Online
Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| tarinsch-s | |  Kopš: 03. Dec 2008
No: Baloži
Ziņojumi: 327
Braucu ar: honda AFRICA TWIN.-CRF 450-CR250
| tad laikam ta jadara. Paldies  |  Offline
| | |
| Vizlinsh | |  Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 523
Braucu ar: MO
|
18 Jun 2009, 10:50:29 tarinsch-s rakstīja:
tad laikam ta jadara. Paldies
Necepies,piezvani Svariņam (Juris),viņš tās dakšas ir pārjaucies no a-z,gan tev visu izstāstīs.25919023[ Šo ziņu laboja Vizlinsh, 18 Jun 2009, 10:53:06 ] | Offline | | |
| tarinsch-s | | Kopš: 03. Dec 2008
No: Baloži
Ziņojumi: 327
Braucu ar: honda AFRICA TWIN.-CRF 450-CR250
|
18 Jun 2009, 10:52:18 Vizlinsh rakstīja:
18 Jun 2009, 10:50:29 tarinsch-s rakstīja:
tad laikam ta jadara. Paldies
Necepies,piezvani Svariņam (Juris),viņš tās dakšas ir pārjaucies no a-z,gan tev visu izstāstīs.25919023
[/quote Paldies,viss kartiba
| Offline | | |
|
|
| feciic | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 582
Braucu ar: LC4 Adventure
|
17 Jun 2009, 17:05:12 feciic rakstīja:
17 Jun 2009, 16:59:46 Niksons rakstīja:
17 Jun 2009, 16:56:16 Tobish rakstīja:
17 Jun 2009, 16:34:49 Niksons rakstīja:
17 Jun 2009, 16:27:03 feciic rakstīja:
Ieslēdzot mocim gaismas, motors pēc kāda brītiņa berot virsū sāk raustīties, tad sāk raustīties arī neberot virsū un beigās noslāpsts. Izslēdzot un ieslēdzot aizdedzi viss atkal kārtībā. Braucot bez gaismām tāds gļuks nav novērots. Plus vel vakar bija kad braucot ar gaismām motors noslāpst, spidometrs nodziest, paliek tikai tālās gaismas lampiņa. Izslēdzot un ieslēdzot aizdedzi atkal viss labi. Tukšgaitā ar gaismām rūc normāli, vadus arī itkā visus izraustīju un nekontaktu neatradu.
Kādas idejas?
Neesmu nekāds spečox, bet nu es sāktu ar to, ka pieliktu voltmetru pie accu spailēm un paskatītos, ko tas rāda problēmu brīžos.
Lasot šito atceros kā bēru līdz 140kmh Mežciemā ar audjiku, kamēr servismenis ar pieštepselētu kompi(caur kapota šķirbu un logu) pētīja gļukainās elektroniskās štellītes 
Man jau liekas, ka tur ir kas vairāk par sliktu kontaktu. Tie nevar izprovocēt moča noslāpšanu 
Zo paspēlējos ar testeri-viss itkā čiki. Bez lampām maksimums 14.5 volti ar tuvo, tālo plus bremzi 13,56. Vienīgi dīvaini liekas ka atkarībā no apgriezieniem lēkā tie spriegumi 
Varbūt domu gājienam var palīdzēt tas ka vakar mo tika nolikts plakaniski uz granchenes. Pirms tam tāda bēda netika manīta. Jāpaskatās kas vel zem bākas darās.
Vaina ir atrasta-kreisās ručkas un pakaļējā luktura štepseļos bija iemeties zaļais, kontakti notīrīti, sasmērēti un mo ietestēts dziesmā. | Offline | | |
| funny12 | |  Kopš: 28. Nov 2008
Ziņojumi: 166
Braucu ar: Husqvarna TE450
| Vai 13,6 V līdz 13,8 V ir normāls spriegums ko grūž akumulatorā?
Kā jādarbina tā šim pa švaku. Nepietiek spēciņa.
Aķis vainīgs ne
-----------------
Za kardonam | Offline | | |
| Sliktais | |  Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
|
18 Jun 2009, 14:51:20 funny12 rakstīja:
Vai 13,6 V līdz 13,8 V ir normāls spriegums ko grūž akumulatorā?
Kā jādarbina tā šim pa švaku. Nepietiek spēciņa.
Aķis vainīgs ne
Visticamākais, ka aķis  , ja būtu regulators, tad vai nu 12V, kā aķim, vai vairāk par 14,5V pie lielākiem rpm.
