Gadījuma bilde

Mēneša meitene

Online

Pašreiz MOTOpower skatās 1 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt MOTOpower

Lietotājvārds:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek?

Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

AutorsZiņojums
Dzusels
05. Mar 2015, 15:58#24652

Kopš: 30. Jan 2014

Ziņojumi: 56

Braucu ar:

tāds dīvains jautājums, vai veca eļļa var būt iemesls ka lec ārā no robiem?

Offline

Negantelis
05. Mar 2015, 16:10#24653

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5380

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi


05 Mar 2015, 15:58:55 Dzusels rakstīja:
tāds dīvains jautājums, vai veca eļļa var būt iemesls ka lec ārā no robiem?


Nē.

Tam iemesls ir sabojāti kulaciņi zobratiem un selektors.

-----------------

Piesakies motoskolā uz tuvāko grupu

Offline

Dzusels
05. Mar 2015, 16:18#24654

Kopš: 30. Jan 2014

Ziņojumi: 56

Braucu ar:


05 Mar 2015, 16:10:19 Negantelis rakstīja:

05 Mar 2015, 15:58:55 Dzusels rakstīja:
tāds dīvains jautājums, vai veca eļļa var būt iemesls ka lec ārā no robiem?


Nē.

Tam iemesls ir sabojāti kulaciņi zobratiem un selektors.
Paldies

Offline

Ex
05. Mar 2015, 20:00#24655

Kopš: 14. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 471

Braucu ar: BMW F800GS, KTM 300 EXC

Kas par vainu ja strauji atgriežot ručku mo rijas ciet? Karburators Keihin FCR-MX 41 - maisījums pa treknu?
Ar gaisa skrūvi blēņojos, mainās apgriezieni, bet ķibele nepazūd. Idle Jet jāliek lielāka vai mazāka vai arī kāda cita ķibele?

Offline

mexa
05. Mar 2015, 20:29#24656

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

varbūt aizdedze aizbēga, ticamāk ka karbis, bet to tā neizstāsīsi. jālūr vai viss STOCK, kā pārējās konfigurācijas, vai nesūc gaisu... ārtāk būs pie kāda aizbraukt un uz vietas lūrēt, te nav viena lieta darāma

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

shkapars
05. Mar 2015, 20:47#24657

Kopš: 29. May 2008

Ziņojumi: 1224

Braucu ar: GSXR 1000 K5, CRF 250, Bauer 5000, Superior XP909


05 Mar 2015, 20:00:10 Ex rakstīja:
Kas par vainu ja strauji atgriežot ručku mo rijas ciet? Karburators Keihin FCR-MX 41 - maisījums pa treknu?
Ar gaisa skrūvi blēņojos, mainās apgriezieni, bet ķibele nepazūd. Idle Jet jāliek lielāka vai mazāka vai arī kāda cita ķibele?


jāregulē paātrinātājsūknis. parasti par maz špricē papildus degvielu. jāspēlējas ar leak jet vai jātīra šis mehānisms. vai arī smidzina nelaikā. meklē netā vai kontaktējies ar kba-pro šeit

Offline

Yuuhaidi
05. Mar 2015, 20:52#24658

Kopš: 19. Aug 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 290

Braucu ar: Suzuki LTR 450 , GSXR 750 SRAD


05 Mar 2015, 20:00:10 Ex rakstīja:
Kas par vainu ja strauji atgriežot ručku mo rijas ciet? Karburators Keihin FCR-MX 41 - maisījums pa treknu?
Ar gaisa skrūvi blēņojos, mainās apgriezieni, bet ķibele nepazūd. Idle Jet jāliek lielāka vai mazāka vai arī kāda cita ķibele?




Ja tas ir tagad, pēc ilgstoša ziemas miega, tad nav nekādu brīnumu. Man katru gadu, pēc ziemas stāvēšanas, ir tādi brīnumi. Pāriet, kad kārtīgi izdirsina. Pie vainas arī var būt sveces.

