| Autors | Ziņojums |
|---|
| mexa | | 09. Oct 2014, 17:32 | #23772 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| ja kas pm, var padomaat
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
 Offline
| |
|
| aivarsk | | 09. Oct 2014, 19:56 | #23773 |
|
 Kopš: 21. Mar 2011
Ziņojumi: 185
Braucu ar: 520 4T
|
09 Oct 2014, 12:21:03 uldiss rakstīja:
Šeit no manuāļa. 12 numurs - fuel cut valve.
Karbuļi
Man Kawasaki krosiniekam arī bija tāds Fuel cut valve, tas pie 8 100 rpm. aiztaisīja kaut kādu degvielas kanālu, kurš līdz tiem apgr. stāv vaļā.
Pats vārsts bija elektromagnēts ar adatas galu - pie tiem 8 100 apgriezieniem tam iedod strāvu un tas nostrādā. |
Offline | |
|
| aivarsk | | 09. Oct 2014, 20:01 | #23774 |
|
Kopš: 21. Mar 2011
Ziņojumi: 185
Braucu ar: 520 4T
|
09 Oct 2014, 14:54:52 Archy96 rakstīja:
09 Oct 2014, 13:06:34 matiicins rakstīja:
Varbūt kāds var ko labu vai sliktu pateikt? Nevaru izvēlēties mežam kx250 2001, cr250 2005 vai gasgas ec300 2001. 
CR250 - zvērā aparāts, bet tāda gadugājuma nebūs tur nekas spīdošs tehniskā ziņā.
Ja ir izvēle tikai no šiem trim - tad ņemtu hondu. Tai alumīnja rāmis un pats mopiks arī tāds ergonomisks.
Par Gas gas - nezinu bet gads dara aizdomīgu.
Vecu Kawasaki - neņemtu. Pašam bija 2004. gada varbūt tāpēc vairs negribu.
|
Offline | |
|
|
|
| LFS | | 09. Oct 2014, 21:15 | #23775 |
|
 Kopš: 12. Aug 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 14
Braucu ar: Kawasaki kx125, riteni
| Interesē, kā šai sajūga detaļai vajadzētu iet virsū uz tā zobrata ar šlicēm(skatīt attēlā). Viņai jāiet virsū brīvi vai jāpresē/jāsit virsū?
-----------------
Choose the way you live. |
Offline | |
|
| Naits | | 09. Oct 2014, 21:19 | #23776 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Bildē izskatās ka katrai detaļai ir savādākas šlices
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| offroad97 | | 09. Oct 2014, 21:45 | #23777 |
|
 Kopš: 16. Jun 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 23
Braucu ar: trimmeri
|
09 Oct 2014, 21:19:02 Naits rakstīja:
Bildē izskatās ka katrai detaļai ir savādākas šlices
Šlices ir vienādas, atšķirās tikai to dziļums pašam zobratam.
Lieta tāda, ka detaļai brīvi neiet virsū tas zobrats tāpec interesē vai tā tam jābūt, ka tā ir jāpresē/jāsit virsū. Pamēģinājām nedaudz iesist to detaļu iekšā un izdevās, tikai līdz galam nesitām. |
Offline | |
|
| LFS | | 09. Oct 2014, 21:51 | #23778 |
|
Kopš: 12. Aug 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 14
Braucu ar: Kawasaki kx125, riteni
|
09 Oct 2014, 21:45:04 offroad97 rakstīja:
09 Oct 2014, 21:19:02 Naits rakstīja:
Bildē izskatās ka katrai detaļai ir savādākas šlices
Šlices ir vienādas, atšķirās tikai to dziļums pašam zobratam.
Lieta tāda, ka detaļai brīvi neiet virsū tas zobrats tāpec interesē vai tā tam jābūt, ka tā ir jāpresē/jāsit virsū. Pamēģinājām nedaudz iesist to detaļu iekšā un izdevās, tikai līdz galam nesitām.
Reāli ieguļās viss labi, tikai liekas ka mazās štučkas šlices(tās kura liekas sajūga kurvī) ir nu pa 0,5-1mm lielākas.Tāpēc brīvi iekšā neiet, bet nedaudz piepalīdzot it kā varē'tu būt ok, Tāpēc tāds jautājums
-----------------
Choose the way you live. |
Offline | |
|
| Naits | | 09. Oct 2014, 22:20 | #23779 |
|
Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Vispār tur jāsit nebūtu.
Tā detaļa tiek pielāgota no kāda cita moča?
