Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
zona
03. Sep 2013, 21:08#20092

Kopš: 25. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 293

Braucu ar: Intruderi un Dominatoru

Kāds zina kādi ir Jawa 634 6V standarta aķīša izmēri
(garums, platums, augstums) un polu +/- izvietojums, ja klemmes tuvāk tad + labajā pusē vai kreisajā? (ja pa diagonāli tad tas ir svarīgi noplūdes trubiņa pie + vai -?)

[ Šo ziņu laboja zona, 03 Sep 2013, 21:17:16 ]



-----------------
Ride hard, or stay home!

Offline

Shadow
03. Sep 2013, 21:21#20093

Kopš: 29. Aug 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 125

Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750

Sanaca servisa iztirit pa 2 apli karbuzus. salikt reulesanain sinhronizesanai un tapat nelec ar starteri tik iestumjot. saregulejot gandriz idealu sinhroniz tapat nelec ar starteri tikai pats starteris svakaks palika taka ciks, akis bija 12.80V kad startets.....

Offline

hla
03. Sep 2013, 21:36#20094

Kopš: 22. May 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 296

Braucu ar: KTM 950 SE R


03 Sep 2013, 21:21:00 Shadow rakstīja:
Sanaca servisa iztirit pa 2 apli karbuzus. salikt reulesanain sinhronizesanai un tapat nelec ar starteri tik iestumjot. saregulejot gandriz idealu sinhroniz tapat nelec ar starteri tikai pats starteris svakaks palika taka ciks, akis bija 12.80V kad startets.....




A kas notiek, ja pamēģina ar citu starteri? Tobiš, tam motoram nodedzis kāds tinums, pretesība mazāka ampēri lielāki, aizdzedze paralēli un tai nepietiek, lai kurinātu spoles, savukārt, iestumjot tas stratera motors nepiedalās kjēdē....

p.s. spriedelējusms atceroties Elekto Tehnikas pamatus...

Offline

Shadow
03. Sep 2013, 21:45#20095

Kopš: 29. Aug 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 125

Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750


03 Sep 2013, 21:36:58 hla rakstīja:

03 Sep 2013, 21:21:00 Shadow rakstīja:
Sanaca servisa iztirit pa 2 apli karbuzus. salikt reulesanain sinhronizesanai un tapat nelec ar starteri tik iestumjot. saregulejot gandriz idealu sinhroniz tapat nelec ar starteri tikai pats starteris svakaks palika taka ciks, akis bija 12.80V kad startets.....




A kas notiek, ja pamēģina ar citu starteri? Tobiš, tam motoram nodedzis kāds tinums, pretesība mazāka ampēri lielāki, aizdzedze paralēli un tai nepietiek, lai kurinātu spoles, savukārt, iestumjot tas stratera motors nepiedalās kjēdē....

p.s. spriedelējusms atceroties Elekto Tehnikas pamatus...


pagaidam nebija atbilstosa donora bus so pasu jarestaure mok ogites un jaskatas jo svaks vinjs ir pec skanas. vnk iestumjot vis iet ka vajag , kompresija ari laba sveces jaunas, + iztirits saregulets.

Tagad mocim sanaca cita shaize.... sinhronizejot dodot ruchka neitralaja izleca roba kada.... un aprava kedi uztinot to uz zobrata karbas... un iebuktejot ari bloku karbas... tagad hvnz kas ar karbu vai nav kads zobrats ispiests..... vnk kautkads psccc ar so moci.......

Offline

mexa
03. Sep 2013, 21:46#20096

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

ja starteris dedzis ta diez vai grieztu lāgā. bet pārbaudi massu un plusa vada pievadu pie releja un blakus tam esošos vadus. un paprovē startēt ar visām svecēm uz vietas, bet vienu vadu noņem un iepis citu sveci, ja dzirkstele, kad visas sveces ir vietā, ir sarkanīga tikai vai vājāka tad kkur startera ķēdē noēd španungu. sinhronizācija neko daudz uz starteri nedod... masu iesaku nomērīt ar zemējuma mērītāju, pie atslēgta aķa, tas parādīs precīzāku pretestību pie špaņa

