Tēma: Tehniska rakstura jautājumi spečukiem

Kopš: 27. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 882

Braucu ar: GS650f/GSXR

20 Mar 2015, 11:09:35 Henrijz rakstīja:
Vai kādam varētu būt nojausma, kas vakar notika manam Yamaha Fz6s, 2006.gads? Izklāsts zemāk:

Braucu pa šoseju ar 6 robu un lēnām dodu ručkā (ātrums bija apmēram 90-100km/h), kad pēkšņi mocis drusku noraustās un apklust (nerūc, nedarbojas). Nospiežu sajūgu un atlaižu, nekas nenotiek un mocis joprojām ripo, bet nedarbojas. Atkal nospiežu sajūgu, lai pārslēgto uz neitrālo (lai apstātos ceļa malā), nekas nepārslēdzas. Pirmā doma bija, ka varbūt kārba beigta. Apstājos ceļa malā, izslēdzu aizdedzi, gribu pārslēgties uz neitrālu, nekas nenotiek - nepārslēdzas. Drusku pastumdu moci, tad ātrumi pārslēdzas un ieliku neitrālajā. Ieslēdzu aizdedzi, lai mēģinātu iedarbināt. Pa ekrānu noskriet lampiņu gaisma (kā jau vienmēr pirms iedarbināšanas), taču parasti, kad notiek tā lampiņu gaismas skriešana (kā es to saucu), vienlaikus ir tāda skaņa "zz", taču šoreiz nekādas skaņas nav vispār. Spiežu starta pogu, bet mocis nedarbojas, pat negriež, vienkārši nenotiek nekas (taču ekrāns darbojas un viss it kā strādā), starta pogu spiežot, nekādas pretestības (kāda parasti ir) nav, un starta pogu spiežot ir, ka spied nevis mocim starta pogu, bet fig viņ zin ko spaidi, sajūta, ka starta poga vienkārši nestrādā). Ir kādam kādas idejas?

[ Šo ziņu laboja Bruklyn, 20 Mar 2015, 16:52:25 ]

Offline

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5380

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi

Offline

Kopš: 03. Oct 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 960

Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,

20 Mar 2015, 12:18:02 Henrijz rakstīja:

20 Mar 2015, 11:51:53 partijnieks rakstīja:

20 Mar 2015, 11:19:36 andrejins rakstīja:

20 Mar 2015, 11:09:35 Henrijz rakstīja:
Vai kādam varētu būt nojausma, kas vakar notika manam Yamaha Fz6s, 2006.gads? Izklāsts zemāk:

Braucu pa šoseju ar 6 robu un lēnām dodu ručkā (ātrums bija apmēram 90-100km/h), kad pēkšņi mocis drusku noraustās un apklust (nerūc, nedarbojas). Nospiežu sajūgu un atlaižu, nekas nenotiek un mocis joprojām ripo, bet nedarbojas. Atkal nospiežu sajūgu, lai pārslēgto uz neitrālo (lai apstātos ceļa malā), nekas nepārslēdzas. Pirmā doma bija, ka varbūt kārba beigta. Apstājos ceļa malā, izslēdzu aizdedzi, gribu pārslēgties uz neitrālu, nekas nenotiek - nepārslēdzas. Drusku pastumdu moci, tad ātrumi pārslēdzas un ieliku neitrālajā. Ieslēdzu aizdedzi, lai mēģinātu iedarbināt. Pa ekrānu noskriet lampiņu gaisma (kā jau vienmēr pirms iedarbināšanas), taču parasti, kad notiek tā lampiņu gaismas skriešana (kā es to saucu), vienlaikus ir tāda skaņa "zz", taču šoreiz nekādas skaņas nav vispār. Spiežu starta pogu, bet mocis nedarbojas, pat negriež, vienkārši nenotiek nekas (taču ekrāns darbojas un viss it kā strādā), starta pogu spiežot, nekādas pretestības (kāda parasti ir) nav, un starta pogu spiežot ir, ka spied nevis mocim starta pogu, bet fig viņ zin ko spaidi, sajūta, ka starta poga vienkārši nestrādā). Ir kādam kādas idejas?

Pogā pretestība nu toč nav un nebūs

Bet sāc ar pekas slēdža pārbaudi, tas izklausās ticamākais no visiem variantiem... vēl arī releji jāpaskata vai vispār strāva tiek padota uz startera releju utml...