Man gan tā pat izskatās ka šķērsgriezumā viņas atšķiras 
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| LFS | | 09. Oct 2014, 22:33 | #23780 |
|
Kopš: 12. Aug 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 14
Braucu ar: Kawasaki kx125, riteni
|
09 Oct 2014, 22:20:18 Naits rakstīja:
Vispār tur jāsit nebūtu.
Tā detaļa tiek pielāgota no kāda cita moča?
Man gan tā pat izskatās ka šķērsgriezumā viņas atšķiras
Nē, atbilst moča izlaiduma gadam un faktiski vajadzētu derēt, bet nu tagad īsti nevar saprast. 
[ Šo ziņu laboja LFS, 09 Oct 2014, 22:36:24 ]
-----------------
Choose the way you live. |
Offline | |
|
| kba-pro | | 09. Oct 2014, 22:56 | #23781 |
|
 Kopš: 24. May 2012
Ziņojumi: 951
Braucu ar:
| liec uz preses un spied iekšā, nekādus āmurus tur ... aizmirsti |
Offline | |
|
| Archy96 | | 09. Oct 2014, 23:23 | #23782 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
|
09 Oct 2014, 22:27:18 Bagars rakstīja:
09 Oct 2014, 13:06:34 matiicins rakstīja:
Varbūt kāds var ko labu vai sliktu pateikt? Nevaru izvēlēties mežam kx250 2001, cr250 2005 vai gasgas ec300 2001.
GG 2t labs aparāts, ja dzīvs. GG k-ko sajēdz no 2t motoriem. Ar nelielām izmaiņām tas motors tiek būvēts vēl šodien. Ja hadenē ir Ohlins, tad jau ir super. GG stokā nāk AJP rumbas, kas ir ļoti ekselents produkts. Nissin bremzes, AJP hidrauliskais sajūgs. EC droši vien, ka ir reģistrējams.
CR ir sen pārbaudīta vērtība. Skatoties no jūzera vulgaris viedokļa, ņemtu CR. Galvenokārt tāpēc, ka pilns nets ar daļām un ka for fun. Pēdējā variantā labāk būtu 500, bet tad rokas ir pagalam.
Bet ja gribi nopirkt sev problēmu par savu naudu, tad atliek zaļais pūķis KX.
Bet tas ir tikai mans viedoklis, iespējams, nepareizs.
Kas ir vainas KX'am??? Cik man ar viņeim nācies saskarties, ir šķitis diezgan izturīgs aparāts.[ Šo ziņu laboja Archy96, 09 Oct 2014, 23:25:00 ]
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| Gunman | | 09. Oct 2014, 23:33 | #23783 |
|
 Kopš: 24. Apr 2011
Ziņojumi: 486
Braucu ar: Hardendoro 300cc 2t; light 300cc 2t;
|
Kas ir vainas KX'am??? Cik man ar viņeim nācies saskarties, ir šķitis diezgan izturīgs aparāts.
+1 Ja kārbā gultņi nav no ražošanas, galvā vārstiņi tiek ik pa laikam iztīrīti tad uzticamāks krosinieks nevar būt!
- par kurbuļa asi (3 reizes nolauzu)
- par dīleri (šad tad pat 2 mēnešus esmu gaidījis)
- par aftermarket detaļu izvēli... (Citām markām ir vairāk)
-----------------
Gunman Kūdras ērgļu Ķekavas rajona priekšsēdētājs |
Offline | |
|
| matiicins | | 10. Oct 2014, 00:05 | #23784 |
|
 Kopš: 07. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 755
Braucu ar: KX250F
|
09 Oct 2014, 20:01:58 aivarsk rakstīja:
09 Oct 2014, 14:54:52 Archy96 rakstīja:
09 Oct 2014, 13:06:34 matiicins rakstīja:
Varbūt kāds var ko labu vai sliktu pateikt? Nevaru izvēlēties mežam kx250 2001, cr250 2005 vai gasgas ec300 2001.
CR250 - zvērā aparāts, bet tāda gadugājuma nebūs tur nekas spīdošs tehniskā ziņā.
Ja ir izvēle tikai no šiem trim - tad ņemtu hondu. Tai alumīnja rāmis un pats mopiks arī tāds ergonomisks.
Par Gas gas - nezinu bet gads dara aizdomīgu.
Vecu Kawasaki - neņemtu. Pašam bija 2004. gada varbūt tāpēc vairs negribu.
