Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| mexa | | 28. Aug 2013, 15:14 | #20032 |
|  Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| bolderāja pagalms, pretītām rūpnīcām, no rīgas pa kreisais pusei būs, no ceļa redzams, aiz tā tāda kā tiltiņa
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |  Offline
| | |
| mezamaris | | 28. Aug 2013, 15:29 | #20033 |
| Kopš: 20. Jun 2011
Ziņojumi: 5287
Braucu ar:
|
28 Aug 2013, 14:58:03 Teiksmaqq rakstīja:
Vai kāds zin, kas tie par dīvainiem spieķatslēgu izmēriem 8, 9, 10, 11? Milimetri tie nav, jo ir tā, ka lielāks cipars nozīmē mazaku izmēru...
Problēmas sakne ir tajā, ka manējam ir 6.0mm spieķi ,tajā vietā, aiz kuras griež ar spieķatslēgu "pupu gali" tbh  Bet veikalā neviena spieķatslēga nebija 6mm. Tuvākais bija KTM oriģinālā atslēga 6.2mm, uz kuras rakstīts virsū 6. Vai tiešām tur būtu jābūt 0.2mm šķirbai, spieķi nesamuļļās ar tādu?
Ņem vecu uzgriežņu atslēgu,nogriez nost ragus un tai biezajā vietā ieslīpē kādu izmēru vien vēlies | Offline | | |
| kinigadners | | 28. Aug 2013, 16:00 | #20034 |
|  Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
28 Aug 2013, 15:29:02 mezamaris rakstīja:
28 Aug 2013, 14:58:03 Teiksmaqq rakstīja:
Vai kāds zin, kas tie par dīvainiem spieķatslēgu izmēriem 8, 9, 10, 11? Milimetri tie nav, jo ir tā, ka lielāks cipars nozīmē mazaku izmēru...
Problēmas sakne ir tajā, ka manējam ir 6.0mm spieķi ,tajā vietā, aiz kuras griež ar spieķatslēgu "pupu gali" tbh Bet veikalā neviena spieķatslēga nebija 6mm. Tuvākais bija KTM oriģinālā atslēga 6.2mm, uz kuras rakstīts virsū 6. Vai tiešām tur būtu jābūt 0.2mm šķirbai, spieķi nesamuļļās ar tādu?
Ņem vecu uzgriežņu atslēgu,nogriez nost ragus un tai biezajā vietā ieslīpē kādu izmēru vien vēlies
Un sametini divas kopā vienu virs otras lai lielāka darba virsma. | Offline | | |
|
|
| quickordead | | 28. Aug 2013, 16:48 | #20035 |
|  Kopš: 03. May 2011
No: Tukums
Ziņojumi: 166
Braucu ar: DR650 , CBR1100xx , XF650
|
28 Aug 2013, 11:01:24 SLI rakstīja:
Vecajam dr 650 notrūka atslogotāja trosīte.
Kur Rīga var saķinīt vai pasūtīt jaunu?
Vai tik tur nederēja velosipēda bremžu trosīte, protams otrs gals jauzlodē pieejot radoši 
Motobodēs ir trošu remontkomplekti pa +- 5Ls, tur ir skrūvējami gali, bet tieši tāpēc tas nav ilgspelējošs variants.
nrcentrs.lv kko reklamējās par trosīšu izgatavošanu.
Oriģināla trose Motofavorīta drosi ka maksās 1% no moca tirgus vērtības un būs jāgaida 2 ned...2 mēn... 
-----------------
Kickin' It Old School | Offline | | |
| sokis | | 28. Aug 2013, 17:00 | #20036 |
|  Kopš: 12. Jul 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 53
Braucu ar: Kleksi, k-750 pašlaik dzelžu kaudze
| Šeit ir estekāde 56.9554166, 24.2364666 bijušjā Rīgas dārzniecības teritorijā
28 Aug 2013, 15:08:41 egis rakstīja:
Vai ir Rīgā vai Rīgas rajonā kāda estakāde vai bedre, kur var ar auto uzbraukt, lai tiktu auto apakšai klāt? Tas tā, lai pats varētu eļļu vai bremžu caurulītes nomainīt utt.
| Offline | | |
| Tomucis | | 28. Aug 2013, 18:04 | #20037 |
|  Kopš: 12. Apr 2012
No: Salaspils
Ziņojumi: 1133
Braucu ar: CapoNord
| aizej ar savu trosi uz lachplesha/satekles stuuri,mochu veikalaa,tur priima pusdienaa pa leeto jebkadu trosi tev no jauna uzmeisteros
28 Aug 2013, 11:01:24 SLI rakstīja:
Vecajam dr 650 notrūka atslogotāja trosīte.
Kur Rīga var saķinīt vai pasūtīt jaunu?
| Offline | | |
| Tomucis | | 28. Aug 2013, 18:05 | #20038 |
| Kopš: 12. Apr 2012
No: Salaspils
Ziņojumi: 1133
Braucu ar: CapoNord
| nu vot hren zina vinu,jo tas cenas ebeyaa no tiem jauniem mochiem,no kuriem itkaa man deretu.eh..ta elektronika ir viena smaga stelle
28 Aug 2013, 15:04:48 andrejins rakstīja:
28 Aug 2013, 13:13:07 Tomucis rakstīja:
nu atvaino,paskatijos jebejaa-sakot no 50 ls,un uz augshu,nu vienigi moshka ne orginaali. a pie mums,uzjautaaju yamahaa-288ls...