Ja pēc "lampiņu" skriešanas nav "zzz" tas nozīmē, ka sūknis neieslēdzas. Un poga klusē, ja killswich ir izslēgts. Vai nu pekas slēdzis, vai meklē, kur vadiem izolācija pārdilusi.

Paldies vīri par idejām un ieteikumiem. Man gan negribētos ticēt, ka pekas slēdzim kaut kas būtu, jo, ja peka ir nolaista un mēģini iedarbināt mo, tad "zzz" vienalga skan, vienkārši tad nestartē moci. Es gan īsti neatceros, vai pretestība starta pogā bija vai nē, ja peka ir nolaista, bet man kaut kā šķiet, ka pretestība bija, vienkārši nestartējās tad. Neesmu īpaši tehnikā izglīlots, bet rodas jautājums, kāpēc nav "zzz", tas ir, kāpēc neieslēdzas sūknis? Vai tam par iemeslu var būt tas, ka strāvas regulators ir beigts vai arī kaut kur ar vadiem ir problēma? Vai tomēr var būt citur problēma, piemēram, sūknis beigts?

P.S. Tā pasdumdīšana bija ne vairāk par pāris metriem (tas pa risku nosvilināt ģeneratoru).

P.S.S Atzīmēšu, ka mocis bija tieši pēc "lielās apkopes" (pabraucu tikai 2 dienas un kirdikt). Pirms servisa apmeklējuma nebija vispār nekādu problēmu nekad.

[ Šo ziņu laboja agrais, 20 Mar 2015, 19:30:39 ]

Offline

Kopš: 21. Sep 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1529

Braucu ar: BMW F650 Strada

20 Mar 2015, 19:27:44 agrais rakstīja:

20 Mar 2015, 12:18:02 Henrijz rakstīja:

20 Mar 2015, 11:51:53 partijnieks rakstīja:

20 Mar 2015, 11:19:36 andrejins rakstīja:

20 Mar 2015, 11:09:35 Henrijz rakstīja:
Vai kādam varētu būt nojausma, kas vakar notika manam Yamaha Fz6s, 2006.gads? Izklāsts zemāk:

Braucu pa šoseju ar 6 robu un lēnām dodu ručkā (ātrums bija apmēram 90-100km/h), kad pēkšņi mocis drusku noraustās un apklust (nerūc, nedarbojas). Nospiežu sajūgu un atlaižu, nekas nenotiek un mocis joprojām ripo, bet nedarbojas. Atkal nospiežu sajūgu, lai pārslēgto uz neitrālo (lai apstātos ceļa malā), nekas nepārslēdzas. Pirmā doma bija, ka varbūt kārba beigta. Apstājos ceļa malā, izslēdzu aizdedzi, gribu pārslēgties uz neitrālu, nekas nenotiek - nepārslēdzas. Drusku pastumdu moci, tad ātrumi pārslēdzas un ieliku neitrālajā. Ieslēdzu aizdedzi, lai mēģinātu iedarbināt. Pa ekrānu noskriet lampiņu gaisma (kā jau vienmēr pirms iedarbināšanas), taču parasti, kad notiek tā lampiņu gaismas skriešana (kā es to saucu), vienlaikus ir tāda skaņa "zz", taču šoreiz nekādas skaņas nav vispār. Spiežu starta pogu, bet mocis nedarbojas, pat negriež, vienkārši nenotiek nekas (taču ekrāns darbojas un viss it kā strādā), starta pogu spiežot, nekādas pretestības (kāda parasti ir) nav, un starta pogu spiežot ir, ka spied nevis mocim starta pogu, bet fig viņ zin ko spaidi, sajūta, ka starta poga vienkārši nestrādā). Ir kādam kādas idejas?

Pogā pretestība nu toč nav un nebūs

Bet sāc ar pekas slēdža pārbaudi, tas izklausās ticamākais no visiem variantiem... vēl arī releji jāpaskata vai vispār strāva tiek padota uz startera releju utml...

Ja pēc "lampiņu" skriešanas nav "zzz" tas nozīmē, ka sūknis neieslēdzas. Un poga klusē, ja killswich ir izslēgts. Vai nu pekas slēdzis, vai meklē, kur vadiem izolācija pārdilusi.