Es jau arī vairāk sliecos uz Hondu, bet vai nebūs tā, ka tas alumīnija rāmis būs aizgājis pa dažiem milimetriem un es netikšu visiem mežā līdzi? 
Drīz tiksimies purvos 
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie internta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas! |
Offline | |
|
| Negantelis | | 10. Oct 2014, 09:40 | #23785 |
|
 Kopš: 02. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5380
Braucu ar: Enduro pa tuksnesi
| Tieši tagad viens 2006 gada kx stāv ssā, jau siekalojos.
-----------------
Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu |
Offline | |
|
| aivarsk | | 10. Oct 2014, 18:28 | #23786 |
|
Kopš: 21. Mar 2011
Ziņojumi: 185
Braucu ar: 520 4T
| Alum. rāmis hondām man patīk dēļ tā vien, ka lai kā tiktu drillēts ar dubļainiem zābakiem, kau caurumu izrīvēsi, bet izskatīsies vienalga labāk nekā dzelzs rāmji ar nobružātu krāsu.
Kx no 2005 vairs nebija tas gemarojs ar izplūdes vārstiem, tika vis novienkāršots. |
Offline | |
|
| cicis | | 11. Oct 2014, 08:12 | #23787 |
|
 Kopš: 09. Aug 2011
No: Cēsis
Ziņojumi: 76
Braucu ar: Suzuki GSX750F
| Kads var padalities ar adresi, kur ir iespejams atrast un pasutit motora detalas par sakarigam naudaam ne parak jaunam moto? Ebay jau skatijos, bet tur izvele maza. Louise.de vispar neko nepiedava.
Paldies!
-----------------
opiņā! |
Offline | |
|
| spring | | 11. Oct 2014, 08:51 | #23788 |
|
 Kopš: 05. Apr 2009
No: Baloži
Ziņojumi: 499
Braucu ar: ex Hornet 99g., ex BMW F650GS; ex DR-Z400, F800GS Lawa Orange
|
11 Oct 2014, 08:12:31 cicis rakstīja:
Kads var padalities ar adresi, kur ir iespejams atrast un pasutit motora detalas par sakarigam naudaam ne parak jaunam moto? Ebay jau skatijos, bet tur izvele maza. Louise.de vispar neko nepiedava.
Paldies!
www.allegro.pl
tikai viss poliski un jacer ka polis atsutiis. man palidzeja polu draugs tāpec viss bija shotokos un pa leto
var arii LT meklēt bet mazaka izvele:
www.gtvgroup.ltbutu viena no.[ Šo ziņu laboja spring, 11 Oct 2014, 08:52:56 ] |
Offline | |
|
| peteris881 | | 11. Oct 2014, 19:32 | #23789 |
|
 Kopš: 16. Apr 2014
No: Auce
Ziņojumi: 25
Braucu ar: dominator, gio250, RF600R
| honda dominator 1996, g
problema ir tada ka akumulatoru sedina nost ar ieslegtiem uguniem, bet kad gabarits tikai deg tad vis ok. bez akumulatora ar ieslegtiem uguniem strada taka vis ar generatoru butu ok.
kadas vainas varetu but?
paldies. |
Offline | |
|
| ursus | | 11. Oct 2014, 20:20 | #23790 |
|
 Kopš: 22. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1141
Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD
| Neesmu specjuks Hondās,bet laikam jau ģenerators par vāju.Vai lampas par niknu.Lampai masa svarīga,savādāk viņa meklē citus ceļus,kas mēdz palielināt strāvu ķēdē,jeb slodzi uz ģeneratora.
Pirms tam lādēja bez problēmām? Ja lādēja,tad uzlikt citu sprieguma regulatoru.
Nu kaut kā tā,lielos attālumos un mazos kilometros.
-----------------
JAWA |
Offline | |
|
| andrejins | | 11. Oct 2014, 21:02 | #23791 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
11 Oct 2014, 19:32:40 peteris881 rakstīja:
honda dominator 1996, g
problema ir tada ka akumulatoru sedina nost ar ieslegtiem uguniem, bet kad gabarits tikai deg tad vis ok. bez akumulatora ar ieslegtiem uguniem strada taka vis ar generatoru butu ok.
kadas vainas varetu but?
paldies.
Pārbaudi masas kontaktus. Gan no regulatora uz rami, gan no ramja uz aķi, gan no aķa uz motoru. Nekur pretestibai nevajadzetu parsniegt 2omus!
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
