| Autors | Ziņojums |
|---|
| Gantais | | 11. Mar 2014, 08:57 | #21632 |
|
 Kopš: 27. Sep 2012
No: Ogre
Ziņojumi: 2723
Braucu ar: R1150Gs. F650Gs
| Cik man zinams, nikasila jautajumos var griezties Max moto
-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ... |
 Offline
| |
|
| elf | | 11. Mar 2014, 09:12 | #21633 |
|
 Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
11 Mar 2014, 08:57:29 Gantais rakstīja:
Cik man zinams, nikasila jautajumos var griezties Max moto
http://www.maxmoto.lv/latvian/service/Cylinder_repair/
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline | |
|
| mexa | | 11. Mar 2014, 10:13 | #21634 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| jautājums riepu un trases speciem, ir honda VFR700F RC26 motors. priekšā 110/90 R16 pakaļā svapots F2 disks ar 160/60 R17(stock ir 130/80 R1 ir jūtama palielināta moča vēlme sagāzties vairāk līkumā nekā iet, tobiš guldod līkumā pa daudz grib stūre uz iekšu aiziet. uz citiem MO es to nejutu, uz šīs hondas mocis strauji rauj uz pusi kur griežu. ir kādam komenti par šo? riepas izmēri vai tāda "fīča"
to pamanīja arī čomi kas izbrauca ar manu moci. nav tas tik traki, bet drusku nepatīkami
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
|
|
| Negantelis | | 11. Mar 2014, 10:17 | #21635 |
|
 Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5380
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
11 Mar 2014, 00:36:17 chirkainais rakstīja:
Pavasaris, bērziem sulas tek. A manējam pa izpūtēju benzīns tek.
Pamodināju no ziemas miega, izmetu lunķīti un šķendējos, ka atkal viens cilindrs sprauslā un lāga neiet. Iestūmu garāžā un atliku prob.risinājumu uz vēlāku. Atveru šodien garaž - masīva peļķe zem moto un pil no izpūtēja savienojuma, kas ir vismaz 5cm virs zemākās vietas trubai. T.i. visa truba satecējusi pilna dēļ, manuprāt, nelāgi noslēdzošas adatiņas. Karbi norāvu, adatu/tas caurumu iztīrīju. Ceru, ka būs ok. Jautājums tikai - man tač tagad arī eļļa jāmaina, ne? Visticamāk jau gar gredzeniem būs satecējis bendža arī karterī? Līmeni/viskozitāti uz sitiena neapskatīju, tikai tagad par to aizdomājos..
Tev krančiks mocim manuālais vai ar vakumu?
Meklē vainu arī tur, jo šī ir pazīme 2 defektētiem mezgliem(krāniņa+karbūža adata).
Tev visticamākais ka motorā ir jau pāris litri benžas satecejuši. Vecajiem er5 šitā bija riktīga slimība.
-----------------
Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu |
Offline | |
|
| Negantelis | | 11. Mar 2014, 10:18 | #21636 |
|
Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5380
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
11 Mar 2014, 10:13:45 mexa rakstīja:
jautājums riepu un trases speciem, ir honda VFR700F RC26 motors. priekšā 110/90 R16 pakaļā svapots F2 disks ar 160/60 R17(stock ir 130/80 R1 ir jūtama palielināta moča vēlme sagāzties vairāk līkumā nekā iet, tobiš guldod līkumā pa daudz grib stūre uz iekšu aiziet. uz citiem MO es to nejutu, uz šīs hondas mocis strauji rauj uz pusi kur griežu. ir kādam komenti par šo? riepas izmēri vai tāda "fīča"
to pamanīja arī čomi kas izbrauca ar manu moci. nav tas tik traki, bet drusku nepatīkami
Stūre grib sagāzties uz līkuma iekšmalu?
Dakšu tiltiņos neesi nosēdinājis?
-----------------
Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu |
Offline | |
|
| maniac | | 11. Mar 2014, 11:13 | #21637 |
|
 Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5252
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar
|
11 Mar 2014, 10:18:36 Negantelis rakstīja:
11 Mar 2014, 10:13:45 mexa rakstīja:
jautājums riepu un trases speciem, ir honda VFR700F RC26 motors. priekšā 110/90 R16 pakaļā svapots F2 disks ar 160/60 R17(stock ir 130/80 R1 ir jūtama palielināta moča vēlme sagāzties vairāk līkumā nekā iet, tobiš guldod līkumā pa daudz grib stūre uz iekšu aiziet. uz citiem MO es to nejutu, uz šīs hondas mocis strauji rauj uz pusi kur griežu. ir kādam komenti par šo? riepas izmēri vai tāda "fīča"
to pamanīja arī čomi kas izbrauca ar manu moci. nav tas tik traki, bet drusku nepatīkami
Stūre grib sagāzties uz līkuma iekšmalu?
Dakšu tiltiņos neesi nosēdinājis?