Paldies vīri par idejām un ieteikumiem. Man gan negribētos ticēt, ka pekas slēdzim kaut kas būtu, jo, ja peka ir nolaista un mēģini iedarbināt mo, tad "zzz" vienalga skan, vienkārši tad nestartē moci. Es gan īsti neatceros, vai pretestība starta pogā bija vai nē, ja peka ir nolaista, bet man kaut kā šķiet, ka pretestība bija, vienkārši nestartējās tad. Neesmu īpaši tehnikā izglīlots, bet rodas jautājums, kāpēc nav "zzz", tas ir, kāpēc neieslēdzas sūknis? Vai tam par iemeslu var būt tas, ka strāvas regulators ir beigts vai arī kaut kur ar vadiem ir problēma? Vai tomēr var būt citur problēma, piemēram, sūknis beigts?

P.S. Tā pasdumdīšana bija ne vairāk par pāris metriem (tas pa risku nosvilināt ģeneratoru).

P.S.S Atzīmēšu, ka mocis bija tieši pēc "lielās apkopes" (pabraucu tikai 2 dienas un kirdikt). Pirms servisa apmeklējuma nebija vispār nekādu problēmu nekad.

A kāds sakars apkopei ar to ka Tev kaut kas nojuka? Nu nomainīja eļļu, filtrus, paskatījās ķēdi, vēl šo to... Mazums kas Tavai klabatai pēc pāris dienām varēja notikt, tāpēc jau apkope nav vainīga... Un jā...daudzkas dzīvē notiek pēkšņi un negaidīti...

Offline

Kopš: 09. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 364

Braucu ar: R1100R ;)

Offline

Kopš: 19. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 14

Braucu ar: F07, K1300S

20 Mar 2015, 21:55:59 andrejins rakstīja:

20 Mar 2015, 19:27:44 agrais rakstīja:

20 Mar 2015, 12:18:02 Henrijz rakstīja:

20 Mar 2015, 11:51:53 partijnieks rakstīja:

20 Mar 2015, 11:19:36 andrejins rakstīja:

20 Mar 2015, 11:09:35 Henrijz rakstīja:
Vai kādam varētu būt nojausma, kas vakar notika manam Yamaha Fz6s, 2006.gads? Izklāsts zemāk:

Braucu pa šoseju ar 6 robu un lēnām dodu ručkā (ātrums bija apmēram 90-100km/h), kad pēkšņi mocis drusku noraustās un apklust (nerūc, nedarbojas). Nospiežu sajūgu un atlaižu, nekas nenotiek un mocis joprojām ripo, bet nedarbojas. Atkal nospiežu sajūgu, lai pārslēgto uz neitrālo (lai apstātos ceļa malā), nekas nepārslēdzas. Pirmā doma bija, ka varbūt kārba beigta. Apstājos ceļa malā, izslēdzu aizdedzi, gribu pārslēgties uz neitrālu, nekas nenotiek - nepārslēdzas. Drusku pastumdu moci, tad ātrumi pārslēdzas un ieliku neitrālajā. Ieslēdzu aizdedzi, lai mēģinātu iedarbināt. Pa ekrānu noskriet lampiņu gaisma (kā jau vienmēr pirms iedarbināšanas), taču parasti, kad notiek tā lampiņu gaismas skriešana (kā es to saucu), vienlaikus ir tāda skaņa "zz", taču šoreiz nekādas skaņas nav vispār. Spiežu starta pogu, bet mocis nedarbojas, pat negriež, vienkārši nenotiek nekas (taču ekrāns darbojas un viss it kā strādā), starta pogu spiežot, nekādas pretestības (kāda parasti ir) nav, un starta pogu spiežot ir, ka spied nevis mocim starta pogu, bet fig viņ zin ko spaidi, sajūta, ka starta poga vienkārši nestrādā). Ir kādam kādas idejas?

Pogā pretestība nu toč nav un nebūs

Bet sāc ar pekas slēdža pārbaudi, tas izklausās ticamākais no visiem variantiem... vēl arī releji jāpaskata vai vispār strāva tiek padota uz startera releju utml...

Ja pēc "lampiņu" skriešanas nav "zzz" tas nozīmē, ka sūknis neieslēdzas. Un poga klusē, ja killswich ir izslēgts. Vai nu pekas slēdzis, vai meklē, kur vadiem izolācija pārdilusi.

