Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| lenko | |  Kopš: 05. May 2008
No: Kandava
Ziņojumi: 2070
Braucu ar: lauztu atslēgkaulu un pāris ribām
|
05 Jun 2009, 12:44:01 saaatans rakstīja:
05 Jun 2009, 12:42:26 allexis rakstīja:
pameklēšu reg. skrūves... kaut kur tak tiešām jābūt!
kāds zina, cik zemu jānolaiž stars, lai ir ok TA?
Paldies!
Mocha manuala skaties, tur ir paraadiits pret sienu cik metru attalumaa un kaadaa liimeni jaabuut staram!
nu bljin,nav tak vecie laiki,iebrauc jebkuraa servisā un pārbaudi 
-----------------
Palīdzēšu ar motocikla iegādi
http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=9496
|  Offline
| | |
| lenko | | Kopš: 05. May 2008
No: Kandava
Ziņojumi: 2070
Braucu ar: lauztu atslēgkaulu un pāris ribām
|
05 Jun 2009, 20:06:14 EZ rakstīja:
05 Jun 2009, 12:00:04 allexis rakstīja:
Hi, izsvilpa mana FAZER (FZS 600) lampas. Esot par augstu. nekādu sakarīgu regulēšanas iespēju uz lampām neatradu. Cik noprou, tad regulējas ar lukturu bloka stiprinājumu pie purna - gumijas starpliku biezumu! Tā var būt? Thanks!
nezinu kaa FZS bet man R6 bija taa ka nonjeemu to plasmasu dekoratiivo un ar briiniijos  kaa shito regulee  izraadaas tur ir parasta dzels skruuve uz 10 acleegu un veel krustinsh virsuu  briiniijos es taapeec ka taa skruuve iskataas peec taadas kas stiprina pashu lukturi pie buura izraadaas nikuja 
tieši tā,pat divas skrūves katram,viena uz augšu-leju,otra pakreisi-palabi.Ja ir daudz maz normals gads,jābūt arī regulēšanai,galīgi vecajiem būs kā jawelei
P.S.tika minēts manuālis,tur gan vareetu pačolēt tās reg.skrūves,ne jau attālumu no sienas un vēl kaut ko
-----------------
Palīdzēšu ar motocikla iegādi
http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=9496
| Offline | | |
| lenko | | Kopš: 05. May 2008
No: Kandava
Ziņojumi: 2070
Braucu ar: lauztu atslēgkaulu un pāris ribām
|
05 Jun 2009, 13:34:58 GR rakstīja:
Karoč Mo ir no UK zx6r un viņam nāk šitāda lampa, bet E marķējums ir tikai uz viena stikla, jo ir mainīta lai stars nav uznepareizo pusi... tehniskajā var piesieties, vai varu vinam teikt PN, jo lampa it kā ir monobloks.
kā saka,arī pie staba var piesieties,noteikumos ir rakstīts ka lukturiem jābūt marķētiem un sertificētiem....
tātad jāskatās vispār kādi vispār tur ir marķējumi un kā deg lampas,tjip kopā vai atsevišķi,ninjai laikam bija vienā tālais otrā tuvais ,un deg atsevišķi?
nofo4ee apziimeejumus,iekomenteešu
P.S.atceries ka tais apskatees jau visi nav lohi,un ne jau Tava Ninja buus pirmā ko būs redzējuši.R6 arii naak kopējs bloks,taču uz katra stikla ir apzīmējumi.[ Šo ziņu laboja lenko, 05 Jun 2009, 21:13:46 ]
-----------------
Palīdzēšu ar motocikla iegādi
http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=9496
| Offline | | |
|
|
| martinss | |  Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
|
Iemet googlee "motorcycle headlight aiming", rezultatu bus pietiekami daudz arii ar bildiiteem lai visu saprastu.
05 Jun 2009, 12:42:26 allexis rakstīja:
pameklēšu reg. skrūves... kaut kur tak tiešām jābūt!
kāds zina, cik zemu jānolaiž stars, lai ir ok TA?