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

StraiF
03. Sep 2013, 21:49#20097

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1839

Braucu ar: power of dreams


03 Sep 2013, 18:19:45 spring rakstīja:

03 Sep 2013, 17:12:25 tarantuls rakstīja:
Man bija SBS, šovasar uzliku EBC HH ko visi slavē - man nepatika - uzliku atkal SBS - kā diena pret nakti, tiesa divreiz dārgāki.
EBC - Hondā
SBS - max moto

p.s. EBC var dabūt - ~500 km nobraukti


Ferodo sergii.

kāds var pakomentēt par Ferodo kluču čīkstēšanu?
F650.com rakstīts ka labāk EBC ņemt jo ferodo čīkst.
man tieši aizmugurē sintered off road kluči no ferodo un čīkst... parāk jauni gan lai gribētos mainīt. bet tādi padrupuši un apgrauzti izskatās.

un kā organic kluči pret sintered izturētos aizmugurē? nekas nav lietoti organic....


EBC HH (adparts, honda-moto)
vai
BRAKING HH (honda-moto)

par 500km nobraukumu - pilna diršana


-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

mexa
03. Sep 2013, 22:01#20098

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

par ferodo-esmu dzirdējis ka tie esot palikuši tādi sūdīgi, tobiščīkst teju katram ... čomam uz bavāra arī, sanāk sabojājušies

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Shadow
03. Sep 2013, 22:14#20099

Kopš: 29. Aug 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 125

Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750



cik % varetu but ka kedes posms kas ielocija bloku biskinj tagad trauces karbai???

sanaca saize sinhronizejot kad gazeja meistars mocis panema un pats ieleca roba un rezultata kede pushu un iestrega pret zvaigzni un karbas bloku.....

Offline

zazzaa
03. Sep 2013, 22:19#20100

Kopš: 31. Oct 2010

No: Salaspils

Ziņojumi: 3344

Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,

plaisa netika? nesulo?

-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons

Offline

mexa
03. Sep 2013, 22:20#20101

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

ja miagi iemīcīts ta maybe arī pockuj , ja redzama plaisa tad runāt ar welderiem, vai var labot, un vai plaisa neies tālāk kkur, to pateikts metālmeistars uz vietas. tev ķēde bija pavisam vaļīga? kā tā var notikt

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Piradzinjsh
03. Sep 2013, 22:24#20102

Kopš: 31. Aug 2011

Ziņojumi: 440

Braucu ar:

Braucot briziem nesledzas ieksa 2. atruma, bet iemeta neitrala. To es norakstiju uz savu neprasmi.
Bet tiesi tagad pedejas reizes ari met ara no 2.atruma slodzee.
Ludzu, pasakiet, cik liela beeda un ar ko jarekinas, budzets?
Pats palasiju, ka jamaina 2.,6.zobrats un ta parsledzejauss, am i rigth? Vai redzes tik tad, kad veers to buudu valja?

[ Šo ziņu laboja Piradzinjsh, 03 Sep 2013, 22:26:10 ]

Offline

Shadow
03. Sep 2013, 22:25#20103

Kopš: 29. Aug 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 125

Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750

valiga nebija, bija pec standarta.
Nu ka bija uzsinhronizets tads meistars izdomaja pagazet lai izpirzas karbuki un otrreiz pastities skaitlus uzdeva 3x lidz 12k rpm un 3 reize blikskis un viss gatavs ieleca roba 1 un keede pushu + iesrtrega pret karbu kedes posms.. plaisa ir neliela , tur poluboku ar argonu jametina bus ...

vnk tas zobrats vel nav dabuts valja lai varetu arbaudit kas ar karbu tagad.....

Offline

mexa
03. Sep 2013, 22:29#20104

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

nu hz cik tur stock uzstiepums bija, ta jau visi labi strauji startējot blokus plēstu , vnk nav kur ķēdei celties tik augstu, a ķēde veca? ja veca uz itkā uzstiepta bija tad maini visu nost

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Shadow
03. Sep 2013, 22:47#20105

Kopš: 29. Aug 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 125

Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750


03 Sep 2013, 22:29:22 mexa rakstīja:
nu hz cik tur stock uzstiepums bija, ta jau visi labi strauji startējot blokus plēstu , vnk nav kur ķēdei celties tik augstu, a ķēde veca? ja veca uz itkā uzstiepta bija tad maini visu nost


kada cena iet kedes latvija? ir doma sakniedet ar savinotajiem un majas aizdzit + aizlimejot plaisu ar skidro metalu. tad jau pajaukt lai argonu var, un pasutit visu kedes kompelktu ar 2 zobratiem

