakarē vai tiešām mana bāka nav 18,5 litrus maza. Peace visiem


Ieskrējiens 0-100km/h nav 3.7sec, bet gan 5.3sec, kas arī nav maz šādai govij
Bāka gan it kā esot 20 litri (5.28gal)

Offline

BoneShaker
29. Dec 2010, 21:00#214

Kopš: 29. Apr 2009

Ziņojumi: 258

Braucu ar:


29 Dec 2010, 14:54:22 4diena rakstīja:

26 Dec 2010, 20:55:07 BoneShaker rakstīja:
Kādus daudzus gadus atpakaļ, kāds čoms teica, ka visi kādreiz kļūsim par čoperistiem...es tad smējos
tagad, liekas,ka laikam liela daļa taisnības bija...
toreiz domāju tikai par "plastmasas raķetēm" un strītiem...
tagad braucu ar Buell,ļoti iepaticies tas HD motorīts....tajā visā ir kaut kāda burvība, kaut kas īpašs...skaņa tāda nebūs nevienam japānim...
tagad sapnis uzbūvēt saviem spēkiem customu (moš eipu) nu bet loģiski ka ar HD engīni...

mja, es nezkapēc kļuvu no čoperista par enduristu
dabas kļūda?


Gribētos domāt, neesi dabas kļūda!
ai...nu es tikai citēju ko man čoms kādreiz sacīja...Un ir tā, ka faktiski ,attiecībā uz mani, viņam bija taisnība. Intereses mainās, un man liekas, ka nekā slikta tur nav.Katrs sev atrod un saprot kāds mocis ir piemērotāks....

-----------------
Pasaulē ir divas bezgalīgas lietas: visums un cilvēka stulbums... Kaut gan par visuma bezgalību es šaubos.
Alberts Einšteins

Offline

violator
29. Dec 2010, 21:39#215

Kopš: 25. Nov 2009

Ziņojumi: 148

Braucu ar: KTM 990 Adventure

palasīju rakstu. izrādās Valkīrai ir tāda pati debila dakša kā VTX... nafig nevarēja ielikt to sasodīto demferi abās pusēs ekonomisti bļin. pēc 30k km dakša galīgi nestrāda uz atboju (kuj zin kā latviski) un savu funkciju pilda tikai atsperes, kuras tāpat ir nomainītas uz progressive, jo stock bija vienkārši drausmīgas. eļļa no sarkanas palikusi par pretīgi pelēku ar grafīta spīdumu, laikam visas jaunās bukses naher izdila pa mūsu "ceļiem". bail pat līst tālāk
rakstā ļoti uzslavēts cik mocis labi ieskrienās un vadās, bet par bremzēšanu tā pamaz teikts
stock bemzes galīgi pašvakas tam mocim, jo īpaši sportiskai braukšanai (cik nu viņa var būt sportiska tādai gotelei). Par karbūžiem man liekas galīgi nav jābrīnās. Ja parēķina, ka viena poda tilpums ir 250cc un sarkanā zona ir kādi 7k rpm, tad 28mm ir tīri ok. nu labi, varēja būt 30mm
P.S. ir tāds termins Darkside, kas pamatā attiecināms uz smagajiem kruīzeriem. iesaku pamēģināt, bet ir risks, ka reiz pabijis tumšajā pusē, no tās var arī vairs neatgriezties

Offline

Negantelis
29. Dec 2010, 22:32#216

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5380

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi


29 Dec 2010, 21:39:04 violator rakstīja:
palasīju rakstu. izrādās Valkīrai ir tāda pati debila dakša kā VTX... nafig nevarēja ielikt to sasodīto demferi abās pusēs ekonomisti bļin. pēc 30k km dakša galīgi nestrāda uz atboju (kuj zin kā latviski) un savu funkciju pilda tikai atsperes, kuras tāpat ir nomainītas uz progressive, jo stock bija vienkārši drausmīgas. eļļa no sarkanas palikusi par pretīgi pelēku ar grafīta spīdumu, laikam visas jaunās bukses naher izdila pa mūsu "ceļiem". bail pat līst tālāk


Tipa skaitās tā,ja liek demferi vienā pusē tad tur(dakšā) ir lielākas detaļas šiem vārstiem un dakša vai nu ilgāk kalpo vai labāk.HVZ kā tur īsti ir, bet kautkāda doma jau bija taisot šito operāciju.tā stulbi jau gan sanāk.Aizmugurē sāka likt centrālos amort. jo redz tie nestrādājot vienādi un dakša vērpjoties stūrē ratu ne tur kur vajag.A priekšā(kur taisnums un simetriskums būtu tā kā daudz svarīgāki) kautkā sadala saspiešanu un atgrūdienu atsevišķi.Neloģiski kautkā tass viss.

