Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
Abendrots
10. Jun 2014, 01:12#22852

Kopš: 01. Feb 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 398

Braucu ar: rindindiņ


09 Jun 2014, 10:12:59 walts rakstīja:
Nevaretu but iespeja, ka zx6r(2000-2002g)ramis ir vienads ar zx9r(2002g) rami?
noteikti nē! zx6r ir īsāks un krietni vājāks. zx9r ir lielāka bāka un platāks dzinējs.ja iebāzīsi,Varbūt mēnesim pietiks Visp. no to gadu zx9r rāmjiem vienīgais normālais ir 2003. gada zx9r (pastiprināts)

-----------------
Lietotas motociklu rezerves daļas.

Offline

walts
10. Jun 2014, 01:25#22853

Kopš: 10. Mar 2014

Ziņojumi: 9

Braucu ar:


10 Jun 2014, 01:12:19 Abendrots rakstīja:

09 Jun 2014, 10:12:59 walts rakstīja:
Nevaretu but iespeja, ka zx6r(2000-2002g)ramis ir vienads ar zx9r(2002g) rami?
noteikti nē! zx6r ir īsāks un krietni vājāks. zx9r ir lielāka bāka un platāks dzinējs.ja iebāzīsi,Varbūt mēnesim pietiks Visp. no to gadu zx9r rāmjiem vienīgais normālais ir 2003. gada zx9r (pastiprināts)

Nu paldies par info... a 2002 gada zx9r der no 2003g.?

Offline

Piradzinjsh
10. Jun 2014, 11:08#22854

Kopš: 31. Aug 2011

Ziņojumi: 441

Braucu ar:

Spidometrs nerāda, KOSO, pastāv iespēja, ka esmu magnētus otrādi ielicis, varētu būt par iemeslu?
It kā visus vadus pareizi saliku. viss pārējais funkcionē.
Rāda 00.

Offline

Barada
10. Jun 2014, 11:14#22855

Kopš: 02. Sep 2009

No: Lielvārde

Ziņojumi: 1357

Braucu ar: XL1000V, W163


10 Jun 2014, 11:08:47 Piradzinjsh rakstīja:
Spidometrs nerāda, KOSO, pastāv iespēja, ka esmu magnētus otrādi ielicis, varētu būt par iemeslu?
It kā visus vadus pareizi saliku. viss pārējais funkcionē.
Rāda 00.

Rādīja un vairs ne? Jebšu uzinstalēji un neiet? Es savam magnētus nepētīju. Uzliku un viss. A uzstādījumus visus pareizi saliki? Un devēju saregulēji? Tur diezgan precīzi vajag visam būt.

-----------------
Piedāvājumā Moto/Auto RockOil smērvielas.

Offline

Piradzinjsh
10. Jun 2014, 11:20#22856

Kopš: 31. Aug 2011

Ziņojumi: 441

Braucu ar:


10 Jun 2014, 11:14:21 Barada rakstīja:
Rādīja un vairs ne? Jebšu uzinstalēji un neiet? Es savam magnētus nepētīju. Uzliku un viss. A uzstādījumus visus pareizi saliki? Un devēju saregulēji? Tur diezgan precīzi vajag visam būt.

Jā, iepriekš gāja. štekerus sapraudu. It kā devējs ir pretī. Kādi uzstādījumi?? Ir kkas japieregule pēc pievienošanas, atvienošanas? Man ir 3 magneti no 6 skrūvēm.

[ Šo ziņu laboja Piradzinjsh, 10 Jun 2014, 11:21:02 ]

Offline

Barada
10. Jun 2014, 11:26#22857

Kopš: 02. Sep 2009

No: Lielvārde

Ziņojumi: 1357

Braucu ar: XL1000V, W163


10 Jun 2014, 11:20:22 Piradzinjsh rakstīja:

10 Jun 2014, 11:14:21 Barada rakstīja:
Rādīja un vairs ne? Jebšu uzinstalēji un neiet? Es savam magnētus nepētīju. Uzliku un viss. A uzstādījumus visus pareizi saliki? Un devēju saregulēji? Tur diezgan precīzi vajag visam būt.

Jā, iepriekš gāja. štekerus sapraudu. It kā devējs ir pretī. Kādi uzstādījumi?? Ir kkas japieregule pēc pievienošanas, atvienošanas? Man ir 3 magneti no 6 skrūvēm.

Jo vairāk magnētu, jo precīzāk rāda. Uzstādījumos jāsavada riteņa diametrs, cik magnētu u.t.t. Pamācība tak nāca līdz?
P.S. Uzsit PM Gantais. Šamais nesen te lamājās, ka KOSo spido pārstājis rādīt. Varbūt ir problēmu atrisinājis.

