Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 0 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
kba-pro
01. Nov 2014, 22:24#23912

Kopš: 24. May 2012

Ziņojumi: 951

Braucu ar:


01 Nov 2014, 22:15:07 zazzaa rakstīja:

01 Nov 2014, 22:12:22 karlsons rakstīja:
ej guleet, iits gudaaks pa vakau.

ja splinti uzliek paeizi, tad to visu laiku dzen virsuu un iespeeja, ka taa noleks ir maza. porotams razoshanas baakjis, sirreaala apstaaklju sakritiiba etc to var izraisiit. bet to var izraisiit arii kniedeetai kjeedei, jaunam motoram, kosmosa kugjim etc.

tieši tā
tikko nesejraķete uzgāja gaisā
http://www.diena.lv/arhivs/paceloties-uzspragst...jrakete-11536308


krosinieks lielveikalā

Offline

karlsons
01. Nov 2014, 22:32#23913

Kopš: 07. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 3423

Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi


01 Nov 2014, 22:24:55 kba-pro rakstīja:

01 Nov 2014, 22:15:07 zazzaa rakstīja:

01 Nov 2014, 22:12:22 karlsons rakstīja:
ej guleet, iits gudaaks pa vakau.

ja splinti uzliek paeizi, tad to visu laiku dzen virsuu un iespeeja, ka taa noleks ir maza. porotams razoshanas baakjis, sirreaala apstaaklju sakritiiba etc to var izraisiit. bet to var izraisiit arii kniedeetai kjeedei, jaunam motoram, kosmosa kugjim etc.

tieši tā
tikko nesejraķete uzgāja gaisā
http://www.diena.lv/arhivs/paceloties-uzspragst...jrakete-11536308


krosinieks lielveikalā


:dzert:

-----------------
L/s tehnika, imports/eksports

Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla

Offline

zazzaa
01. Nov 2014, 23:14#23914

Kopš: 31. Oct 2010

No: Salaspils

Ziņojumi: 3344

Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,

:vai nedzert:

-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons

Offline

Archy96
02. Nov 2014, 00:44#23915

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Sāksim jau pirmkārt ar to, ka nevajag pirkt lētās ķēdes Ir likti gan kniedējamie, gan šplintējamie varianti, man vismaz neviens nekad nav vaļā atnācis, citiem gan ir visādi brīnumi redzēti...........Varbūt rokas licējam līkas, verbūt ģešons pie vainas

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

mexa
02. Nov 2014, 00:51#23916

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

nu aptuveni to gribēju dzirdēt, tieši iz pieredzes. par līkām rokām nerunājot. es personīgi atbalstu kniedi, bet interesēja cik tautai bijuši gadījumi ka tas šplints izlido un atveras, runājot par 100HP un vairāk. aizķert var alu dzerot, ne pa to runa, tieši darbībā

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Archy96
02. Nov 2014, 00:59#23917

Kopš: 22. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 13384

Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120

Tikai par kniedējamo variantu runājot - ir tāds moments, TO VAJAG IZDARĪT PAREIZI, savādāk ar divu āmuru metodēm uc. mākslas paveidiem var gadīties, ka tieši šis veids izrādīsies neuzticamāks, jo šplinti iemauci, un lieta darīta, bet atkniedēt vajag smuki un precīzi. Ja nav pie rokas kniedējamais, tad labāk nepist santīmu, bet iedot servisā.

-----------------
BevelGear Individual Solutions

Offline

Negantelis
02. Nov 2014, 08:55#23918

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5380

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi

Aizvakar uzliku savam drz jaunu ķēdi, tieši speciāli nopirku šplintējamo posmu jo bija slinkums kniedēt.

Un speciāli paskatījos vai neķersies ķēdes tvērējā, 520 ķēdei tas šplintējamais posms ir tik niecīgi platāks ka nekas tur neķeras un nevar ķerties.

