| Autors | Ziņojums |
|---|
| Dartagnan | | 29. Jul 2014, 22:54 | #23192 |
|
 Kopš: 25. Apr 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: DL1000 `16 + e39 540i ar LSD
|
26 Jul 2014, 20:01:14 zakits rakstīja:
Varat palīdzēt?Kā var nolasīt zx6r 2008.g kļūdu kodus?Paldies.
izmantojam meklētāju:
http://www.motopower.lv/forum_topic.php?topic=1...rt=18780#1813226
-----------------
|
 Offline
| |
|
| motaba | | 30. Jul 2014, 13:07 | #23193 |
|
 Kopš: 25. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 42
Braucu ar:
| Kur varētu meklēt galvenās dīzes 130 izm
Mikuni karburātoram? Vajag 4 gab.
|
Offline | |
|
| elf | | 30. Jul 2014, 14:41 | #23194 |
|
 Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
30 Jul 2014, 13:07:54 motaba rakstīja:
Kur varētu meklēt galvenās dīzes 130 izm
Mikuni karburātoram? Vajag 4 gab.
Pasūtīt var šeit..esmu sūtijis...atnāk ātri..
www.6sigmajetkit.com
Ja zini dīzes vītnes diametru , garumu tad Maxmoto..
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline | |
|
|
|
| kasits | | 01. Aug 2014, 11:49 | #23195 |
|
Kopš: 08. Apr 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: i30, GS500E
| Labdien!
Sekojoša problēma ar GS500E:
Pabraukājot ilgāku laiku bez apstājas gaitā sāk raustīties un pēc brīža slāpst nost. Bāka pilna. Kad pagriež degvielas krāniņu uz rezervi, patur pāris sekundes, pagriež atpakaļ, mocis iet tālāk.
Kas varētu būt par vainu?
Paldies jau iepriekš! |
Offline | |
|
| maniac | | 01. Aug 2014, 12:20 | #23196 |
|
 Kopš: 23. Jul 2009
No: Salaspils
Ziņojumi: 5254
Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar
|
01 Aug 2014, 11:49:45 kasits rakstīja:
Labdien!
Sekojoša problēma ar GS500E:
Pabraukājot ilgāku laiku bez apstājas gaitā sāk raustīties un pēc brīža slāpst nost. Bāka pilna. Kad pagriež degvielas krāniņu uz rezervi, patur pāris sekundes, pagriež atpakaļ, mocis iet tālāk.
Kas varētu būt par vainu?
Paldies jau iepriekš!
Man domāt - kaut kas aizsērējis.  |
Offline | |
|
| chirkainais | | 01. Aug 2014, 12:57 | #23197 |
|
 Kopš: 31. Mar 2011
Ziņojumi: 1546
Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku
| Moped ņe moi, taču jautājums tāpēc ne mazāk notīgs.
Mopēds rūca un brauca, saimnieks pat relatīvu kapitalku motorā veica, nobrauca vēl ~10k un nopirka jaunu tehniku. Sāka braukt ar jauno un par veco aizmirsa. Aizmirsa un atstāja šķūņmalē, ārā, zem klajas debess. Uz septiņiem gadiem! Uz SEPTIŅIEM, ibio!! Nu, un tagad tas aparāts ir čoma šķūnītī. 84.gada 750niece honda.
Ko ar tādu darīt? Es saku – uzcelt! Nerunājot par pilnīgu izjaukšanu, pulverkrāsu, visu mezglu pārlasīšanu, utt., jautājums ir – cik dziļi jālien motorā? Vārstu gumijas? Galvu nost? Karbju gumijas jau noteikti. Varbūt motora vāku blīves?
Ar dzelžiem, vadiem un gultņiem tiksim galā. Kurš būtu tas faķīrs, kam motora reanimēšanu varētu uzticēt?
Tencinu par viedokļiem un veiksmes vēlējumiem ziemas projektam!
-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze) |
Offline | |
|
| andrejins | | 01. Aug 2014, 13:01 | #23198 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
01 Aug 2014, 11:49:45 kasits rakstīja:
Labdien!
Sekojoša problēma ar GS500E:
Pabraukājot ilgāku laiku bez apstājas gaitā sāk raustīties un pēc brīža slāpst nost. Bāka pilna. Kad pagriež degvielas krāniņu uz rezervi, patur pāris sekundes, pagriež atpakaļ, mocis iet tālāk.
Kas varētu būt par vainu?
Paldies jau iepriekš!
