Online
Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Čoperistu topiks
| Autors | Ziņojums |
|---|
| violator | | Kopš: 25. Nov 2009
Ziņojumi: 148
Braucu ar: KTM 990 Adventure
| Archy, nu tās ir divas sezonas, vnk likās, ka katru sezonu līst dakšā ir bik par traku. smagais cruisers tomēr nav sports, kuram dakšas darbība ir kritiska. bet būs laikam savi uzskati jāmaina. kad pirmo reiz pārlasiju dakšu, manuprāt tur neviens pat nebija līdis, blīvslēgi jau pamazām "svīdināja" štokus un bukses bija pamatīgi nodilušas. šoreiz saļņiki izskatās vēl tīri funkcionējoši. pagaidām tikai nolēju eļļu, rītdien skatīšos pārejo detaļu stāvokli, bet ir tāds čujs, ka viss teflons no buksēm būs pārgajis eļļā...  |  Offline
| | |
| spider | |  Kopš: 02. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1150
Braucu ar: Visu ko
|
29 Dec 2010, 21:39:04 violator rakstīja:
palasīju rakstu. izrādās Valkīrai ir tāda pati debila dakša kā VTX... nafig nevarēja ielikt to sasodīto demferi abās pusēs  ekonomisti bļin. pēc 30k km dakša galīgi nestrāda uz atboju (kuj zin kā latviski) un savu funkciju pilda tikai atsperes, kuras tāpat ir nomainītas uz progressive, jo stock bija vienkārši drausmīgas. eļļa no sarkanas palikusi par pretīgi pelēku ar grafīta spīdumu, laikam visas jaunās bukses naher izdila pa mūsu "ceļiem". bail pat līst tālāk 
rakstā ļoti uzslavēts cik mocis labi ieskrienās un vadās, bet par bremzēšanu tā pamaz teikts
stock bemzes galīgi pašvakas tam mocim, jo īpaši sportiskai braukšanai (cik nu viņa var būt sportiska tādai gotelei). Par karbūžiem man liekas galīgi nav jābrīnās. Ja parēķina, ka viena poda tilpums ir 250cc un sarkanā zona ir kādi 7k rpm, tad 28mm ir tīri ok. nu labi, varēja būt 30mm
P.S. ir tāds termins Darkside, kas pamatā attiecināms uz smagajiem kruīzeriem. iesaku pamēģināt, bet ir risks, ka reiz pabijis tumšajā pusē, no tās var arī vairs neatgriezties
Ja jau komentēt, tad komentēt
Ja var novilkt 30 000km un nemainīt dakšai eļļu, tad nav ko pēc tam sūdzēties ka dakša sūdīga
Stock bremzes šim lopiņam ir ļoti pat ok, ja mocis sūdīgi bremzējas, jāmeklē vaina citur - klučos, riepās, braucējā.
Un vēl, ja nemāk izmantot moča potenciālu, tad nav ko sūdzēties, ka mocis sūdīgs.
-----------------
rcunlimited@inbox.lv RC Unlimited motobraukšanas skola, automobīļu dzinēji, auto rezerves daļas | Offline | | |
| spider | | Kopš: 02. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1150
Braucu ar: Visu ko
|
29 Dec 2010, 16:08:50 DM rakstīja:
29 Dec 2010, 15:55:00 Valkyrie rakstīja:
29 Dec 2010, 14:50:17 Atvars rakstīja:
Ahoi!
Piedāvāju iepazīties ar laikraksta"AutoInfo"publikāciju par "Honda F6C Valkyrie".
Valkīru lidojums. Tiem, kuri prot lasīt///
Pie tehniskajiem rādītājiem minēts, ka bāka ir 18,5 litrus maza. Svēti ticu citai info: bāka ir 6,9 galonus (+1,1 galons rezerve) liela  Tā kā valkīras ražo amīšos un tur kā zināms tilpumu mēra ASV galonos (pēc kursa: 1 USA galon = 3,785 litres), tad sanāk ka bāka jau ir 30 litrus liela  . Savas valkīras bāku pildu jau 11-to gadu un vai nu mani katru reizi pa 10 l DUS apčakarē vai tiešām mana bāka nav 18,5 litrus maza. Peace visiem
Vai tiešām mototam ar 1,5L tilpumu un 6 karbiķiem ir tikai 6,3 L patēriņš? ... vai atkal kāda kļūda un tas nav uz 100 km bet uz 50 
Interstate bākai ir 25,5 litru tilpums - sanāca netīšām pārbaudīt Norvēģijā, kad burtiski ieripoju benzīntankā. F6C 18,5litri
Kombinētajā režīmā tiešām aptuveni 6,3 litri uz 100km/h. Lielāko patēriņu es biju dabūjis braucot no Rīgas un Venstpili kopā ar baikiem - 9,3 litri uz 100km, vidēji braucot 140 - 190km/h.