Savā ikdienā esmu mainījis vismaz kādas 10 ķēdes, gan kniedējamās gan šplintējamās, paldiesdievam nekad nav neviena atnākusi vaļā. Spec instrumenta man kniedēšanai nav un procesu esmu kontrolējis ar veselo saprātu,un diviem āmuriem,vienu mazāku otru paprāvu,nu un spraugu neaizmirstam kontrolēt,lai gredzenus nesaspiež.

-----------------

Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu

Offline

motoTurer
02. Nov 2014, 10:06#23919

Kopš: 22. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 211

Braucu ar: XF560

Domāju, ka tirdziņš par ķēžu savienojumiem ir nekorekts un emocionāls. Linkā ieliku nedaudz miglainu bildi no ķēdes kastītes, kur ražotājs uzskatāmi parādījis savienojumu veidu drošību un pārējais jau lietotāja ziņā.
Links

Offline

MIGs
02. Nov 2014, 14:13#23920

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Uz KTM 690SMR atāķējās šplintējamais savienojums un sasita sajūga cilindrīt, ķēdes ķērēju un zobrata vačiņbu. Tas uz kādi ~15km/h. Ķēde bija ar ~2000-3000km nobrakumu. Protams pastāv iespēja, ka biju nepareizo virzienu uzlicis. Bet pieredze ar atāķēšanos ir.

-----------------

Offline

MIGs
02. Nov 2014, 15:20#23921

Kopš: 09. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4307

Braucu ar: KTM SA1290R, Honda 600RR

Nu pēc tam, kad attaisās, šī pārliecība pazūd.

-----------------

Offline

arnic
02. Nov 2014, 17:23#23922

Kopš: 18. Apr 2013

No: Ogre

Ziņojumi: 77

Braucu ar: Yamaha XJR1300

Sveicināti.
Tātad būtu nepieciešamība:
1) Nokrāsot bremžu diskus (melnus)
2) Nokrāsot bremžu suportus (Melnus)
3) Izjaukt priekšējo dakšu, nokrāsot (melnu), samainīt eļļu, varbūt vēl kādas vajadzības viņai (apskatē izpederēja).

Ir šeit kāds, kas ar tādām lietām ņemās, vai var ieteikt, kādu labu meistaru? Jo cik saprotu tad tiem bremžu diskiem un suportiem, kaut kāda speciālā karstumizturīgā krāsa vajadzīga.

Iepriekš pateicos!

Offline

bro
02. Nov 2014, 17:32#23923

Kopš: 15. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 36

Braucu ar: to kas kustaas


02 Nov 2014, 17:23:34 arnic rakstīja:
Sveicināti.
Tātad būtu nepieciešamība:
1) Nokrāsot bremžu diskus (melnus)
2) Nokrāsot bremžu suportus (Melnus)
3) Izjaukt priekšējo dakšu, nokrāsot (melnu), samainīt eļļu, varbūt vēl kādas vajadzības viņai (apskatē izpederēja).

Ir šeit kāds, kas ar tādām lietām ņemās, vai var ieteikt, kādu labu meistaru? Jo cik saprotu tad tiem bremžu diskiem un suportiem, kaut kāda speciālā karstumizturīgā krāsa vajadzīga.

Iepriekš pateicos!



nokraasot bremzhu disku? un nokraasot shtoku?
es protams no tehnikas neko daudz nerubiju, vai ir saprotams kaa bremzes straadaa? ja tas ir paredzeets nokraasot un piekarinaat pie sienas, tad tirgus nav, bet citaadi...

Offline

Gantais
02. Nov 2014, 17:40#23924

Kopš: 27. Sep 2012

No: Ogre

Ziņojumi: 2723

Braucu ar: R1150Gs. F650Gs


02 Nov 2014, 17:23:34 arnic rakstīja:
Sveicināti.
Tātad būtu nepieciešamība:
1) Nokrāsot bremžu diskus (melnus)
2) Nokrāsot bremžu suportus (Melnus)
3) Izjaukt priekšējo dakšu, nokrāsot (melnu), samainīt eļļu, varbūt vēl kādas vajadzības viņai (apskatē izpederēja).

