Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

21. Feb 2014, 06:35

#21352

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1839

Braucu ar: power of dreams

20 Feb 2014, 22:14:02 Zars rakstīja:
Var kāds pastāstīt quickshifter darbību...kur paliek sajūga izspiešana?

lai tev pilnīgi atlaid un vairāk nelauš kārbu mocim

QS darbība pārtraukt aizdedzi vai sprauslas uz laiku, a ko var pārslēgt robu tikai uz augšu !!!
Ņemot vērā ka stockā ātrumi slēdzam 1 lejā un 2-6 uz augšu QS šī gadījumā nav vajadzīgs.

Racing variantā ātrumi slēdzas otrādāk, 1 augšā 2-6 - lejā. Tad var likt QS, tad viņš pareizi strādā un viņu ka teica Arča - jānoregule. Robi slēdzas ar "maigo sitienu" pa pedali bez sajuga. (Jābūt noteiktājiem rpm. Parasti ar QS izmanto pie pārslēgšanas sākot no 7000rpm un līdz redline, tas vis jāregulē. pie Zemākiem rpm nav ieteicāms izmantot QS un visi slēdz ar sajugu, lai nesapīst kārbu. Šī gadījumā ātrumu pārslēgšana no augsta roba uz lejū slēdzas ar starp_gāzi un sajugu.

tā, kā tu dari vai meģīni darīt ir tūvu self_kill

[ Šo ziņu laboja StraiF, 21 Feb 2014, 06:41:42 ]

-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

21. Feb 2014, 08:09

#21353

Kopš: 02. Jan 2013

Ziņojumi: 301

Braucu ar:

Viss ir skaidrs,noteikti nelikšu,tikai bija interese par sajūga nelietošanu

Par self kill nesapratu

no 2uz augsu nav tik traki

Offline

21. Feb 2014, 08:46

#21354

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1839

Braucu ar: power of dreams

21 Feb 2014, 08:09:12 Zars rakstīja:
Viss ir skaidrs,noteikti nelikšu,tikai bija interese par sajūga nelietošanu
Par self kill nesapratu no 2uz augsu nav tik traki

tava darīšana - vari lauzt ko velās

tev saka kā pareizi lai ilgi kalpotu
traki vai nē - jaizlemj tev.

-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

21. Feb 2014, 09:25

#21355

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

self kill-pašiznīcināšana

sajūgs ir vajadzīgs obligāti, nejauc ka citiem mo ir pusautomāta sajūgs, krosačiem ir, ielas šķiet nebija tāda... ar to neko labu ieskrējienā nepanāksi, robi jāmet ar sajūgu, principā pietiek hēbeļa pusgājiena, lai pārmestu... citiem motoriem pat mazāk, bet kā tiko pārkāp robežu tā klašš

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

21. Feb 2014, 09:47

#21356

Kopš: 02. Jan 2013

Ziņojumi: 301

Braucu ar:

Sajūgu jau pilnībā izspiežu pārslēdzoties!tikai gāzes ručku nenometu-par to stāsts un tāpēc ar nesapratu kā slēdzas QS.

Offline

Indo

21. Feb 2014, 09:52

#21357

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2308

Braucu ar: Husky FC450 '15, CBF1000 '08, KTM Ark Minarelli 2T un lodāmuru pa plati

Aloha, speci!

Kur var iegādāties gumijas "polsterus" būrim, ko līmē būra salaiduma vietās?

-----------------

Offline

ghost_az

21. Feb 2014, 10:12

#21358

Kopš: 10. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 428

Braucu ar: vienu "R"

Nezinu, vai tas ir tas, ko meklē, bet: ir tādas pretvibrācijas sloksnītes - tāds kā porolons, tikai mīksts, elastīgs. Pašlīmējošs. Tiek lietots auto klusināšanā.
Nopirkt var InCar (tas ir aiz Mola, ja skatās no Daugavas puses).