Ja mocis neiekļaujas vidējā degvielas patēriņā (protams, ja netiek dots katrā robā līdz atdurei) tad ir jāmeklē, kas par vainu
-----------------
rcunlimited@inbox.lv RC Unlimited motobraukšanas skola, automobīļu dzinēji, auto rezerves daļas | Offline | | |
|
|
| violator | | Kopš: 25. Nov 2009
Ziņojumi: 148
Braucu ar: KTM 990 Adventure
| un cik tad bieži Jūs Spider kungs mainat eļļu dakšā, ja 30k jums liekas milzīgs noskrējiens? jeb Jūs nemaz tik daudz nenobraucat līdz eļļa dakšā sadalās smagajās un vieglajās frakcijās? man mocis visas sezonas garumā ir pamata pārvietošānās līdzeklis un tā tehniskajam stāvoklim es pievēršu lielu uzmanību. vai daudz šeit ir tādu čoperistu, kuri maina savu moču dakšām eļļu pēc katras sezonas? drīzāk ir pilns ar tādiem, kuri pēc mega pārslogotās ar tusiņiem 3000km sezonas nākamaja pat motoram eļļu nenomaina. un stock dakša patiešām šim mocim ir sūdīga (ņemot vērā, ka konstruktīvi tā ne ar ko neatšķiras no VTX dakšas). par to es pārliecinājos pēc atsperu nomaiņas, kad moča priekša pacēlās par kādiem 4-5cm un beidzot priekšējās bremzes varēja izmantot uz pilnu jaudu. arī uz sūdīga ceļa priekša sāka strādāt ievērojami labāk. iesaku Jums arī kādreiz pamēģināt kādus modus uz sava moča un pārdomāt vai tiešām stock ir pats labākais | Offline | | |
| 2komats3 | | Kopš: 22. Nov 2010
Ziņojumi: 33
Braucu ar:
| Tikai Choperisti, vai tikai enduristi...
...tas ir kā seksā nemainīt pozas !
Bērnībā bija Rīga 12, tad Jawa,..
reinkarnāciju sāku ar Tenīri, beidzu ar SXF 505!
(Pa starpu bija kādi 6 KTMi un yz 125).
Pēc muguras mikroķirurģijas domāju, ko viss!!!!!???
Nopirku R3, it kā viss ok, bet tagad droš paliek, nopirku 2t 250 exc..
...nu nevaru bez seksa!
un kas tad es esmu? ( zatlers ? ) | Offline | | |
| BoneShaker | | Kopš: 29. Apr 2009
Ziņojumi: 258
Braucu ar:
| http://www.youtube.com/watch?v=A-ikMklic8o
ja kādam interesē,kam patīk HD un Buell, man nav žēl iedot nokopēt DVD
labi video...
-----------------
Pasaulē ir divas bezgalīgas lietas: visums un cilvēka stulbums... Kaut gan par visuma bezgalību es šaubos.
Alberts Einšteins | Offline | | |
| peteriskrauze | |  Kopš: 06. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 92
Braucu ar: R1250GS
| Sveiciens Jaunaja gadaa
kkaa nepamet man doma sogad klut par choperistu, tapec, ja kadam nebutu slinkums, varbut variet uzrakstit kaut ko salidzinosu par v-rod 
si mo + un -, vairak paredzets talajiem gabaliem, vai tikai pie laimas pulkstena pazimeties... divata braukt ok, vai tomer vienam utt.
thanks
| Offline | | |
| peteriskrauze | | Kopš: 06. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 92
Braucu ar: R1250GS
|
02 Jan 2011, 12:33:38 peteriskrauze rakstīja:
Sveiciens Jaunaja gadaa
kkaa nepamet man doma sogad klut par choperistu, tapec, ja kadam nebutu slinkums, varbut variet uzrakstit kaut ko salidzinosu par v-rod
si mo + un -, vairak paredzets talajiem gabaliem, vai tikai pie laimas pulkstena pazimeties... divata braukt ok, vai tomer vienam utt.