-----------------
Mazs cinīts gāž lielu vezumu!

Offline

Rex
06. Mar 2015, 23:16#24659

Kopš: 22. Apr 2008

No: Valmiera

Ziņojumi: 144

Braucu ar: r1200gs

Sveiki. Netīšām sanāca iegādāties mocim vēlvienu dzinēju. Tagad prātoju kā būtu labāk, pareizāk to glabāt? Eļļu tecināt no kartera ārā, jeb atstāt iekšā? Kā Jūs domājat?

-----------------
www.elkogc.lv metināšanas iekārtas, materiāli un aprīkojums. Viss metināšanai!

Offline

kba-pro
07. Mar 2015, 06:51#24660

Kopš: 24. May 2012

Ziņojumi: 951

Braucu ar:


07 Mar 2015, 01:02:37 Bagars rakstīja:

06 Mar 2015, 23:16:41 Rex rakstīja:
Sveiki. Netīšām sanāca iegādāties mocim vēlvienu dzinēju. Tagad prātoju kā būtu labāk, pareizāk to glabāt? Eļļu tecināt no kartera ārā, jeb atstāt iekšā? Kā Jūs domājat?

Netīšām noslīcini eļļas cisternā! Tā būs vislabāk...


laps

Offline

Rex
07. Mar 2015, 07:54#24661

Kopš: 22. Apr 2008

No: Valmiera

Ziņojumi: 144

Braucu ar: r1200gs


07 Mar 2015, 01:02:37 Bagars rakstīja:

06 Mar 2015, 23:16:41 Rex rakstīja:
Sveiki. Netīšām sanāca iegādāties mocim vēlvienu dzinēju. Tagad prātoju kā būtu labāk, pareizāk to glabāt? Eļļu tecināt no kartera ārā, jeb atstāt iekšā? Kā Jūs domājat?

Netīšām noslīcini eļļas cisternā! Tā būs vislabāk...


Jā, ideja tiešām nav peļama. Paldies, ka atradi laiku atbildēt. Nākošreiz vari tā nepūlēties.

[ Šo ziņu laboja Rex, 07 Mar 2015, 08:00:16 ]



-----------------
www.elkogc.lv metināšanas iekārtas, materiāli un aprīkojums. Viss metināšanai!

Offline

mexa
07. Mar 2015, 10:10#24662

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

ir noperkami konservatori, skiet bija ell vietaa lejams un aerosols papuust kur pagadaas.

galvenais cilindra virsma,vaarsti un shaales...tie ir kritiskie momenti kuri ir jaapsmere. google neko nesaka?

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Rex
07. Mar 2015, 10:33#24663

Kopš: 22. Apr 2008

No: Valmiera

Ziņojumi: 144

Braucu ar: r1200gs


07 Mar 2015, 10:10:50 mexa rakstīja:
ir noperkami konservatori, skiet bija ell vietaa lejams un aerosols papuust kur pagadaas.

galvenais cilindra virsma,vaarsti un shaales...tie ir kritiskie momenti kuri ir jaapsmere. google neko nesaka?


Par google neiedomājos Cilindros jāiepūš kkāds eļļotājs (piem. wurth hss2000)? Jāpameklē tie konservatori. Paldies par atbildi

-----------------
www.elkogc.lv metināšanas iekārtas, materiāli un aprīkojums. Viss metināšanai!

Offline

mexa
07. Mar 2015, 13:17#24664

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

butiba jau jasmere butu visas metaliskas virsmas. un galvenais tureet siltaa vietaa, lai nqv temp. svarstibu, un normaals gaisa mitrums

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

Niere
07. Mar 2015, 13:23#24665

Kopš: 08. Dec 2010

Ziņojumi: 8119

Braucu ar:

Izlasi
vai nu lej pilnu līdz lūpai ar zemas klases jaunu eļļu, vai izmanto speciālu konservēšanai paredzētu produktu.