Laikam jādodas uz bodi pēc jauna
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart | Offline | | |
| funny12 | | Kopš: 28. Nov 2008
Ziņojumi: 166
Braucu ar: Husqvarna TE450
|
18 Jun 2009, 15:22:03 Sliktais rakstīja:
18 Jun 2009, 14:51:20 funny12 rakstīja:
Vai 13,6 V līdz 13,8 V ir normāls spriegums ko grūž akumulatorā?
Kā jādarbina tā šim pa švaku. Nepietiek spēciņa.
Aķis vainīgs ne
Visticamākais, ka aķis , ja būtu regulators, tad vai nu 12V, kā aķim, vai vairāk par 14,5V pie lielākiem rpm.
Laikam jādodas uz bodi pēc jauna
Bļāāāā....
Par kasti alus mazāk būšu spiests izdzert uz Jāņiem
-----------------
Za kardonam | Offline | | |
| Sliktais | | Kopš: 07. May 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 4685
Braucu ar: BMW R1200GSA un Honda SH125i
|
18 Jun 2009, 15:30:26 funny12 rakstīja:
18 Jun 2009, 15:22:03 Sliktais rakstīja:
18 Jun 2009, 14:51:20 funny12 rakstīja:
Vai 13,6 V līdz 13,8 V ir normāls spriegums ko grūž akumulatorā?
Kā jādarbina tā šim pa švaku. Nepietiek spēciņa.
Aķis vainīgs ne
Visticamākais, ka aķis , ja būtu regulators, tad vai nu 12V, kā aķim, vai vairāk par 14,5V pie lielākiem rpm.
Laikam jādodas uz bodi pēc jauna
Bļāāāā....
Par kasti alus mazāk būšu spiests izdzert uz Jāņiem
Nu alus jau mazāk netiks izdzerts
-----------------
GS-911
www.hexcode.co.za/products/gs-911/function-chart | Offline | | |
| gynts | |  Kopš: 27. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 460
Braucu ar: yamaha xjr1200:
|
18 Jun 2009, 14:51:20 funny12 rakstīja:
Vai 13,6 V līdz 13,8 V ir normāls spriegums ko grūž akumulatorā?
Kā jādarbina tā šim pa švaku. Nepietiek spēciņa.
Aķis vainīgs ne
13.6 13.8 ideals spriegums 12v akjim laikam akis genoht. | Offline | | |
| KM | |  Kopš: 08. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 37
Braucu ar: MV Agusta F4 1000S, 650 individual
| Ieprieks rakstija ka motora iet ieksa 3litri elljas,tas ir kad visu ellju iztecina no motora un jalej tiesi 3litri vai ari kaut kas tomer paliek karteri un shljaukas?
-----------------
Juridiskie pakalpojumi. PM | Offline | | |
| Naits | |  Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
|
18 Jun 2009, 14:51:20 funny12 rakstīja:
Vai 13,6 V līdz 13,8 V ir normāls spriegums ko grūž akumulatorā?
Kā jādarbina tā šim pa švaku. Nepietiek spēciņa.
Aķis vainīgs ne
Bez slodzes jābūt 14,2 bet ar slodzi varētu būt ok. ja tas ir bez slodzes, tad 99% regulators iet uz galu. Man tieši tā bij.
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
| Offline | | |
| Duke11 | |  Kopš: 06. Jun 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 165
Braucu ar: 200 Dual Sport :@:@
| Yamaha ENDURO 1993 gada 80cm3 motoram.. virzulis cik maksā apmēram? | Offline | | |
| toms79 | |  Kopš: 17. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 36
Braucu ar: honda transalp '98
| Kāds ir savam mo uzlabojis veco dakšu pievienojot vārstus, kas novērš dakšas saspiešanos bremzējot?
Ja jā, tad vai ir japerk jau gatavie vērsti, vai arī var tepat uz vietas kāds meistars pietūnēt dakšu, lai tā saspiežas tikai pie ceļa nelīdzenmiem, nevis bremzējot?
es te skatos uz šiem produkiem, bet laikam uz LV nesūta...
http://store.ricorshocks.com/SearchResults.asp?Cat=48
kāda pieredze?
-----------------
vajag! | Offline | | |
| Tii | |  Kopš: 11. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 188
Braucu ar: yamaha r1
| Man tāds jautājums- vakar iedarbinu mo un no sākuma strādāja tikai 1 un 4 cilindrs, pēc kādas minūtes iedarbojās arī 2 un 3. Vakar vakarā kad pielaidu visu laiku strādāja tikai 1 un 4. Nu un šodien pielaist vairs nevaru vispār. No sākuma domāju, ka bendža beidzies (patukšs jau bij) Bet nē, tāpat nekas nenotiek, tik tagad aķītis izbeidzās Starpcitu, varbūt stulbs jautājums, bet vai tas ir normāli, ka noņemot bāku no viņas ārā nekas netek? Tur ir kaut kādi sūkņi? Nākamā doma ir skatīties kas ar svecēm!