27 Aug 2013, 17:49:23 andrejins rakstīja:
LV un jebajā tās cenas būs līdzīgas, šis kā pagaidu risinājums būs pa OK ciparu, turklāt dabūjams uzreiz, ja der  Tad jau vismaz vēl šogad dabūsi izbraukt, ja tas kaut daļēji problēmu atrisinās un tad jau ziemā var sakārtot to visu tā kā būtu jābūt
Nevienam tak nepatīk sēdēt un nebraukt
Ok, neesmu meklējis tam modelim daļas
| Offline | | |
| mooo | | 28. Aug 2013, 19:03 | #20039 |
|  Kopš: 11. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 65
Braucu ar: Yamaha RN12
| Ir jautājums
ZX9R 2001gada, vai ''pilot'' skrūvēm priekšā jābūt aizbāžņiem??? | Offline | | |
| Naits | | 28. Aug 2013, 19:58 | #20040 |
|  Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
|
28 Aug 2013, 19:03:07 mooo rakstīja:
Ir jautājums
ZX9R 2001gada, vai ''pilot'' skrūvēm priekšā jābūt aizbāžņiem???
Modeļi parasti ir paredzēti kādai valstij vai to grupai. Izejot no tā dažiem tās skrūves būs aizkniedētas. Tās kniedes nourbjot var tikt pie skrūvēm.
Par trosēm.
JA ir paraugs varu uztaisīt vai pārdot materiālus lai to izdarītu pats.
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
| Offline | | |
| egis | | 28. Aug 2013, 21:43 | #20041 |
|  Kopš: 19. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 192
Braucu ar: A Saki Kaw Z750S
|
28 Aug 2013, 17:00:25 sokis rakstīja:
Šeit ir estekāde 56.9554166, 24.2364666 bijušjā Rīgas dārzniecības teritorijā
28 Aug 2013, 15:08:41 egis rakstīja:
Vai ir Rīgā vai Rīgas rajonā kāda estakāde vai bedre, kur var ar auto uzbraukt, lai tiktu auto apakšai klāt? Tas tā, lai pats varētu eļļu vai bremžu caurulītes nomainīt utt.
Liels paldies, ar ričuku tikko biju apskatīt to estakādi. Izskatās, ka tā nebūs uz ilgu laiku, visu jau apkārt demontē, bet pagaidām vēl var palīst zem auto. | Offline | | |
| Mr-Scorpion | | 28. Aug 2013, 22:50 | #20042 |
|  Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 470
Braucu ar: BMW 330xd (E92) un savu sapni BMW K1200GT
| sorry, laikam nav īstais topiks, bet varbūt kāds var ieteikt, kur var dabūt to [b]brezenta (vai neilona  ) čekolu - pārvalku, ar ko moo apklāt uz, piem. - ziemas sezonu? 
-----------------
and the mind gets dirty as you get closer to forty (c) Blur | Offline | | |
| chirkainais | | 28. Aug 2013, 23:43 | #20043 |
|  Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
|
28 Aug 2013, 01:24:09 Bagars rakstīja:
28 Aug 2013, 00:47:56 chirkainais rakstīja:
Nolauzu bremžu hēbeli. Kawas bode sola piegādi nedēļas laikā, bet kaplēt gribas jau brīvdienā. ......
Paraugu studijā 
Pēc skata šāds te.[ Šo ziņu laboja chirkainais, 28 Aug 2013, 23:45:42 ]
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) | Offline | | |
| Pauliic | | 29. Aug 2013, 14:01 | #20044 |
|  Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 920
Braucu ar: GS
| pie kā varētu griesties - nav ķēdes sarga, un nolūzis 1 no 2 stiprinājumiem, vai kāds varētu uztaisīt ķēdes sargu izmantojot vienu palikušo stiprinājumu?  teorētiski vajag tikai uz skati to pasākumu
-----------------
Pārdošanas aģentūra Nerūsējošā tērauda izlietnes Tērauda izstrādājumi
Grīdlīstes | Offline | | |
| Shadow | | 29. Aug 2013, 16:04 | #20045 |
|  Kopš: 29. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 125
Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750
| Vajadzigs Guru padoms,
lieta sekojosa, nopirku yamahu r1 98 gads beigas, un problema tada
auksts lec ar choku normali bet ka uzsilis vairs nelec pec kadiem 66c+ tikai iestumjot no 2 atruma,, krustojuma ari ja atliaz gazi un ir temp 90*c noslaps un nelec ar starteri. Varetu but ka aizdirsti karbuzi?