Ir šeit kāds, kas ar tādām lietām ņemās, vai var ieteikt, kādu labu meistaru? Jo cik saprotu tad tiem bremžu diskiem un suportiem, kaut kāda speciālā karstumizturīgā krāsa vajadzīga.

Iepriekš pateicos!




Ar bremžu disku krāsošanu, Tu biki ierāvi auzās bet pārējais ir darāms. Izjauc... nogluši caurumus.... nostrūklo ar smilti... un uz pulverkrāsu prom

-----------------
Ātrums nav pašmērķis... galvenais ir process ...

Offline

arnic
02. Nov 2014, 17:53#23925

Kopš: 18. Apr 2013

No: Ogre

Ziņojumi: 77

Braucu ar: Yamaha XJR1300


Ar bremžu disku krāsošanu, Tu biki ierāvi auzās


Nekas tur nav auzās, tā jau domāju, ka sāksies šūmēšanās! Loģiski, ka pašu disku, kam saskare ar bremžu klučiem neviens nekrāso. Man vajag nokrāsot, nezinu kā tad viņu pareizi nosaukt, bremžu disku turētāju.
[IMG] foto3.inbox.lv/arnis.grei/Mail-Attachments/IMG-0642.jpg [/IMG]

[ Šo ziņu laboja arnic, 02 Nov 2014, 17:57:03 ]

Offline

mexa
03. Nov 2014, 02:04#23926

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

Ne darba virsmu jaabuut trakam kraasot darba virsmu, bez shtoka daksai ir arii citas detaljas viss te smuki skan

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

mexa
03. Nov 2014, 09:27#23927

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

klau, jautājums par pakaļējo bremzi. ir neliela vēlme/gribēšana uzlikt pakaļā labāku bremzi. esošā ir no F2, sistēma 1:1 arī uz F4 cbrkas. ir kādam zināms kāds suports der uz šīm sēdvietām? bez ķirurģiskas iejaukšanās. interesē tieši vai ir zināms vai vispār pa vietai der, uz F2 ir viencilindra. saķīmiķot var hvz ko. ne tur jautajums

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

ANR
04. Nov 2014, 17:14#23928

Kopš: 07. Aug 2011

Ziņojumi: 321

Braucu ar: LC4 640

Ko tauta saka par digitālajām dinamometriskajām atslēgām Links Ko labu vai sliktu varat pateikt?

Offline

zazzaa
04. Nov 2014, 17:19#23929

Kopš: 31. Oct 2010

No: Salaspils

Ziņojumi: 3344

Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,


04 Nov 2014, 17:14:22 ANR rakstīja:
Ko tauta saka par digitālajām dinamometriskajām atslēgām Links Ko labu vai sliktu varat pateikt?


Nu baterija viņam beigsies tiesi tad kad vajadzes skruvēt...

Otrs baigi liela ta padarīšana lai kaut kur apakšā ielīstu

Par precizitāti... Nezinu vai var nokalibret, jo saskāros ar to ka manai lētajai atslēgai beidzas spēka precizitāte

-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons

Offline

trax
05. Nov 2014, 23:07#23930

Kopš: 26. Oct 2014

No: Talsi

Ziņojumi: 13

Braucu ar: Honda Transalp XL700V,Suzuki DL650 XA,KTM1290 Super Adventure S

Sveiciens visiem motopowerā,vēlējos uzzināt no jūsu pieredzes kur labāk vest krāsot,ja ir velme nokrāsot detaļas ar pulverkrāsošanu?

Offline

Kashelz
07. Nov 2014, 08:08#23931

Kopš: 26. Jul 2010

No: Kuldīga

Ziņojumi: 221

Braucu ar: BMW E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E

Laba diena, kura bode labak/letak un atrak ir uzsutit Kawasaki OEM daļas? Šis tas japasuta, lai var salikt dzinēju kopā.

Kada adrese vai kontakti noderetu.

Offline