Paldies vīri par idejām un ieteikumiem. Man gan negribētos ticēt, ka pekas slēdzim kaut kas būtu, jo, ja peka ir nolaista un mēģini iedarbināt mo, tad "zzz" vienalga skan, vienkārši tad nestartē moci. Es gan īsti neatceros, vai pretestība starta pogā bija vai nē, ja peka ir nolaista, bet man kaut kā šķiet, ka pretestība bija, vienkārši nestartējās tad. Neesmu īpaši tehnikā izglīlots, bet rodas jautājums, kāpēc nav "zzz", tas ir, kāpēc neieslēdzas sūknis? Vai tam par iemeslu var būt tas, ka strāvas regulators ir beigts vai arī kaut kur ar vadiem ir problēma? Vai tomēr var būt citur problēma, piemēram, sūknis beigts?

P.S. Tā pasdumdīšana bija ne vairāk par pāris metriem (tas pa risku nosvilināt ģeneratoru).

P.S.S Atzīmēšu, ka mocis bija tieši pēc "lielās apkopes" (pabraucu tikai 2 dienas un kirdikt). Pirms servisa apmeklējuma nebija vispār nekādu problēmu nekad.

A kāds sakars apkopei ar to ka Tev kaut kas nojuka? Nu nomainīja eļļu, filtrus, paskatījās ķēdi, vēl šo to... Mazums kas Tavai klabatai pēc pāris dienām varēja notikt, tāpēc jau apkope nav vainīga... Un jā...daudzkas dzīvē notiek pēkšņi un negaidīti...

Ģenģeri stumjot nokaut būtu diezgan neiespējami, Strāvas regulators nu galīgi pie veinas nebūs startēšanai, ģenerators + strāvas regulators nodrošina lādēšanu aķim. Pārējais barojas no tā... Tā kā problēma ir vai nu relejos, kas padod špani uz sūkni un uz startera releju.

P.S. vai drošinātājus pārbaudīji?

[ Šo ziņu laboja Henrijz, 20 Mar 2015, 22:37:18 ]

Offline

Kopš: 03. Oct 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 960

Braucu ar: PAN-EUROPIAN ST 1100,

20 Mar 2015, 22:26:35 Henrijz rakstīja:

20 Mar 2015, 21:55:59 andrejins rakstīja:

20 Mar 2015, 19:27:44 agrais rakstīja:

20 Mar 2015, 12:18:02 Henrijz rakstīja:

20 Mar 2015, 11:51:53 partijnieks rakstīja:

20 Mar 2015, 11:19:36 andrejins rakstīja:

20 Mar 2015, 11:09:35 Henrijz rakstīja:
Vai kādam varētu būt nojausma, kas vakar notika manam Yamaha Fz6s, 2006.gads? Izklāsts zemāk:

Braucu pa šoseju ar 6 robu un lēnām dodu ručkā (ātrums bija apmēram 90-100km/h), kad pēkšņi mocis drusku noraustās un apklust (nerūc, nedarbojas). Nospiežu sajūgu un atlaižu, nekas nenotiek un mocis joprojām ripo, bet nedarbojas. Atkal nospiežu sajūgu, lai pārslēgto uz neitrālo (lai apstātos ceļa malā), nekas nepārslēdzas. Pirmā doma bija, ka varbūt kārba beigta. Apstājos ceļa malā, izslēdzu aizdedzi, gribu pārslēgties uz neitrālu, nekas nenotiek - nepārslēdzas. Drusku pastumdu moci, tad ātrumi pārslēdzas un ieliku neitrālajā. Ieslēdzu aizdedzi, lai mēģinātu iedarbināt. Pa ekrānu noskriet lampiņu gaisma (kā jau vienmēr pirms iedarbināšanas), taču parasti, kad notiek tā lampiņu gaismas skriešana (kā es to saucu), vienlaikus ir tāda skaņa "zz", taču šoreiz nekādas skaņas nav vispār. Spiežu starta pogu, bet mocis nedarbojas, pat negriež, vienkārši nenotiek nekas (taču ekrāns darbojas un viss it kā strādā), starta pogu spiežot, nekādas pretestības (kāda parasti ir) nav, un starta pogu spiežot ir, ka spied nevis mocim starta pogu, bet fig viņ zin ko spaidi, sajūta, ka starta poga vienkārši nestrādā). Ir kādam kādas idejas?