Vai tik tas nav no šīs sērijas:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD...0%BD%D0%B8%D0%B5 |
Offline | |
|
| shkapars | | 11. Mar 2014, 11:25 | #21638 |
|
 Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
|
11 Mar 2014, 10:13:45 mexa rakstīja:
jautājums riepu un trases speciem, ir honda VFR700F RC26 motors. priekšā 110/90 R16 pakaļā svapots F2 disks ar 160/60 R17(stock ir 130/80 R1 ir jūtama palielināta moča vēlme sagāzties vairāk līkumā nekā iet, tobiš guldod līkumā pa daudz grib stūre uz iekšu aiziet. uz citiem MO es to nejutu, uz šīs hondas mocis strauji rauj uz pusi kur griežu. ir kādam komenti par šo? riepas izmēri vai tāda "fīča"
to pamanīja arī čomi kas izbrauca ar manu moci. nav tas tik traki, bet drusku nepatīkami
mēģini pacelt priekšu augstāk, t.i. ielaid štokus tiltiņos cik var.
vēl daži jaut.,
- cik viegli pārmest moci no vienas puses uz otru?
- kā ej iekšā līkumā? ieripinies vai ej nedaudz ar bremzēm?
|
Offline | |
|
| martinss | | 11. Mar 2014, 11:30 | #21639 |
|
 Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
|
Man shitads "triks" bija kad priekshaa riepa bija pa platu prieksh konkretaa diska- sanaca, ka riepa vairak nevis apalja, bet tada kaa V veida. Un mocis pec noteikta slipuma talak saka loti strauji krist viraazhaa. Nedaudz to var koriget ar spiedienu riepaa. manaa gadijumaa gan tas nepalidzeja pietiekami lai mani netracinatu un nopirku pareiza izmera riepu. Izradijaas, ka musdienu 90/90-21 riepaam meedz buut prasiiba pec platakas, kaa 1.85 aploces. uz 1.85 bija cits cits izmers pec razhotaja kataloga.
Protams, man nav tiirs ielas mocis un geometrija atshkiras. Varbut arii tas, ka pakalejaa ir daudz plataka ko mainijaa 
11 Mar 2014, 10:13:45 mexa rakstīja:
jautājums riepu un trases speciem, ir honda VFR700F RC26 motors. priekšā 110/90 R16 pakaļā svapots F2 disks ar 160/60 R17(stock ir 130/80 R1 ir jūtama palielināta moča vēlme sagāzties vairāk līkumā nekā iet, tobiš guldod līkumā pa daudz grib stūre uz iekšu aiziet. uz citiem MO es to nejutu, uz šīs hondas mocis strauji rauj uz pusi kur griežu. ir kādam komenti par šo? riepas izmēri vai tāda "fīča"
to pamanīja arī čomi kas izbrauca ar manu moci. nav tas tik traki, bet drusku nepatīkami
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. |
Offline | |
|
| shkapars | | 11. Mar 2014, 11:37 | #21640 |
|
Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| jā, +1 ko martinss saka, tad arī kritīs līkumā par ātru |
Offline | |
|
| mexa | | 11. Mar 2014, 11:49 | #21641 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| gāžas ok, štoks jau bija biku nolaists, uz 1 cm, šodien pacelšu noteikti. jā, gāž uz iekšmalu. pilnīgi ciešami ir braukt ar nedaudz sagāztu, leņķi nepateikšu, bet kā tiko līkumā gāžu(pieņemsim uz kreiso sānu gāžu) stiprāk tā jūtami stiprāk spiež uz kreiso roku, jāspiež stiprāk pretī, citādi rodas sajūta ka stūre līdz atdurei pa kreisi aizies un būs hi-side... uz ātruma vidēji 140km/h tas jūtams mazāk, bet vienalga, uz ātruma 50-80 stipri vairāk. lēni braucot panesu svaru uz ārpusi un ir ok. un nekādi nesanāk ckicken strips dabūt nost  uz 160 riepas pakaļā paliek pusotra centimetra kkur.
pirms līkuma tāda prišāka biku nometu gāzi vainu bremzi izspiežu minimāli. no sāna uz sānu gāžas, bet jūtami grūtāk nekā citiem mo. par counter steering nav pat jautājumu 
neesmu arī pro braukšanā, mācos, iespējams ir vaina ieiešanā līkumā. bet nu atsaucos arī uz to ka čomi mēģinot manu mo teica to pašu ko es...
iepriekš bija cita riepa priekšā, biku šaurāka, bet starpība bija maz manāma ar šo. ar pakaļējo stock moci gāzt nevarēju uz sāna, vēl bija krašsindroms, un ļoti ātri uzliku no F2 pakaļu. priekšā ir doma likt to pašu F2 disku, lai vieglāk ar riepām, citādi truba...
