Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
andrejins
01. Oct 2014, 21:07#23712

Kopš: 21. Sep 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1529

Braucu ar: BMW F650 Strada


01 Oct 2014, 17:55:39 faraons rakstīja:
sveiki, lēnām lūkojos pirmā mopēda virzienā, un radās jautājums , vai ir izteikti +/- ja motors ir ar gaisa vai šķidruma dzesēšanu, varbūt ar gaisa dzesi tehniski vienkāršāks ,bet vieglāk pārkarsējams? neko nesaprotu skatos enduro virzienā ,pa mežiem .šoseju, ap 600-700kubi ko tādu

Šobrīd tirdziņā no MP biedriem redzu divus tiešām ņemamus aparātus, kuriem toč remonti nebūs tik ātri nepieciešami. Karlsona Belgrada-taisīta priekš sevis un, cik zināms Karlsons taisa labi un otrs ir Springa f650GS pēc naita teiktā mocis-odziņa un atkal taisīts priekš sevis

Vienīgi, ja pārvietošanās ikdienā, tad es labāk ņemtu springa, jo nebūs ar kāju jākurbulē

-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...

Offline

spring
01. Oct 2014, 21:37#23713

Kopš: 05. Apr 2009

No: Baloži

Ziņojumi: 499

Braucu ar: ex Hornet 99g., ex BMW F650GS; ex DR-Z400, F800GS Lawa Orange


01 Oct 2014, 21:07:51 andrejins rakstīja:
otrs ir Springa f650GS pēc naita teiktā mocis-odziņa un atkal taisīts priekš sevis

Vienīgi, ja pārvietošanās ikdienā, tad es labāk ņemtu springa, jo nebūs ar kāju jākurbulē


jā tagad īstais laiks ņemt manu - vajag naudu DRZ sajūgam un kurbulēt točna nevajadzēs - pats lec.

godīgi gan ķēde un zobrati drīz jāmaina - bet tas ir kādi 100-120 EUR detaļās. sīka apkope tā teikt.

Offline

vicha3
02. Oct 2014, 08:36#23714

Kopš: 25. Jun 2013

No: Sigulda

Ziņojumi: 141

Braucu ar: darba auto

Kur, pie kā iesakat labāk vest izslīpēt gilzu? Virzulis uzsutits ebay, vēl uzsutisu gilzu, bet nav ne jausmas kur vest izslīpēt. Taisu priekš sevis tāpēc gribās lai viss tip top. Un cik aptuvenās izmaksas?

-----------------

Offline

motoinstruktors
02. Oct 2014, 21:38#23715

Kopš: 01. Dec 2009

Ziņojumi: 1015

Braucu ar: ktm LC4


02 Oct 2014, 08:36:41 vicha3 rakstīja:
Kur, pie kā iesakat labāk vest izslīpēt gilzu? Virzulis uzsutits ebay, vēl uzsutisu gilzu, bet nav ne jausmas kur vest izslīpēt. Taisu priekš sevis tāpēc gribās lai viss tip top. Un cik aptuvenās izmaksas?


Pēteris Serģis Cēsīs,Saules ielā...

Offline

karlsons
03. Oct 2014, 20:10#23716

Kopš: 07. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 3423

Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi


01 Oct 2014, 21:07:51 andrejins rakstīja:

Karlsons taisa labi



karlsons neko daudz netaisa, drīzāk ved daļas un padod aClēgas ,
taisa kba-pro

-----------------
L/s tehnika, imports/eksports

Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla

Offline

andrejins
03. Oct 2014, 21:59#23717

Kopš: 21. Sep 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1529

Braucu ar: BMW F650 Strada


03 Oct 2014, 20:10:01 karlsons rakstīja:

01 Oct 2014, 21:07:51 andrejins rakstīja:

Karlsons taisa labi



karlsons neko daudz netaisa, drīzāk ved daļas un padod aClēgas ,
taisa kba-pro

Doma bija tāda, ka uzturi savu tehniku labā līmenī Kas skrūvē ir jau detaļas, galvenais, ka viss ir izdarīts priekš sevis!

-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...

