| Autors | Ziņojums |
|---|
| siikais | | 12. Sep 2013, 12:58 | #20192 |
|
 Kopš: 29. Sep 2008
No: Bauska
Ziņojumi: 33
Braucu ar: Kawasaki GPz 750
| Kas varētu būt par vainu, ka tahometrs nestrādā? Viss pārējais instrumentu panelim strādā. Yamaha R1 99. gada |
 Offline
| |
|
| mexa | | 12. Sep 2013, 13:12 | #20193 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| 31 ir VR induktīvais devējs, dod signālu dzirkstelei, kopēja ir massa ar visu citu  mans padoms par apiešanu-CDI blokam iziet oranžs vads, kas pēc štekera nu jau ir zaļš/brūns, to kontaktu tupa pievienot pie massas, ja viss čikiniekā tad baudam kontaktus un visu citu kas ķēdē. ja nedod neko tad jau vaina būs kkur CDI ka piem pārkarst vai kas līdzīgs, vai uzpeldoša problēma ar 31 VR sensoru, tie mēdz mirt dažādi, bet sākumam jāizpēta prastākais
mani minējumi tika izvirzīti pēc šīs shēmas, ja tāir atbilstoša tam kas tev ir tad krāsām jābūt kā minēju ja nē ar testeri atradīsi to kontaktu uz CDI
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| ozolinshs | | 12. Sep 2013, 18:24 | #20194 |
|
Kopš: 10. Nov 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 23
Braucu ar: Suzuki SV650s
| Jautajums Specukiem. Vai ir taisams Vadibas bloks? no suzuki sv650s 1999.gada. jo nekur nevaru atrast???
Varbut kads zin kur mekleet? |
Offline | |
|
|
|
| andrejins | | 12. Sep 2013, 18:50 | #20195 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
12 Sep 2013, 13:12:57 mexa rakstīja:
31 ir VR induktīvais devējs, dod signālu dzirkstelei, kopēja ir massa ar visu citu mans padoms par apiešanu-CDI blokam iziet oranžs vads, kas pēc štekera nu jau ir zaļš/brūns, to kontaktu tupa pievienot pie massas, ja viss čikiniekā tad baudam kontaktus un visu citu kas ķēdē. ja nedod neko tad jau vaina būs kkur CDI ka piem pārkarst vai kas līdzīgs, vai uzpeldoša problēma ar 31 VR sensoru, tie mēdz mirt dažādi, bet sākumam jāizpēta prastākais
mani minējumi tika izvirzīti pēc šīs shēmas, ja tāir atbilstoša tam kas tev ir tad krāsām jābūt kā minēju ja nē ar testeri atradīsi to kontaktu uz CDI
+1 Pilnībā piekrītu par pievienošnu masai, tas parādīs vai nav problēmas kaut kur "0" savienojumos! Bet pārkaršana arī netiek izslēgta, jo elektronikai tomēr savs mūžs
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| Shadow | | 12. Sep 2013, 23:27 | #20196 |
|
 Kopš: 29. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 125
Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750
| Help interese, jusu domas minejumi kas varetu but pie vainas....
Yamaha r1 98 gads , pirms karbuzu sinhronizacija ieleca 1 roba un parplesa kedi un deformeja ar 1 posmu bloku kur sezh generators, viss stradaja labi un gaja ideali.
Tagad iedarbinot ir skana no karbas un parsledzeja puses ka blenderi metals maltos, vai ja kads ar cirvi pa sliedem dauzitu......
ar ispiestu sajugu nekas negrab tiko atlaiz sajugu sak sisties klabet, atrumi strada visi 6 un nekeras..........
Uzfilmeju skanu uz video....... interese jusu domas pirms jauksanas lauka,,,,,
viss sakas pec si bojajuma deformacijas.. sk bildi
http://youtu.be/5bjcrWSwlsM
bilde[ Šo ziņu laboja Shadow, 12 Sep 2013, 23:30:24 ] |
Offline | |
|
| qba | | 13. Sep 2013, 07:37 | #20197 |
|
Kopš: 21. Sep 2009
Ziņojumi: 360
Braucu ar:
|
12 Sep 2013, 23:27:13 Shadow rakstīja:
Help interese, jusu domas minejumi kas varetu but pie vainas....
Yamaha r1 98 gads , pirms karbuzu sinhronizacija ieleca 1 roba un parplesa kedi un deformeja ar 1 posmu bloku kur sezh generators, viss stradaja labi un gaja ideali.