-----------------
Piedāvājumā Moto/Auto RockOil smērvielas.

Offline

pirkt
10. Jun 2014, 11:29#22858

Kopš: 06. Aug 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 608

Braucu ar: jsd100, cb500s twin


09 Jun 2014, 23:44:37 qba rakstīja:

09 Jun 2014, 20:05:03 pirkt rakstīja:

09 Jun 2014, 14:54:29 qba rakstīja:
Nu tā, dzīvot un braukt netraucē, bet... karbuļbarots cbr motorītis, startējās un strādā ok, bet kad motors karstā laikā, kārtīgi izdarbināts, nedaudz pastāvējis un no jauna tiek startēts, kautkā ļoti gausi, nu ļoti gausi startējas....
Vai var būt ka šī problēmiņa vsrētu slēpties membrānās????, vai ir kādas idejas???
Liels paldies jau iepriekš....


ja pirms starteeshanas uz karstu un karstaa laikaa vispirms caur benziinkraana "prime" poziiciju uzpildiit pludinkameras - nekas nemainaas?kaadaa kraasaa sveces? gaisafiltrs kad mainiits? nav atskiriibas - baaka pilna, vai gandriiz sausa?


Gaisa filtram vēl nav 1K, pludiņkamerām jābūt pilnām, jo šamam ir vakuuma sūknis un nav prime pozīcijas, jā, sveces nav skatītas, bet ir tā ka nevis griež ar starteri un nelec, bet ļoti viegli un lēnām pieaug apgriezieni, nav raksturīgā siniena- "brumm", un tikai karstam- auksts, vai braukts pie +15 pilsētā- nekādas problēmas, pamanīju tikai pamizojot pa Biķerniekiem- sajūta muļķīga...



ne p nevar saprast no taviem staastiem: starteris dzineeju leeni griezh, jeb pielecot dzineejs leeni uznjem tuksgaitas apgriezienus?
ja pirmais - starteris peec skanjas aatri malj, a dzineejs leenu griezhas? ja jaa - vareetu buut starter clutch pie vainas ( pieljauju - konstrukciju shim briinumam peetiijis neesmu).
ja starteris ar leeni griezhun tad pamazaam ieskrienas - skaties akumulatoru, masas vadus, plusu, ievilceejreleju un citas elementaaraas elektriskaas lietas. iisumaa - vai nu akjim vaaks staajas, vai kautkur kontakts suudiigs.

-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D

Offline

Kashelz
10. Jun 2014, 11:30#22859

Kopš: 26. Jul 2010

No: Kuldīga

Ziņojumi: 221

Braucu ar: BMW E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E


07 Jun 2014, 13:46:38 Kashelz rakstīja:

06 Jun 2014, 23:23:33 Kashelz rakstīja:
Ko tauta iesaka no CDI programejamiem blokiem priekš 4 cilindru moča? Ir tā, ka savā laikā aizdedzes bloks jau ir bijis nojucis un aizstāts ar mikrenēm, kam nav korekcijas vajadzīgās, tagad ari kloķenes signāla uztvērēji izbeidzās. Ir doma par custom CDI, lodet pašam, ko un kādu labāk? Vai ir kādi nopērkami varainti ne par baiso kosmosu? Itkā vajadzētu principā CDI kas darbojas no +12v, spēj darbināt 4 podus, divas aizdedzes spoles ar wasted spark 4 cilindriem.

Iesakiet kaut ko kurā virzienā rakt, viena poda urkšķjim nebūtu tik problemātiski, bet negribas likt divas iekārtas identiskas 4 cilindru drapakam.

Baigi aktuali, negribas ka sezonas laika mocis nostāv putekļos. Varbūt kādam ir uz jaukšanu Suzuki GSX 750 E/ES?

up

Offline

Piradzinjsh
10. Jun 2014, 11:43#22860

Kopš: 31. Aug 2011

Ziņojumi: 441

Braucu ar:


10 Jun 2014, 11:26:17 Barada rakstīja:

10 Jun 2014, 11:20:22 Piradzinjsh rakstīja:

10 Jun 2014, 11:14:21 Barada rakstīja:
Rādīja un vairs ne? Jebšu uzinstalēji un neiet? Es savam magnētus nepētīju. Uzliku un viss. A uzstādījumus visus pareizi saliki? Un devēju saregulēji? Tur diezgan precīzi vajag visam būt.