padomājot liekas ka jāmēģina likt platāku un "formīgāku" riepu un jāpaceļ tiltiņi, tad domās tālāk, atskaitīšos kas sanāca
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| shkapars | | 11. Mar 2014, 12:12 | #21642 |
|
Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| Tagad esi uzlicis lielāka diametra riepu aizmugurē un līdz ar to esi izmainījis moča ģeometriju. priekša sanāk par stāvu un tāpēc gāžas par ātru, ielaid štokus cik dziļi vari. uzliksi lielāku ripuli priekšā, tas arī palīdzēs. vēl vari ielikt cietākas atsperes, tas arī pacels priekšu. |
Offline | |
|
| mexa | | 11. Mar 2014, 12:20 | #21643 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu uz šī fevera vieglāk tad front end nomainīt, priekša viņam mīksta, pagaidām pacelšu un meklēšu disku, tad tēmēt uz F2 stoku jeb 120/60/17 uz 3.5 diska?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Raivers | | 11. Mar 2014, 12:29 | #21644 |
|
 Kopš: 14. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: muti
| Pēc izjaukšanas sākās problēma ar sānu peku. Pajaucu, tur nav dažu mazo atsperīšu, kas dod signālu, kaut arī nemirgo pekas indikators, ieliekot robā mocis noslāpst. Ko darīt? |
Offline | |
|
| shkapars | | 11. Mar 2014, 12:34 | #21645 |
|
Kopš: 29. May 2008
Ziņojumi: 1224
Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909
| visiem vecāka gadagājuma močiem priekšas ir par mīkstu, arī F2.
samēri ripuļiem radiusus orģ.izpildījumā un jaunajiem, tad redzēsi par cik pacelsies vai jau ir pacēlusies ass (priekša/pakaļa) uz augšu. tad vari veikt korekcijas
tā kā moci diezgan pagrūti pārmest no vienas uz otru pusi, tad korekcijas vajag veikt tā, lai moča smaguma centrs būtu augstāks, resp., pacelt moci uz augšu |
Offline | |
|
| mexa | | 11. Mar 2014, 12:42 | #21646 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| skaidra bilde, ir viela pārdomām  paldies
par peku-savienot uz īso vadu un miers, nebūs tik pekas devēja. cik tur vadu pienāk pie pekas?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Raivers | | 11. Mar 2014, 12:48 | #21647 |
|
Kopš: 14. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 54
Braucu ar: muti
| Doma bij savienot uz īso, tikai kā skati vēlāk iet? Nado štob bilo b smuki.
Pienāk, ja nemaldos, 3 vadi.
Aizdomājos par tām mazajām atsperītēm - varbūt vajag vienu sākumā un vienu beigās? |
Offline | |
|
| mexa | | 11. Mar 2014, 12:58 | #21648 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu man tieši vietējā TA teica ka pajāt uz to devēju, likumā nav teikts ka mocis ir jāvērtē citādāk kā auto, un par sānu pekas devēju arī itkā nekas nav teikts, ja ir dajoš linku kur rakstīts respektīvi to kasīšanos pie pekas var novelt uz inspektora uzskatiem... jebšu strīdīgs jautājums, lūdzu argumentus studijā kapēc man nav taisnība
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Leto | | 11. Mar 2014, 13:04 | #21649 |
|
 Kopš: 04. Apr 2013
Ziņojumi: 153
Braucu ar: tabureti pa istabu
| Kads ir lietas kursa, vai mocim var uzlikt ierobezotaju un ja var kadas summas tas viss notiek un cik liela jega no ta ir/nav! |
Offline | |
|
| Negantelis | | 11. Mar 2014, 13:39 | #21650 |
|
Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5380
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
|
11 Mar 2014, 12:20:30 mexa rakstīja:
nu uz šī fevera vieglāk tad front end nomainīt, priekša viņam mīksta, pagaidām pacelšu un meklēšu disku, tad tēmēt uz F2 stoku jeb 120/60/17 uz 3.5 diska?
Reiz senos laikos man bija cbr919rr un priekšā tam 16" rats, riepa oriģināli bija 130 platuma.
Jebkurš sakarīgs riepu ražotājs dod tabulu ar disku izmēriem konkrētai riepai un tur tad būs ideālais varinats un pieļaujamais variants.
-----------------
Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu |
Offline | |
|
| rinalds2m | | 11. Mar 2014, 14:09 | #21651 |
|
 Kopš: 21. Oct 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 283
Braucu ar: Rīga 13, Dnepr MT10, EXC 450, R1250GSA
| Varbūt kāds var pateikt no kāda materiāla varētu būt attēlos redzamās skrūves, kas paredzētas KTM ragu pieskrūvēšanai?
Nekādu cietību uz skrūvēm izlasīt nevar.
Varētu būt "ņeržas"?
Gribu samainīt un tāpēc štukoju vai pietiks ar standarta tērauda 8.8 cietību vai jāmeklē kaut kas aiz 10 vai no nerūs. tērauda...
|
Offline | |
|