Visticamākā vaina ir pašā krānā
Kā redzi, trubiņas kas iet bākā ir arī elementārs filtrs, kas mēdz aizsērēt. Zāles ir noliet degvielu, izņemt krānu un iztīrīt. Ja nepalīdz tad skaties karbiņus, kaut gan ticamāk ka tiešī krāna on trubiņa[ Šo ziņu laboja andrejins, 01 Aug 2014, 13:01:52 ]
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| piter | | 01. Aug 2014, 13:13 | #23199 |
|
 Kopš: 10. Feb 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 424
Braucu ar: R1200GS Adventure
|
01 Aug 2014, 12:57:39 chirkainais rakstīja:
Ko ar tādu darīt? Es saku – uzcelt! Nerunājot par pilnīgu izjaukšanu, pulverkrāsu, visu mezglu pārlasīšanu, utt., jautājums ir – cik dziļi jālien motorā? Vārstu gumijas? Galvu nost? Karbju gumijas jau noteikti. Varbūt motora vāku blīves?
Tencinu par viedokļiem un veiksmes vēlējumiem ziemas projektam!
..es domāju, ka labāk visu notīrīt, samainīt eļļas un dot dūmā... tad jau redzēs, ja būs kāda kaite to tad arī remontēt.. priekš kam līst motorā, kurš darbojas..? |
Offline | |
|
| martinss | | 01. Aug 2014, 13:24 | #23200 |
|
 Kopš: 24. Sep 2008
Ziņojumi: 3672
Braucu ar: QWERTY...
|
Ja motors griezhas, respektivi, nav stobros uudens stavejis, nedomaju ka ir jega jaukt araa.
Vienigais, kas varetu buut aprusejis ir varstu sezhas, bet nu... Ka jau te teica- jarucina, ja nav nospruudis. Ja iet normali, lai iet.
01 Aug 2014, 12:57:39 chirkainais rakstīja:
... jautājums ir – cik dziļi jālien motorā? Vārstu gumijas? Galvu nost? Karbju gumijas jau noteikti. Varbūt motora vāku blīves?
-----------------
Actually, dumbass, helmets and body armor save lives. Loud pipes just annoy the neighbors. |
Offline | |
|
| agrais | | 01. Aug 2014, 13:56 | #23201 |
|
 Kopš: 03. Oct 2012
No: Liepāja
Ziņojumi: 960
Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,
|
01 Aug 2014, 13:24:50 martinss rakstīja:
Ja motors griezhas, respektivi, nav stobros uudens stavejis, nedomaju ka ir jega jaukt araa.
Vienigais, kas varetu buut aprusejis ir varstu sezhas, bet nu... Ka jau te teica- jarucina, ja nav nospruudis. Ja iet normali, lai iet.
01 Aug 2014, 12:57:39 chirkainais rakstīja:
... jautājums ir – cik dziļi jālien motorā? Vārstu gumijas? Galvu nost? Karbju gumijas jau noteikti. Varbūt motora vāku blīves?
Labu laiku atpakaļ, draugs zem siena panta atrada vācu, kara laiku moci...Opītis bija noslēpis, pats nomira un neviens nezināja. Pielaida pilnīgi bez kādām problēmām, viss strādāja. kā vajag. Nu jā...pažobelē gan viņš nestāvēja  |
Offline | |
|
| kasits | | 01. Aug 2014, 15:23 | #23202 |
|
Kopš: 08. Apr 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: i30, GS500E
|
01 Aug 2014, 13:01:01 andrejins rakstīja:
01 Aug 2014, 11:49:45 kasits rakstīja:
Labdien!
Sekojoša problēma ar GS500E:
Pabraukājot ilgāku laiku bez apstājas gaitā sāk raustīties un pēc brīža slāpst nost. Bāka pilna. Kad pagriež degvielas krāniņu uz rezervi, patur pāris sekundes, pagriež atpakaļ, mocis iet tālāk.
Kas varētu būt par vainu?
Paldies jau iepriekš!