Jā, iepriekš gāja. štekerus sapraudu. It kā devējs ir pretī. Kādi uzstādījumi?? Ir kkas japieregule pēc pievienošanas, atvienošanas? Man ir 3 magneti no 6 skrūvēm.

Jo vairāk magnētu, jo precīzāk rāda. Uzstādījumos jāsavada riteņa diametrs, cik magnētu u.t.t. Pamācība tak nāca līdz?
P.S. Uzsit PM Gantais. Šamais nesen te lamājās, ka KOSo spido pārstājis rādīt. Varbūt ir problēmu atrisinājis.

Nokačāju tikko manuāli. Jā, ir jāregulē riepas apkārtmērs, mangētu skaits. Iespējams arī magnētu puses jāpamaina, jo specenē apzīmējums N. (negative) Paldies

Offline

Barada
10. Jun 2014, 11:48#22861

Kopš: 02. Sep 2009

No: Lielvārde

Ziņojumi: 1357

Braucu ar: XL1000V, W163


10 Jun 2014, 11:43:23 Piradzinjsh rakstīja:

10 Jun 2014, 11:26:17 Barada rakstīja:

10 Jun 2014, 11:20:22 Piradzinjsh rakstīja:

10 Jun 2014, 11:14:21 Barada rakstīja:
Rādīja un vairs ne? Jebšu uzinstalēji un neiet? Es savam magnētus nepētīju. Uzliku un viss. A uzstādījumus visus pareizi saliki? Un devēju saregulēji? Tur diezgan precīzi vajag visam būt.

Jā, iepriekš gāja. štekerus sapraudu. It kā devējs ir pretī. Kādi uzstādījumi?? Ir kkas japieregule pēc pievienošanas, atvienošanas? Man ir 3 magneti no 6 skrūvēm.

Jo vairāk magnētu, jo precīzāk rāda. Uzstādījumos jāsavada riteņa diametrs, cik magnētu u.t.t. Pamācība tak nāca līdz?
P.S. Uzsit PM Gantais. Šamais nesen te lamājās, ka KOSo spido pārstājis rādīt. Varbūt ir problēmu atrisinājis.

Nokačāju tikko manuāli. Jā, ir jāregulē riepas apkārtmērs, mangētu skaits. Iespējams arī magnētu puses jāpamaina, jo specenē apzīmējums N. (negative) Paldies

Ņem par labu!
Kad sataisīsi pastāsti, kas bij pie vainas. Lai citi arī zin.

-----------------
Piedāvājumā Moto/Auto RockOil smērvielas.

Offline

husq
10. Jun 2014, 15:23#22862

Kopš: 10. Jun 2014

Ziņojumi: 1

Braucu ar:

1) Vai tas ir normāli šitik daudz metāla skaidu pēc aptuveni 150 km braukāšanas?
Tantes stāsta, ka krosa močiem tā ir normāla parādība, bet vai tik daudz?

2) Vēl vecajā eļļā atradu šādu te detaļu. Kas tas ir un vai ir vērts sākt uztraukties? (bildēts blakus pildspalvai, lai vieglāk saprast izmērus)

Mocis husqvarna SMR510

[ Šo ziņu laboja husq, 10 Jun 2014, 15:26:06 ]

Offline

UDT
10. Jun 2014, 15:28#22863

Kopš: 07. Jun 2008

Ziņojumi: 2129

Braucu ar: Yahama


10 Jun 2014, 15:23:37 husq rakstīja:
1) Vai tas ir normāli šitik daudz metāla skaidu pēc aptuveni 150 km braukāšanas?
Tantes stāsta, ka krosa močiem tā ir normāla parādība, bet vai tik daudz?

2) Vēl vecajā eļļā atradu šādu te detaļu. Kas tas ir un vai ir vērts sākt uztraukties? (bildēts blakus pildspalvai, lai vieglāk saprast izmērus)

Mocis husqvarna SMR510




Normaali tas nav, bet gan jau ka arii nekas tragjisks.

-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)

Offline

pirkt
10. Jun 2014, 15:41#22864

Kopš: 06. Aug 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 608

Braucu ar: jsd100, cb500s twin

nekas tragisks? uz cik ta taa motora pietiek pie taadas dilshanas? ~1000 km?
manupraat, tas ir pilniigs pizdec!
un detalja izskataas peec no kautkurienes izkritusha stifta?
koroch, man domaat, dzineeja reviizija nenaaktu par ljaunu, bet labaak, protams, veel ar kaadu motorspecu parunaat...