Tagad iedarbinot ir skana no karbas un parsledzeja puses ka blenderi metals maltos, vai ja kads ar cirvi pa sliedem dauzitu......
ar ispiestu sajugu nekas negrab tiko atlaiz sajugu sak sisties klabet, atrumi strada visi 6 un nekeras..........
Uzfilmeju skanu uz video....... interese jusu domas pirms jauksanas lauka,,,,,
viss sakas pec si bojajuma deformacijas.. sk bildi
http://youtu.be/5bjcrWSwlsM
bilde
$kiet ka tev kurvim lupatas.... jauc aaraa un luuko.... |
Offline | |
|
| mexa | | 13. Sep 2013, 09:33 | #20198 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| sajūga vāku nost un pēti kas kustās, vai kas izkritis 
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Shadow | | 13. Sep 2013, 09:44 | #20199 |
|
Kopš: 29. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 125
Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750
|
13 Sep 2013, 09:33:09 mexa rakstīja:
sajūga vāku nost un pēti kas kustās, vai kas izkritis
.
PEC skanas liekas.ka.pie selectora grab.kur..shift.forks.ta itka.deformetas.un berzhas ... Bet skana.tikai.ar.atalistu.sajugu ar ispiestu viss ok.... Nu ja.bus.janonem tas.vaks.ari..bet.ta.domaju.bez.visa.dzineja.demontazas.un.skelsanas neiztikt  |
Offline | |
|
| Shadow | | 13. Sep 2013, 14:19 | #20200 |
|
Kopš: 29. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 125
Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750
| nonemu sajuga vaku un visu sajugu lidz blokam, nekadu deformaciju bojajumu viss tip top....
nonemu eneratora vaku ari vis ok, pie parsledzeja zem korpusa ar viss labi.......
nonemu ari kartera vaku ieksa skaidu nebija un metala gabalu......
bus jaliek karteris vieta jasledz slaukas nost ar stekeriem un janem nost no mocha dzinejs jo vairak neko ieraudzit nevar un noskruvet tikai parsklet uz pusem un petit kas tad grab..... |
Offline | |
|
| mexa | | 13. Sep 2013, 14:25 | #20201 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| izspiežot sajūgu pakāpeniski skaņa pazūd, tātad rotējoša detaļa, izspiežot sajūgu pamazām tas nomierinās, cik nu eļļa ļauj, un tur tā vibrācija, dakšām šķiet tur nebūtu jādreb 
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Shadow | | 13. Sep 2013, 14:47 | #20202 |
|
Kopš: 29. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 125
Braucu ar: Yamaha R1, Honda 900rr, Ducati 749, ducati 919, ducati 848, ducati 750
|
13 Sep 2013, 14:25:33 mexa rakstīja:
izspiežot sajūgu pakāpeniski skaņa pazūd, tātad rotējoša detaļa, izspiežot sajūgu pamazām tas nomierinās, cik nu eļļa ļauj, un tur tā vibrācija, dakšām šķiet tur nebūtu jādreb
jau gandriz nocelu dzineju atliek tikai variants kas lacitim vedera varbut kads gultnis izjuka un kada as vibre staiga |
Offline | |
|
| CB1300 | | 13. Sep 2013, 16:53 | #20203 |
|
 Kopš: 12. Aug 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 150
Braucu ar:
| Grafiks, kur var paspēlēties kā teorētiski mainās paātrinājums atkarībā no riepu izmēra, sākuma un pārslēgšanās rpm, ķēdes zobratu attiecības, utt. Tīra teorija, bez prakses, bet liela daļa taisnības tur ir. Fiziku nepiemānīsi 
http://enginegraph.com/en/AccelerationDiagram/b...?vehicle_id=1731
|
Offline | |
|
| Roliss | | 13. Sep 2013, 17:35 | #20204 |
|
Kopš: 05. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 157
Braucu ar: FZ6S
| Ne pārāk tehnisks jautājums, bet nu tomēr: vai Lietuvā reģistrētiem transportlīdzekļiem ir iespējams pārbaudīt TA datus pēc numura, līdzīgi kā to var izdarīt mūsu CSDD lapā? |
Offline | |
|
| mexa | | 13. Sep 2013, 20:37 | #20205 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
13 Sep 2013, 14:19:41 Shadow rakstīja:
nonemu sajuga vaku un visu sajugu lidz blokam, nekadu deformaciju bojajumu viss tip top....