Offline

katerhams
03. Sep 2013, 23:03#20106

Kopš: 22. May 2011

Ziņojumi: 382

Braucu ar: TIG`u pa ļumīniju


aizlimejot plaisu ar skidro metalu.

pēc tam tevi tas, kas metinās tavu līmēto plaisu sauks tevi par locekli vai par netradicionālas orientācijas piekritēju žargonā

[ Šo ziņu laboja katerhams, 03 Sep 2013, 23:05:11 ]



-----------------
gudrs neesmu, bet protu daudz lasīt un patīk gudri pļūtīt

Offline

MartinsR
04. Sep 2013, 00:28#20107

Kopš: 26. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1264

Braucu ar: Honda TransAlp XL750


03 Sep 2013, 22:01:32 mexa rakstīja:
par ferodo-esmu dzirdējis ka tie esot palikuši tādi sūdīgi, tobiščīkst teju katram ... čomam uz bavāra arī, sanāk sabojājušies


njā, savam arī uzliku Ferodo, tiešām diezkas nav - drusku čīkst, un mega ātri dilst- aizmugurējie nodila līdz 0% pa 3000km, priekšējie vēl kādi 50% - laikam mīksts ielas sastāvs tiem klučiem

-----------------
Riders on the storm

Offline

Shadow
04. Sep 2013, 09:16#20108

Kopš: 29. Aug 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 125

Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750


03 Sep 2013, 23:03:25 katerhams rakstīja:

aizlimejot plaisu ar skidro metalu.

pēc tam tevi tas, kas metinās tavu līmēto plaisu sauks tevi par locekli vai par netradicionālas orientācijas piekritēju žargonā


pirms metinasanas tapat bus no groza vis jaiznem un jaizstasno jazisit uz aru un janoslipe tur nebus nekas palicis no tas spakteles nejau pa virsu metinas argonu jataisa normali nevis lauku tuningu

Offline

egis
04. Sep 2013, 09:33#20109

Kopš: 19. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 192

Braucu ar: A Saki Kaw Z750S


03 Sep 2013, 17:04:50 Bagars rakstīja:
Labāk pārdod moci..


Ja nav viedoklis par bremžu uzlikām, neaizdirs forumu. Turpini kaplēt laukus.

Offline

elf
04. Sep 2013, 09:33#20110

Kopš: 29. May 2008

No: Alūksne

Ziņojumi: 1207

Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .


03 Sep 2013, 22:25:15 Shadow rakstīja:
valiga nebija, bija pec standarta.
Nu ka bija uzsinhronizets tads meistars izdomaja pagazet lai izpirzas karbuki un otrreiz pastities skaitlus uzdeva 3x lidz 12k rpm un 3 reize blikskis un viss gatavs ieleca roba 1 un keede pushu + iesrtrega pret karbu kedes posms.. plaisa ir neliela , tur poluboku ar argonu jametina bus ...

vnk tas zobrats vel nav dabuts valja lai varetu arbaudit kas ar karbu tagad.....


Var jau sametināt nejaucot motoru ārā....pirms metināšanas tik jāizkarsē plaisas vieta..tā lai eļļa no plaisas izvārās ārā...
šadi pat auto alumīnija karterus metina nenoņemot nost...rezultāts ok..

-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....

Offline

K-K
04. Sep 2013, 09:44#20111

Kopš: 09. May 2008

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1166

Braucu ar: KTM 300 Factory


03 Sep 2013, 22:14:25 Shadow rakstīja:


cik % varetu but ka kedes posms kas ielocija bloku biskinj tagad trauces karbai???

sanaca saize sinhronizejot kad gazeja meistars mocis panema un pats ieleca roba un rezultata kede pushu un iestrega pret zvaigzni un karbas bloku.....

Mapo arii bija pieredze ar R1, kjeedi un jaunu, svaigu "kartera" ventilaaciju blokaa.

-----------------
#808 | Hard Enduro Fanatic

Offline