| Autors | Ziņojums |
|---|
| Landmens | | 13. Jan 2015, 16:17 | #24312 |
|
 Kopš: 30. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 42
Braucu ar: KLX650
|
13 Jan 2015, 15:04:21 andrejins rakstīja:
13 Jan 2015, 13:01:59 Negantelis rakstīja:
13 Jan 2015, 11:41:59 Landmens rakstīja:
13 Jan 2015, 11:19:55 Negantelis rakstīja:
13 Jan 2015, 11:11:37 Landmens rakstīja:
Ir nepieciešamība KLX650 '95 gada pēc klaņa maiņas. Latvijā maksā virs 200 eur, skatījos internatā - dažādos, galvenokārt ASV bāzētos interneta veikalos OEM nopērkams turpat uz pusi lētāk. Jautājums - vai ir tās daļas ir normālas? Ir kādam pieredze pērkot? Un vēl - vai ja detaļas nr sakrīt - vai ir atšķirības eiropas un amerikas modelim? Respektīvi - A un C versijai klanim ir viens un tas pats detaļas numurs, vai tie ir saderīgi?
Ja detaļas numurs sakrīt tad detaļas ir vienādas.
Bet. Skaties rūpīgi ko pērc.
Ir KLX650C un KLX650R.
Nezinu kā klaņi bet cilindrs 100% ir savādāks,kā arī iespējams citas daļas jo R versijai vajadzētu būt lielākai jaudai.
Jā, par R zinu, to neskatos - paldies par brīdinājumu, kaut gan arī R detaļas nr. ir tas pats...
Mani sabaidīja atsauce vairākos no tiem veikaliem: All OEM products found on this site are for USA models.
Cik zinu tad eiropai ir C modeļi, asv ir A, tad sanāk ka visas detaļas ir priekš A.
Vai šis kods ir vienīgais daļas identifikators (13032-1207), vai arī vēl ir kādi iekšējie Kawa kodi, kas nodala C vai A?
Neesmu dzirdējis par tādiem īpašiem iekšējiem kodiem kas attiektos uz tirgu. 100% tādu nav.
Nedomāju ka tāda lieta kā klaņi gan vispār varētu atšķirties. Drīzāk kāda plastmasas daļa kur US tirgum modelim cits krāsojums vai nosaukums.
re kur visi saderīgie motocikli ar šo klani (pēc part numbera)
Principā ražotājs vienu numuru divām detaļām neliks, jo pats sāks tikai putroties pēcāk 
Kawasaki
KLX650-C2 (1994) Motorcycle
KLX650-A2 (1994) Motorcycle
KLX650-C1 (1993) Motorcycle
KLX650-A1 (1993) Motorcycle
KLX650-C4 (1996) Motorcycle
KLX650-D1 (1996) Motorcycle
Skaidrs, paldies par info. Būs tad jāsūta, tik cerams, ka detaļa tiešām ir OEM, nevis kāda ķīniešu replika ar birku  |
 Offline
| |
|
| zet | | 13. Jan 2015, 16:32 | #24313 |
|
 Kopš: 07. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar: 525exc autobusu
| Visiem KLX650 (A=R=D, C...) ne vienāds viss, ko var redzēt ar aci uz foto vai naturāli. Tiem R=A=D no visiem C atšķīras dzinējā tikai cilindra pārklājums, izplūdes sadales vārpsta (aizvietojama) un šis tas (ģenerators), kas arī aizvietojams sava starpā.
http://klxclub.ru/content.php?r=126-Kawasaki-KL...0-Service-manual
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=919...highlight=klx700[ Šo ziņu laboja zet, 13 Jan 2015, 19:07:57 ] |
Offline | |
|
| klibikxxx | | 15. Jan 2015, 00:16 | #24314 |
|
 Kopš: 24. Jul 2014
Ziņojumi: 142
Braucu ar: lūžņiem...
| Ieteikumi kā šādu dabūt ārā?
|
Offline | |
|
|
|
| K-K | | 15. Jan 2015, 00:31 | #24315 |
|
 Kopš: 09. May 2008
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1166
Braucu ar: KTM 300 Factory
| izgrūzt ar lodi.
-----------------
#808 | Hard Enduro Fanatic |
Offline | |
|
| elf | | 15. Jan 2015, 08:45 | #24316 |
|
 Kopš: 29. May 2008
No: Alūksne
Ziņojumi: 1207
Braucu ar: Honda Transalp XL650V+Pav40,Jawa 634,Iž Planeta Sport ,Dnepr 11,Lada 4x4 .Rīga-7. Buhanka .
|
15 Jan 2015, 00:31:07 K-K rakstīja:
izgrūzt ar lodi.
Caurules buktes vislabāk var izvilkt ar virpotu lodi, kurai abos galos pie ausīm piekniedēta motocikla ķēde un vienā no galiem -- garš vītņots stienis ar lielu paplāksni un uzgriezni. Abos galos ķēde ir vajadzīga tādēļ, lai Jums būtu atkāpšanās iespēja, ja lode iestrēgst, vai ja sastop kādu iekšēju pumpu vai krunku, utt.
Lodi ar uzgriežņa palīdzību lēnām izvelk caur bojāto vietu un lēnām bojāto vietu izspiež uz āru. Nepieciešamības gadījumā var arī pasildīt, ja bukte asa.
-----------------
-----------------
Ar motociklu nenoveco....
|
Offline | |
|
| klibikxxx | | 15. Jan 2015, 09:41 | #24317 |
|
Kopš: 24. Jul 2014
Ziņojumi: 142
Braucu ar: lūžņiem...
|
15 Jan 2015, 08:45:35 elf rakstīja:
15 Jan 2015, 00:31:07 K-K rakstīja:
izgrūzt ar lodi.
Caurules buktes vislabāk var izvilkt ar virpotu lodi, kurai abos galos pie ausīm piekniedēta motocikla ķēde un vienā no galiem -- garš vītņots stienis ar lielu paplāksni un uzgriezni. Abos galos ķēde ir vajadzīga tādēļ, lai Jums būtu atkāpšanās iespēja, ja lode iestrēgst, vai ja sastop kādu iekšēju pumpu vai krunku, utt.
Lodi ar uzgriežņa palīdzību lēnām izvelk caur bojāto vietu un lēnām bojāto vietu izspiež uz āru. Nepieciešamības gadījumā var arī pasildīt, ja bukte asa.
Dašlo Paldies. Ja vēl iepriekšējais gudrinieks nebūtu paviesojies ar pusautomātu pie biksēm, vispār būtu labi.  |
Offline | |
|
| Archy96 | | 15. Jan 2015, 17:57 | #24318 |
|
 Kopš: 22. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 13384
Braucu ar: Husqvarna TE300i, 1290 Super Adventure un TLC120
| Naita telefonu iedodiet kāds 
-----------------
BevelGear Individual Solutions |
Offline | |
|
| zazzaa | | 15. Jan 2015, 18:13 | #24319 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
|
15 Jan 2015, 17:57:19 Archy96 rakstīja:
Naita telefonu iedodiet kāds
seriously???
viņam tak parakstā numurs stāv 
29885941[ Šo ziņu laboja zazzaa, 15 Jan 2015, 18:13:56 ]
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| asais | | 15. Jan 2015, 21:57 | #24320 |
|
 Kopš: 31. Jul 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 46
Braucu ar: ar kuģi pa bruģi
| Cik komplicēti uz moto ir uzinstalēt avārijas gaismas? Kas, kur, kā jāvieno?
-----------------
Nav neatrisināmu problēmu - ir nepatīkami risinājumi... |
Offline | |
|
| arniz | | 15. Jan 2015, 22:12 | #24321 |
|
 Kopš: 20. Dec 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 154
Braucu ar: Muti,ZX9R,GSXR1000,KTM 690,RIGA13,
| vienkārši dodies pie zinoša auto elektriķa |
Offline | |
|
| asais | | 15. Jan 2015, 22:32 | #24322 |
|
Kopš: 31. Jul 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 46
Braucu ar: ar kuģi pa bruģi
|
15 Jan 2015, 21:57:28 asais rakstīja:
Cik komplicēti uz moto ir uzinstalēt avārijas gaismas? Kas, kur, kā jāvieno?
paldies! Izrādās viss ir elementāri
https://www.youtube.com/watch?v=b11rD3n-d7s[ Šo ziņu laboja asais, 15 Jan 2015, 22:33:03 ]
-----------------
Nav neatrisināmu problēmu - ir nepatīkami risinājumi... |
Offline | |
|
| klibikxxx | | 15. Jan 2015, 22:36 | #24323 |
|
Kopš: 24. Jul 2014
Ziņojumi: 142
Braucu ar: lūžņiem...
|
15 Jan 2015, 21:57:28 asais rakstīja:
Cik komplicēti uz moto ir uzinstalēt avārijas gaismas? Kas, kur, kā jāvieno?
Pēc shēmas jāskatās. Vienkāršakais variants kas varētu būt ir pie parastā pagrieziena slēdža ar dubulto pogu savienot uz abām pusēm, bet tad visticamāk arī mirgos ātrāk dēļ releja. Bet ja nav stockā paredzētas, tad kam Tev? TA prasa ja oriģināli iet tikai.
p.s. nujā vidakā tas pats principā  [ Šo ziņu laboja klibikxxx, 15 Jan 2015, 22:37:59 ] |
Offline | |
|
| Menn | | 15. Jan 2015, 22:48 | #24324 |
|
 Kopš: 23. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 143
Braucu ar: E53/KTM 640sm
|
15 Jan 2015, 22:32:27 asais rakstīja:
15 Jan 2015, 21:57:28 asais rakstīja:
Cik komplicēti uz moto ir uzinstalēt avārijas gaismas? Kas, kur, kā jāvieno?
paldies! Izrādās viss ir elementāri
https://www.youtube.com/watch?v=b11rD3n-d7s
Paldies,noteikti noderēs
-----------------
Rust is lighter than carbon fiber |
Offline | |
|
| mexa | | 15. Jan 2015, 22:57 | #24325 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| cik tavam relejam ir paredzēts slogoties? laikam ka 21w+21w, tas nozīmē 42w, ja mēs slēdzam visu kopā, jeb tas jau būs 84w. cik reižu pieaug slodze? varbūt relejs arī nemirgos lēnāk kā vajadzētu. bet pirms to darīt uzzini cik turēs tavs relejs, ja slodzi pārsniegt kontakti apdegs, un nekas nestrādās. varbūt var kkur vēl piedegt savienojums štekeros, bet nu diez vai. Ja grib reāli avārijas variantu kad noplīst, tad OK, bet skaties ka nesanāk no vienas avārijas divas... ja relejam būs piemēram rakstīs virsū cik A tur, un tas cipars būs lielāks par 7A, tad vari provēt. viena lampiņa 21w ēdīs aptuveni 1.75A pie `12v, jeb stāvot visas četras 7A. un neaizmirsti ka tādā režīmā moto aķis kurš viduvēji būs nu var būt 9Ah, turēs aptuveni 3 stundas, bet diez vai pēc tā pielaidīsi. mans ieteikums likt LED lai avareikas būtu lietojamas kā avareikas pēc iespējas ilgāk, un likt relaju ar hazard funkciju, priekš LED(parastās spuldzes viņi arīparasti velk, to uzrāda pārdevējs)
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| asais | | 15. Jan 2015, 23:00 | #24326 |
|
Kopš: 31. Jul 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 46
Braucu ar: ar kuģi pa bruģi
|
15 Jan 2015, 22:57:25 mexa rakstīja:
cik tavam relejam ir paredzēts slogoties? laikam ka 21w+21w, tas nozīmē 42w, ja mēs slēdzam visu kopā, jeb tas jau būs 84w. cik reižu pieaug slodze? varbūt relejs arī nemirgos lēnāk kā vajadzētu. bet pirms to darīt uzzini cik turēs tavs relejs, ja slodzi pārsniegt kontakti apdegs, un nekas nestrādās. varbūt var kkur vēl piedegt savienojums štekeros, bet nu diez vai. Ja grib reāli avārijas variantu kad noplīst, tad OK, bet skaties ka nesanāk no vienas avārijas divas... ja relejam būs piemēram rakstīs virsū cik A tur, un tas cipars būs lielāks par 7A, tad vari provēt. viena lampiņa 21w ēdīs aptuveni 1.75A pie `12v, jeb stāvot visas četras 7A. un neaizmirsti ka tādā režīmā moto aķis kurš viduvēji būs nu var būt 9Ah, turēs aptuveni 3 stundas, bet diez vai pēc tā pielaidīsi. mans ieteikums likt LED lai avareikas būtu lietojamas kā avareikas pēc iespējas ilgāk, un likt relaju ar hazard funkciju, priekš LED(parastās spuldzes viņi arīparasti velk, to uzrāda pārdevējs)
Jā, juutubes komentāros ar bij rakstīts ka, iespējams, būs jāmaina relejs.
Izveiksim procedūru un skatīsimies
-----------------
Nav neatrisināmu problēmu - ir nepatīkami risinājumi... |
Offline | |
|
| mexa | | 15. Jan 2015, 23:07 | #24327 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| kā elektroniķis iesaku uzreiz tādā gadījumā mainīt releju, nav ko gaidīt kad kkas mocī sadegs, kad sadomāsi pamidžināt. ja grib kko pārbūvēt no STOCK tad jāpiedomā vai tas kaut kurā vietā mocī kaut ko nepārslogos. ar to pašu palielnātu slodzi, kur tā nav domāta...un skatoties kāds fuse ir turn gaismām un ar ko kopā slēgts, ja tomēr pārsniegs kopējo pieļauto braucot ja izdomāsi pateikt "paldies" var izbliezt to drošekli un vēl kkas līdzās izrubīsies
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| asais | | 15. Jan 2015, 23:12 | #24328 |
|
Kopš: 31. Jul 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 46
Braucu ar: ar kuģi pa bruģi
| Paldies! Ņemšu visu vērā 
-----------------
Nav neatrisināmu problēmu - ir nepatīkami risinājumi... |
Offline | |
|
| andrejins | | 16. Jan 2015, 09:25 | #24329 |
|
 Kopš: 21. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1529
Braucu ar: BMW F650 Strada
|
15 Jan 2015, 23:07:13 mexa rakstīja:
kā elektroniķis iesaku uzreiz tādā gadījumā mainīt releju, nav ko gaidīt kad kkas mocī sadegs, kad sadomāsi pamidžināt. ja grib kko pārbūvēt no STOCK tad jāpiedomā vai tas kaut kurā vietā mocī kaut ko nepārslogos. ar to pašu palielnātu slodzi, kur tā nav domāta...un skatoties kāds fuse ir turn gaismām un ar ko kopā slēgts, ja tomēr pārsniegs kopējo pieļauto braucot ja izdomāsi pateikt "paldies" var izbliezt to drošekli un vēl kkas līdzās izrubīsies
Kāpēc būtu jātaisa atsevišķs loks avareikām? Ir pavisam vienkāršs iemesls, ja kkas atgadījies uz ceļa, tad būtu labi, ja avareikas slēdzas pie aķa pa taisno ar savu releju, jo tādējādi arī pie izslēgtas aizdedzes tās strādā. No drošības viedokļa tā tam būtu jābūt!
-----------------
Purkšķinu ar vienpodnieku...
|
Offline | |
|
| mexa | | 16. Jan 2015, 09:30 | #24330 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| nu jaa, par sho piemirsu citaadi derees kaa paldies gaisma.
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| mexa | | 16. Jan 2015, 09:38 | #24331 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| ja grib padomu ko kur labaak tad mini modeli un gadu. cik saprotu gsx750 vajag?
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