Paldies!
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. | Offline | | |
| Indo | |  Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: Husky FC450 '15, CBF1000 '08, KTM Ark Minarelli 2T un lodāmuru pa plati
|
05 Jun 2009, 19:29:40 kirmis rakstīja:
Cik gramu eļļas jālej priekšējā amortizātorā yamahai wr250f 2002 g? Manuālī teikts līmenis 130 mm, cik tas gramos?
130mm buus ~800ml uz abiem shtokiem, bet tas ir lejot sausos! Manam YaaZepam 120mm liimenis ir ~850-900ml.
-----------------
| Offline | | |
| Shels | |  Kopš: 05. Sep 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 311
Braucu ar: Suzuki RF 900 R
| cik kajinjam jabut pagrieziena relejam prieks suzuki rf 900 r un vai no mashinas pagrieziniem releju varetu likt orginala vieta?
-----------------
Raifers jobans rott! | Offline | | |
| gynts | |  Kopš: 27. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 460
Braucu ar: yamaha xjr1200:
|
07 Jun 2009, 13:28:22 Shels rakstīja:
cik kajinjam jabut pagrieziena relejam prieks suzuki rf 900 r un vai no mashinas pagrieziniem releju varetu likt orginala vieta?
masinai tak 12v kaapec ne. | Offline | | |
| Shels | | Kopš: 05. Sep 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 311
Braucu ar: Suzuki RF 900 R
|
07 Jun 2009, 17:05:16 gynts rakstīja:
07 Jun 2009, 13:28:22 Shels rakstīja:
cik kajinjam jabut pagrieziena relejam prieks suzuki rf 900 r un vai no mashinas pagrieziniem releju varetu likt orginala vieta?
masinai tak 12v kaapec ne.
man ar ta skhita paldies
-----------------
Raifers jobans rott! | Offline | | |
| Atvars | | Kopš: 02. May 2008
Ziņojumi: 241
Braucu ar: BMW R65
| Ir problēma. Visu laiku bija grūti dabut manai Yamaha xv 250 neitrālo. Sagūga troses regulēšana neko nedeva. Nomainīju sajūga diskus (metāla un paranīta). Tagad robi slēdzas viegli, bet berot virsū sajūgs slīd. Troses regulēšana nelīdz. Man liekas, ka problēma ir pašā sajūga diskā, kur ar centrālo skrulvi un uzgriezni iestāda atstarpes. Vai kāds zina cik brīvi ir jākustas sajūga diskam pie nospiesta sajūga? [ Šo ziņu laboja Atvars, 07 Jun 2009, 23:56:11 ]
-----------------
| Offline | | |
| MIGs | |  Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| ?? Nezinu konkrētā sajuga uzbūvi, taču domāju, ka ta sbūs, ka'visiem mociem - tb kad sajūgs atlaists, diski saspiežas tik stipri cik to spiež atspere. Atsperi jau parast nevar regulēt - tik pievelk skrūves lid zgalam un viss.
A izspiestam sajūgam jābūt tādam, lai veidotos atsarpes starp sajūga diskiem diskiem. Jābūt ta, ka ieliekot ātrumā vari pakaļejo ratu ar rokām(da vai stumjot) izgriezt tikpat brīvi, kā tad, ja stāv neintrālajā.
Ganjau, ka eļlu ar mainiji ? Itkā veciem mopiņiem sad tad gadās, ka ielejot krutas eļļas slīd sajūgs. Nu nav jau teikts, ka jaunais sajūgs ir no jaunas paaudzes materiāliem.
-----------------
| Offline | | |
| karlitto | |  Kopš: 21. Apr 2008
Ziņojumi: 345
Braucu ar: exclusiv
| sajuugs var sliideet peec ellas mainjas, kad gudrinieki taupiibas noluukos mocim ielej auto ellju..
-----------------
kam nav savs kabinets, tam nav savs kabinets | Offline | | |
| MIGs | | Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Ne tikai. Normāla parādība vewciem močiem, ka ielejot supa dupa moto eļļu, sajūgs slīd.