Vai ari pludinj kamera parlejas un kamer neizgaro liekais nelec?
gar 2 karbuziem ir biki taka elains mitrs un smird benzins. | Offline | | |
| mexa | | 29. Aug 2013, 16:25 | #20046 |
| Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu viennozīmīgi ieteiktu samainīt sveces un pie meistara karbiņus iztīrīt cik var un pārbaudīt nobīdes, kā arī visas vakuma trubiņas un savienojumus izbaudīt, iemeslu var būt daudz dažādu. varbūt vnk sveces ātri pārlej, be nu ja paspēj pārliet siltu tad sveces moš tupa aizdegušas. bet nu profilaksi uztaisi. būs tikai par labu. es savu iepērkot pat neskatījos kā darbinās utt, vnk visu izpucēju un -20 salā ar pirmo iegriezienu leca pastāvējis, pirms tam mocīju darbināt
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| Shadow | | 29. Aug 2013, 16:37 | #20047 |
| Kopš: 29. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 125
Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750
|
29 Aug 2013, 16:25:33 mexa rakstīja:
nu viennozīmīgi ieteiktu samainīt sveces un pie meistara karbiņus iztīrīt cik var un pārbaudīt nobīdes, kā arī visas vakuma trubiņas un savienojumus izbaudīt, iemeslu var būt daudz dažādu. varbūt vnk sveces ātri pārlej, be nu ja paspēj pārliet siltu tad sveces moš tupa aizdegušas. bet nu profilaksi uztaisi. būs tikai par labu. es savu iepērkot pat neskatījos kā darbinās utt, vnk visu izpucēju un -20 salā ar pirmo iegriezienu leca pastāvējis, pirms tam mocīju darbināt
vinjs vnk vel + nav 3 gadus braukts, tas ka jatira tas 100+ un sinhronizacija. vnk aizdomas vai nesulo tas kameras un nav jamaina pasi karbuzi vai rem komplkts no ebay japasuta. | Offline | | |
| mexa | | 29. Aug 2013, 16:44 | #20048 |
| Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| sinhronizēt vajag pareti, ja kompresija ok, un pieaug vienmērīgi visos cilindros, un sveces labas tikai tad var regulēt, citādi būs nobīde kura augs(tāvai tā) sulot var vairākās vietās, varbūt tev pludiņi nojkuši no vietas, ka lej pāri, moš sprauga kkur no vecuma parādījas, kamerā vai uz cilindru. nav ko minēt, jājauc un būs redzams. spriedelēšana būs tikai sarunu līmenī,moci tas nesalabos blīvgumijas jaunas moš i derētu, ja pažēl naudas tad vecās ļoti kārtīgi ar hermētiķi var apstrādāt, ne to lēto un nenopuņķojot, tad nekur arī tie gabali nekritīs iekšā, visam jābūt mēram. kad viss ideāls tad var pasinhronizēt.
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| Shadow | | 29. Aug 2013, 17:03 | #20049 |
| Kopš: 29. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 125
Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750
|
29 Aug 2013, 16:44:15 mexa rakstīja:
sinhronizēt vajag pareti, ja kompresija ok, un pieaug vienmērīgi visos cilindros, un sveces labas tikai tad var regulēt, citādi būs nobīde kura augs(tāvai tā) sulot var vairākās vietās, varbūt tev pludiņi nojkuši no vietas, ka lej pāri, moš sprauga kkur no vecuma parādījas, kamerā vai uz cilindru. nav ko minēt, jājauc un būs redzams. spriedelēšana būs tikai sarunu līmenī,moci tas nesalabos blīvgumijas jaunas moš i derētu, ja pažēl naudas tad vecās ļoti kārtīgi ar hermētiķi var apstrādāt, ne to lēto un nenopuņķojot, tad nekur arī tie gabali nekritīs iekšā, visam jābūt mēram. kad viss ideāls tad var pasinhronizēt.
tas jau skaidrs, vnk ir bijusi lidziga shaize uz fzr. ka pastavot 4-6 stundas neleca kamer nenostumj 3x no kalna leja sveces ari jaunas bija, begas izradijas karbos mikro plaisa, un tikai noversas kad useris Lenko no Uk atveda citus karbuzus, kurus iztirot un tad te no foruma pie caliem uz sinhronizacju aizvedot, ari leca gan ziema gan vasara ar choku
Vnk vel nesaku jaukt nost baku un karbuzus petit, vnk interese kadas ir mok bijusas lidzigas problemas ar R1 -r6 | Offline | | |
| mexa | | 29. Aug 2013, 17:09 | #20050 |
| Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu mikroplaisas var gadīties arī no līkrocīga bijušā saimnieka... es domāju ka te nav tik ļoti atkarīgs no īpatnības, vairāk no tupa netīrumiem un mīzošām blīvēm
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā | Offline | | |
| Piradzinjsh | | 29. Aug 2013, 18:13 | #20051 |
| Kopš: 31. Aug 2011
Ziņojumi: 440
Braucu ar:
| Ludzu pec palidzibas.
mocis nokrita uz sana pie maza atruma.
nevar pielaist, suknis visu laiku tikstj, kko megina uzpumpet bet nekas nenotiek. Degvielas noplude nav.
sodien partuka sajuga trosite, nesanaca nostadinat. | Offline | | |
|
|