Offline

21. Feb 2014, 10:27

#21359

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

21 Feb 2014, 09:47:02 Zars rakstīja:
Sajūgu jau pilnībā izspiežu pārslēdzoties!tikai gāzes ručku nenometu-par to stāsts un tāpēc ar nesapratu kā slēdzas QS.

kārbai slēdziena brīdī vienalga ir grūti, fugu vajag dot kad ir izveidota sazobe. es to nepraktizētu, jo taustāma labuma no tā nav...

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Indo

21. Feb 2014, 10:29

#21360

Kopš: 21. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2308

Braucu ar: Husky FC450 '15, CBF1000 '08, KTM Ark Minarelli 2T un lodāmuru pa plati

21 Feb 2014, 10:12:43 ghost_az rakstīja:
Nezinu, vai tas ir tas, ko meklē, bet: ir tādas pretvibrācijas sloksnītes - tāds kā porolons, tikai mīksts, elastīgs. Pašlīmējošs. Tiek lietots auto klusināšanā.
Nopirkt var InCar (tas ir aiz Mola, ja skatās no Daugavas puses).

Jā, jā, tas pats vien ir. Paldies!

-----------------

Offline

andrejins

21. Feb 2014, 10:40

#21361

Kopš: 21. Sep 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1529

Braucu ar: BMW F650 Strada

21 Feb 2014, 10:27:49 mexa rakstīja:

21 Feb 2014, 09:47:02 Zars rakstīja:
Sajūgu jau pilnībā izspiežu pārslēdzoties!tikai gāzes ručku nenometu-par to stāsts un tāpēc ar nesapratu kā slēdzas QS.

kārbai slēdziena brīdī vienalga ir grūti, fugu vajag dot kad ir izveidota sazobe. es to nepraktizētu, jo taustāma labuma no tā nav...

Mexa, taustāms labums būs meistaram, kas pēc tam kārbu atjaunos

-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...

Offline

21. Feb 2014, 10:54

#21362

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

lai kārba ilgāk kalpo vajag vilkt no roba kad ir atslodze, tobiš tik tiko vilkme ir 0, bet vēl motors nebremzē moci, un metiens robā kad abaroti ir izlīdzināti, mocim jau nav sinhronizatoru, kas mīkstinātu. un tad būs maigs slēdziens, katram mo protams pa savam, sava luftes utt, kā uz mana vefera nepieradušam citi cilvvji un csdd testā brauca raustoties

man jau sanāk klusi un labi. tīri preventīvi brīdinu, nemēģini būt baigais raideris kas tur ūber lietas mēgina pielietot, pats es uz šiem nažem dūros jaunība uz močiem, nemēģini pārlekt pāri galvai ja vien nav jēgas darīt ko tiešu, runājot par to powershiftu, reālas jēgas nav, reāli gonsčegi kas brauc sačos pielieto reālas lietas un ielai puse neko nedod, tur nav tie apstākļi, labāk čikitām iepatikties darot pareizas lietas, šeit it īpaši neviens "krutos" izgājienus nenovertēs, tapēc ka lielākā daļa jau ir uz tu ar moci, no offense, vnk redzu ka gribās nomest zīmuļus, tikai dari tu to nestandartā

man ar patīk zīmuļus mētāt, tikai to daru ar vēsu prātu un nelaužot tik stipri dzelzi

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

andrejins

21. Feb 2014, 11:09

#21363

Kopš: 21. Sep 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1529

Braucu ar: BMW F650 Strada

Bišķīt paturpinot Mexa teikto, ir iespējams otrādi - atmest gāzi, atslogot kārbu un pārslēgties bez sajūga uz augšu. Pie kam tik mīksti, ka kārbai nav papildu slodzes... otrādi iekulsies kārbas remontā, ka nu ir ļoti dārgs pasākums

[ Šo ziņu laboja andrejins, 21 Feb 2014, 11:10:43 ]

-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...

Offline

Janx

21. Feb 2014, 11:13

#21364

Kopš: 13. Apr 2010

Ziņojumi: 152

Braucu ar: Suzuki GS 550E, Audi, BMW

21 Feb 2014, 10:12:43 ghost_az rakstīja:
Nezinu, vai tas ir tas, ko meklē, bet: ir tādas pretvibrācijas sloksnītes - tāds kā porolons, tikai mīksts, elastīgs. Pašlīmējošs. Tiek lietots auto klusināšanā.
Nopirkt var InCar (tas ir aiz Mola, ja skatās no Daugavas puses).