-----------------
| Offline | | |
| uldens2 | | Kopš: 08. May 2008
Ziņojumi: 1053
Braucu ar: 520sx
| Moška kadu disku aizmirsi ielikt?? | Offline | | |
| zet | |  Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
| Man pec izbraukshanas saakumaa ari slid (3-5 sek)kad dod virsu pilno gazi,pec tam kka izpiezas vai saspiezas un aiziet.Pameegin-lai pasliid kaadu laiku (Protams ka svirai(ruchkai)jabut kaut min.briivgaita) [ Šo ziņu laboja zet, 08 Jun 2009, 14:37:43 ] | Offline | | |
| MIGs | | Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Jā, jā lai paslid kādu laiku - nodedzini diskus, pārkarsē un savērp dzelzs diskus utt ! 
-----------------
| Offline | | |
| zet | | Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
|
08 Jun 2009, 14:37:17 MIGs rakstīja:
Jā, jā lai paslid kādu laiku - nodedzini diskus, pārkarsē un savērp dzelzs diskus utt !
Diski domaati sliideet un sliid visu laiku(pie mainiigiem rezimiem)...Protams-bez fanatisma[ Šo ziņu laboja zet, 08 Jun 2009, 14:52:54 ] | Offline | | |
| MIGs | | Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Diski neslīd - diski izslīdz sajūgu izspiezot un atlaižot !
Ja diski izslīd visu laiku, tad sajūgam ir dilonis.
Gribēju teikt to, ka ja tev buksē sajūgs un tu dod ručkā lai tas buksētu, tu panāc sekojošo:
* Diski pastiprināti dilst.
* Sajūgs pastiprināti karst, kas var novest piemēram pie dzelzs disku savērpšanās - tad sajūgs sāk vilkt līdzi.
Vajag novērst šo kaiti, nevis nopist sajūgu.
-----------------
| Offline | | |
| shkapars | |  Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
|
08 Jun 2009, 14:42:54 MIGs rakstīja:
Diski neslīd - diski izslīdz sajūgu izspiezot un atlaižot !
Ja diski izslīd visu laiku, tad sajūgam ir dilonis.
Gribēju teikt to, ka ja tev buksē sajūgs un tu dod ručkā lai tas buksētu, tu panāc sekojošo:
* Diski pastiprināti dilst.
* Sajūgs pastiprināti karst, kas var novest piemēram pie dzelzs disku savērpšanās - tad sajūgs sāk vilkt līdzi.
Vajag novērst šo kaiti, nevis nopist sajūgu.
+ sajūgam slīdot/dilstot eļļā nonāk disku abrazīvās daļiņas, savukārt eļļas filtrs tāpat neizlaiž 100% eļļu cauri un abrazīvās daļiņas nonāk tur kur tām nevajag būt un palīdz padeldēt citas vietas
ja paslidini/padedzini sajūgu ilgāk, tad ir jāmaina eļļa
var palikt zem atsperu skrūvēm šaibas, lai tās paliktu stingrākas. bet nu laba fīča ir nomainīt atsperes, var arī ielikt cietākas, tas paildzinās sajūga mūžu[ Šo ziņu laboja shkapars, 08 Jun 2009, 15:16:16 ] | Offline | | |
| BonyFace | |  Kopš: 03. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 708
Braucu ar: KTM 790R & Flow Snowboards
| a nav kautkāds tūns, parastās ručkas pārtaisīt par apsildāmajām? savādāk pa nakti braucot, kad ārā ir +4 grādi un līst lietus, pat biezajos dubultajos snowboarda cimdos, kas paredzēti 3000m, salst pirksti  | Offline | | |
| MIGs | | Kopš: 09. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4307
Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR
| Ir manīti Ebay tādi kiti - da tur jau neko nevajag - termoelements zem ručkas gumijas un pie 12V klāt.
Ganjau, ka vietējie ar tirgo.
-----------------
| Offline | | |
|
|