[ Šo ziņu laboja Negantelis, 29 Dec 2010, 22:36:03 ]



-----------------

Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu

Offline

Archy96
29. Dec 2010, 22:39#217

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


29 Dec 2010, 21:39:04 violator rakstīja:
palasīju rakstu. izrādās Valkīrai ir tāda pati debila dakša kā VTX... nafig nevarēja ielikt to sasodīto demferi abās pusēs ekonomisti bļin. pēc 30k km dakša galīgi nestrāda uz atboju (kuj zin kā latviski) un savu funkciju pilda tikai atsperes, kuras tāpat ir nomainītas uz progressive, jo stock bija vienkārši drausmīgas. eļļa no sarkanas palikusi par pretīgi pelēku ar grafīta spīdumu, laikam visas jaunās bukses naher izdila pa mūsu "ceļiem". bail pat līst tālāk
rakstā ļoti uzslavēts cik mocis labi ieskrienās un vadās, bet par bremzēšanu tā pamaz teikts
stock bemzes galīgi pašvakas tam mocim, jo īpaši sportiskai braukšanai (cik nu viņa var būt sportiska tādai gotelei). Par karbūžiem man liekas galīgi nav jābrīnās. Ja parēķina, ka viena poda tilpums ir 250cc un sarkanā zona ir kādi 7k rpm, tad 28mm ir tīri ok. nu labi, varēja būt 30mm
P.S. ir tāds termins Darkside, kas pamatā attiecināms uz smagajiem kruīzeriem. iesaku pamēģināt, bet ir risks, ka reiz pabijis tumšajā pusē, no tās var arī vairs neatgriezties

Tu ko, 30000km brauci un nemainīji eļļu dakšā???????? Eļļa ir katru sezonu jānomaina, un tāpēc noteikti arī rebound nestrādā, ka eļļa izstrādājusies

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

violator
29. Dec 2010, 23:06#218

Kopš: 25. Nov 2009

Ziņojumi: 148

Braucu ar: KTM 990 Adventure

principā, ja patīk izvirtības, tad var arī labot šo nepilnību. izurbjam kreisajam štokam apakšā vītni (cik vienkārši skan, bet bez frēzētaja laikam neiztiks) priekš demfera stiprinājuma skrūves un pārmetam demferi ar pārējām iekšām no labās puses (kas nejauši atradās pagrabā starp krāmiem ) uz kreiso. tur viss ir simetrisks. hmm, būs jāapdomā šitā stulbā ideja... kā man patīk hondas, var nodarboties ar kolhozu gluži kā ar opozītiem

Offline

violator
29. Dec 2010, 23:17#219

Kopš: 25. Nov 2009

Ziņojumi: 148

Braucu ar: KTM 990 Adventure

Archy, nu tās ir divas sezonas, vnk likās, ka katru sezonu līst dakšā ir bik par traku. smagais cruisers tomēr nav sports, kuram dakšas darbība ir kritiska. bet būs laikam savi uzskati jāmaina. kad pirmo reiz pārlasiju dakšu, manuprāt tur neviens pat nebija līdis, blīvslēgi jau pamazām "svīdināja" štokus un bukses bija pamatīgi nodilušas. šoreiz saļņiki izskatās vēl tīri funkcionējoši. pagaidām tikai nolēju eļļu, rītdien skatīšos pārejo detaļu stāvokli, bet ir tāds čujs, ka viss teflons no buksēm būs pārgajis eļļā...

Offline

spider
30. Dec 2010, 14:40#220

Kopš: 02. Jul 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 1150

Braucu ar: Visu ko


29 Dec 2010, 21:39:04 violator rakstīja:
palasīju rakstu. izrādās Valkīrai ir tāda pati debila dakša kā VTX... nafig nevarēja ielikt to sasodīto demferi abās pusēs ekonomisti bļin. pēc 30k km dakša galīgi nestrāda uz atboju (kuj zin kā latviski) un savu funkciju pilda tikai atsperes, kuras tāpat ir nomainītas uz progressive, jo stock bija vienkārši drausmīgas. eļļa no sarkanas palikusi par pretīgi pelēku ar grafīta spīdumu, laikam visas jaunās bukses naher izdila pa mūsu "ceļiem". bail pat līst tālāk
rakstā ļoti uzslavēts cik mocis labi ieskrienās un vadās, bet par bremzēšanu tā pamaz teikts
stock bemzes galīgi pašvakas tam mocim, jo īpaši sportiskai braukšanai (cik nu viņa var būt sportiska tādai gotelei). Par karbūžiem man liekas galīgi nav jābrīnās. Ja parēķina, ka viena poda tilpums ir 250cc un sarkanā zona ir kādi 7k rpm, tad 28mm ir tīri ok. nu labi, varēja būt 30mm
P.S. ir tāds termins Darkside, kas pamatā attiecināms uz smagajiem kruīzeriem. iesaku pamēģināt, bet ir risks, ka reiz pabijis tumšajā pusē, no tās var arī vairs neatgriezties


Ja jau komentēt, tad komentēt

Ja var novilkt 30 000km un nemainīt dakšai eļļu, tad nav ko pēc tam sūdzēties ka dakša sūdīga
Stock bremzes šim lopiņam ir ļoti pat ok, ja mocis sūdīgi bremzējas, jāmeklē vaina citur - klučos, riepās, braucējā.
Un vēl, ja nemāk izmantot moča potenciālu, tad nav ko sūdzēties, ka mocis sūdīgs.

-----------------
rcunlimited@inbox.lv RC Unlimited motobraukšanas skola, automobīļu dzinēji, auto rezerves daļas

Offline