Offline

maniac
04. Oct 2014, 00:58#23718

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5254

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar


01 Oct 2014, 19:04:09 spring rakstīja:

01 Oct 2014, 17:55:39 faraons rakstīja:
sveiki, lēnām lūkojos pirmā mopēda virzienā, un radās jautājums , vai ir izteikti +/- ja motors ir ar gaisa vai šķidruma dzesēšanu, varbūt ar gaisa dzesi tehniski vienkāršāks ,bet vieglāk pārkarsējams? neko nesaprotu skatos enduro virzienā ,pa mežiem .šoseju, ap 600-700kubi ko tādu


personīgi ar gaisa dzesi neņemtu - pieredze nav, bet ja atceras šīs vasaras 30C karstumu... man F650GS (tiek tirgots) eļļas bačoks atrodas tur kur citiem benzīnbāka un bija jūtami karsts vizinoties pa pilsētu.
ja ir tikai gaisa dzese un ārā forša vasara - nez kas tur notiek ar to temperatūru un motoru.

bet protams budžets izsaka visu - ko gribi un ko vari atļauties.
brauc jau arī ar gaisa dzeses močiem arī bezceļā un purvā

Arī Dakārā ir vinnējuši! XT

Offline

shiirs
04. Oct 2014, 01:16#23719

Kopš: 24. Apr 2008

Ziņojumi: 693

Braucu ar:

Ar gaisa dzeses motoriem drizak bus problemas uz sosejas virs 100km/h neka purva/meza.
Bet nu ta jau ir vesture, ja gribas izbaudit oldschool var nemt. Nekada vaina.

Offline

mexa
04. Oct 2014, 15:36#23720

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

pilsētā baigajos korķos un lēni bubinot gaisa dzeses pa maz būs. ja runā par offroudu, tad līdzīgi, enīvei ja zini ka tev braucot vēja pietiks, ņem ar gaisu, tomēr mazāk detaļu ko salauzt. īpaša kritiskuma abos veidos nav. kā saka ir tikai nepiemērots mocis raidera prasībam. jāsaprot kur ko gribās un jāņem kompromiss

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

said
04. Oct 2014, 22:40#23721

Kopš: 06. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 52

Braucu ar: kawasaki ZX6R

Sveiki var kāds pateikt padomu.
kawasaki zx6r 2005 gads radiātora ventilātors ieslēdzas vēlāk kā vajadzētu ap 100C bet vajadzētu 95C un izslēdzas ap 97C vajadzētu 90C.It kā dzesē bet brīžiem lien augšā tempratūra līdz 118C.
Kas varētu būt par vainu. Varbūt (water temp sensor) vai (thermostat )vaina vai sistēma mazliet aizdirsusies.
paldies

Offline

karlsons
04. Oct 2014, 22:50#23722

Kopš: 07. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 3423

Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi


04 Oct 2014, 15:36:20 mexa rakstīja:
pilsētā baigajos korķos un lēni bubinot gaisa dzeses pa maz būs. ja runā par offroudu, tad līdzīgi, enīvei ja zini ka tev braucot vēja pietiks, ņem ar gaisu, tomēr mazāk detaļu ko salauzt. īpaša kritiskuma abos veidos nav. kā saka ir tikai nepiemērots mocis raidera prasībam. jāsaprot kur ko gribās un jāņem kompromiss


Visulaiku mulljaajos padubljiem ar gaisadžesi, nebijanekaadu probleemu. Shodien 450 uzvaariiju, burbuloja kaa teejkanaa. Nebijanekas briesmiigaaks.... Ta kaa hvz...

-----------------
L/s tehnika, imports/eksports

Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla

Offline

meko
05. Oct 2014, 09:51#23723

Kopš: 25. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 133

Braucu ar: Honda VFR 800

Iesakiet,kur vēl var uztaisīt diagnostiku(pieslēgt pie kompja)izņemot Yamaha centru.Mocis Yamaha TDM 900.

Offline

karlsons
06. Oct 2014, 10:41#23724

Kopš: 07. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 3423

Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi


19 Jan 2013, 18:17:53 dzhanis rakstīja:
vajag jaunas plastmasas hondai crf450. bija viena majas lapa, tik neatceros nosaukumu. atradas veikals netalu no Slavu apla/Dienvidu tilta.

LV kads tirgo UFO plastmasas?



kaa tur ir? tirgo vai netirgo kaads?


-----------------
L/s tehnika, imports/eksports

Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla

Offline

endurists
06. Oct 2014, 10:55#23725

Kopš: 12. May 2008

Ziņojumi: 1250

Braucu ar: Husaberg FE 501 2013, KTM LC4 Adventure R'98


04 Oct 2014, 22:50:51 karlsons rakstīja:

04 Oct 2014, 15:36:20 mexa rakstīja:
pilsētā baigajos korķos un lēni bubinot gaisa dzeses pa maz būs. ja runā par offroudu, tad līdzīgi, enīvei ja zini ka tev braucot vēja pietiks, ņem ar gaisu, tomēr mazāk detaļu ko salauzt. īpaša kritiskuma abos veidos nav. kā saka ir tikai nepiemērots mocis raidera prasībam. jāsaprot kur ko gribās un jāņem kompromiss


Visulaiku mulljaajos padubljiem ar gaisadžesi, nebijanekaadu probleemu. Shodien 450 uzvaariiju, burbuloja kaa teejkanaa. Nebijanekas briesmiigaaks.... Ta kaa hvz...