Tu doma tas pelekas putu polietilena putas? Kur peleks un pa vidu balts?

Offline

21. Feb 2014, 11:15

#21365

Kopš: 02. Jan 2013

Ziņojumi: 301

Braucu ar:

Kādreiz kad mx braukāju,pēc sezonas jaucu motoru un kārbai sazobei nekādu būtisku defektu nebija,tā kā...Un baikam uz ielas arī tas nav vajadzīgs bet taisnēs tas iz pluss.Es tikai mācos

Offline

andrejins

21. Feb 2014, 11:42

#21366

Kopš: 21. Sep 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1529

Braucu ar: BMW F650 Strada

21 Feb 2014, 11:15:38 Zars rakstīja:
Kādreiz kad mx braukāju,pēc sezonas jaucu motoru un kārbai sazobei nekādu būtisku defektu nebija,tā kā...Un baikam uz ielas arī tas nav vajadzīgs bet taisnēs tas iz pluss.Es tikai mācos

Zars, mēs jau tikai stāstam kā tehnika spēs kalpot ilgāk kā sezonu

Bet tas kā un kādā stilā brauc ir atkarīgs tikai un vienīgi no Tevis

-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...

Offline

ghost_az

21. Feb 2014, 11:47

#21367

Kopš: 10. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 428

Braucu ar: vienu "R"

21 Feb 2014, 11:13:42 Janx rakstīja:

21 Feb 2014, 10:12:43 ghost_az rakstīja:
Nezinu, vai tas ir tas, ko meklē, bet: ir tādas pretvibrācijas sloksnītes - tāds kā porolons, tikai mīksts, elastīgs. Pašlīmējošs. Tiek lietots auto klusināšanā.
Nopirkt var InCar (tas ir aiz Mola, ja skatās no Daugavas puses).

Tu doma tas pelekas putu polietilena putas? Kur peleks un pa vidu balts?

Nē.

Offline

21. Feb 2014, 12:35

#21368

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1839

Braucu ar: power of dreams

21 Feb 2014, 09:47:02 Zars rakstīja:
Sajūgu jau pilnībā izspiežu pārslēdzoties!tikai gāzes ručku nenometu-par to stāsts un tāpēc ar nesapratu kā slēdzas QS.

bez QS
ja uz augšu slegšana - tad atlaidot bišk gāze un ar iespiesto sajugu sledzas
ja uz lēju - tas pats
ar QS
ja uz augšu (rpm > 6000) tad bez sajuga un gāzes atlaišanas
uz lēju - tikai ar sajugu

pie tam sajugs spiežas līdz galam tikai ieslēdzot 1 robu, parējiem nevajag (bet atkarīgs kā tev saregulēts brīvgajens un hebels)

tā kā tu aprakstiss savu versiju ir nepareizi, jo dedzinas sajuga disks un pie noteikta ātruma un līkuma raustas motors - ar ko šļūc momentā !

-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

21. Feb 2014, 13:55

#21369

Kopš: 06. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1839

Braucu ar: power of dreams

21 Feb 2014, 12:53:00 Zars rakstīja:
Uz augšu bez gāzes atlaišanas parasti aiz līkuma slēdzu.Cik nu pats mēriju ,tad kādu sek ātrāk sanāk nekā gāzi nometot...
uz leju vienmēr ar sajūgu.

vienmēr nenozīme ka pareizi ! izlaisi augšā
pārslēgšana notiek pirms līkuma !

un vispār, spriežot pēc taviem tekstiem iesaku apmeklēt "Not mizingu" vai/un palasīt gudras gramatas par moto braukšanu.

good luck

-----------------
BrunoMoto.lv

Bruno Racing Team #379

Offline

21. Feb 2014, 14:04

#21370

Kopš: 02. Jan 2013

Ziņojumi: 301

Braucu ar:

Tikai mācos-pirmā vasara.Līkumā jau ieeju ar zemāku robu un vidū jau neslēdzos.

Offline