nonemu eneratora vaku ari vis ok, pie parsledzeja zem korpusa ar viss labi.......
nonemu ari kartera vaku ieksa skaidu nebija un metala gabalu......
bus jaliek karteris vieta jasledz slaukas nost ar stekeriem un janem nost no mocha dzinejs jo vairak neko ieraudzit nevar un noskruvet tikai parsklet uz pusem un petit kas tad grab.....
a sajūga grozs nekustās kur nevajag? izpiežot un tā pat kustinot? ja jau izjauci tiktāl izjauc sajūgu un izkustini visu kas pa rokai, nebūs atsperu nostiepuma, būs jūtama lufte, iespējams sajūga gultnī, vai sēdvietā, tālāk es nešķeltu motoru, es sliecos uz sajūga lufti, nu bet neesmu kārbu specs, tikai domas
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| termostats | | 14. Sep 2013, 22:10 | #20206 |
|
 Kopš: 08. Jul 2013
Ziņojumi: 103
Braucu ar: GSX-R 1000 K7
| iesakiet kur iegādāties ķēdi+zobratus gsxr 1000 K7?  |
Offline | |
|
| Archy96 | | 14. Sep 2013, 22:29 | #20207 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
13 Sep 2013, 20:37:04 mexa rakstīja:
13 Sep 2013, 14:19:41 Shadow rakstīja:
nonemu sajuga vaku un visu sajugu lidz blokam, nekadu deformaciju bojajumu viss tip top....
nonemu eneratora vaku ari vis ok, pie parsledzeja zem korpusa ar viss labi.......
nonemu ari kartera vaku ieksa skaidu nebija un metala gabalu......
bus jaliek karteris vieta jasledz slaukas nost ar stekeriem un janem nost no mocha dzinejs jo vairak neko ieraudzit nevar un noskruvet tikai parsklet uz pusem un petit kas tad grab.....
a sajūga grozs nekustās kur nevajag? izpiežot un tā pat kustinot? ja jau izjauci tiktāl izjauc sajūgu un izkustini visu kas pa rokai, nebūs atsperu nostiepuma, būs jūtama lufte, iespējams sajūga gultnī, vai sēdvietā, tālāk es nešķeltu motoru, es sliecos uz sajūga lufti, nu bet neesmu kārbu specs, tikai domas
Nejauciet galvu cilvēkam ar muļķībām, tiem jamahas sajūgiem ir luftes visās malās by default, tas motors ir jājauc pušu jebkurā gadījumā, jo pirmkārt savādāk to nesametināsi normāli, otrkārt pie kārbas mehānisma savādāk klāt netiksi un ar interneta diagnostiku šeit nav vērts nodarboties.[ Šo ziņu laboja Archy96, 14 Sep 2013, 22:30:16 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| termostats | | 15. Sep 2013, 13:18 | #20208 |
|
Kopš: 08. Jul 2013
Ziņojumi: 103
Braucu ar: GSX-R 1000 K7
|
14 Sep 2013, 22:10:46 termostats rakstīja:
iesakiet kur iegādāties ķēdi+zobratus gsxr 1000 K7?
|
Offline | |
|
| snikers28048 | | 15. Sep 2013, 18:49 | #20209 |
|
 Kopš: 07. Sep 2013
No: Pāvilosta
Ziņojumi: 1
Braucu ar: YAMAHA FZR 250
| sveiki varat man pastastik kapec mocim nav kompresija. kur varetu but ta vaina |
Offline | |
|
| Gantais | | 15. Sep 2013, 21:18 | #20210 |
|
 Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Sačikājies dekompresors (ja tāds ir) , vārsts(i) laiž garām (sēžas kirdik) vai vnk pa izpūtēju ir izlidojusi... nobraukts... [ Šo ziņu laboja Gantais, 15 Sep 2013, 21:19:07 ]
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
Offline | |
|
| mexa | | 15. Sep 2013, 22:36 | #20211 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| gredzeni ar var būt galīgi piekaltuši ja 4t motors tad varbūt arī sadalenes pievads ir nobīdījies no vietas, piem ķēde pārleca vai kas tāds, un neaizver pilnīgi vārstus kad vajag, vārstu sēžas var būt izdegušas, te daudz variantu
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