Pogā pretestība nu toč nav un nebūs

Bet sāc ar pekas slēdža pārbaudi, tas izklausās ticamākais no visiem variantiem... vēl arī releji jāpaskata vai vispār strāva tiek padota uz startera releju utml...

Ja pēc "lampiņu" skriešanas nav "zzz" tas nozīmē, ka sūknis neieslēdzas. Un poga klusē, ja killswich ir izslēgts. Vai nu pekas slēdzis, vai meklē, kur vadiem izolācija pārdilusi.

Paldies vīri par idejām un ieteikumiem. Man gan negribētos ticēt, ka pekas slēdzim kaut kas būtu, jo, ja peka ir nolaista un mēģini iedarbināt mo, tad "zzz" vienalga skan, vienkārši tad nestartē moci. Es gan īsti neatceros, vai pretestība starta pogā bija vai nē, ja peka ir nolaista, bet man kaut kā šķiet, ka pretestība bija, vienkārši nestartējās tad. Neesmu īpaši tehnikā izglīlots, bet rodas jautājums, kāpēc nav "zzz", tas ir, kāpēc neieslēdzas sūknis? Vai tam par iemeslu var būt tas, ka strāvas regulators ir beigts vai arī kaut kur ar vadiem ir problēma? Vai tomēr var būt citur problēma, piemēram, sūknis beigts?

P.S. Tā pasdumdīšana bija ne vairāk par pāris metriem (tas pa risku nosvilināt ģeneratoru).

P.S.S Atzīmēšu, ka mocis bija tieši pēc "lielās apkopes" (pabraucu tikai 2 dienas un kirdikt). Pirms servisa apmeklējuma nebija vispār nekādu problēmu nekad.

A kāds sakars apkopei ar to ka Tev kaut kas nojuka? Nu nomainīja eļļu, filtrus, paskatījās ķēdi, vēl šo to... Mazums kas Tavai klabatai pēc pāris dienām varēja notikt, tāpēc jau apkope nav vainīga... Un jā...daudzkas dzīvē notiek pēkšņi un negaidīti...

Ģenģeri stumjot nokaut būtu diezgan neiespējami, Strāvas regulators nu galīgi pie veinas nebūs startēšanai, ģenerators + strāvas regulators nodrošina lādēšanu aķim. Pārējais barojas no tā... Tā kā problēma ir vai nu relejos, kas padod špani uz sūkni un uz startera releju.

P.S. vai drošinātājus pārbaudīji?

Drošinātājus pārbaudīju, tur viss labi. Vadus, slēdžus pārbaudīju, vizuāli neko sliktu redzēt nevar.

Es nezinu, bet man kaut kā sajūta, ka starta poga nestrādā, ka vajadzētu... sajūta, it kā salūzusi, spiežot sajūtas citādākas, nekā parasti. Ziniet, sajūtas līdzīgi, kā, kad spied degvielas uzpildes stacijā degvielas uzpildes pistoli un bāka ir pilna - starta poga kaut kā "pārlec". Saku, kādas man sajūtas/asociācijas... Varbūt tā jābūt, ja ir kaut kas nojucis, nezinu, varbūt sajūtas maldīgas. Bet "zzz"nav un nav un starta poga "pāragri notikšķ"... Un vispār, varbūt sen neesmu braucis, bet, man šķiet, tikšķis starta pogai (ja viss strādā) nekad nav, viss forši un maigi piespiežas ar nelielu pretestību, iedarbinās, bet tagad bez jebkādas pretestības "ar tikšķi pārlec" poga.

Offline

Kopš: 28. Jul 2012

No: Liepāja

Ziņojumi: 890

Braucu ar: KTM EXC 530 R

Offline

Kopš: 07. Sep 2012

Ziņojumi: 6888

Braucu ar: VT

Offline

Kopš: 28. Jan 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 621

Braucu ar: Kranci un fazeri abi 0,6

Offline

Kopš: 09. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 364

Braucu ar: R1100R ;)

Offline

Kopš: 27. Sep 2012

No: Ogre

Ziņojumi: 2723

Braucu ar: R1150Gs. F650Gs

21 Mar 2015, 17:35:39 R1100R rakstīja:
Moš kāds Meisters šeit arī ir, kurš ir jaucis to yamahas otrādi apgriezto motoru..? Kas Tam labs vēderā..? Ja 30h pagājušas, vajadzētu kaut ko mēģināt darīt vai būtībā vajag vnk turpināt rumbulēt..