Varbūt ir kādi padomi? | Offline | | |
| Marko | |  Kopš: 06. Apr 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 1376
Braucu ar: Honda CBR 600 2007; Volvo XC90 2012; Can Am Outlander 500 2010.
| Man jau liekas, ka šādā situācijā pirmais, kas jāskatās ir dzirkstele, tb sveces
Protams, ja ir benzīns bākā | Offline | | |
| Tii | | Kopš: 11. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 188
Braucu ar: yamaha r1
| tagad jau bendža ir! Vēl tik jādabū normāla svečatslēga, jo sveces ir kaut kur 15 cm dziļumā no augšējā vāka. Un tas caurums ar baigi šaurs!  | Offline | | |
| gerots | |  Kopš: 16. Oct 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 151
Braucu ar: yamaha xt600e '01
|
17 Jun 2009, 18:26:37 rinalds2m rakstīja:
Tas droši vien Rīgā! Mums te Liepājā inspektoriem patīk izcelties! Gan TA, gan csdd.
Tā jau nu gan nav, cilvēki vien ir, viss ir saprāta robežās... Vismaz man nekad problēmas ar burta kalpiem un ne pa tēmu nav bijušas... Ja brauc uz Grobiņas TA, tad tur visdrīzāk Okmanis pieņems, kā zināms, mo šim nav sveša lieta un nečakarēs... | Offline | | |
| dropman | |  Kopš: 10. Aug 2008
Ziņojumi: 727
Braucu ar: 525
| http://www.xrv.org.uk/forums/transalp/38183-bes...lp-fork-mod.html
te varētu būt atsauksme (pats tagad lasu).
19 Jun 2009, 08:28:42 toms79 rakstīja:
Kāds ir savam mo uzlabojis veco dakšu pievienojot vārstus, kas novērš dakšas saspiešanos bremzējot?
Ja jā, tad vai ir japerk jau gatavie vērsti, vai arī var tepat uz vietas kāds meistars pietūnēt dakšu, lai tā saspiežas tikai pie ceļa nelīdzenmiem, nevis bremzējot?
es te skatos uz šiem produkiem, bet laikam uz LV nesūta...
http://store.ricorshocks.com/SearchResults.asp?Cat=48
kāda pieredze?
-----------------
Adventure begins when your plan goes to shit
www.dabaslietas.lv
| Offline | | |
| Kengurs | | Kopš: 25. Apr 2008
Ziņojumi: 1012
Braucu ar: VX800
|
19 Jun 2009, 12:14:47 Tii rakstīja:
Man tāds jautājums- vakar iedarbinu mo un no sākuma strādāja tikai 1 un 4 cilindrs, pēc kādas minūtes iedarbojās arī 2 un 3. Vakar vakarā kad pielaidu visu laiku strādāja tikai 1 un 4. Nu un šodien pielaist vairs nevaru vispār. No sākuma domāju, ka bendža beidzies (patukšs jau bij) Bet nē, tāpat nekas nenotiek, tik tagad aķītis izbeidzās Starpcitu, varbūt stulbs jautājums, bet vai tas ir normāli, ka noņemot bāku no viņas ārā nekas netek? Tur ir kaut kādi sūkņi? Nākamā doma ir skatīties kas ar svecēm!
Varbūt ir kādi padomi?
Skaties kur ir saplīsusi vakuma truba no kāda karbuļa ielpūdnieka - krāniņš piedzenas ar vakumu - tāpēc beņa ārā netek - un karbuļos nesatek ne ti - man bija the seim shit - ka nevarēju pielaist ..  Pielaidu tikai tādos gadījumos ka pieliku mašīnas aķi un mēmiski ilgi griezu kamēr sūknis izssūc brutāli cauri beņu "Vakumkrānam" ..
p.s - beņas sūknis man ar šķiet ka piedzenas uz vakuma .. [ Šo ziņu laboja Kengurs, 19 Jun 2009, 22:02:37 ]
-----------------
Dodiet iedzert ... | Offline | | |
| gerots | | Kopš: 16. Oct 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 151
Braucu ar: yamaha xt600e '01
| Daudzko no elektronikas nerubiju, bet nebija tiem 4cilindriniekiem 2 induķenes? Varbūt ka var pameklēt nekontaktus un vainu arī tajās... | Offline | | |
|
|