Offline

Rex
07. Mar 2015, 15:42#24666

Kopš: 22. Apr 2008

No: Valmiera

Ziņojumi: 144

Braucu ar: r1200gs

Mexa, Niere,liels paldies Jums.
Ok, to konservējošo eļļu var liet, ja to motoru vēl var iedarbināt, lai tā eļļa nonāk kur tai jānonāk. Manā gadījumā motors jau ir uz paletes. Loģiskāk būtu gāzt pilnu karteri, bet ko cilindros? Ar to pašu eļļu?

-----------------
www.elkogc.lv metināšanas iekārtas, materiāli un aprīkojums. Viss metināšanai!

Offline

Rex
07. Mar 2015, 18:06#24667

Kopš: 22. Apr 2008

No: Valmiera

Ziņojumi: 144

Braucu ar: r1200gs


07 Mar 2015, 17:59:47 Bagars rakstīja:

07 Mar 2015, 15:42:08 Rex rakstīja:
Mexa, Niere,liels paldies Jums.
Ok, to konservējošo eļļu var liet, ja to motoru vēl var iedarbināt, lai tā eļļa nonāk kur tai jānonāk. Manā gadījumā motors jau ir uz paletes. Loģiskāk būtu gāzt pilnu karteri, bet ko cilindros? Ar to pašu eļļu?

Bļe! es tev tieši to jau pašā sākumā ieklabināju, bet tev, princese, nepatika!

Sorry par neatapību. Finālā tā arī sanāk. Stroķos jau būtu vienalga kādu eļļu gāzt? Karterī gan jau vajadzētu pēc specenes.

[ Šo ziņu laboja Rex, 07 Mar 2015, 18:08:11 ]



-----------------
www.elkogc.lv metināšanas iekārtas, materiāli un aprīkojums. Viss metināšanai!

Offline

enwit
09. Mar 2015, 02:36#24668

Kopš: 18. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 121

Braucu ar: bmw

tie, kas ir likuši led pagriezienu rādītājus, mainijāt releju (vai likāt pretestības?) un mainijāt arī pagriezienu lampiņas uz led spidometrā? kādas spidometrā derētu priekš bandīta?

domāju, ka apskatē neizlaidīs cauri ar hipermirgošanu, beidzot jāsataisa tā lieta..

Offline

andrulja4
09. Mar 2015, 08:12#24669

Kopš: 09. May 2014

Ziņojumi: 38

Braucu ar: SV650

Var likt gan pretestības gan mainīt releju, kā pašam ērtāk. Es uzsūtīju no ē - bay'a releju (made in china) pa 3$ un viss smuki strādā. Nav nekas jālodē un lieki vadi nekur nekarājas.

Offline

mexa
09. Mar 2015, 09:20#24670

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

pareizi, kā sirds vēlas var darīt. ar rezistoriem būtu primitīvi, jebšu skaitītos nevis problēmas novēršana bet simptomu aizmalēšana. bet strādā...

-----------------
Auto moto elektronikas serviss Krāslavā

Offline

chirkainais
09. Mar 2015, 09:35#24671

Kopš: 31. Mar 2011

Ziņojumi: 1546

Braucu ar: V2 litru, 650ccm grants tehniku, 400ccm mežtehniku, Cube LTD pro ciskudrilli, V70 katafalku

Par gultņiem jau dažus ierakstus augstāk tika runāts, ka latvietis praktiskais tos pirks pēc numura/izmēra spec. gultņu bodē pirms pie dīlera skriet.
Taču kā ar dakšas saļņikiem? Tikai dīleris vai var atrast spec.tehnikas bodēs (kurās)?
Paldies!

-----------------
KOMPOC racing team
__________________
Stulbums nekad nemirs. Tas ir par stulbu, lai mirtu. (A.Sandemūze)

Offline