thanks
sis te par vzr bija super apraksts
http://www.motopower.lv/forum_topic.php?topic=1...;start=0#1610052 | Offline | | |
| West | |  Kopš: 04. May 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 320
Braucu ar: Honda VTX 1800
|
30 Dec 2010, 18:48:09 violator rakstīja:
un cik tad bieži Jūs Spider kungs mainat eļļu dakšā, ja 30k jums liekas milzīgs noskrējiens? jeb Jūs nemaz tik daudz nenobraucat līdz eļļa dakšā sadalās smagajās un vieglajās frakcijās? man mocis visas sezonas garumā ir pamata pārvietošānās līdzeklis un tā tehniskajam stāvoklim es pievēršu lielu uzmanību. vai daudz šeit ir tādu čoperistu, kuri maina savu moču dakšām eļļu pēc katras sezonas? drīzāk ir pilns ar tādiem, kuri pēc mega pārslogotās ar tusiņiem 3000km sezonas nākamaja pat motoram eļļu nenomaina. un stock dakša patiešām šim mocim ir sūdīga (ņemot vērā, ka konstruktīvi tā ne ar ko neatšķiras no VTX dakšas). par to es pārliecinājos pēc atsperu nomaiņas, kad moča priekša pacēlās par kādiem 4-5cm un beidzot priekšējās bremzes varēja izmantot uz pilnu jaudu. arī uz sūdīga ceļa priekša sāka strādāt ievērojami labāk. iesaku Jums arī kādreiz pamēģināt kādus modus uz sava moča un pārdomāt vai tiešām stock ir pats labākais
Vai par sho atsperu nomainju vareetu nedasudz siikaak? | Offline | | |
| violator | | Kopš: 25. Nov 2009
Ziņojumi: 148
Braucu ar: KTM 990 Adventure
| bik pārspīlēju ar 4cm, tur kādi 2 varētu būt, bet tik un tā priekš mūsu sūdīgajiem ceļiem ļoti noder.
reku smalkāks rasklads:
http://www.bareasschoppers.com/forksprings/ | Offline | | |
| 2komats3 | | Kopš: 22. Nov 2010
Ziņojumi: 33
Braucu ar:
| Morgen.
Uzdūros uz interesantiem rakstiem par HD motoriem, arī par Buel, avots MOTO 2010 decembra nr. Advancētiem jūzeriem varbūt tas viss jau ir zināms, bet jauniņiem un interesantiem būs labs izziņas materiāls. Protams, ne vienmēr viss ir tā kā raksta žurnālos, bet nu ja ir ar ko salīdzināt, par lieku nebūs...
| Offline | | |
| lomsz | |  Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
03 Jan 2011, 21:46:19 2komats3 rakstīja:
Morgen.
Uzdūros uz interesantiem rakstiem par HD motoriem, arī par Buel, avots MOTO 2010 decembra nr. Advancētiem jūzeriem varbūt tas viss jau ir zināms, bet jauniņiem un interesantiem būs labs izziņas materiāls. Protams, ne vienmēr viss ir tā kā raksta žurnālos, bet nu ja ir ar ko salīdzināt, par lieku nebūs...
 http://www.youtube.com/watch?v=F3KtWUvfhvA | Offline | | |
| arturz | | Kopš: 23. Apr 2008
Ziņojumi: 99
Braucu ar: Bulldog
| Starp citu kāds var padalītīes domās par Yamaha Warrior? | Offline | | |
| oss | |  Kopš: 21. Apr 2008
No: Ventspils
Ziņojumi: 991
Braucu ar: KTM Adventure 950
|
04 Jan 2011, 00:13:04 arturz rakstīja:
Starp citu kāds var padalītīes domās par Yamaha Warrior?
man tāds ir  zajebis mocis
-----------------
"No Club" club | Offline | | |
| lomsz | | Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
04 Jan 2011, 00:13:04 arturz rakstīja:
Starp citu kāds var padalītīes domās par Yamaha Warrior?
Svarā vieglākais, labāk vadāmais mocis savā klasē. Lielas pārbūves iespējas motoram. Uz 1/4 taisnes ū-rods, supermagna un 3. raķete būs ātrāki, bet pilsētā un līkumotos ceļos ar warrior ir labi (priekš kruizera). Bremzes priekšai un dakša no R1, riteņi no FJR 1300, motors MT-01 stāv tāds pats. 02-03 gadam nopietnas bērnu slimības- Yamaha 3 atsaukumus taisija, 06- 09 gadi paši labākie. Sāka ražot jauno V-max un Warrior pārstāja ražot. Latvijā rets, jo Eiropā 1000 tikai ieveda oficiāli (+ ievestie no ASV). Skaties http://www.rswarrior.com/ | Offline | | |
| 2komats3 | | Kopš: 22. Nov 2010
Ziņojumi: 33
Braucu ar:
|
04 Jan 2011, 18:10:00 lomsz rakstīja:
04 Jan 2011, 00:13:04 arturz rakstīja:
Starp citu kāds var padalītīes domās par Yamaha Warrior?