Ja Tu runā par 450XC, tad šim bija tāda slimība ar karšanu. Kaut gan arī savu pirmo reizi šogad uzvārīju izcirtumā starp kokiem iesprūzdams. Pamēģini uztaisīt treknāku maisījumu. Gan jau Andis pakonsultēs.

p.s. vēl ir variants, ka radiatora korķis netur spiedienu, arī tā ir bijis un jaunākiem KTM ir upgreidots uz 1,8bar, vecie laikam bija 1,4 bar.

[ Šo ziņu laboja endurists, 06 Oct 2014, 11:00:24 ]



-----------------
Husaberg FE 501 2013
KTM LC4 Adventure R'98

Offline

karlsons
06. Oct 2014, 11:02#23726

Kopš: 07. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 3423

Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi

nai nai, kaa reizi domubiedra kaacis smuki izbraukaajaas, a mans WR450 yamahs uzburbuļojās


-----------------
L/s tehnika, imports/eksports

Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla

Offline

maniac
06. Oct 2014, 12:20#23727

Kopš: 23. Jul 2009

No: Salaspils

Ziņojumi: 5254

Braucu ar: GL1800, Versys650 sidecar, k1100LT sidecar


05 Oct 2014, 09:51:14 meko rakstīja:
Iesakiet,kur vēl var uztaisīt diagnostiku(pieslēgt pie kompja)izņemot Yamaha centru.Mocis Yamaha TDM 900.

Ko gribi uzzināt?

Offline

mexa
06. Oct 2014, 12:33#23728

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

ir tauta kura ir ņēmusies ar single side dakšas likšanu uz močiem? vai vnk likuši krietni platāku pakaļējo riepu, piem no 130 uz 180 konvertējis. ir problēma ar priekšējā zobrata ofsetu no centra. ar šaibas palīdzību sanāca panākt līniju ar pakaļējo zobratu kad uzliku 160 riepu. tagad vajag 180, bet zobratu jau vairāk nevaru nobīdīt uz ārpusi. kā tauta ir risinājusi šo jautājumu? metināt pagarinājumu zobratam-nē karāsies teju gaisā, liela slodze, neder. likt pa vidu pāreju arī nē. ir varianti? pēdējais ir mēģināt likt kārbu no jaunāka modeļa kuram ir platākas riepas stockā... bet HZ cik plug&play sanāks kārbas maiņa...

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

mexa
06. Oct 2014, 13:02#23729

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

ko sakat?

drusku nenopietni, bet vai kāds var pakomentēt vai pavisam būtu jāatsakās no šīs domas? skaidrs ka slodze uz asi palielināsies, bet nez vai dikti nopietni? patīk ručku raustīt, tapēc laikam jaatmet šāds risinājums? ko "inžinieri" saka

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

xtx_mens
06. Oct 2014, 13:13#23730

Kopš: 12. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 106

Braucu ar: kx450f

Varbūt kāds zin Kawasaki KX450F kā dabūt ārā to dzelzs stieni kurš ieiet motorā ar kuru izspiež sajūgu. Galīgi nezinu kā viņu sauc (varbūt sajūga izspiedējstienis). Problēma tāda, ka saļņiks laiž eļļu garām, bet lai to nomainītu vajag to stieni dabūt ārā. Kawā džeki nēesot jaukuši, īsti nezinot vai jāskrūvē vāks nost vai pietiek tikai atvienot trosīti un pagriežot viš iznāks ārā.

Ja kāds ir jaucis paldies, ka pateiksiet priekšā.

Offline

andrejins
06. Oct 2014, 13:15#23731

Kopš: 21. Sep 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1529

Braucu ar: BMW F650 Strada


06 Oct 2014, 13:02:18 mexa rakstīja:
ko sakat?
(bilde)
drusku nenopietni, bet vai kāds var pakomentēt vai pavisam būtu jāatsakās no šīs domas? skaidrs ka slodze uz asi palielināsies, bet nez vai dikti nopietni? patīk ručku raustīt, tapēc laikam jaatmet šāds risinājums? ko "inžinieri" saka

Ne tikai nenopietni, ja arī zobratam milzīga kāpe būs, tas palielinās slodzi asij. Un defaultā viņai nav paredzēta milzīga slodze.

Pameklē, mok ir kāda saderīga kārba, kura jau by default būtu vairāk izvirzīta uz āru!

-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...

Offline