-----------------
eksperts visaas jomaas. kur es, tur veiksme (c) Pokrovsky :D

Offline

UDT
10. Jun 2014, 16:03#22865

Kopš: 07. Jun 2008

Ziņojumi: 2129

Braucu ar: Yahama

Peec 1000 km tas motors nodils tik mazs kaa 50 cm3, un vieglaak buus izcelt.



-----------------
Gudra sieviete pati saprot ka ir stulba :)

Offline

Piradzinjsh
10. Jun 2014, 16:42#22866

Kopš: 31. Aug 2011

Ziņojumi: 441

Braucu ar:


10 Jun 2014, 11:08:47 Piradzinjsh rakstīja:
Spidometrs nerāda, KOSO, pastāv iespēja, ka esmu magnētus otrādi ielicis, varētu būt par iemeslu?
It kā visus vadus pareizi saliku. viss pārējais funkcionē.
Rāda 00.

Jap, magneti otradi bija. pasa vaina. Iestatijumi viss ok.
Un magneti iekš br.diska skrūvēm. ārā nāk, pielīmējot ar superlīmi skrūvju pagarinājumus. 5min un gatavs.

[ Šo ziņu laboja Piradzinjsh, 10 Jun 2014, 16:57:11 ]

Offline

screwy
10. Jun 2014, 21:18#22867

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:

Vai tas ir normāli, ka pārbaudot dzinējam,vai ir dzirkstele, startējot dzinēju dzirksteli sāk dot tikai kādu 1-2sek pēc tā kā motors sāk griezt. Dzirkstelei nav jāparādās tieši tajā momentā, kad piespiež startera pogu? Tāda 1-2 sek nobīde ir normāla?

Offline

Sliktais
10. Jun 2014, 21:24#22868

Kopš: 07. May 2008

No: Ikšķile

Ziņojumi: 4685

Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i


10 Jun 2014, 21:18:15 screwy rakstīja:
Vai tas ir normāli, ka pārbaudot dzinējam,vai ir dzirkstele, startējot dzinēju dzirksteli sāk dot tikai kādu 1-2sek pēc tā kā motors sāk griezt. Dzirkstelei nav jāparādās tieši tajā momentā, kad piespiež startera pogu? Tāda 1-2 sek nobīde ir normāla?

Pēc teorijas, jā, jo lai nav tendence "sist atpakaļ", tā pat kā kurbuli.

-----------------

GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart

Offline

screwy
10. Jun 2014, 21:28#22869

Kopš: 01. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 928

Braucu ar:

Nu tad skaidrs, paldies!

Offline

Barada
10. Jun 2014, 21:55#22870

Kopš: 02. Sep 2009

No: Lielvārde

Ziņojumi: 1357

Braucu ar: XL1000V, W163


10 Jun 2014, 21:18:15 screwy rakstīja:
Vai tas ir normāli, ka pārbaudot dzinējam,vai ir dzirkstele, startējot dzinēju dzirksteli sāk dot tikai kādu 1-2sek pēc tā kā motors sāk griezt. Dzirkstelei nav jāparādās tieši tajā momentā, kad piespiež startera pogu? Tāda 1-2 sek nobīde ir normāla?

Dzirkstele tiek padota uz takts. Nedaudz pirms virzuļa augstākā punkta sasniegšanas. Dzirkstele var parādīties arī tad, kad piespiež palaišanas pogu. Bet tikai tad, ja sapas visi dzinēja palaišanas priekšnoteikumi. Youtubē to visu var labi papētīt. Ja ir interese protams.
Jebšu pasēdēt blakus motoristam un nemitīgi viņam krist uz nerva.

-----------------
Piedāvājumā Moto/Auto RockOil smērvielas.

Offline

Archy96
11. Jun 2014, 00:59#22871

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120


10 Jun 2014, 15:28:07 UDT rakstīja:

10 Jun 2014, 15:23:37 husq rakstīja:
1) Vai tas ir normāli šitik daudz metāla skaidu pēc aptuveni 150 km braukāšanas?
Tantes stāsta, ka krosa močiem tā ir normāla parādība, bet vai tik daudz?

2) Vēl vecajā eļļā atradu šādu te detaļu. Kas tas ir un vai ir vērts sākt uztraukties? (bildēts blakus pildspalvai, lai vieglāk saprast izmērus)

Mocis husqvarna SMR510




Normaali tas nav, bet gan jau ka arii nekas tragjisks.

Nu krosačiem šādi "eži" pie magnēta ir bieža parādība, kā nu kuram modelim, citam vairāk, citam mazāk, bet motora revīzija nekad pa ļaunu nenāk, ja protams to var atļauties.

[ Šo ziņu laboja Archy96, 11 Jun 2014, 01:00:19 ]



-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline