| Autors | Ziņojums |
|---|
| Bobis | | 25. Jan 2015, 19:33 | #24412 |
|
 Kopš: 14. Jun 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 31
Braucu ar: HONDA CRF 450R
|
25 Jan 2015, 18:55:18 kinigadners rakstīja:
25 Jan 2015, 12:59:52 faraons rakstīja:
sveiki visapkārt, radās jautājiens, par motocikliem kas ražoti 90 tajos gados, ja piemēram iegādājos kādu no populārākajiem suzuki, honda, yamaha, krosa vai enduro, vai šāda vecuma mo ,pie vajadzības remontēt, ir /nav problemātiski sagādāt rezerves daļas, pats noteikti neremontēšu , bet cik sarežģīti to vispār izdarīt tāda vecuma mo.vai ari jāskatās konkrēts modelis? nedomāju nekādu eksotiku, jo populārāks jo labāk, sorry par nesaprašanu. 
Grūti pateikt par citām firmām, bet pats sāku ar HONDA CR250R 1997 un nekādas problēmas ar daļām nav. Atradu atbalstu MAX MOTO veikalā, pa lielam viss ko man vajadzēja ir uz vietas un ja ko uzsūtīt vajadzēja, tad ne ilgāk par 2 nedēļām. Paziņam biija KX125 arī apmēram ap to gadu. Arī šim mocītim daļas bija pieejamas. Tagad garāžā stāv paziņas RM 250 2000 gada. Par šo moci vēl komentēt nevaru, jo neesmu meklējis ne ko priekš tā. Vienīgais zinu, ka šim mocim būtu jānomaina sajūga kurvis un tās cenas ko atradu ne vienu neiepriecina, bet pieejams ir.
|
 Offline
| |
|
| Naits | | 25. Jan 2015, 19:50 | #24413 |
|
 Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
| Ar tiem vecajiem mo ir tā, ka pārsvarā nav problēmu, bet labāk ir precizēt modeli par ko domā, ir daži kuriem to daļu ir maz katalogos.
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| kinigadners | | 25. Jan 2015, 20:04 | #24414 |
|
 Kopš: 25. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1366
Braucu ar: Ktm890 R
|
25 Jan 2015, 19:33:36 Bobis rakstīja:
25 Jan 2015, 18:55:18 kinigadners rakstīja:
25 Jan 2015, 12:59:52 faraons rakstīja:
sveiki visapkārt, radās jautājiens, par motocikliem kas ražoti 90 tajos gados, ja piemēram iegādājos kādu no populārākajiem suzuki, honda, yamaha, krosa vai enduro, vai šāda vecuma mo ,pie vajadzības remontēt, ir /nav problemātiski sagādāt rezerves daļas, pats noteikti neremontēšu , bet cik sarežģīti to vispār izdarīt tāda vecuma mo.vai ari jāskatās konkrēts modelis? nedomāju nekādu eksotiku, jo populārāks jo labāk, sorry par nesaprašanu.
Grūti pateikt par citām firmām, bet pats sāku ar HONDA CR250R 1997 un nekādas problēmas ar daļām nav. Atradu atbalstu MAX MOTO veikalā, pa lielam viss ko man vajadzēja ir uz vietas un ja ko uzsūtīt vajadzēja, tad ne ilgāk par 2 nedēļām. Paziņam biija KX125 arī apmēram ap to gadu. Arī šim mocītim daļas bija pieejamas. Tagad garāžā stāv paziņas RM 250 2000 gada. Par šo moci vēl komentēt nevaru, jo neesmu meklējis ne ko priekš tā. Vienīgais zinu, ka šim mocim būtu jānomaina sajūga kurvis un tās cenas ko atradu ne vienu neiepriecina, bet pieejams ir.
97 -2000 gadi jau nav veci moči 
|
Offline | |
|
|
|
| karlsons | | 25. Jan 2015, 20:29 | #24415 |
|
 Kopš: 07. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 3423
Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi
| 96 gada yamai viss bija... tikai uz pasuutiijumu 
-----------------
L/s tehnika, imports/eksports
Uz vēstulēm bez foto un seksa piedāvājumiem neatbildu (c) nezināmi pupi no zināma portāla
|
Offline | |
|
| zhenox | | 25. Jan 2015, 21:28 | #24416 |
|
 Kopš: 04. Apr 2012
No: Salaspils
Ziņojumi: 99
Braucu ar: eR1
| Jautajums spečukiem.
Vai ir jēga pilsētas braukšanai R1 mainīt GEAR RATIO ķēdei , ir doma mazo zobratu no 17 uz 15, respektīvi no 2.65 uz 3.0 attiecību.
Kadam ir pieredze? varbūt es ar ar hujņu nodarbojos ? |
Offline | |
|
| qba | | 25. Jan 2015, 22:05 | #24417 |
|
Kopš: 21. Sep 2009
Ziņojumi: 360
Braucu ar:
|
25 Jan 2015, 21:28:54 whiteman rakstīja:
Jautajums spečukiem.
Vai ir jēga pilsētas braukšanai R1 mainīt GEAR RATIO ķēdei , ir doma mazo zobratu no 17 uz 15, respektīvi no 2.65 uz 3.0 attiecību.
Kadam ir pieredze? varbūt es ar ar hujņu nodarbojos ?
Mocis būs krietni asāks, būs vairāk jāpārslēdzas un spidometrs rādīs ar krietnu kļūdu- tas ir viss |
Offline | |
|
| mexa | | 26. Jan 2015, 00:20 | #24418 |
|
 Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
| noteikti ja gribi ko tādu darīt liec par vienu mazāku, -2 būs pa daudz es domāju. cik ta zobrats viens maksā, var arī paprovēt kā vēlies
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Kavacky | | 26. Jan 2015, 01:43 | #24419 |
|
 Kopš: 05. Jun 2011
No: Salaspils
Ziņojumi: 392
Braucu ar: GTI TDI, Suzuki XF650 Freewind
| Tas R1 tik švaks mocis, pa pilsētu ne sūda neiet? 
-----------------
|
Offline | |
|
| McX | | 26. Jan 2015, 03:34 | #24420 |
|
Kopš: 18. Feb 2009
Ziņojumi: 469
Braucu ar:
| Kaadi ir Must have servisi celjot aaraa 919 fireblade motoru un liekot citaa raamii (taa teikt pie reizes).
Kompresija nomeriita ir ok pec gramatas, ruuc (ne parak veseliigi bet tas uz degvielas padevi aizdirstam sveceem un kopumaa pastavejis pus gadu. Negribas bez gala trubas ilgi ruucinaat, rauj troksnis masaa un utis kjerstiit aaraa pie likshanas iekshaa ir doma. Taa teikt jasakopj pac par sevi. Nobraukums paliels ap 40-50 000 km. Kas irprieksh ar vinju dariic zinu tikai to ka elja iekshaa ir un pasvaigs peec skata kn eljas filtrs, taa ka eljas mainja ir bijusi peec mileniuma noteikti.. Motors nav nosulojis un putekljaini netiirs. kopumaa sajuuta par vinju ok. Skatos udens pumpis viegli pieejams Varbuut likt mieraa? Forumos lasu ka timing kjeedi cilveki maina. Jautajums vairaak profilaksei par to, ko vajadzetu dariit noteikti kad motors ir uz galda (prieksh sevis) lai pec tam nav chakars, kad tur birs pec kaartas siikumi kas dilst... |
Offline | |
|
| Zigmunds | | 26. Jan 2015, 08:36 | #24421 |
|
Kopš: 10. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2372
Braucu ar: #37
|
25 Jan 2015, 21:28:54 whiteman rakstīja:
Jautajums spečukiem.
Vai ir jēga pilsētas braukšanai R1 mainīt GEAR RATIO ķēdei , ir doma mazo zobratu no 17 uz 15, respektīvi no 2.65 uz 3.0 attiecību.
Kadam ir pieredze? varbūt es ar ar hujņu nodarbojos ?
sākumā pamēģini no 17 uz 16, jau būs redzama atšķirība. uz 15, būs pa traku, priekša visu laiku gribēs celties augšā. |
Offline | |
|
| mrGrant | | 26. Jan 2015, 21:35 | #24422 |
|
 Kopš: 10. Aug 2014
Ziņojumi: 213
Braucu ar: HD
| Jautājums par moto akumulatoru - ieliekot moci ziemot, un attiecīgi, noņemot aķi (pārnesot uz dzīvojamo istabu), viņš uzreiz ir jāuzlādē vai viš ir jāuzlādē tik pirms pievienošanas mocim pavasarī?
Aķītis želejveidīgais. |
Offline | |
|
| zazzaa | | 26. Jan 2015, 21:50 | #24423 |
|
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Salaspils
Ziņojumi: 3344
Braucu ar: Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, LTR450,
|
26 Jan 2015, 08:36:13 Zigmunds rakstīja:
25 Jan 2015, 21:28:54 whiteman rakstīja:
Jautajums spečukiem.
Vai ir jēga pilsētas braukšanai R1 mainīt GEAR RATIO ķēdei , ir doma mazo zobratu no 17 uz 15, respektīvi no 2.65 uz 3.0 attiecību.
Kadam ir pieredze? varbūt es ar ar hujņu nodarbojos ?
sākumā pamēģini no 17 uz 16, jau būs redzama atšķirība. uz 15, būs pa traku, priekša visu laiku gribēs celties augšā.
viņs tak staves uz vietas... spēsi tik parslēgties...
Plus, ņem vērā - ķedes un zobratu mūžs (it sevišķi priekšējā) būs īsāks!
-----------------
Vai tas ir droši? -Protams, ka nav. Dažreiz, lai apmierinātu sirdi, jāparkāpj noteikumi. H. Simpsons
|
Offline | |
|
| mexa | | 26. Jan 2015, 22:29 | #24424 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
26 Jan 2015, 21:35:48 mrGrant rakstīja:
Jautājums par moto akumulatoru - ieliekot moci ziemot, un attiecīgi, noņemot aķi (pārnesot uz dzīvojamo istabu), viņš uzreiz ir jāuzlādē vai viš ir jāuzlādē tik pirms pievienošanas mocim pavasarī?
Aķītis želejveidīgais.
uzlaadee un gaidi vasaru. veelams patreneet. bet tas opcionaali.
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| Indo | | 27. Jan 2015, 13:25 | #24425 |
|
 Kopš: 21. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: Husky FC450 '15, CBF1000 '08, KTM Ark Minarelli 2T un lodāmuru pa plati
| Aloha, speci!
Šorīt apciemojot Alpu Trani (RD10) secināju, ka no dakšas kreisā štoka ir iztecējis nedaudz eļļas. Cik varēja sataustīt, tad tā eļļa laukā ir tikusi gar apakšējo štoka skrūvi. Aiz ko tā?
-----------------
|
Offline | |
|
| Naits | | 27. Jan 2015, 14:03 | #24426 |
|
Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5227
Braucu ar: TW125,gsxr1100,xjr1300
|
27 Jan 2015, 13:25:25 Indo rakstīja:
Aloha, speci!
Šorīt apciemojot Alpu Trani (RD10) secināju, ka no dakšas kreisā štoka ir iztecējis nedaudz eļļas. Cik varēja sataustīt, tad tā eļļa laukā ir tikusi gar apakšējo štoka skrūvi. Aiz ko tā?
Apkopjot dakšunav nomainīta blīve uz skrūves,nav pievilkta vai tikuši netīrumi skrūvējotkopā. Nekam vairāk tur nevajadzētu būt, ja nu vienīgi mehāniski bojājumi.
Maz suloja, tāpēc ikdienā nepamanīji, tagad stāvot uz vietas arī pamanīji.