Offline

Kopš: 09. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 364

Braucu ar: R1100R ;)

21 Mar 2015, 17:43:05 Gantais rakstīja:

21 Mar 2015, 17:35:39 R1100R rakstīja:
Moš kāds Meisters šeit arī ir, kurš ir jaucis to yamahas otrādi apgriezto motoru..? Kas Tam labs vēderā..? Ja 30h pagājušas, vajadzētu kaut ko mēģināt darīt vai būtībā vajag vnk turpināt rumbulēt..

biki precīzāk... kas par mopēdu, kā ekspluautēts u.t.t.

Offline

Kopš: 13. Jul 2008

Ziņojumi: 22

Braucu ar:

[ Šo ziņu laboja aidzis, 22 Mar 2015, 10:01:57 ]

Offline

Kopš: 26. Jul 2013

Ziņojumi: 1233

Braucu ar: V-Strom

04 Jun 2014, 15:27:45 andrejins rakstīja:

04 Jun 2014, 15:22:43 Kiddy rakstīja:
Pirmo reizi saskaros ar mazgājamu gaisa filtru (nu to švammi kas visiem krosiniekiem u.tml).
Izmazgāt ta es viņu izmazgāšu tjipa tajā mazgājamajā šķidrumā, bet ar ko jūs viņu eļļojat?
Manuālī rakstits, ka var ar to pašu motoreļļu saeļļot.
Ko tauta dzīvē lieto? To pašu motoreļļu, vai tomēr ir kautkas tjipa speciāls pa glauno

Ir speciāla gaisa filtru eļļa. Pameklē veikalos, tikai to, kas nav aerosolā, bet šķidrā.

Offline

Kopš: 02. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5380

Braucu ar: Enduro pa tuksnesi

22 Mar 2015, 10:00:13 Sergejs80 rakstīja:

04 Jun 2014, 15:27:45 andrejins rakstīja:

04 Jun 2014, 15:22:43 Kiddy rakstīja:
Pirmo reizi saskaros ar mazgājamu gaisa filtru (nu to švammi kas visiem krosiniekiem u.tml).
Izmazgāt ta es viņu izmazgāšu tjipa tajā mazgājamajā šķidrumā, bet ar ko jūs viņu eļļojat?
Manuālī rakstits, ka var ar to pašu motoreļļu saeļļot.
Ko tauta dzīvē lieto? To pašu motoreļļu, vai tomēr ir kautkas tjipa speciāls pa glauno

Ir speciāla gaisa filtru eļļa. Pameklē veikalos, tikai to, kas nav aerosolā, bet šķidrā.

Kādēļ labāk šķidrā?

Offline

Kopš: 07. Oct 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 3423

Braucu ar: aprīļa sex sixty un motorzāģi

Offline

Kopš: 20. Jul 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 56

Braucu ar: Kawasaki Z-750, Suzuki XF 650

[ Šo ziņu laboja Chicco, 22 Mar 2015, 18:55:42 ]

Offline

Kopš: 08. Dec 2010

Ziņojumi: 8119

Braucu ar:

04 Jun 2014, 15:22:43 Kiddy rakstīja:
Pirmo reizi saskaros ar mazgājamu gaisa filtru [...] Manuālī rakstits, ka var ar to pašu motoreļļu saeļļot.

Offline

Kopš: 21. Mar 2011

Ziņojumi: 185

Braucu ar: 520 4T

22 Mar 2015, 18:54:17 Chicco rakstīja:
Labs vakars!
Jautājums-Suzuki Freewindam gribētu nomainīt mazajai ķēdes zvaigznītei saļņiku (blīvslēgu) Vai var nomainīt viņu nejaucot motoru vaļā?
Vai viņš nāk uz āru arī vienkārši?

Vienkārši pēc pēdējā izbrauciena pēkšņi eļļa sāka gāzties šņākdama ārā -cik nopratu-kaut kur aiz zobrata (zobratu neesmu noņēmis)
Paldies!

|Tieši jau gribēju rīt uz skati braukt ar savu mīļo Sūziju,bet te tev nu bija |

Offline