Visticamākā vaina ir pašā krānā
[IMGhttp://www.trialsbits.co.uk/images/petrol_tap_yamaha.jpg[/IMG]
Kā redzi, trubiņas kas iet bākā ir arī elementārs filtrs, kas mēdz aizsērēt. Zāles ir noliet degvielu, izņemt krānu un iztīrīt. Ja nepalīdz tad skaties karbiņus, kaut gan ticamāk ka tiešī krāna on trubiņa
Skaidrs, būs jāpajauc. Paldies par ieteikumu!  |
Offline | |
|
| McX | | 02. Aug 2014, 04:22 | #23203 |
|
Kopš: 18. Feb 2009
Ziņojumi: 469
Braucu ar:
| cbr600rr08 Jociigs tarkshkjis paraadaas no motora kaut kur no labaas puses priekshaa noteiktaa vienaa briidii (leenaam ietarkshkjaas paliek skaljaaks un aizveraas). Esmu ieverojis ka, kad motors sasniedz ap 75 graadi riebiigi mehaanisks tarkshkjis notarkshkj un taalaak jau atkal viss labi. Ja aaraa vees laiks un pie braukshana stila tas graadu diapazons noturas ilgaak/pa;eekaa uz leju tad notarkshkj vairakas reizes. Aukstam trokshnji nav, karstam trokshnji nav. Parbaudiju dzeseshanas shkjidrumu, viss labi... Hren vinj zin kas taa var tarkshkjeet, kaut kaa neforshi!!! Gribas salabot. [ Šo ziņu laboja McX, 02 Aug 2014, 05:03:38 ] |
Offline | |
|
| gurnis | | 03. Aug 2014, 22:11 | #23204 |
|
 Kopš: 30. Jul 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 74
Braucu ar:
| kāds var pateikt kas tieši par vainu. uzlādēju aķi -braucu km 5. noslāpēju akis izlādējies kaut kā iedarbinājās un turot lielākus apgriezienus neslāpa kā noņem tā noslāpst un viss. . generators vai sprieguma regulātors ????  |
Offline | |
|
| otto12 | | 04. Aug 2014, 09:11 | #23205 |
|
Kopš: 10. Dec 2012
Ziņojumi: 11
Braucu ar:
| Ir sekojosha lieta-( BMW 1200GSA)
Nenodziest uzraksts uz displeja "brake failure".
Kaads varEetu buut iemesls? |
Offline | |
|
| El_Camino | | 04. Aug 2014, 09:34 | #23206 |
|
 Kopš: 01. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 872
Braucu ar: Hypermotard 1100
| Ar ko noblīvēt izpūtēja trubu savienojuma vietu, bet tā lai ja kas var arī izjaukt?
-----------------
Moto remonti/apkopes un pārbūves =>
Rascal Motorcycles
|
Offline | |
|
| zazzaa | | 04. Aug 2014, 12:05 | #23207 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
|
04 Aug 2014, 09:34:38 El_Camino rakstīja:
Ar ko noblīvēt izpūtēja trubu savienojuma vietu, bet tā lai ja kas var arī izjaukt?
nezinu ka tev tur vins isti stiprinās bet varētu būt kapara šaiba mikstā sakausējuma
sentēvu laikos lika azbesta diegu
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| ANDZA117 | | 04. Aug 2014, 12:29 | #23208 |
|
Kopš: 18. Jun 2013
No: Krāslava
Ziņojumi: 47
Braucu ar: BMW F650GS , Honda Varadero XL1000V ,Jawa634 6v
| Labdien man atkal ir problēmiņa apmeram pēc kadiem 30km nobruktiem sāk mirgot eļļas lampina kad strāda brivgaitā eļļa 10w40 mocis BMW F650 gs 2001g HELP |
Offline | |
|
| El_Camino | | 04. Aug 2014, 12:32 | #23209 |
|
Kopš: 01. Aug 2008
No: Ikšķile
Ziņojumi: 872
Braucu ar: Hypermotard 1100
|
04 Aug 2014, 12:05:36 zazzaa rakstīja:
nezinu ka tev tur vins isti stiprinās bet varētu būt kapara šaiba mikstā sakausējuma
sentēvu laikos lika azbesta diegu
Kapara blīve ir starp galvu un flanci, truba stiprin ās pie flanča ar vienu atsperi. Tajā vietā arī pūš.
-----------------
Moto remonti/apkopes un pārbūves =>
Rascal Motorcycles
|
Offline | |
|
| eds | | 04. Aug 2014, 14:39 | #23210 |
|
 Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
| Kle 500 '06 dakšas gultņi laikam izbeidzās. Varbūt kāds zin teikt kādus viņus tur vajag?
-----------------
http://www.oxyehho.com/ |
Offline | |
|
| eds | | 04. Aug 2014, 14:40 | #23211 |
|
Kopš: 10. Jul 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 3237
Braucu ar: laivu
| Priekšējās dakšas
-----------------
http://www.oxyehho.com/ |
Offline | |
|