-----------------
Moto serviss T. 29885941
MOTOLAND
www.motoland.lv
|
Offline | |
|
| kaarlis | | 29. Jan 2015, 21:34 | #24427 |
|
 Kopš: 06. Aug 2011
Ziņojumi: 171
Braucu ar: Jawa akreditētais serviss un restaurācijas darbnīca.
| Tātad eksperimenta objekts Suzuki gs 500 1990g. Ir radusies nepieciešamība pēc aizmugures ripuča bremžu diska jo iepriekšējais īpašnieks (īpašnieki) to nojājis līdz nemaņai bremzējot ar kluču atliekām līdz metālam. Oriģinālā diska biezums ir 6 mm, min th 5,5, Piedāvājumā daž ne dažādiem tirgoņiem ir 5,0 un 4,5 mm diski. Ir kāds saķēries ar šāda veida problēmu? Dažs labs profiņš nav spējis viest skaidrību šinī jomā. Meklēju palīdzību puie moto "tautas". Stāsts ir par šo: http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=12596 It kā saderība ir vēl ar daudziem modeļiem... https://www.louis.de/en/artikel/lucas-brake-dis...mp;list=36122364 [ Šo ziņu laboja kaarlis, 29 Jan 2015, 21:37:02 ]
-----------------
Motodarbnīca "Lapsas", JAWA akreditētais serviss un restaurācijas darbnīca Latvijā. |
Offline | |
|
| ursus | | 29. Jan 2015, 21:56 | #24428 |
|
 Kopš: 22. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1141
Braucu ar: JAWA 634,JAWA 638,NC750XD
| Kāpēc negribi, lai tev izfrēzē? jaunu ?
Te forumā kaut kur ir kontakti,zinu ,kas ir pasūtījuši un ir gana apmierināti.
-----------------
JAWA |
Offline | |
|
| piparss | | 29. Jan 2015, 22:17 | #24429 |
|
 Kopš: 05. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 165
Braucu ar: Yamaha FZS
| Nav gluži par moto bet gan PC,taka maz ko saprotu varbūt kāds var padalīties ra info. Lieta tāda ka baterija vairs netur visslaik kompim jābūt pieslēgtam pie vada ... cik saprotu viņam ir iekšējā bača kas mainās ?! un lieta atrisināta ? |
Offline | |
|
| mexa | | 29. Jan 2015, 22:30 | #24430 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
29 Jan 2015, 22:17:04 piparss rakstīja:
Nav gluži par moto bet gan PC,taka maz ko saprotu varbūt kāds var padalīties ra info. Lieta tāda ka baterija vairs netur visslaik kompim jābūt pieslēgtam pie vada ... cik saprotu viņam ir iekšējā bača kas mainās ?! un lieta atrisināta ?
laptops vai PC, drusku nesapratu. vai tu domā ka notebooks bez bačas strādātu atslēgts no AC?
noutbukam IR bača kura mēdz nomirt. dažreiz palīz pagarināt mūžu banku līmeņu izlīdzināšana, citreiz atmiņas nomešana. bet biežāk nomaiņa
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
| mexa | | 29. Jan 2015, 22:37 | #24431 |
|
Kopš: 07. Sep 2012
Ziņojumi: 6888
Braucu ar: VT
|
29 Jan 2015, 21:34:06 kaarlis rakstīja:
Tātad eksperimenta objekts Suzuki gs 500 1990g. Ir radusies nepieciešamība pēc aizmugures ripuča bremžu diska jo iepriekšējais īpašnieks (īpašnieki) to nojājis līdz nemaņai bremzējot ar kluču atliekām līdz metālam. Oriģinālā diska biezums ir 6 mm, min th 5,5, Piedāvājumā daž ne dažādiem tirgoņiem ir 5,0 un 4,5 mm diski. Ir kāds saķēries ar šāda veida problēmu? Dažs labs profiņš nav spējis viest skaidrību šinī jomā. Meklēju palīdzību puie moto "tautas". Stāsts ir par šo: http://www.motopower.lv/member_gallery.php?gal_id=12596 It kā saderība ir vēl ar daudziem modeļiem... https://www.louis.de/en/artikel/lucas-brake-dis...mp;list=36122364
čainas variants dod 4mm? peņem lietotu no cita mo. tie pakaļējie daudz kam iet tādi pat. paņem kaut ferodo katalogu, viss pieejams. frēzēt šķiet nebija necik īpaši lētak nekā pirkt...
ferodo ir 4mm biezs. piemeklē biezākas uzlikas un miers
-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā |
Offline | |
|