Svarā vieglākais, labāk vadāmais mocis savā klasē. Lielas pārbūves iespējas motoram. Uz 1/4 taisnes ū-rods, supermagna un 3. raķete būs ātrāki, bet pilsētā un līkumotos ceļos ar warrior ir labi (priekš kruizera). Bremzes priekšai un dakša no R1, riteņi no FJR 1300, motors MT-01 stāv tāds pats. 02-03 gadam nopietnas bērnu slimības- Yamaha 3 atsaukumus taisija, 06- 09 gadi paši labākie. Sāka ražot jauno V-max un Warrior pārstāja ražot. Latvijā rets, jo Eiropā 1000 tikai ieveda oficiāli (+ ievestie no ASV). Skaties http://www.rswarrior.com/
pagāšgad viens jūzeris nomainīja Warrioru (maksi notūnētu, pat ar jaudas stendiem utt.) uz Triumph Rocket3. Tādu smuku, baltu, mož kāds ir jau redzējis. Viņš teicās būt neizsakāmi laimīgs!!!!
...varbūt izņēmums, bet varbūt likumsakarība
| Offline | | |
| lomsz | | Kopš: 08. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar: XV 1700 RS Warrior
|
05 Jan 2011, 15:58:52 2komats3 rakstīja:
04 Jan 2011, 18:10:00 lomsz rakstīja:
04 Jan 2011, 00:13:04 arturz rakstīja:
Starp citu kāds var padalītīes domās par Yamaha Warrior?
Svarā vieglākais, labāk vadāmais mocis savā klasē. Lielas pārbūves iespējas motoram. Uz 1/4 taisnes ū-rods, supermagna un 3. raķete būs ātrāki, bet pilsētā un līkumotos ceļos ar warrior ir labi (priekš kruizera). Bremzes priekšai un dakša no R1, riteņi no FJR 1300, motors MT-01 stāv tāds pats. 02-03 gadam nopietnas bērnu slimības- Yamaha 3 atsaukumus taisija, 06- 09 gadi paši labākie. Sāka ražot jauno V-max un Warrior pārstāja ražot. Latvijā rets, jo Eiropā 1000 tikai ieveda oficiāli (+ ievestie no ASV). Skaties http://www.rswarrior.com/
pagāšgad viens jūzeris nomainīja Warrioru (maksi notūnētu, pat ar jaudas stendiem utt.) uz Triumph Rocket3. Tādu smuku, baltu, mož kāds ir jau redzējis. Viņš teicās būt neizsakāmi laimīgs!!!!
...varbūt izņēmums, bet varbūt likumsakarība
Kļūdīties ir cilvēcīgi.... Kautgan ja mocis jūzējas kā savrupmājas garāžas dekorācija tad pareiza izvēle... Dekorācijas jāmaina laiku pa laikam | Offline | | |
| 2komats3 | | Kopš: 22. Nov 2010
Ziņojumi: 33
Braucu ar:
|
05 Jan 2011, 21:15:45 lomsz rakstīja:
05 Jan 2011, 15:58:52 2komats3 rakstīja:
04 Jan 2011, 18:10:00 lomsz rakstīja:
04 Jan 2011, 00:13:04 arturz rakstīja:
Starp citu kāds var padalītīes domās par Yamaha Warrior?
Svarā vieglākais, labāk vadāmais mocis savā klasē. Lielas pārbūves iespējas motoram. Uz 1/4 taisnes ū-rods, supermagna un 3. raķete būs ātrāki, bet pilsētā un līkumotos ceļos ar warrior ir labi (priekš kruizera). Bremzes priekšai un dakša no R1, riteņi no FJR 1300, motors MT-01 stāv tāds pats. 02-03 gadam nopietnas bērnu slimības- Yamaha 3 atsaukumus taisija, 06- 09 gadi paši labākie. Sāka ražot jauno V-max un Warrior pārstāja ražot. Latvijā rets, jo Eiropā 1000 tikai ieveda oficiāli (+ ievestie no ASV). Skaties http://www.rswarrior.com/
pagāšgad viens jūzeris nomainīja Warrioru (maksi notūnētu, pat ar jaudas stendiem utt.) uz Triumph Rocket3. Tādu smuku, baltu, mož kāds ir jau redzējis. Viņš teicās būt neizsakāmi laimīgs!!!!
...varbūt izņēmums, bet varbūt likumsakarība
Kļūdīties ir cilvēcīgi.... Kautgan ja mocis jūzējas kā savrupmājas garāžas dekorācija tad pareiza izvēle... Dekorācijas jāmaina laiku pa laikam
..ja tas Tev sniedz mierinājumu,...
| Offline | | |
| arturz | | Kopš: 23. Apr 2008
Ziņojumi: 99
Braucu ar: Bulldog
| Bet vai Warriram nav tāpat kā ar Suzuki VZRu ka tupelēm papēžus grauž nost.Pašam tika izbraukt nu ļoti smuks mocis tikai nevar līkumos guldīt. | Offline | | |
| 2komats3 | | Kopš: 22. Nov 2010
Ziņojumi: 33
Braucu ar:
| arī R3 tas ir, bet citi no tā pat kaifu ķer | Offline | | |
|
|
